Veteraani
Tuosta kuolemaan johtaneesta vahingosta en tiedä, mutta eilen katsoin Sveitsin kisan kovan alamäen ajoa, jossa yksi kuski ajautui lukkojarrun vuoksi ulos rajun näköisesti ja toinen lukkojarrun vuoksi heittelehti, mutta pysyi tiellä ja jatkoi ajoa. Ei levyillä ihan ongelmatonta jarrujen hallinta.
Muutoin vähän niukemmin noita meneillään olevia ajoja tullut katselluksi, kun suomenkielinen selostus puuttuu.
Yöhöpisijä
Melkoista töppäilyä ollut alle 23-vuotiaiden Girossa. Ilmeisesti 31 on se määrä jotka on diskattu kun tiimien autot ja ilmeisesti moottoripyörätkin ovat hinanneet kuljettajia "vähän" liikaa.
Moottoriturpa
Silloin on vaan ajettu liian kovaa mutkaan. Levyjarruilla pystyy hallitsemaan jarrutustehon. Vannejarrut kun kuumenee, niin se ei enää onnistu. Ne alkaa haukkailemaan.Alkujaan tämän lähetti TERU
Yöhöpisijä
Tässä vielä hinausvideo U23 vuotiaiden Girosta. Ajattelivatkohan kiinni jääneet että ei tästä kiinni voi jäädä. Melkoista etten sanoisi.
Moottoriturpa
Jos en ole ihan väärässä, niin tuo on ollut enemmän tai vähemmän tapana junnuilla. Siis että huoltoautot auttavat jos tiput pääjoukosta.
Ehkä raja alkaa tulla vastaan youtube videoiden ansiosta.
En tiedä yhtään miten u23 säännöt menevät. Eli onko tuolla aikarajat samoin kuin aikuisten kisoissa?
Yöhöpisijä
En tiedä säännöistä mutta tuo autossa ja moottoripyörässä roikkuminen oli ainakin kiellettyä ja siitä tuli hylkäys. https://www.cyclingnews.com/news/24-...es-on-stelvio/ , lopullinen määrä hylättyjä nousi 24:stä 31:een.
Aktiivijäsen
Mäderin ja Sheffieldin renkaiden jäljet. (Ei tietoa kumpi on kumman.)
https://www.blick.ch/sport/rad/beat-...d18677160.html
https://www.blick.ch/sport/rad/ratlo...d18673090.html
Veteraani
Samaa ajattelin, kun on hyvät varmat jarrut, voi alamäessä päästellä kahdella rattaalla mutkat suoriksi vaikka sataa, mutta jarrua kun tarvii, voiman säätely onkin tarkkaa, koska nuo myös lukkiutuvat herkästi, joka on kaarteissa kohtalokasta.
Levyjarrut tavallisilla nopeuksilla ovat mahtavan hyvät ja hallinta helppoa.
Yöhöpisijä
Mitä olen televisiosta kisoja katsellut niin aika isoja riskejä ammattilaiset ottavat ja tasoerojakin on kuka osaa alamäet tulla nopeammin vai pitäisikö sanoa kuka uskaltaa. Aika hurjan ja vaikuttavankin näköistä oli esim. Tom Pidcockin alamäki laskeminen Tourissa viime vuonna 12 etapilla.
https://rmcsport.bfmtv.com/cyclisme/...306280616.html
Sagani jääny kiinni (vissiin toistamiseen) rattijuoppoudesta Monacossa ja sai kolme kuukautta ehdollista. Aamupäivällä tehdyssä testissä veressä mitattu 1,46 mg/l mikä vastaa tutummin noin kolmen promillen känniä.
Moottoriturpa
Oho, ei ihme ettei kulje enää.
Saganille kanssa varmaan melkoinen elämänmuutos tulossa. Ei enää olekkaan se voittava kuski ja kohta loppuu kisaaminen kokonaan, vai joko se loppui.
Kaikki prot ei kykene näitä käsittelemään. Lajista riippumatta.
Vakiovieras
Skootterilla oli ilmeisesti ajellut. Ihan kovia tuomioita kyllä Monacossa ratissa. Eipä se silti näytä kaikkia hillitsevän
Aktiivijäsen
Trekin ja Segafredon yhteistyö päättyi ja uusi sponsori ja nimi on Lidl-Trek
Trek Segafredo on ollut yleensä suosikkini Trekin värityksistä, ja jos nyt pyörässä lukee Lidl Trek, niin ei.
Toisaalta Jumbo Visma ei puolestaan haittaisi Cervelossa, vaikka vähän samasta on kyse. Jumbon sponssi loppuu muuten viimeistään 2024 lopussa
Moottoriturpa
Mutta tuleeko Lidliin nyt myyntiin pyöräpaitoja, joita käyttää muutkin kuin nure?
Hrrr.. Sellaisen Segafredon paita oli komea. Lidlin logoa ei vaan voi kuvitella omaan paitaan. Vielä vähemmän pyörään.
Suurtietäjä
Koska katsojien pöljä käytös katsotaan sellaiseksi turvallisuusriskiksi, että sille tehdään jotain?
https://www.hs.fi/urheilu/art-2000009723253.html
https://www.hs.fi/urheilu/art-2000009707981.html
Aktiivijäsen
Onhan sille tehty jotain, jaettu valistusta ja annettu tietoiskuja TV-lähetyksissä. Mutta kun kaikkialle ei voi laittaa aitoja eikä ole sijoittaa poliiseja tai muita vahteja kymmenen metrin välein, itsekeskeisille idiooteille ja ajattelemattomille katsojille jää aina tilaa...
Noiden kahden tapauksen lisäksi tämänvuotisella Tourilla on nähty kolmaskin:
Aktiivijäsen
The Union Cycliste Internationale (UCI) announces that the French rider Alex Baudin has been sanctioned for an infringement of the in-competition ban on using tramadol as set out in the UCI Medical Rules with the aim of protecting the safety and health of riders in view of the side-effects of this substance.The analysis of a dried blood sample provided by the rider on 24 May on the 17th stage of the 2023 Giro d’Italia revealed the presence of tramadol and its two main metabolites.
In accordance with the UCI Medical Rules, and after a thorough examination of the case, the rider is disqualified from the 2023 Giro d’Italia. This decision may be appealed before the Court of Arbitration for Sport (CAS) within the next 10 days.
During the 2023 Giro d’Italia, a total of 64 dried blood samples were collected as part of the tramadol programme.
Infringements of the in-competition ban on using tramadol are offences under the UCI Medical Rules. They do not constitute Anti-doping Rule Violations. As this is a first offence, Alex Baudin is not declared ineligible and can therefore participate in competitions.
The UCI will not comment further on the matter.
AG2R - Citroën ei ole vielä kommentoinut, mutta arvatenkin tuomio hyväksytään nöyrästi, pahoitellaan tapausta ja korostetaan että tiimin sisällä on aina korostettu sitä että mennään tiukasti UCI:n sääntöjen mukaan. Mahdollista tietysti on sekin että ajajan sopimus puretaan.
(Nairon Quintanan Tramadol-juttu ei kannusta hakemaan päätöksen purkua vetoomustuomioistuimessa...)
Aktiivijäsen
Minkähän tyylistä amatöörien puuhastelua tässä on taustalla?
unohdettu että tramadolia ei saa käyttää kisoissa?
ei olla huomattu että tramadolista jää kiinni testeissä?
läträtty harkkakaudella otetun tramadolia sisältävän veren kanssa?
Aktiivijäsen
Ykkösen ja kakkosen voi helposti sulkea pois mahdollisuuksien joukosta.
Veritankkaus voisi todellakin olla yksi mahdollisuus. Muistiin ei aina ole luottaminen, mutta monille meistä setämiesikäisistä on jäänyt mieleen Martti Vainion käry anabolisista steroideista. Silloin esitettiin teoria, jonka mukaan käry johtui harjoituskaudella - jolloin hormoneja oli käytetty suuren treenimäärän kestämistä tukemaan - talteen otetun ja säilötyn veren tankkaamisesta ennen kisoja.
Spekuloida voi silläkin että otettiin tietoinen riski, jos vaihtoehtona oli keskeyttäminen. Todennäköisyys joutua testiin on pienehkö eikä seuraamus käryn käydessä ole liian raskas - etenkin jos ollaan sitä mieltä että mahdollisesta vauriosta ajajan ja tiimin maineelle selvitään suhteellisen helposti.
Kyseessä on nuori ajaja - Baudin täytti Giron aikana 22 - joka oli Girossa mukana ehkä enemmän kokemusta keräämässä kuin tuloksia hakemassa. Sikäli outo juttu - ja mielellään uskoisi taas jotain norjalaisen huulirasvaselityksen tapaista...
Aktiivijäsen
Baudin paras saavutus Girossa oli isossa hatkassa ajettu 10. sija 12. etapilla (eli useampi päivä ennen käryä).
AG2R näkysy julkaisseen Communiqué officielin, mutta sivusto taitaa olla joko jumissa tai suljettu. Palataan asiaan, onhan tässä semmoinen Finnish connection...
Tallin reaktio oli odotetunlainen: laitetttiin ajaja kipailukieltoon toistaiseksi ja korostetaan että ollaan MPCC:n - Mouvement pour un Cyclisme Crédible / Movement For Credible Cycling - perustajajäsen vuodelta 2007.
Selitykset ja ajajan anteeksipyynnöt sitten myöhemmin...
Aktiivijäsen
No niin, Alex Baudin on tviitannut ja kertonut ettei ymmärrä ja että aikoo viedä asian eteenpäin CAS:iin, koska hänen urheilullinen integriteettinsä on kyseenalaistettu...
Ex-AG2R-kuski Lilian Calmejane kommentoi tviitissään sitaatilla, jonka kaikki pyöräilyn historiaa yhtään tuntevat osaavat yhdistää Richard Virenquen Festina-aikaiseen käryyn. Lisäkommentissa hän kertoo olevansa AG2R-kokemuksensa perusteella varma siitä ettei tiimi ole Tramadolia Baudinille tyrkyttänyt.
Aktiivijäsen
Nathan Van Hooydonck päättää ammattilaisuransa sydänongelmien takia.
The older I get the faster I was
Yöhöpisijä
Roglic on vaihtamassa maisemaa. Jumbo-Vismassa alkaa olemaan liian monta kovaa kuskia ja voittaja kandidaattia Grand Tourien voittajiksi joten ei välttämättä ihme, tuo on meikäläisen spekulaatio syyksi. Tuskinpa voittaminen jatkossakaan yhtään sen helpompaa on.
Vakiovieras
Jumbostahan on huhua, että yhdistyisivät quick stepin kanssa. Jos siinä yhteydessä tulisi vielä Remco talliin, niin Roglicilla alkaisi olla aika ahdasta. Toki Remco ei halua olla tekemisissä joten voisiko tässä tapauksessa Remco lähteä Ineosille?
Roglicin tulevaksi talliksi on huhuiltu melkein kaikkia talleja jotka vähääkään isompiin kisoihin edes pääsevät.
Aika mielenkiintoisia aikoja eletään
Jäsen
Tänään Elfstedenrace ja viivalla maailman huippusprintereiden joukossa Suomen Axel Källberg Team DSMn riveissä. Näkyy Eurosportilla.
Aktiivijäsen
Hienosti Anniina Ahtosalo kolmas Binche Chimay-kisassa. Lopussa hän oli kyllä vahva, kun n. 600-700 metriä ennen maalia yritti tavoitella voittajakaksikkoa, niin ajattelin, että takaa tullaan ohi. Niin yksi tulikin, mutta Anniina hyppäsi vielä peesiin ja ohitti lopuksi tämän, tullen kolmanneksi.
"Veljesi ryssävihassa!"
Voimaa ilosta.
Viha on energiaa!
Vakiovieras
Roglic ilmeisesti siirtyy Boraan ensi kaudeksi. Vielä kun saadaan Remco Ineokselle ja sitten on kaikki valmiina ensi kesän Tourin Vinge-Poga-Remco-Rogla otatukselle
Aktiivijäsen
Sanan ”ilmeisesti” voi pudottaa. It is official!
https://www.cyclingnews.com/news/its...ora-hansgrohe/
Sent from my iPhone using Tapatalk
Vakiovieras
Ja voidaan myös unohtaa Remco Ineokselle, mutta tuo Tourin nelikko elää vielä. Ilmeisesti Jumbon ja Quickstepin yhdistyminen meni puihin. Ilmeisesti myöskään Amazon ei ole enää Jumbon kuvioissa mukana.
Taitaa olla Jumbo-Vismalla vähän pään raapimista edessä, kun vaikka rogla lähti, niin on siellä vieläkin melko hintava ryhmä pyöräilijöitä. Alkaa käymään työstä tämä syksyn siirtojen seuranta
Aktiivijäsen
Amazon taisi olla huhuissakin tulossa nimenomaan uudelle Visman-Soudalin tiimille (Jumbo ja Quickstep oli niitä poisjääviä sponsoreita…). Nyt uutisoidaan että Pon Holdings (joka omistaa esim. Cervelon) olisi Jumbo-Visman mahdollinen uusi nimisponsori.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit