Forumilordi
Grävelin takavaihtajaa. En tahdo oikein saada sitä kunnolla jiiriin. SRAMin Rival taitaa olla osasarja.
Lisäksi grävelistä löystyy koko ajan etukiekon läpiakselin pultti. Siinä ei ole mitään erillistä kiristystä, vaan vedetään vain kuusiokololla momenttiin. 30-40 km ajon jälkeen on taas löysällä. En tiedä pitäisikö laittaa ruuvilukitetta vai kaivaako sen kanssa vain verta nenästään.
Sorapyörään uuden tangon, Easton EA70 AX, 440 mm. Tankoteippauksen tein osin vanhoista tilapäisesti, teippaan paremmin, kunhan ensin ajan muutaman satasen.
Aktiivijäsen
Korjasin satunnaisen "keskiölaakerin narinan" vaihtamalla uudet polkimet.
epäasiallinen maastopyöräilijä
Palstajyrä
Asensin eilen Contin 5000 28mm maantiepyörään alle. Eilen pikainen 16 km koeajo sisältäen huonoa kelviä ja soratietä sekä tänään 105 km sisältäen yli 20 km soraa. Renkaan huonous voidaan ainakin toistaiseksi unohtaa. Hyvin pelitti. Asfaltilla nopea ja soralla siedettävä.
Aktiivijäsen
Asentelin maasturiin Eagle XX1 AXS -vaihteet.
Rule #1: Obey The Rules
Forumilordi
Eilen n. sadannen kerran ilmasin fätin Magura MT5:t. Vaikka olen ollut aika vankkumaton magura-mies vuodesta -93, niin nyt noi saa mennä. Hyllyssä on iskemättömät 4-mäntäiset XT:t, jotka tulee tilalle. Tosin ne oli alunperin tarkoitettu täpärifättiin 2-sylinteristen XT:den sijaan, mutta nyt tuo Magura-ongelma pitää ratkaista ensin.
Vaihdoin sorapyörään uudet jarrupalat ja uudet levyt: eteen 160 ja taakse 140 millisen. Vanhat palat ja levyt jäävät odottamaan tulevaa käyttöä, sillä paloissa oli vielä paljon ajettavaa pintaa. Lisäksi nollasin ja ilmasin takajarrun.
Eteen vaihdoin vanhat jarrusatulan pultit uusiin ja olisin tehnyt saman taaksekin, mutta kaapissa olikin väärän mittaiset. Laitan hankintalistalle. Edessä vanhat olivat vähän harmittavasti torx-kantaiset.
Forumilordi
Jaa-a, no ne kesti sitten kymmenen kilometriä ne ilmaukset. Laitoin nyt vielä MT5-takajarrun tilaukseen, kokeilen vaihtaa jarrusylinterin, että josko se siitä.Alkujaan tämän lähetti MRe
Vaihdoin sorapyörän keskiön alta vaijeriohjurin uuteen -olisi pitänyt vaihtaa jo aiemmin.
Aktiivijäsen
Emännän pyörä sai uudet sisurit. Katsotaan kestääkö paivän vai kaksi.
Sent from my SM-G950F using Tapatalk
"Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"
Vakiovieras
[QUOTE=bici74;3007362]Emännän pyörä sai uudet sisurit. Katsotaan kestääkö paivän vai kaksi.
Siis kuinka iso emäntä sinulla oikein on?
Anteeksi, oli pakko...
Huoltoa odottanut Ultegra RX- takavaihtaja pääsi puhdistukseen, voiteluun ja saa uudet rissat.
Vakiovieras
Yritin säätää Deorea, mutta ei. Ei onnistu, yhä räpsii ja yrittää vaihtaa itsekseen. Liekö jotain vääntynyt tai jotain jota en huomaa. Onneksi keli on kaunis ja toinen pyörä on kunnossa
Forumilordi
Tämä vaihdettu. Josko toimisi... Tai siis vaihdoin koko takajarrun.
Yöhöpisijä
Asensin toisen boksun paikallamakuuta piukemmaksi samalla ku säädin toisen seuraamista. Ja sit vastoinpäin.
Toiseksi edellinen asennus/säätö oli tänään sen hiukan valuvan satulatolpan ylösnosto kesken kotimatkan. Töihin päin mennessä se ei valunu..... wtf?
Kyllä Suomessa pitäisi jokaiselle olla oma liikenne
Aktiivijäsen
Asentelin laavun takaniskahirren seutuvilleen ennakkovarauksen tekoa varten. Huomenna tosin ilmeisesti liian hyvä ilma homman jatkamiseen.
Palstajyrä
Uuden ohjaustangon, tankonauhan ja uudet hoodien kumit.
Uudet vaihde- ja jarruvaijerit+kuoret.
Sent from my iPhone 11 Pro Max using Tapatalk
Forumilordi
Keulan vaihdoin Ibikseen. Nyt kun vielä saa takakiekon uudelleenrihtauksesta, niin pääsee taas runnuttamaan.
Jäsen
Työmatkakulkineeseen pientä huoltoa. Ketju, takavaihtajan rissat ja takajarrupalat vaihtui uusiin. Pesu ja vahaus. Takavalon asennus. Rankkaa puuhaa, vaatii asennusjuomaa.
Palstajyrä
Takavalo ja heijastimet yleispyörään. Etuvalo oli jo valmiina.
Kyllä se on ihan ajettava polku...
Jäsen
Pistosuojanauhoja sisäkumien suojaksi. Tappajasepelikautta odotellessa.
Vakiovieras
Vaihdoin patterin Liiterin kadenssimittariin. Oli aikamoinen satsaus aioinaan. Kaveri oli ostanut kympillä Liiteristä ja ostin kaverilta vitosella. Hyvin on pelittänyt siinä missä merkkituotteetkin.
Pinnaheijastimet, arvostan 👍Takavalo ja heijastimet yleispyörään. Etuvalo oli jo valmiina.
Palstajyrä
Kiitos. Jos näkyisin nyt autojen valoissa paremmin.Pinnaheijastimet, arvostan
Kyllä se on ihan ajettava polku...
Moottoriturpa
Vaihdoin soranjauhimeen nopeammat kiekot huomiseksi.
Veteraani
Itse olen käyttänyt tuomkjumoisia velcrotarraheijastimia nilkan ympärillä, alkaa etsimään niitä!
Lokasuojat aktiivipyöräilijän kulkineessa ilahduttaa vanhan liiton kuskin silmää, tosin jos selvää saan niin fobin asennus kaipaisi pientä kohennusta?
I väntan på ännu dåligare tidet
Palstajyrä
Lokasuojat tarkoituksella epämääräisesti, jotta pyörä näyttäisi huonommalta kuin on. Pääasia, että suojaavat roiskeilta. Tosin siistille asennukselle antaa haastetta lokasuojien kiinnityspisteiden puuttuminen tuosta rungosta. On pitänyt kehitellä halpa ja luotettava tapa kiinnittää lokasuojat. Tuo on arkipyörä, jolla voi ajaa soralenkkejäkin. Hauska ajettava, herkkä ja vakaa yhtäaikaa.
Kyllä se on ihan ajettava polku...
Monarkkiin seisontajalan ja on ihan ykkös juttu sitten pitkien lokareiden ja etukorin jälkeenpitkään harmittelin kun jouduin sahaamaan sen alkuperäisen irti maalauksen takia.
Jäsen
Siirsin maasturin vaihdevivut samalle puolelle = oikealle. Etuvaihtaja on nyt tangon yläpuolella. Hieno idea - tämä olisi pitänyt tehdä jo aikaa sitten. Syynä on tulehdus vas. peukalossa. Vivut saavat jäädä paikoilleen, koska tämähän on parempi näin.
Vakiovieras
Nyt on takavanne paikoilaan uudella 11s pakalla. Elu kahdet kioekot eteen sekä taakse. Tänään alkaa laittaan runkoon protect skins.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit