Ritchey Commando fat 4"

[Juha Jokila]

Pyörä toimii kuin unelma. Jämäkkä eikä fleksaa. Maaginen pehmeä kevyt tatsi maahan, eikä luihin iskeviä teräviä iskuja tunnu lainkaan, ikään kuin runkoon olisi integroitu piilojousto. Ohjaus on neutraali, tarkka ja leikkisän nopea, mutta silti levollisen rauhallinen. Self steeringiä ei tunnu ollenkaan. Keula nousee vaivattomast ja rullaa ylös vastapatteihin luotettavasti. Putkelle noussa maaginen helppous, joka joissain pyörissä vain on tai ei ole. Geometrioita vertaamalla en ole kyennyt hahmottamaan mistä tuo riippuu.

Vaihteet hieman takerteli uuden kuoren asettuessa ja muuta pientä mikrosäätöä matkalla. Innerbarendsit on uusi tuttavuus ja tuntuu todella hyvälle ajatellen pitempiä siirtymiä. Tuntuma vähän kuin maantiepyörän kahvoilta ajaessa. Eivät olleet yhtään tiellä maastossa ja jarruille pääsee nopeasti.

Bummer, etutavarateline ei mahtunut haarukan päälle ja vanhoista vähän ajetuista polkimista löytyi paha laakerikuluma.

Painoa kuvien kokoonpanossa karvan alle 12 kg. Tuntuu kuin olisi yhdistänyt Santa Cruz Tallboyn ja 907 Whiteoutin parhaat puolet.

Kampien leveydestä täytyy sanoa, että on sillä väliä. Tämä 4" leveys on paljon parempi kuin 5":ssa.

[TheMiklu]

Hyvä video ja rapsa.
S ja M kokoa vielä saa Merliniltä.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

[veskuh]

Kyllä tuo video aiheuttaa nyt kovasti painetta omalle löysäksi suunnitellulle aikataululle

Lähetetty minun F3111 laitteesta Tapatalkilla

[Pexxi]

Taitaa olla Juha aika sopiva? Etkös ottanut kokoa isomman kuin normaalisti eli S:n sijaan M:n? Tai ainakin suunnilleen. Oma pyörä valmistunee ehkä tiistaina jos jaksaa koota, osat tulevat kai huomenna. Toivottavasti ei mitään jäänyt puuttumaan.

[Kugelschreiber]

Oijoi, onpa nätti. Onks 9x135 etunapa pysynyt paikallaan?

Tässä omat napahommat kesken vielä ja ainakin novatecin pitäis pystyä konvertoimaan (yläfemman mukaan) 10x135.

Toisaalta eipä oo vielä yhtään napaa mikä ei olis pysynyt paikoillaan kun shimanon pikalinkulla kiristää kohilleen.

[samppas]

Tommonen siitä tuli:

Tää painaa tosin joku 15kg

[Juha Jokila]

Taitaa olla Juha aika sopiva? Etkös ottanut kokoa isomman kuin normaalisti eli S:n sijaan M:n? Tai ainakin suunnilleen. Oma pyörä valmistunee ehkä tiistaina jos jaksaa koota, osat tulevat kai huomenna. Toivottavasti ei mitään jäänyt puuttumaan.

Geometriataulukon mukaan pelkäsin, että tuo M-koko on vieläkin liian lyhyt, mutta kun tykkään ajella suht kapeella 680 mm tangolla ja se tarvii pariksi keskipitkän 90 mm stemmin, niin hyvä tuli. Tuo stemmi/tanko on muuten tullut joskus Tallboyn mukana, mutta oli siihen toivottoman korkea. Tallboyhin piti laittaa -17deg stemmi nollanousisella tangolla

Commando on varmaan eka pyörä mihin osu ajoaento hyväksi ekalla yrityksellä. Mut ei mulla yhtään s-koon fillaria taida olla muiltakaan merkeiltä. Kovasti näissä on eroja ja tuntuu, että mittojen mittaustavoissakin on eroa.

[Juha Jokila]

Oijoi, onpa nätti. Onks 9x135 etunapa pysynyt paikallaan?

Jonkun 6 tuntia olen kallioita paiskonut menemään. Ei ole jaksanu syynätä läheltä märkää pyörää lenkkien päätteeksi, mutta ei se ainakaan mitään ole oirehtinut. Voi olla, että jossain pikalinkussa on se ulkopuolinen nutikka vähän pienempi, niin ei mitään ongelmaa edes ole. Hopen linkussa tuo on varsin iso ja täyttää koko dropoutin.

[Teemu H]

Mahtavia!

Onpa tuskallista odottaa omien osien saapumista, vaikka olen ajallisesti budjetoinut valmista vasta heinäkuun lomareissuun mennessä.

[maapaa]

Onkos kenelläkään tietoa, että mahtuuko Surlyn Edna pyörimään Commandossa?

[Juha Jokila]

Eipä ole Hopen laatu kohentunut. Takanavan laakeri on jo nyt pahasti pykälillä.

[JackOja]

Alkuinnostuksen laantumisen jälkeen innostuin uudestaan tuosta JJ:n fillarista.
Onneksi L on loppuunmyyty.

[Jopo81]

Pääsin koeajolle, mukavalle tuntuu. Säätöä kaipaa ja joutuu ehkä kääntämään tangon oikein päin.

Get Fat

[samppas]

Itse myös ihmettelin samaa kuin tuolla yllä, pyörä tuntuu sopivalta suoraan kasauksen jäljiltä...

[Juha Jokila]

Laitotko samppas 4" vai 4.4" Jumbot? Ja joku Surlyn kehä, ei oikein nää onko Marge vai Daryl?

On tää kyllä loistava runko. Taas tuli 3 h ajoa tänään, eikä meinaa malttaa lopettaa. Ehkä paras do it all bike ever.

[samppas]

Etukehä on Rolling Darryl, takana mikälie noin 70mm. Kummit on 4.4:set.

[maapaa]

Eipä ole Hopen laatu kohentunut. Takanavan laakeri on jo nyt pahasti pykälillä.

Mielenkiintoista.
Onko laakerit tehtaan jäljiltä vähillä rasvoilla?

[Juha Jokila]

Mielenkiintoista.
Onko laakerit tehtaan jäljiltä vähillä rasvoilla?

Täytynee käydä repimässä auki. Takuukeissin tekeminen ite kiekkoon kasatusta navasta ei ole ihan ongelmatonta

[maapaa]

Harmi ettei Paul valmista enää läskille napoja.
Pitänee miettiä vielä uudemman kerran Hopen napoja, jos ensiasennuslaakerit näissäkin alkaa olemaan sutta ja sekundaa.

[Juha Jokila]

Harmi ettei Paul valmista enää läskille napoja.
Pitänee miettiä vielä uudemman kerran Hopen napoja, jos ensiasennuslaakerit näissäkin alkaa olemaan sutta ja sekundaa.

Olisin varmaan mennyt DT navoilla, mutta heillä ei ollut 135 mm leveää etusta tarjolla ja eriparinavat aiheuttaa hylkimisreaktioita. Lisäksi Hopen jarrut 6-pulttilevyllä oli romukopassa odottamassa ti-pulteilla, niin olisi ollut häväistys jättää synkkaamatta niitä napoihin.

[veskuh]

Silloin kun aloin napa-asiota miettimään tähän meni passeli Paul Rhub+Whub pari ebayssa sivu suun ~150€+ Amerikan postit. Sen jälkeen ei olekaan tuommoisia diilejä näkynyt.

Sakujen MTB news bikemarkt kirpparilla ois pari White Industriesin Snowhite navat 349, -. Ei noitakaan kai mistään kaupasta enää saa.

Lähetetty minun F3111 laitteesta Tapatalkilla

[Sand]

Noniin, nyt taitaa olla kiekot valmistuksessa, 15 sähköpostiviestin yms. säätämisen jälkeen. Eli Sunringle Duroc 40, O-Lite navat ja wtb ranger 3.0 renkaat. Saa nähdä miten napojen suhteen käy.

[Jopo81]

Täytyy kyllä tuo Juhan raportti allekirjoittaa. Pyörä suorastaan imee tärinät ja juurakot ja tuntuu lyövän käsille vähemmän kuin dude blutolla.
Nostin tangon niin ylös kun sen saa ja pidin edelleen väärinpäin.
Ajtuksena oli vaihtaa kiinteä tolppa satulan kanssa kun ne tulee, mutta taidankin pitää tuota joustavaa vielä hetken paikallaan.
Rullaaminen on loistavaa noilla maxxis chronicleilla ja pitoakin tuntuu riittävän. Ja tuon putkelta ajamisen myös huomasin olevan luonnottoman helppoa. Loistava laite!!

[Juha Jokila]

Tuossa kuva Hopen rasvoista: https://photos.app.goo.gl/ZMS9NzJZSplEawOE2
Mielestäni aika paljon vaikka tuossahan se rasva nököttääsen metallisen kuulajigin päällä. Otin ny riskin ja laitoin vähän lisää sitkeämpää SKF:n litium saennettua rasvaa.

Vetopuolella navan rungossa kello 11:ssa on pieni metallinen ruhje, joka saattaa olla peräisin sössitystä laakerin asennuksesta. Jos ruhje tuossa ahdistaa ja lakru on puskettu väkisin päälle, niin voi olla vähän soikee vierintäkehä.

[tmaxat]

Noniin, nyt taitaa olla kiekot valmistuksessa, 15 sähköpostiviestin yms. säätämisen jälkeen. Eli Sunringle Duroc 40, O-Lite navat ja wtb ranger 3.0 renkaat. Saa nähdä miten napojen suhteen käy.

Tää kiinnostais. Paljon tuo paketti oli? Bestbikeparts?

[Sand]

Bestbikeparts, kokonaisuudessaan noin 2x rungon hinta. Ei taida kuitenkaan loppupeleissä olla kallis vaikka itseä vähän hirvittääkin. Hopen navoillakin olisi saanut, +200-300€.

[Juha Jokila]

Vaikutta sille, että ite kasaamalla säästää monissa kiekoissa satasen.

[Smo]

Jaa että vieläkin muka olisi S-kokoa jäljellä ...

[J.Kottenberg]

Vaikutta sille, että ite kasaamalla säästää monissa kiekoissa satasen.

Tuo on helppo uskoa. Ja voi sitten, kuten nähtiin, valita mieleisensä komponentit. Tietenkin vaatii osaamista ja työtä.

Muuten, millä tai miten, valitsit sopivan pituiset pinnat? Varmaan kaikenlaisia laskureita yms netissä moniakin, mutta olisikohan jotain helppotajuista?

[Sand]

Näinhän se on, toki hinta sisältää lisäksi nuo renkaat ja postikulut. Itse kasaaminenkin on ollut mielessä vaikka taitoa ei ole, mutta seuraavassa projektissa sitten viimeistään. Ajatuksissa on ollut että esim. vanhan jopon kiekon voisi ostaa, purkaa ja kasata uudelleen niin pääsisi edes vähän kärryille miten hommaa kannattaa tehdä.