Zwift.com

[Laissy]

Jossain lienee vika, mutta en tiedä missä. Polkee Zwiftin mukaan tasaisella ja tasaisella kadenssilla, menee välillä watit nollaan ja lopettaa ukkeli liikkumisen ja peli pausettaa, välillä taas liikkuu ja watit näkyvät taulussa. "Maasto" on tasaista, kadenssi on tasainen. Vauhtipyörää on kiristetty, liukusäädintä on veivattu.

Kivahan se on yrittää näillä vehkeillä harrastaa kun eivät toimi sillä hetkellä kun olisi valmiina liikkumaan.

Kuulostaisi siltä, että yhteys trainerin ja tietokoneen välillä pätkii. Saatko ant+ tikkua lähemmäksi traineria esimerkiksi USB-jatkolla?

[paskalokki]

Onko sinulla vielä zwitftin kanssa se vanhahko läppäri? ant+ tikku ja puhelin? Oletko tarkistanut miten paljon zwift kuormittaa tietokonetta?

Olen itsekkin äärimmäisen kranttu kaikenlaiseen takkuiluun. Pinna palaa nanosekunnissa, jos tekniikka temppuilee. Näyttää tulleen nyt zwift/neo kombolla 780km/19kpl ajoa, ilman ensimmäistäkään häiriötä. Tietokoneena vanha ja vakaa q9550+gtx660 ja neo tosiaan kiinni garminin ant+ tikulla, sekä sonyn puhelimella.

Eihän se koko softa käynnistynyt edes sillä läppärillä sitten kuitenkaan, joten pöytäkoneella pyörii missä on tehoa reippaasti kyllä, siitä ei ole kiinni. Toimi moitteetta vajaa vuosi sitten.

Kuulostaisi siltä, että yhteys trainerin ja tietokoneen välillä pätkii. Saatko ant+ tikkua lähemmäksi traineria esimerkiksi USB-jatkolla?

Saan, mutta traineri ei ole siirtynyt kuin ehkä 30 cm kauemmaksi alkuvuoden viimeisistä ajoista, tosin kai sekin riittää.

Puhelimella mieluusti haluaisin kalibroida vauhtipyörän kireyden oikeaksi Tacxin omalla softalla, kun perfektionisti on, mutta ei Androidin BT nyt yhdistä taas laitteeseen vaikka sen löytääkin. Tosin puhelimen kanssa on muitakin ongelmia, ei taida olla tuo versio Nougatista ihan vakaa vielä OnePlus Onessa. Pitäisi päästä noutamaan tehomittauspolkimet kun kävivät huollossa, katsotaan miten sekaisin koko paletti on sen jälkeen.

[paaton]

Oletko yhdistänyt puhelimen ant+ avulla traineriin ja Zwiftiin? Tikkuahan ei käsittääkseni edes välttämättä tarvita puhelimen kanssa.

[paskalokki]

Oletko yhdistänyt puhelimen ant+ avulla traineriin ja Zwiftiin? Tikkuahan ei käsittääkseni edes välttämättä tarvita puhelimen kanssa.

ANT+-tikku on koneessa ja hiirellä ohjailen Zwiftiä. Puhelimen tehtävä on tuottaa musiikkia nappikuulokkeisiin.

[paaton]

Voihan se luuri edelleen tuottaa musiikkia. On minullakin näppis, mutta puhelin toimii ajotietokoneena siltikin edessä. Helppoa katsella välillä vaikkapa sitä netflixiä. Luuri on myöskin yhteydessä zwiftin serveriin, mutta en kyllä tiedä käytetäänkö molempia yhteyksiä samaan aikaan, vai onko ant+ tikku määräävänä paikallaan ollessaan.

Mutta vedä se jatkojohto trainerin viereen. Noin se minullakin on. En edes koettanut ilman johtoa.

[Huoleton]

Mutta tacx neossahan ei ole perinteistä vapaasti pyörivää vauhtipyörää lainkaan. Siksipä interian säätö onnistuu

Onko siis neossa erikseen säädettävissä inertia vai tarkoitatko että vauhtipyörättömällä trainerilla tämä voisi teoriassa onnistua?

[paaton]

Onko siis neossa erikseen säädettävissä inertia vai tarkoitatko että vauhtipyörättömällä trainerilla tämä voisi teoriassa onnistua?

En tiedä mitä tarkoitat erikseen säädettävällä interialla, mutta tämä perinteisen vauhtipyörän puuttuminen taitaa olla juurikin se syy, miksi ominaisuus löytyy ainoastaan neoasta.

[MakeK]

Millaisia kokemuksia porukalla on Zwiftin ohjatuista eventeistä?
Ajoin joulun aikaan yhden eventin ja tuossa tuli väkisin mieleen ohjattu spinning-tunti. Tuntui heti siltä, että ohjaajan piti tuoda puoli väkisin sirkusta ajamisen tehojen ja karenssin vaihteluiden kautta. Parhaita oli "use your hips" kommentit... jep jep Ja ne tehot karkasi heti kovemmiksi mitä oli eventin kuvauksessa, aivan kuten 95% spinning tunneista. Itse arvostaisin jos ohjaaja osaisi rauhoittaa ajamista ja keskittyä perustekemiseen. Porukkaakin hyvin viivalla (+100 ajajaa) mut ryhmä meni päreiks noin 20min jälkeen. Tosin näinhän siinä kävisi spinning tunneilla, jos niissä mitattaisiin etenemistä.
Täytyy vielä tsekata joku muukin eventti... ehkä enemmän kisamoodissa.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Huoleton]

Kokemukset on "monipuolisia". Noi on ihan harrastepohjilta tehtyjä juttuja ja koko homman mielekkyys riippuu ohjaajan "karismasta" ja porukan innosta tehdä mitä pitää.
Siis jotkut ohjaajat saa ohjattua niin että homma menee kuten lapussa luvataan ja jotkut ei.
Usein jengi tuntuu menevän liian helppoihin sessiohin ja sitten polkevan vaan omaa vauhtia siellä eli kovempaa kun piti.
Ongelmia on varmaan enemmän siellä kategorioiden alemmassa päässä kun vaan yksinkertaisesti on enemmän jengiä jotka haluaa vetää kovempaa kun ohjelmassa sanotaan.
En nyt muista kaikkien ajojen nimiä mutta ainakin maanantain SZR joy ride on yleensä hyvä ja yksinkertainen. Joku muukin oli hyvä jossa tehtiin aika vapaitakin intervalleja mutta porukka pysy silti hyvin kasassa kun sai temmeltää sprinteissä itsensä puhki. Tais olla WBR ajoja.
Kiva kokemus oli myös mennä liian kovaan porukkaan ja pudota puolessa välissä.
"No drop" ajot joissa olen ollut on melkein aina mennyt jotenkin pieleen kun jotkut ei pysy mukana edes perusvauhdissa ja jotkut vetää paljon kovempaa kun piti.
Jok tap se on vähän ongelma noissa että laatu vaihtelee eikä se selviä oikein kun kokeilemalla. Ihan joka lenkkiin ei kuitenkin aika ja into riitä. Olis kiva jos noista olis joku arvostelusysteemi että löytäis parhaat helpommin.

[paaton]

Nuo letkat ovat ainakin hauskoja virtuaalimaailmassa. Täysillä rinnalle ja kauheaa potkimista sekä kellonsoittoa. Aina sieltä joku intoutuu mukaan mäkikiriin.

[Huoleton]

Koska kaikki mielipiteet on tärkeitä laitetaan tänne myös tämmönen https://www.youtube.com/watch?v=RqgyxKb-h-g
Tuo lähinnä siis niille jotka ei ole kokeillut zwiftiä eivätkä aio kokeilla ja haluavat mielipiteelleen vahvistusta.

[Jami2003]

En kokonaan jaksanut katsoa mutta vähän turhan paljon keskittyi siihen mitä eri arvot ovat verrattuna eri ajajien kesken tai ulkona ajamiseen.

Itse ajan bkoolilla ja tärkeää on vain ja ainoastaan (jos edes sekään) toistotarkkuus minun trainerilla minun bkool maailmassa. Ei ole mitään väliä onko arvot vertailukelpoisia eri ajajien kesken tai minun ajamiseen pihalla kunhan edes suuntaa antavasti pitävät paikkansa minun muiden bkool ajojen kanssa. Ettei käy niin että yhtenä päivänä 5 prosentin mäkeä ei meinaa päästä ylös ja seuraavana se on kuin alamäkeen polkisi.

[MakeK]

En kokonaan jaksanut katsoa mutta vähän turhan paljon keskittyi siihen mitä eri arvot ovat verrattuna eri ajajien kesken tai ulkona ajamiseen.

Itse ajan bkoolilla ja tärkeää on vain ja ainoastaan (jos edes sekään) toistotarkkuus minun trainerilla minun bkool maailmassa. Ei ole mitään väliä onko arvot vertailukelpoisia eri ajajien kesken tai minun ajamiseen pihalla kunhan edes suuntaa antavasti pitävät paikkansa minun muiden bkool ajojen kanssa. Ettei käy niin että yhtenä päivänä 5 prosentin mäkeä ei meinaa päästä ylös ja seuraavana se on kuin alamäkeen polkisi.

Joo, samat ajatukset tuosta avautumisesta... lopetin katsomisen puoliväliin. Kaveri oli tehnyt Zwift treenaamisesta kohtuu ison mörön itselleen.


Sent from my iPad using Tapatalk

[CamoN]

Tuo henkilöhän on itseoppinut valmentaja joka yrittää tietysti myydä omaa tuotettaan. Ensimmäinen pointti oli se, ettei Zwiftin maailmassa tehon ja nopeuden suhde ole useissa tapauksissa realistinen, vaikka käyttäjä olisi asettanut omat tiedot oikein ja tehoa mittaava laite toimisi oikein. Hänen näkemyksensä taisi olla, että pääsääntöisesti Zwift arvioi nopeuden yläkanttiin. Mutta eipä Zwift ole tietääkseni markkinoinut ohjelmistoa 100% realistisena simulaationa. Simulaatio-käsitettä tosin käytetään, vaikkei se täysin täytä sanan varsinaista merkitystä. Osuvampaa voisi ehkä olla kuvata Zwift peliksi.

Toinen pointti oli, että Zwiftin tarjoamat monipuoliset ärsykkeet vievät mielenkiinnon pois ohjatusta (joka tässä tapauksessa mielletään kaikista tehokkaimmaksi) harjoittelusta, ja Zwift koetaan mielenkiintoiseksi pääasiassa sosiaalisen kokemuksen vuoksi, ei mahdollisten harjoitusvaikutusten takia. Se taitaa olla ihan totta. Mutta onko sillä mitään väliä, onkin ihan toinen juttu.

Kolmas pointtikin sieltä saattoi tulla, oma mielenkiinto loppui tuon toisen jälkeen. Kaiken kaikkiaan oma lehmä vaikuttaisi olevan ojassa, kun harjoittelumuodot viihteellistyvät ja keskimääräinen kuntoilija kiinnostuu sellaisesta paljon helpommin kuin vaikka verenmausta suussa.

[paaton]

Tuo henkilöhän on itseoppinut valmentaja joka yrittää tietysti myydä omaa tuotettaan. Ensimmäinen pointti oli se, ettei Zwiftin maailmassa tehon ja nopeuden suhde ole useissa tapauksissa realistinen, vaikka käyttäjä olisi asettanut omat tiedot oikein ja tehoa mittaava laite toimisi oikein. Hänen näkemyksensä taisi olla, että pääsääntöisesti Zwift arvioi nopeuden yläkanttiin. Mutta eipä Zwift ole tietääkseni markkinoinut ohjelmistoa 100% realistisena simulaationa. Simulaatio-käsitettä tosin käytetään, vaikkei se täysin täytä sanan varsinaista merkitystä. Osuvampaa voisi ehkä olla kuvata Zwift peliksi.

Toinen pointti oli, että Zwiftin tarjoamat monipuoliset ärsykkeet vievät mielenkiinnon pois ohjatusta (joka tässä tapauksessa mielletään kaikista tehokkaimmaksi) harjoittelusta, ja Zwift koetaan mielenkiintoiseksi pääasiassa sosiaalisen kokemuksen vuoksi, ei mahdollisten harjoitusvaikutusten takia. Se taitaa olla ihan totta. Mutta onko sillä mitään väliä, onkin ihan toinen juttu.

Kolmas pointtikin sieltä saattoi tulla, oma mielenkiinto loppui tuon toisen jälkeen. Kaiken kaikkiaan oma lehmä vaikuttaisi olevan ojassa, kun harjoittelumuodot viihteellistyvät ja keskimääräinen kuntoilija kiinnostuu sellaisesta paljon helpommin kuin vaikka verenmausta suussa.

Vähän kuin työelämässä. Kaikenmaailman konsulteilla on lähes aina oma lehmä mukana hankintoja suunnitellessa.

Olen muutenkin hyvin varautunut blogien ja youtube kanavien kanssa. Kun sivusto alkaa saamaan kävijöitä, niin mukaan tulee aina myös raha. Mielipiteet muuttuvat kaikkia myötäileviksi, tai ainakaan sitä mainostajan tahi paikallisen yrityksen myymää tuotetta ei mollata.

Mutta näistä CamoN kirjoittamista kohdista olen kyllä pitkälti samaa mieltä. Lyhyet ja tehokkaat perinteiset workoutit ajan mieluiten trainerroadilla käppyröitä tuijotellen. ERG moodi mäkisessä maastossa tuntuu vähän typerältä.

Nopeuden liiottelun tunne saattaa johtua väärästä sähköisestä välityksestä, sillä ainakin oma pyöräni kulkee 34t eturattaalla todellisuutta selvästi kovemmin zwiftin kanssa. Teho/nopeus suhde saattaa kuitenkin olla aivan oikein.

[OJ]

Toinen pointti oli, että Zwiftin tarjoamat monipuoliset ärsykkeet vievät mielenkiinnon pois ohjatusta (joka tässä tapauksessa mielletään kaikista tehokkaimmaksi) harjoittelusta, ja Zwift koetaan mielenkiintoiseksi pääasiassa sosiaalisen kokemuksen vuoksi, ei mahdollisten harjoitusvaikutusten takia. Se taitaa olla ihan totta. Mutta onko sillä mitään väliä, onkin ihan toinen juttu.

Sama vika vaikkapa porukkalenkkien kanssa. Porukkalenkeilla jaa intervallit hyvin nopeasti tekematta.

[Jami2003]

Ymmärrän hyvin jos tavoitteelliset kilpaurheilijat eivät käytä zwiftin kaltaisia viihdelaitteita. Suuri osa pyöräilijöistä kuitenkin taitaa olla kaltaisiani huvikseen treenaajia joilla on korkeintaan hyvin väljät treeniohjelmat vähän sinne päin meiningillä jossa monesti vielä määrä minuutti/kilometri on se mittari mitä katsotaan.

Siihen käyttäjäryhmään viihdesimulaattorit sopivat hyvin. Voin ainakin itse sanoa että bkoolin myötä talvi pyöritys koki räjähdysmäisen kasvun ja voi toki olla väärin treenattu mutta parempi niin kuin olla treenaamatta.

[paaton]

Ymmärrän hyvin jos tavoitteelliset kilpaurheilijat eivät käytä zwiftin kaltaisia viihdelaitteita. Suuri osa pyöräilijöistä kuitenkin taitaa olla kaltaisiani huvikseen treenaajia joilla on korkeintaan hyvin väljät treeniohjelmat vähän sinne päin meiningillä jossa monesti vielä määrä minuutti/kilometri on se mittari mitä katsotaan.

Siihen käyttäjäryhmään viihdesimulaattorit sopivat hyvin. Voin ainakin itse sanoa että bkoolin myötä talvi pyöritys koki räjähdysmäisen kasvun ja voi toki olla väärin treenattu mutta minun tapauksessa kaikki on plussaa.

Omasta mielestäni molempia tarvitaan. Intervalleissa zwift on turha, käppyrät ja metallica riittävät. Zwiftillä ajetaan sitten niitä tunteja ja pidetään ajaminen hauskana, jos pelkkä itsensä rääkkääminen käy puuduttavaksi. Mielipide saattaisi kyllä muuttua, jos zwiftiin tulisi tarjolle maastoja workoutin mukaan. Siis niin, että mäet luotaisiin lennosta vastaamaan workoutin tehoja. Voisi olla aika hienoa.

[Jami2003]

Eihän intervallit kauniisti kellon mukaan mene simulaattorissa mutta tänäänkin oli kolme mäkikiriä reitillä ja voin kyllä vannoa etten ikinä saa revittyä itsestäni irti yhtä paljon tyhmällä trainerilla ja sekunttikellolla.

[Juha Lehtinen]

Itselleni Bkool sopii Zwiftiä paremmin johtuen laajemmasta sessiovalikoimasta. Saan paremmin toteutettua harjoittelutavoitteeni joka on lisätehon saavuttaminen. Medium-sessioita ajan kun en ole täysin palautunut ja rankempia sitten paremmin palautuneena. Muuten ajellaan rauhallisemmin ja välillä täysiä jossain Bkoolin cup kilpailussa. Kaikki nämä tapahtuu 3-vuorotyön sallimissa rajoissa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[paaton]

Eihän intervallit kauniisti kellon mukaan mene simulaattorissa mutta tänäänkin oli kolme mäkikiriä reitillä ja voin kyllä vannoa etten ikinä saa revittyä itsestäni irti yhtä paljon tyhmällä trainerilla ja sekunttikellolla.

Noin ne minullakin menee, mutta jos haluaisi ajaa jotain suunniteltua viikko-ohjelmaa, niin zwift ei oikein taivu tuohon realismin kanssa.

Hmm... Mahtaisikohan jostain löytyä zwift maailmoihin pohjautuiva workoutteja? Monenlaista mäkeä ja nyppylää tuollakin on, jos softa vaan opastaisi kääntymään tai vaihtamaan suuntaa oikeaan aikaan.

[paaton]

Itselleni Bkool sopii Zwiftiä paremmin johtuen laajemmasta sessiovalikoimasta. Saan paremmin toteutettua harjoittelutavoitteeni joka on lisätehon saavuttaminen. Medium-sessioita ajan kun en ole täysin palautunut ja rankempia sitten paremmin palautuneena. Muuten ajellaan rauhallisemmin ja välillä täysiä jossain Bkoolin cup kilpailussa. Kaikki nämä tapahtuu 3-vuorotyön sallimissa rajoissa.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tämän voin kyllä uskoa. Zwift on kentiltään aika rajoittunut.

[Huoleton]

Ymmärrän hyvin jos tavoitteelliset kilpaurheilijat eivät käytä zwiftin kaltaisia viihdelaitteita.

Tämän tiimoiltaha tuli nyt viimekeväänä se legenda että nimenomaan zwiftillä pääsee kuntoon. http://zwift.com/en/effect/mathew-hayman/
En ota kantaa paljonko tosta on totta tai relevanttia ja ton tason treenaamisella ei kuitenkaan ole juuri tekemistä tän tason treenaamisen kanssa.
Hyvin se Hayman kuitenkin veti Roubaixissa.

Minä olen saanut hyvin zwiftissä treenattua rakenteellisia harjotuksia. Se on kyllä totta ettei niitä ole suoraan tarjolla siihen maailmaan perustuen vaikka ihan hyvin vois olla. Tarvii siis itse keksiä tai kysyä kaverita/valmentajalta. Siltikin olis kivempi että ohjeet olis suoraan ruudussa tyyliin "Box hill 280-300W". Tienpätkät on jo valmiiks nimettyjä niin ei toi vaikeeta varmaan olis.
Aika trainerroadmaisia juttuja saa tehtyä mutta viihdyttävämpää on kun kellon sijaan intervalli vaihtuu reitin mukaan ja polkemistuntuma vaihtuu maaston mukaan.
Suurin osa ajosta on mullakin kuitenkin sitä perushaahuilua jossa keksitään miten ajetaan aina tilanteen mukaan. Ehkä samaa tuli tehtyä trainerroadillakin.

[paaton]

Siltikin olis kivempi että ohjeet olis suoraan ruudussa tyyliin "Box hill 280-300W". Tienpätkät on jo valmiiks nimettyjä niin ei toi vaikeeta varmaan olis..

Eipä niin. Onhan noita mäkiä. Itseäni ei haittaisi lainkaan, vaikka intervallin suorittamisen jälkeen, palautusjakson aikana, vaihtuisi kartta lennosta toiseen mäkeen. Tai siihen samaan, jos vedot ovat samanlaisia.

[Wilgios]

Käyttääkö joku Kineticin Inridea Zwiftissa? Ei pariudu/löydy...

[Huoleton]

Eipä niin. Onhan noita mäkiä. Itseäni ei haittaisi lainkaan, vaikka intervallin suorittamisen jälkeen, palautusjakson aikana, vaihtuisi kartta lennosta toiseen mäkeen. Tai siihen samaan, jos vedot ovat samanlaisia.

Kyllähän se siihen samaan palautuu. Box hill tulee london luupissa vajaan puolen tunnin välein. Keskustan kautta koukatessa voi vaikka vetää jonkun toisen intervallin. Classiquessa saa tiheämpään sykliin samaa kohtaa eteen. Muuten en siitä lontoosta niin tykkää muutta just rakenteelliseen harjotteluun se sopii hyvin. Watopia on vähän turhan "mielenkiintonen" ajella samat kodat samaan malliin. Joitain ryhmäajoja on joissa vedetään intervalleja maaston mukaan mutta tosiaan kiva lisä olis saada valmiita settejä suoraan omaa ajeluun.

[Wilgios]

Käyttääkö joku Kineticin Inridea Zwiftissa? Ei pariudu/löydy...

No selvishän se. Kännykkään pitää ohjelma laittaa ja sitten samaan wlaniin kuin läppäri. Lisäksi tarvii kineticin softan jotta saa inriden kalibroitua. Aika paljon puuhaa siihen nähden että kaupallinen tuote. Trainerroadin ohjelmassa ongelmia tosin myös mutta saa sentään Inriden toimimaan suoraan....

Juu. 1.5h lenkki tuli ajettua. Positiivisempi kokemus kuin ennakkoon arvelin. En kyllä ehkä vielä trainerroadia tuohon vaihda. Tiedä sitten jos olis joku fiksumpi laite.

Lähetetty minun SM-G920F laitteesta Tapatalkilla

[paaton]

Kyllähän se siihen samaan palautuu. Box hill tulee london luupissa vajaan puolen tunnin välein. Keskustan kautta koukatessa voi vaikka vetää jonkun toisen intervallin. Classiquessa saa tiheämpään sykliin samaa kohtaa eteen. Muuten en siitä lontoosta niin tykkää muutta just rakenteelliseen harjotteluun se sopii hyvin. Watopia on vähän turhan "mielenkiintonen" ajella samat kodat samaan malliin. Joitain ryhmäajoja on joissa vedetään intervalleja maaston mukaan mutta tosiaan kiva lisä olis saada valmiita settejä suoraan omaa ajeluun.

Richmond on oikeastaan aika kiva, vaikka alkuun se tuntui tylsältä watopian jälkeen. Mukulakivellä on helppo ajaa tasaisella kovemmalla teholla ja mäkipätkät ovat sopivan lyhyitä. Watopian flat versiossa on aika paljon pientä nyppylää kuitenkin mukana.

[paskalokki]

Millä tipseillä pystyy "optioimaan" FTP-testin Zwiftissä?

[paaton]

Ei kai tuo eroa mitenkään normi testistä? Mitä tarkoitat optimoinilla?

No se tulee ainakin mieleen, että neon kanssa kannattaa kytkeä tienpinnanmallinnus pois.