Pyöräsi kuva Vol III

[Aki Korpela]

Menee vähän ot:ksi tämän langan kannalta, mutta kyllähän LB:n kehät on varsin laadukkaat. Nehän ei oo mitkään superkevyet, vaan pikemminkin aika järeät, vaikka noi ne kepeimmät mallit onkin. Kestävyydestä kertoo ehkä parhaiten se, että muutama viikko sitten Tahkolla alle kolmeen tuntiin 60 kilsaa ajanut kaveri rikkoi takarenkaansa loppulaskussa, ja päätti ajaa rikkinäisellä renkaalla maaliin. Oletuksena oli, että kehä menee säpäleiksi, mutta pääsin syynäämään sitä vannetta ihan läheltä eikä siinä näkynyt _mitään_ lommoja. Ja kehä oli siis juurikin tämä LB.

[Monroe]

Tuommoinen tuli hankittua. Ajoasentoa täytyy vielä viilailla, kaulaputkea lyhennellä ja nyt kun kuvaa katsoo niin vaijerinkuoriinkin voisi hieman paneutua...

Ja joku kun kuitenkin huomauttaa satulan korkeudesta... Kyllä, oli liian matalalla ja on jo nostettu ylemmäs!

[Monroe]

Menee vähän ot:ksi tämän langan kannalta, mutta kyllähän LB:n kehät on varsin laadukkaat....

Kiitos, täytyypi paneutua asiaan... Kehät Kiinasta, muut osat jostain muualta ja kasaus Hikiän ajomiehellä. Jotain tällaista olen kaavaillut.

[sledgehammer]

Vitsi miten hieno plasma(?)! Ei kyllä jää kyyti pyörästä kiinni. Satula vaan eteen ja "start hammering that bike "

[Monroe]

Vitsi miten hieno plasma(?)! Ei kyllä jää kyyti pyörästä kiinni. Satula vaan eteen ja "start hammering that bike "

Kiitos! Meinasin kyllä siirtää taaksepäin... Mutta kokeillaanpa eteenpäin!

Minähän en näistä aika-ajoasennoista juuri ymmärrä, kun ei ole aiempaa kokemusta. Nyt tuli hankittua pyörä olkapään loukkaantumisen seurauksena ja käyttöönotto on vähän viivästynyt, kun ei ihan vielä kestäkään tuota asentoa. Tuo bikefitting http://mountainbikeshop.fi/?page_id=80 on ollut vähän suunnitelmissa, mutta melko kallis on.

[sledgehammer]

Jos aika-ajoa meinaat, niin ei varmaan sitten kannata liikaa tuupata satulaa eteen. Jotenkin ajattelin, että olis tri-käyttöön tulossa.

Sent from my SM-T315 using Tapatalk

[jannjak]

Feltin F75

Meikäläisen ensimmäinen "oikea" kulkine, lenkkejä ei ole takana montaa. Tätä ennen menty lenkit käsiinhajoavalla Nopsalla, tämä kulkee siihen ja kaikkeen aiemmin polkemiini mankeleihin verrattuna kuin ajatus. Säätöjä haetaan varmaan vielä pitkään kokemuksen ollessa lähellä nollaa. Omaa silmää ainakin miellyttää

[kalleA]

Komea Scotti tuossa ylempänä, runko vaan näyttää hassulta näin maastokuskin silmään.

[Juha Jokila]

Komea Scotti tuossa ylempänä, runko vaan näyttää hassulta näin maastokuskin silmään.

Se johtuu siitä, että kyseessä on vain polkupyöräksi naamioitu purjekulkuneuvo. Myötätuuliosuuksilla tuosta kaulaputken ympärille tehdystä säiliöstä ammutaan vielä vetoleija avuksi, kun tuo siipi ei vedä jos tuulee linjassa.

[jaksu]

Tarmacin kiekot vaihtui Shimanon Dura-ace C24 avokkaisiin, koska downshiftaus on (muka) muodissa Myös renkaat ovat vaihtuneet Specializedin tuotteista 23 millisiin Michelin Pro4 Service Courseihin.

[antti022]

^Mukavaa vaihtelua tuo Tarmacin värimaailma. Nätti maantieohjus.

[janne kuivakangas]

Joo noi Triathlon pyörät on oma lukunsa mut kovaa mnee👍😊

Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla

[val0]

GT Force Carbon lenkkimaastossa.

[kts]

Sivuan minäkin sen verran LB:n kuitukehiä, että rikoin sellaisen vappuna Meri-Teijon enskan treeneissä. Kyseessä oli 35mm leveä malli ja kylki rapsahti iloisesti halki renkaan osuttua kiveen. Ei tuosta välttämättä voi tuotetta syyttää, sillä osuma oli sen verran kova, että n. kilon painoiseen takarenaaseen tuli samalla reikä nappuloiden väliin. LB:n takuuhommat pelasivat todella hyvin. Sain valokuvia vastaan uuden kehän postikulujen hinnalla, eli sinällään turvallinen tuote hankkia.

[Stinky]

Sivuan minäkin sen verran LB:n kuitukehiä, että rikoin sellaisen vappuna Meri-Teijon enskan treeneissä. Kyseessä oli 35mm leveä malli ja kylki rapsahti iloisesti halki renkaan osuttua kiveen. Ei tuosta välttämättä voi tuotetta syyttää, sillä osuma oli sen verran kova, että n. kilon painoiseen takarenaaseen tuli samalla reikä nappuloiden väliin. LB:n takuuhommat pelasivat todella hyvin. Sain valokuvia vastaan uuden kehän postikulujen hinnalla, eli sinällään turvallinen tuote hankkia.

Mikäs takuuhomma se sellainen on että ajetaan kiekko tuhannen säpäleiksi ja pyydetään takuuseen uutta? vai olenko ihan hakoteillä..?

Tämänvuoksi itsellä on alumiinista kiekot kokonaisuudessaan, painoa 1530g ja ainakin sappeen mäellä kestää sen mitä kuski pystyy pyörää käskemään.

Kuupio:

[kts]

Ihmetyksesi on ehdottomasti aiheellinen. Toivoin vaurion mahtuvan LB:n crash replacementin puitteisiin, mutta sieltä tarjottiin korvaavaa tuotetta alempihintaisen sijaan. Kaiken kaikkiaan erittäin asiallista palvelua, maileihinkin vastataan likimain välittömästi.

[mentunik]

Kasailin tommosen tulevaa krossikautta varten. Satula ja putkiosia menee vielä vaihtoon kunhan posti kerkee kuljettaa.

Runko Boardman CXR 9.8 ja siihen ruuvailtuna Ultegran Di2 sarjaa nestelevareilla. Jämäkän tuntuinen runko 300m testin perusteella.

[janne kuivakangas]

Hieno cyklo 🚲😊😎👍

Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla

[seppo_taalasmaa]

[IMG]http://aijaa.com/joP5T9[/IMG] Bianchi Lo Spillone 1992

Opiskelijabudjetin ostos. Keväällä myin maantie bianchin ja nyt taloon tuli toinen. Pyörä aika likainen ja vähän ruosteessa osat eikä ole oikein käytetty 5 vuoteen. Ruosteen ja moskan alla kuitenkin ihan toimiva vehje. Uutta palikkaa lähtee tilaukseen niin saa pyörän ajoon, mutta tällä pitäisi nyt tasoittaa mun ylivoimaista reisitehoa tuohon hameväkeen verrattuna. Ongelmana kun on ollut eritasoinen nopeus ja kestävyys ja tässä pystyn sotkemaan enemmän ja neiti voi huilata välillä

[MRa]

Huoh. Ultegra DI2 ja nestejarrut. Tahtoo kans tollaset CC:en. No DI2 ei välttis, mutta nesteet joo. Hiano!

[sledgehammer]

Noi boardmannit on kyllä oikeasti aika asiallisia pelejä. Kaverin alurunkoinen cx oli jo tosi positiivinen ylläri. Todella viimeisteltyä jälkeä.

[Jopo81]

Lomakulkine taas säädetty kuntoon terrasseja varten.

[WetWillie]

Focus Raven Expert Carbon 26"

[val0]

Näköjään muitakin 26" maastofillareita löytyy aktiivikäytössä. Itse palasin takaisin 26":seen ajettuani 29" jäykkäperäisellä Cubella yhden kesän.

Ohessa vielä maantiepyörä Wilier La Triestina eilisellä lenkillä kuvattuna. Itse kasattu kokonaisuus, johon olen ollut tyytyväinen nyt kolmatta kesää.

[To_Ok]

...
Maastossa Rose Root Miller 2

Mites Rose toimii? Juuri itsekin harkitsin ko. mallin ostamista

[Jenkka]

Wilier lämmittää nyt mieltä erityisesti. Odotan samaa runkoa valkoisena koossa s. Kasaan siitä 14 v pojalle ensimmäišen maantiekonkelin. Laitan pojalle 105 osasarjan pl. tiagran kampisetin.

olihan Val0 tuossa keskiö bsa (hämäävästi) vaikka italovärkki onkin??

[val0]

Wilier lämmittää nyt mieltä erityisesti. Odotan samaa runkoa valkoisena koossa s. Kasaan siitä 14 v pojalle ensimmäišen maantiekonkelin. Laitan pojalle 105 osasarjan pl. tiagran kampisetin.

olihan Val0 tuossa keskiö bsa (hämäävästi) vaikka italovärkki onkin??

On tosiaan BSA68 eli brittikeskiö. Rungostani löytyy tarra Made in China. Mielestäni hieno ja laadukkaasti viimeistelty alurunko kuitenkin. Koko on kyseisessä yksilössä M.

[huotah]

Tuli hommattua hiljattain tällainen vm. -82 Nishiki.

[janne kuivakangas]

Komia Nishiki 😊 Samoin Rose hyviä pyöriä nekin 🚲✌

Lähetetty minun SM-T335 laitteesta Tapatalkilla

[TANUKI]

Kuutio alkaa olemaan valmis sunnuntaiseen. Ctd-remotrhärpäke samoin toinen pulloteline saivat lomautuspaperit. Myös eturatas vaihtui pykälää pienempään. Kuvan kuosissa vähän alle 11kg mikä on mielestäni ihan siedettävä kohtuuhintaiselta, isorunkoiselta täpäriltä.

Spessu sai uudet jarrulevyt sekä takarenkaan. Nyt on taas kivempi ajella, kun kierot levyt eivät enää rämise paloihin.