Ajelin pari talvea sitten lumikenkäreittejä. Ei niitä kamalasti ollut, mutta se mitä oli oli hienoa. Palstalla taitaa olla Äkäslompololaisiakin, mielelläni kuulen minäkin, maaliskuussa taas tulossa. Josko ottaisi läskin mukaan.
Aktiivijäsen
Ajelin pari talvea sitten lumikenkäreittejä. Ei niitä kamalasti ollut, mutta se mitä oli oli hienoa. Palstalla taitaa olla Äkäslompololaisiakin, mielelläni kuulen minäkin, maaliskuussa taas tulossa. Josko ottaisi läskin mukaan.
Syvän Idän Fat Biker - vikise, sika, vikise
Jäsen
Tsekkailin edellisten sivujen kesäkuvaraportteja, huokaus. Pitäisi kai laajentaa omaa harrastusta maantieltä metsään, sen verran hienolta näyttää. Onko kukaan yhdistänyt kalastusta fillarivaelluksiin lapissa?
Vakiovieras
Hep. Viime kesänä Sirmasta jäämerenpolulle maastopyörällä kalavehkeet mukana. Polut ja muuta tietoa reitistä löytyy tästä ketjusta ja "utsjoen mtb reitit" sivuilta. Iso kiitos thm:lle siitä. Ensi kesänä olisi tarkoitus mennä Ruotsiin. Jos on kyseessä kalastusta tai pyöräilyä, se ei voi olla huono juttu seAlkujaan tämän lähetti mpesu
Jäsen
^^Viime kesänä ajelin Pöyrisjärven ympäristössä kalavehkeet mukana. Sen verran helposti tuli ahvenaa, haukea ja harjusta, että ruuissa olisi pysynyt.
Vakiovieras
^^^Mulla oikeastaan koko maastopyöräharrastus alkoi siitä, että menin pyörällä tunturiin kalalle. Netistä taitaa löytyä ainakin muutamia tarinoita Enontekiön ja Utsjoen erämaista, joissa on yhdistetty kalastusta ja pyöräilyä. Minunkin sivuilta löytyy yksi linkki Kaldoaivin reitiltä.
utsjoenmtbreitit.weebly.com
Moottoriturpa
Juu...
Arpoo: Pöyris? - Kaldoaivi?- Pöyris? -Kaldoaivi?... Tulispa taas pian kesä!
Jäsen
Nam.
Aktiivijäsen
Kysely: Minne menisit vaeltamaan pööräl tai jalan Lapissa jos aikaa käytettävänä ois reilu pari viikkoo. Suomen, Ruotsin ja Norjan pohjois-osat tulisivat siis kyseeseen. Joko yhdessä rysäyksessä kokoaika tai sit autolla välillä siirtyen.
I don't want to break these chains
Jäsen
Jalan: Vätsäri on oma suosikki. Se vaan on niin käsittämättömän upea mesta. Pyörällä saattaa olla haastavaa kun kiviä riittää.
Moottoriturpa
Hitsi, tähän piti vastata jo aiemmin...
Mutta joo, kaksi viikkoa on ruhtinaallisesti. Ehdotan sulle seuraavanlaista pyöräilyvaellusreissua:
Ajat illaksi Utsjoelle autolla ja yövyt vaikka siinä Campingissä. Jätät auton parkkiin campingiin tai luontotuvan pihalle ja hyppäät fillareinesi klo 12 bussiin kohti Kaamasta. Kaamasen kievarilla sulla on parisen tuntia aikaa pelata biljardia ja ottaa pari bisseä. Siiten jatkat matkaasi bussilla (huomioi juomasi bissen määrä) Sevettijärvelle tai Näätämöön. Halutessasi yövyt kylillä (majoitusta löytyy) tai lähdetkin jo jänkhälle. Esim. Näätämöstä ajaa helposti yöksi vaikka Näätämöjoen riippusillan pieleen laavulle. (Sevettijärveltä käsin viime kesältä Kare Eskolan tavalla, tarina tässä topicissa)
Jatkat oman vauhtisi mukaan, parisen päivää Pulmankijärvelle. Tästä voit halutessasi ajaa assua Nuorgamiin jos kaipaat palveluita tai jatkaa järven eteläpäästä Kaldoaivin reittiä kohti Mieraslompoloa. Jos olet ajanut Nuorgamiin, pääset jänkhälle Tenojoen varrelta myöhemmin. Kaldoaivin reitillä 5km ennen Mieraslompoloa käännyt pohjoiseen kohti Utsjokea. Utsjolle saapuessa olet ollut sellaiset 4-5 yötä jänkhällä. Halutessasi enemmänkin.
Kellonajan mukaan jäät sitten Utsjoelle yöksi tai lähdet jatkamaan matkaasi etelään haluamaasi paikkaan. Inarista poikkeat toki Pokan tielle ja ajelet sitä kautta Hettaan. Sellainen kiva automatkailupäivä levoksi*.
Hetassa yötä haluamassasi majoituksessa ja aamulla lähdet taas jänkhälle. Voit lähteä Pöyrisjärven reiteille vaikka minkälaisella reittikombinaatiolla vaikkapa 3-6 yöksi.
*itse asiassa paljon lyhyempi (ja hienompikin) reitti on ajaa Tenojoen vartta Karigasniemelle ja sieltä Norjan (Karasjoki - Kautokeino) kautta Hettaan.
edit: nuo bussiyhteystiedot aikoineen Utsjoki-Kaamanen-Sevetti/Näätämö pätivät vuonna 2014, mutta tuskinpa ne siitä ovat muuttuneet.
JackOja muokkasi tätä : 13.02.2015 at 10.20
Aktiivijäsen
^Kiitos Jack tästä ehdotuksesta. Pitää ruveta siirtämään tuota ideaa kartalle, ja ruveta tuumasteleen. Kohtahan on jo heinäkuu
I don't want to break these chains
Nöösi
Olisi kysymys Lappiin liittyen, muttei kylläkään polkuihin vaan päällystettyyn tiehen. Minkälainen profiili mahtaa olla reitillä Nordkapp E69 - Alta E6 - Skibotn E8 - Tornio?
Moottoriturpa
Tällä on kätevää tutkiskella tuollaisia asioita: http://bikeroutetoaster.com
Palstajyrä
^^
Ajoin tuosta viime syksynä melkoisen osan autolla. Päällysteet valtaosin ihan hyvässä kunnossa. Aika iso osahan menee pitkin rantoja, joten profiili on siellä tietysti tasaista. Skaidista ylängölle pitkä ylämäki, samoin Skibotnista Kilpisjärvelle. Ei mitään alppijyrkkyyksiä, mutta jos sattuu sopiva vastatuuli, voi alkaa hapottaa.
Aktiivijäsen
Mulla oli yhdellä reissulla shimanon exage ul-teleskooppi + lottolipat mukana. Eipä nuo paljoa lisäpainoa tuoneet joten uskallan kyllä suositella. Matkanteko häiriintyy tehokkaasti kun kiinnostavia puroja ja järviä pysähtyy kalastelemaan tuon tuostakin. Asenne sais olla tuommoisessa matkanteossa lomamoodissa
Muutamilla järvillä raudut ja taimenet nousivat aamuyöstä pintomaan niin että pahaa teki, jos mukana olis ollu pieni perhosetti niin olis ollu kalastajan taivaassa...
-Usot sie jot myö uitiin?
Aktiivijäsen
^^ Huoh....tuossa se hermo lepää, kesää odotellessa
Jäsen
Järkyttävän kokonen särki!
Eivaan, tuli kylmät väreet tosta harjuksesta.
Aktiivijäsen
Eikäkö siika se oli, kahenkilonsiikaJärkyttävän kokonen särki!
Eivaan, tuli kylmät väreet tosta harjuksesta.
-Usot sie jot myö uitiin?
Vakiovieras
Ylläksen 7/2015 julkaistavan mtb-kartan luonnos nähtävillä Kellokkaassa ja positiivisesti olin yllättynyt! Retkeilyreittejä puistonkin alueelta on mukana ihan mukavasti, eikä ainoastaan yhdysreitti Leville. Uusimmassa Kuukkelissa juttua paksupyöräilystä, paikallisesti haetaan pelisääntöjä talvipyöräilyyn. Ite oon ajellu lähinnä lumikenkäreiteillä ja palaute on ollut kävelijöiltä positiivista. 2-3h saa mukavasti kuluteltua poluilla, itseä ei niinkään kiinnosta kelkanjälkiä jänkällä ajelu. Talvipyöräily onkin tervetullut lisä hiihtokeskuksiinkin ja uskonkin että piakkoin lumikenkä/huoltourista löytyy Ylläkselläkin merkittyjä reittejä, ehkäpä yksi 10-15km kieppi kummallakin puolella tunturia.
Jäsen
Lumikenkäreiteissä, jos nyt ylläksestä puhutaan, oli se vika, että ne oli varsin kapeita. Ja useimmat pilattu kävelemällä normikengillä eli paikka paikoin olivat aika reikäisiä. Myöskin lumisateiden jälkeen kesti välillä useampikin päivä, että reitit oli taas auki ja paremmassa kunnossa. Sama ongelma jos reitit kulki pienenkin nyppylän päältä, tuuli täytti polut lumella. Huoltoreiteistä en ainakaan itse löytänyt mitään kunnon infoa, törmäsin muutamaan ihan sattumalta. Kyllähän siellä ajettavaa riitää, mutta vaatii itseltä hieman asiaan paneutumista.
Mikä ei ole erikseen sallittu, on kiellettyä.
Vakiovieras
Juu ei tuo lumikenkäreittien käyttäminenkään ongelmatonta oo, mutta kuvittelisin että lumikenkäilijät, kengättömät ja pyöräilijät sopisivat samoille poluille, eikä kaikille tarvitse omia reittejä. Paksupyöräilyn vieminen latureiteille ei varmasti onnistu yleisemmin, mutta joku koiraladun tyyppinen ratkaisu voisi jossain pätkällä toimia.
Jäsen
Taisi olla jopa niin, että kaikki ketkä lumikenkäreiteillä vastaan tulivat, olivat ulkomaalaisia. Mitään soraääniä ei keltäkään ainakaan kuulunut, vaikka välillä ohituspaikat aika ahtaita olivatkin. Paikkapaikoin polut oli kyllä aika huonosti merkattu, eikä ne aina mennyt niinkuin karttaan oli merkattu. Kerran ajelin vahingossa latupohjaa kesänkijärvenjään poikki, kun en huomannut, että lumikenkäreitti kääntyikin ennen järvenjäätä.
Ei Ylläs nyt pahemmin pyöräilyä lajivalikoimana mainosta, mutta kyllä ensi vuonnakin suosiolla jätän muut romppeet kotiin.
Mikä ei ole erikseen sallittu, on kiellettyä.
Vakiovieras
Tuntuisi niuhottajilta, jos lumikenkäilijät alkaisivat valittamaan hyvätapaisista pyöräilijöistä. Ei pyöränjäljet tai kävelijöiden reiät polulla haittaa lumikenkää mitenkään. Niillä on ongelma oikeastaan vain isommat sivuttaiset kallistukset, joita tuskin pyörällä saa aikaan. Ne vääntävät epämielyttävästi nilkkaa. Yksittäiset kävelijöiden tekemät reiät ainakin jäävät lumikengän alle ilman ongelmaa.
Kohtaamiset kapealla polulla on aina "ongelma" eikä vain pyöräilijöiden kanssa. Lapin lumista en tiedä, mutta etelän lumilla lumikengillä umpihangen puolelle siirtyminen ei ole ollut ongelma (minun painolla uppoaa maahan asti). Ei täällä ole kahtena talvena lunta ollutkaan. Jotenkin kohtaamisesta pitää selvitä muidenkin kuin pyöräilijöiden kanssa, joten ei se sen isompi ongelma ole pyöräilijöiden kanssa.
Aktiivijäsen
Ajoin pääsiäisenä Ylläksellä lumikenkäreittejä, kävelyuria ja huoltoreittejä n. 15 tuntia ja ainoastaan Pikkulaen lumikenkäpolulla näkyi muita liikkujia. Nämäkin suhtaututuivat positiivisesti pyöriin, antoivat mukavasti tietä. Lumikengillä on kuitenkin hieman helpompi väistää hankeen kuin pyörällä
Ylläksen reitit on kyllä makeita, toivottavasti ensi kaudelle tulee "virallisia" fatbikereittejä.
Kävin kysymässä Kellokkaasta vinkkiä puiston huoltoreiteistä, eivät kuulemma tiedä missä ne menee (=eivät kerro). Löysin sitten omatoimisesti reitit Latvamajalle, Kotamajalle ja Hangaskurun laavulle. Onko muista huoltoreiteistä tietoa täällä?
EDIT: Olen ajanut Ylläksen ja Levin lumikenkäily- ja kävelyreiteillä ja minulle on tullut sellainen kuva, että suomalaiset eivät pahemmin liiku näillä merkatuilla urilla. Melkein aina vastaantulijat ovat ulkomaalaisia turisteja. Eli suomalaiset viilettävät vapaana kairassa tai hiihtävät. Mutta on silti hyvä, että kaikille liikkujille tarjotaan vaihtoehtoja. Kävelypolut sopivat mainiosti läskipyöräilyyn, reittisuunnittelussa vain pitäisi ottaa huomioon, että nousuista ei tule liian jyrkkiä pyörälle.
Moottoriturpa
Lumikenkäpolut on turisteille. Ei niissä ole mitään mieltä lumikenkäilyn harrastamisen kannalta. Parikolme tyyppiä kun on kulkenut niin jäljelle jää ikävä ura, jota voi kulkea pikkukengillä tai vaikkapa Läskillä.
Kivempi lumikengillä on kävellä koskemattomassa hangessa, mutta kaipa noita merkittyjä "reittejä" tarvitaan eksymistä pelkääville?
/offtopic
Vakiovieras
Lumikenkäilijät avaavat pyöräilijöille reittejä kuten koirankusettajat etelän taajamissa, pelkästään pyöräilijöille merkatut reitit olisivat pohjoisen lumimäärillä aina ajokelvottomia. Tänään nautiskelin Kukastunturin huiputtavalla lumikenkäreitillä, yksin.
Vakiovieras
Terve! Suunnittelen ensimmäistä maastofillarivaellustani, reittinä karkeasti Vuontisjärvi-Pöyrisjärvi-Kalkujärvi-Vuontisjärvi. Ensimmäisenä reittiä tutkiessani kartoilta heräsi kysymys Pöyrisjoen ylityksestä. Tapio H:n reittejä tutkiessani huomasin merkinnän "Vaativa ylitys". Tarkennuksena kansalaisen karttapaikan linkki ylityspaikasta: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/k...siirra&lang=fi
Osaisiko joku tarkentaa kuinka vaativa tämä ylitys on?
Moottoriturpa
^siitä oli puhetta joskus aiemmin, ilmeisesti palstalla ei vieläkään ole ketään kuka tuosta olisi yli mennyt?
Itseäkin kyllä kiinnostaisi tuo reittimahdollisuus, mutta missä muualla Pöyrisjoen rannalla on tullut silmäiltyä niin aika paljon sitä vettä siinä virtaa...
Nöösi
Maastoliikennelaki koskee moottorikäyttöisten ajoneuvojen käyttöä maastossa.
Vakiovieras
^^ Eli siis Tapion tietojen mukaan pahimmillaan uintireissu suvannon yli venettä hakemaan? Eiköhän siitä siis jollakin yli pääse.. Jos joku siitä on kulkenut niin korjatkaa jos olen väärässä, viimeistään loppukesästä sitten ilmottelen miten kävi.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit