Tee-Se-Itse valot

[mteebee]

Nykyinen tankovalosetti, tupla xpg ja reginat heijastimina. Hyvää hyötysuhdetta kaipaavalle ok setti. 2 driveriä joilla saa kolme tehoasetusta,1. 0,7A 2. 1,4A ja kolmas 0,7+1,4A. Mettässä enimmäkseen 1,4A asetus käytössä ja sen takia akuiksi riittää 2.kpl 1850 kennoa.
Akut kulkee näppärästi tuossa toppeakin pussukassa joka on pikaliittimellä kiinni kaulaputken päässä. Jäähystä tuli aika tuhti kun mitoitin sen kesäkelejä varten. Tuolla pari syksyllä otettua kuvaa valokuviosta ja on siellä fotot kypärävalosta myös. http://picasaweb.google.com/10664318...DDgs2GgZTK0wE#

[Beetle Bailey]

Jäähystä tuli aika tuhti kun mitoitin sen kesäkelejä varten.

Siihen ekana katse tarttui ja sitten lukemaan että mitkäs megaledit tuollaiset siilit vaatii
Mutta mihin Suomessa kesällä valoja tarttee? Kymmeneltä illalla paistaa aurinko
Johonkin kakkosneloseen vai?

Hyvältä noiden valokuvio näyttää, heijastimella on kyllä etunsa linssiin verrattuna.

[Itsok]

Elokuun lopullakinko?

Kuvitteellisia tilanteita toki, mutta esim. vuorotyössä voi joutua ajamaan lämpimälläkin ilmalla pimeässä.

Jäähyt kyllä näyttää olevan ns. riittävät

[force115]

Tuli pistettyä ensimmäiseen valoonkin xm-l ledi:

Eli tuohon vasemman puolimmaiseen, oikealla olevassa on sst-50 ja molempia ajetaan 2.8A:lla ja yhdellä 18650 kennolla



Tuossa ensin xm-l ledillä oleva valo:



Ja sitte sst-50:



Varsin vaikuttava tapaus tuo xm-l, pitääpi tilata muutama lisää. Tuo valo saa jaadä takin taskuun, valoahan ei ole koskaan liikaa

[Esko]

Tuli pistettyä ensimmäiseen valoonkin xm-l ledi:
...

Kas kas, maailma oli taas yllättävän pieni.

Pienen googlailun ohessa törmäsin tällaiseen nettiviestiin, jossa oli vertailtu SST:tä ja XM-L:ää. Kiinnostanee tähän spekulaatioon osallistuneita.

(edit: Olikin SST-50 eikä -90, no, kiinnostanee kuitenkin.)

[force115]

Kas kas, maailma oli taas yllättävän pieni.

Näköjään, heh. Jotenkin näihin valoihin on jäänyt kiinni kun niitä töissä tarvitsee ja harrastustoiminnassakin tulevat tarpeeseen. Tuolla muutama kuva lisääkin jos kiinnostaa:

http://s275.photobucket.com/albums/jj287/force115/

[Akkumies]

itse ledin http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.47961
ledin ajuripiirin http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.50026
linssin http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.47996

Tuo DX:n sst-90 kiinnostaa. Em. paketilla voisi irrota noin 1500lum, eli ihan kivasti ja helpompi rakennella, kuin monta P7:a. Onko kukaan löytänyt heijastimen eteen sopivaa lasia? Ainakaan DX:ssä ei taida olla 73mm lasia tarjolla.

[brewster]

Tarviiko joku rakentelun aihioksi tai sellasienaan Sigman Mirage lyijyakullista käyttämätöntä settiä. Naapurikaupassa on niitä poistossa 5 kpl 10E/kpl.
Sinne akkukotelo sisään mahtuisi ainakin 15kpl 18650 kennoa. Riitäisi virtaa vaikka koko yöksi melko kirkkaillakin valoilla.

[mmik]

Olen ihmetellyt onko yleisestiottaen boost-tyyppisessä vai buck (step down) tyyppisessä vakiovirtalähteessä parempi hyötysuhde jos käyttää yhtä teholediä 700 mA virralla. Boost-tyyppisessä olisi yksi 18650 Li-ion tai sitten kaksi niitä rinnakkain kytkettynä. Step down-tyyppisellä olisi 2 Li-ionia sarjaan kytketty.

Farnellin sivuilta katselin noiden step-down tyyppisten drivereiden datasheettejä, niin yhdellä ledillä käyrät näyttivät vain reilun 60 % hyötysuhdetta, useammalla ledillä se kipusi sinne päälle 90%. Käsittääkseni mitä pienempi tuo 'hukattava' jännite-ero on, niin sitä parempaan hyötysuhteeseen päästään. Toisaalta olen lukenut että juuri step-down tyyppisissä olisi paras hyötysuhde.

Ensialkuun on ajatus tehdä 2-3 pientä led-taskulamppua lisää ja sitten myöhemmin pari hieman tehokkaampaa fillarin valaisinta. Tällä hetkellä on käytössä yksi prototyyppi 3 w teholedillä ja kolmella NiMh-akulla suoraan kytkettynä. Huonoina puolina tuossa on paino, suurempi tilantarve ja turhan nopeasti heikkenevä valoteho verrattuna jos käyttäisi vaikkapa yhtä Li-ion akkua boost-tyyppisen driverin kera. Muutoin olen ollut ihan tyytyväinen siihen.

Mitenkäs tuo keraamisella aluslevyllä oleva Cree XP-G R5 pitäisi kiinnittää 4mm paksuun kupariin? Kuoret tulee seuraavaankin prototyyppiin messingistä ja kuparilevyn juotan fosforikuparilla tai tinalla lampun kuoren sisälle sopivaan kohtaan. Tuossa edellisessä prototyypissä led on 20 mm alumiinisessä levyssä (star) kiinni, jonka kiristin kupariin kiinni kolmella m3 ruuvilla.
http://www.led-tech.de/en/High-Power...3_120_138.html

Onkos tuo led-tech luotettava firma?

Onkos kenelläkään ylimääräisiä AMC7135 700mA drivereita myytäväksi asti? Myös 1000 mA versio käy.
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.3146

20-30 sivua olen tätä viestiketjua lueskellut tuoreimmasta päästä ja todella paljon hyödyllistä tietoa olen saanutkin.

[tpievila]

Käsittääkseni mitä pienempi tuo 'hukattava' jännite-ero on, niin sitä parempaan hyötysuhteeseen päästään.

Näin on.

Toisaalta olen lukenut että juuri step-down tyyppisissä olisi paras hyötysuhde.

Pitää paikkansa. Jos siis verrataan buckia ja boostia. Siksi saman valmistajan (melkein) sama valo saa yli kaksinkertaisen käyttöajan, kun käyttää kahta kennoa eikä vain yhtä.

turhan nopeasti heikkenevä valoteho

Kaupallisissa NiMH-lampuissa onkin siksi verrattain monimutkainen kontrolleri. Kun laittaa kaksi litiumia sarjaan, homma yksinkertaistuu. Tosin kannattaa myös muistaa, että pelkällä step-downilla ylipurkaa herkästi akkunsa, eikä suojattujen akkujen virtapiiriin tulisi luottaa.

CPF:n sanoin; suojapiirillä valon katkaiseminen on vähän kuin pakittaisit joka kerta autotallin takaseinään luottaen että puskuri ja seinä kestävät ongelmitta, sen sijaan että pysäyttäisit auton jarruilla vähän ennen kontaktia.

Mutta en kyllä tiedä kuinka moni on jaksanut viritellä omiin DIY:nsä suojauksia eikä vain luota omaan arvioonsa ajon aikana . Yleensä ne jotka vaivautuvat "hienostelemaan" niin paljon tuntuvat jossain vaiheessa päätyvän myymään valojaan muillekin.

[troh]

Led-tech on ihan kelpo firma. Kaikki on tullut, mitä olen tilannut, enkä ole kuullut muiltakaan merkittäviä moitteita. Hinnat ei ole kaikkein alhaisimmat, mutta senhän tietää jo tilatessa.

Step-down hakkurin hukkaama teho on aika vakio tietyllä jännitteenalenemalla ja virralla. Se ei riipu siitä, kuinka monta LED:iä hakkurin perässä on. Niimpä mitä enemmän LED:ejä, sitä parempi hyötysuhde noin niinkuin suurin piirtein.

Hakkuria voi tietenkin parannella ja optimoida. Tehohäviöissä yksi merkittävä tekijä on schottky-diodin kynnysjännite. Mitä suurempi on jännitteenalenema, sitä suuremman osan ajasta virta kulkee diodin läpi. Diodi kannattaakin ylimitoittaa, jolloin kynnysjännite pysyy alhaisena. Kynnysjännite ei kuitenkaan ole täysin vakio. Jos kytkennät antaa myöden, sen voi korvata FET:llä, jolloin hyötysuhde paranee jonkin verran.

Hammerstar III variantteja on valmiina MC-E ja XPG LED:eillä ja postipoika toi viikolla XML LED:ejäkin. Jos tuon XML-version velä tekisi, niin sitten olisi koko Hammerstar III sarja koossa. 8kpl. Herra Hammer on yhden varannut, joskaan ei ole karhunnut tilaustaan. Kelpaisikohan hänelle XML-versio? Ei sitä varmaan MC-E-versiosta erota. XPG-versio tulee varmaankin omaan käyttöön, kun se on hieman tehoton.

Se on tämmöinen

[mikar]

Moi! Tarkoitus olis väsätä uusi otsalamppu(edellinen oli 3x xpg)kaidomanilta löytys tämmöinen drop in moduuli http://www.kaidomain.com/ProductDeta...roductId=11096 onko jollain jo kokemusta moduulista?Ajattelin laittaa 3kpl valopäähän,mikä akkupaketti olis paras 1s,2s,3s?kun ei oikein tiedä mikä driveri tossa on?samaa modulia saa myös 1mode versiona mutta sitten jäis tehonsäätö pois.

-mika

[Akkumies]

Tuotteen nimestä voi arvata (3.7-4.2V), että 1s olisi se oikea, mutta mitenkään varmaa asia ei ole mielestäni, mutta kannattaa aloittaa kokeilut 1s:llä, kun ei ainakaan polta pakettia.

Nuo Kaidomain:n sivut kyllä on aivan oma lukunsa välillä tässä tiedo panttauksessa, miten joku voi myydä tavaraa kertomatta siitä oikein mitään. Jopa DX:n sivut välillä vähän sekavin/ristiriitaisin tiedoin tuntuvat hyvältä näiden rinnalla.

[mikar]

Lähinnä mietin kytkiskö nuo sarjaan niin vois käyttää 3s akulla kun niitä
On rc-puolella edullisti saatavilla 1s setupilla ei oikein löydy valmista akkua
missä olis tarpeeksi ah.oma kysymysmerkki onkin millainen valokeila noissa
mahtaa olla.eipä ne liikoja anna speksejä tuotteistaan

[Akkumies]

Tuo sarjaankytkentä, jos max. jännitteen kesto on 4.2V on vähän arveluttavaa 5-mode moduuleilla. Jos modet ei vaihdu tasatahtiin tai tulee se hiton vilkkumoodi (vilkkuvat eri tahtiin) päälle voi yksittäinen moduuli saada yli 4.2V ja savut karkaa.

Saa niitä 1s akkujakin kohtuuhintaan eli nämä rinnan:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/s...idProduct=9967

[Esko]

oma kysymysmerkki onkin millainen valokeila noissa
mahtaa olla.eipä ne liikoja anna speksejä tuotteistaan

Surkean köyhät ovat tuotekuvaukset, mutta onneksi löytyy asiakkaiden keskustelualue kaikilla tuotesivuilla. Tästäkin tuotteesta näytti olevan ainakin pari hyödyllisen kuuloista käyttäjäkokemusta.

[mikar]

[QUOTE=Akkumies;1527917]Tuo sarjaankytkentä, jos max. jännitteen kesto on 4.2V on vähän arveluttavaa 5-mode moduuleilla. Jos modet ei vaihdu tasatahtiin tai tulee se hiton vilkkumoodi (vilkkuvat eri tahtiin) päälle voi yksittäinen moduuli saada yli 4.2V ja savut karkaa.

Tuo olikin hyvä pointti,ei tullut mieleenkään että noin vois käydä..
Hobbycitystä on tullut akut tilattua aikaisempiin projekteihin.Osaisko
Joku näppärä laskea paljonko tarviin 1s setupilla ah.että saadaan
2h paloaika täydellä teholla?

[Akkumies]

Ledin max. virta on 3A ja jos niitä on 3 kpl rinnan niin sähköä menee ledeille 9A. Lisäksi ohjainpiiri vaatii omansa eli tuo 5.7Ah*4=22.8Ah voisi olla aika lähellä oikeaa.

[Esko]

Niin... Ei siis tietenkään ole pakko luottaa siihen, mitä käyttäjien keskusteluissa kirjoitetaan (tai ei ole pakko niitä lukea). Emmehän me usko näiden honkkarifirmojen lumen-lupauksiinkaan ilman todisteita. Mutta noin niin kuin yhtenä esimerkkinä, joku siellä kuitenkin ilmoitti mitanneensa, että drop-in imee suurimmalla teholla 2,6A.

[mikar]

Niin... Ei siis tietenkään ole pakko luottaa siihen, mitä käyttäjien keskusteluissa kirjoitetaan (tai ei ole pakko niitä lukea). Emmehän me usko näiden honkkarifirmojen lumen-lupauksiinkaan ilman todisteita. Mutta noin niin kuin yhtenä esimerkkinä, joku siellä kuitenkin ilmoitti mitanneensa, että drop-in imee suurimmalla teholla 2,6A.

Onko sillä nyt niin suurta merkitystä jos se ottaa vain 2,6A kun valoteho riittää varmaan silläkin ihan hyvin,eikö tärkeämpää ole kuitenki hyötysuhde?ettei amppeereita ja voltteja mene hukkaan??voiko tuosta sitä hyötyshdetta sitten päätellä?

-mika

[Esko]

Onko sillä nyt niin suurta merkitystä jos se ottaa vain 2,6A kun valoteho riittää varmaan silläkin ihan hyvin,eikö tärkeämpää ole kuitenki hyötysuhde?ettei amppeereita ja voltteja mene hukkaan??voiko tuosta sitä hyötyshdetta sitten päätellä?

-mika

Ei tuosta tietysti voi hyötysuhdetta päätellä. Mutta esimerkiksi akun tarpeen voi. 1s akulla 2,6Ah per lamppu per tunti (kolme lamppua, kaksi tuntia -> 6*2,6=~15Ah minimi). Vähän tietysti kannattaa olla varaa.

Oli siellä keskusteluissa myös jotain spekulaatioita ajurista (josta voisi päätellä hyötysuhteita), tietoa ei tosin tainnut löytyä.

[Akkumies]

Li akuille on eliniän kannalta paras, jos purku lopetetaan silloin, kun on purettu 70-80% eli akun kapasiteetin pieni ylimitoitus on eliniän kannalta hyvä asia.

[Meridisti]

Näytti XM-L ledejä olevan nyt myös DX:ssä
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.50599
http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.50598

[mikar]

Romppeet tilattu kaidosta,akku vielä puuttuu mutta pienellä googletuksella niitä yksikennoisia lipoja alko löytyy ihan kivasti, käyttävät joissain rc-autoissa 1s5000mha akkuja.Pantaosan ajattelin ostaa suunnistajan kaupasta,jos jollakulla on vinkkiä mistä muualta sais niin kiitos.Päädyin siis niihin xml drop in moduuleihin koska halusin paketista yksinkertaisen ja helpon tehdä,katsotaan onko niistä mihinkään

[mteebee]

Mikar, jotkut rc lipo akut ei sisällä suojapiiriä, eli liian tyhjäksi käyttäminen tuhoaa akun. Kokeiltu on laakista vainajaksi. Eli varmista ennen kuin tilaat akkuja.

[Samuli C]

Vähän korjausta tuohon mteebee:n kommenttiin:

Eli lähes kaikki rc-lipot ovat suojapiirittömiä, paljon olen niitä ostanut, nähnyt ja selannut, mutta harvoin näkee suojapiirillistä. esim Hobbykingistä saa kyllä valmiiksi metallikuoriin pakattuja akkuja, mutta tällä hetkellä yhden kennon versioita ei taida olla ja kapasiteetit lähtevät ylöspäin siitä 4000mahista.

Jos lipossa on suojapiiri, se on kyllä mainittu selkeästi.

[mikar]

En tarvitse suojapiiriä,lataan akut aina balanceri laturilla ja mitoitan akun siten että ei pisimmälläkään lenkillä laske kennojännte liian alas.Lataan akun aina täyteen ennen käyttöä,yhteen sukelamppuun laitoin hobbykingin jännite vahdin mutta se hajos muutaman käyttökerran jälkeen ja myöhemmin totesin että se oli vain ylimääräine"hajoava osa"

-mika

[kh74]

En tarvitse suojapiiriä

Kiinameininki

[mikar]

Hyvin on akut kestäny,tosin mulla vain kokemusta rc-puolelta helikoptereitten ja autojen akuista.siinä on sekin hyväpuoli että tulee
tarkkailtua akun kuntoa enempi,rc-akkuja oon käyttäny pelkästään näissä valoprojekteista joten en osaa sanoa noista suojatuista kennoista enkä siitä kuinka luotettavia niitten suojaus on.toki jos tekee kovin monimutkaisen akun missä on monta sarjassa ja peräkkäin niin jotenkihan se yksittäisen kennon valvominen pitää tehdä ja semmoisessa kuvittelisin suojatun kennon olevan yksi vaihtoehto.rc-akuissa myös se hyväpuoli että ne on laadukkaita,joskus tullut testattua halvempia akkuja että on purkanut ne niin tyhjiksi kuin vain vehje liikkuu eikä ole akku kyykännyt,monilla valmistajilla valmiita taulukoita mistä näkee paljonko syväpurkaus vie akun kapasiteetista.

-mika

[mehtä]

Viime talvena tehty kypärälamppusydeemi:
Ballasti:Cobra miniballasti 9-32V http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kau...sti%209-32V%22
Xenon:MR16 HID 6000K 35W http://www.xenonkauppa.fi/epages/Kau...2073513&Page=3
Akku:Motonetistä ostettu lyijyhyytelöakku 7.0Ah

Ja kysymys kuuluu -miksi akun virta ei riitä ku 1h 20min? Eikös pitäisi kestää sen parisen tuntia, vai ottaako jostain syystä maksimi virtaa koko ajan. Minkälaisella akulla pääsisi ainaki siihen pariin tuntiin, jos akussa vika.
Joutuu idän ihmeellä lopumatkan ajeleen ja aika tehoton se on xenonin jälkeen.