Vakiovieras
Satula on tosiaan charge spoon ja kiekot on niinkin tunnettua merkkiä kuin powerway solohomer pro. Joo kaikki kuitu osat oli ja on vieläkin erinomaisessa kunnossa vaikka kuskillakin on painoa melkein 100kg, mielestäni toimii paremmin kuin proracen alu runko, asiaan tosin vaikuttaa myös et nyt on oikean kokoinen runko. En ole punninnut pyörää, mut runko oli n. 1050g ja kiekot n.1600g.
Jäsen
Mullakin on spooni tuossa hiekkatiekiiturissa, en ole kerinnyt edes tyypittää vielä mutta £13 ebaysta kun sai niin piti ostaa. hyvältä vaikuttaa kuitenkin.
siistit nuo valkoiset pinnat!
Vakiovieras
Unohtu vielä yhteen vastata. Pyörällä on tosiaan tänä keväänä ajettu ulkona n. 500 km ja joulukuusta asti useita tunteja trainerillä kotona eikä siltikään ole vielä hajonnut.
Vakiovieras
Nii, sillä kyselin ku tuoltahan http://www.hzflybike.com/en-intro.htm nuo hilut on kotosin...Alkujaan tämän lähetti Touho-serkku
Tai tuolta http://www.hongfu-bikes.com/about.asp
Käyttävät viksusti eebeitä marketingiin,
T
Aktiivijäsen
Tosta pitäis vääntää omaan tyyliin sopiva paketti:
www.kaupinkanuunat.net
Aktiivijäsen
Tokkopa onnistuu.
Aktiivijäsen
Tosiaan, kun budjetti on rajallinen niin siinä on haasteitaTokkopa onnistuu.Kiekotkin on vanhasta kulkineesta
www.kaupinkanuunat.net
Miten saan singlespeed kitin kiinni, kun pyörässäni ei ole kuvassä näkyvää Freehub mechanismia?
Minulla on siinä vain tällainen:
Aktiivijäsen
Alku on kyllä lupaava, pakko myöntää nyt kun on saanut vähän kateutta nieleskeltyä.Tosiaan, kun budjetti on rajallinen niin siinä on haasteita
Jäsen
Eikös tuossa ole ollut kierrepakka, ts. pakka ja vapaaratas yhdessä nipussa ja kierteellä kiinni navassa. Tuohon tarvitset BMX-vapaarattaan tai sitten laitat sen vanhan pakan takaisin ja laitat ketjut kulkemaan sopivalle rattaalle.Minulla on siinä vain tällainen:
---
Parempi pipo taskussa kuin oksalla.
Aktiivijäsen
Tästä lähtee uus proggis käyntiin:
Capic on siis saksalainen pulju ja rungot tulee samalta liukuhihnalta ku Cuben ja Radonin.
Capic (http://www.capic.de/ ) vaan tekee customoituja fillareita, eikä niitä taideta paljon Saksan ulkopuolelle myydä.
Runko painaa 2,7 kg ja uhkapeli runkovalinnan suhteen näyttää kannattaneen, on se sen verran nättiä viimeistelyä...
Pitää laittaa lisää kuvia kun proggis etenee...
Jazman muokkasi tätä : 10.05.2010 at 22.31
"When I orbited the Earth, I saw how beautiful our planet is. We must protect and preserve this beauty and not destroy it." - Yuri Gagarin
Jäsen
Pian pääsee taas nauttimaan täpäristä poluilla:
Gary Fisher Hifi 29 Pro XL
www.yetirides.com
www.instagram.com/yetinylund
Vakiovieras
uusi projekti...
Nöösi
Tässä mun uusin projektipyörä...
Kukaan joka vihaa pyöräilijöitä ei voi olla läpeensä paha!
Vakiovieras
Etukiekko on väärinpäin...
Vakiovieras
Ja kammet väärässä asennossa, entäs miksei venttiilit osoita ylöspäin?!
Nöösi
Soriii....Ja kammet väärässä asennossa, entäs miksei venttiilit osoita ylöspäin?!
Eikö tuo kevytrengastus haittaa?
Kukaan joka vihaa pyöräilijöitä ei voi olla läpeensä paha!
Vakiovieras
Katoinkin, että aikamoisilla ultimate-maantienakeilla oot maastoon lähdössä
Suurtietäjä
Onko minkä ikäinen runko kun V-jarrutapitkin löytyy? Joku tuossa taannoin valitteli, että V-jarrutapeilla olevia keuloja on vaikea löytää kohtuu hintaisena...
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Vakiovieras
Halpoja V-tapeilla olevia keuloja on maailma pullollaan (okei, ei ehkä hiilikuituisia ja kevyitä, en tiedä). Kertokaapa mistä saan kohtuullisella hinnalla jäykän 700C keulan levarikiinnikkeillä. Itse olen löytänyt _joitain_ n. 80 euroa maksavia, mutta kun V-tapeilla keulan saa joskus 30 eurolla, en millään usko että ne korvakkeet maksavat yli 50 e
Nöösi
2005 on vuosimalli. Keulassa ei ole v-jarrutappeja, ainoastaan rungossa.
Projekti muuten päätöksessä
Gekko muokkasi tätä : 13.05.2010 at 19.53
Kukaan joka vihaa pyöräilijöitä ei voi olla läpeensä paha!
Vakiovieras
Vaikka en pyöristä mitään ymmäräkään, niin tuo gekkon luomus on
Moottoriturpa
Niin on. Mitähän se painaa... alle 10 selvästi?
Nöösi
Näillä kiekoilla karvan yli kymmenen.
Mun Giantin NoTubeseilla hieman yli yhdeksän. Mutta ei tässä nyt mitään kevennyspyörää oo tarkoitus tehdä...Ylijäämäosien sijoituspaikka lähinnä.
Kukaan joka vihaa pyöräilijöitä ei voi olla läpeensä paha!
Jäsen
Jepp... En ole koskaan tempopyörällä ajanut, ehkä yhtään tiedä mistä tulen pitämään, joten katsoin vähän neuvoja valita yhtä runkokokoa pienempi fillari kuin normaalisti. Joten, projekti lähtee liikkeelle 2001 vuoden Cannondale R1000 Aero rungosta, jonka sain lähes puoli-ilmaiseksi ostettua. Runko sinänsä on lähes uudenveroisessa kunnossa.
Nyt sitten alkaa projekti. Tanko-kombo on tilattu (PRO Synop TT kit), ja kammet löytyi miljoonalaatikosta (DA 7800).
Nyt sitten alkaa muiden osien metsästys.
https://www.strava.com/athletes/1783871
Vakiovieras
Gekon pyörässä silmä lepää heti, ikäänkuin sitä olisi katsonut ennenkin.
Nöösi
Heh...Kiitoksia vaan. Tosi mahtava peli maastossa.
Paikkakunnasta päättelen, että olet entinen omistaja?
Kukaan joka vihaa pyöräilijöitä ei voi olla läpeensä paha!
Vanha jäärä
http://www.pyorahuolto.com/list.php?type=keulatHalpoja V-tapeilla olevia keuloja on maailma pullollaan (okei, ei ehkä hiilikuituisia ja kevyitä, en tiedä). Kertokaapa mistä saan kohtuullisella hinnalla jäykän 700C keulan levarikiinnikkeillä. Itse olen löytänyt _joitain_ n. 80 euroa maksavia, mutta kun V-tapeilla keulan saa joskus 30 eurolla, en millään usko että ne korvakkeet maksavat yli 50 e
Tuolla on jotain mutta kyllä niistäkin joutuu jotain maksamaan. Mikä on se kohtuullinen hinta?
Siivooja
Sellainen bon voyage-tunne?
Jäsen
Tuosta saa varmaan ihan passelin ja helposti ( ainakin sen satulakärki-säännön) UCI-legal:in sillä siinä oli suht' normaali istuinkulma + kait todellisuudessa vielä loivempi koska se satulaputken runko-osa tulee keskiön kohtaa hieman eteen (kuten alk.p. kuvastakin näkee).
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit