Vakiovieras
Nokia Hakkapeliitta W240 oli alla viime talvena ja kokemukset oli varsin hyviä. Pitoa piisasi ihan omiin tarpeisiin (suurimmaksi osaksi työmatka-ajoa kaupungissa, mutta myös maastolenkkejä läpi talven) eli sen suhteen ei valittamista. Kovin suuntavakaa rengas kyllä ei ole, johtuu ilmeisesti siitä kuvioinnista...?
Mitä pahemmalta tuntuu, sitä parempaa se tekee.
No nyt sitten loppui ropina, ja pito on mitä mainioin!Alkujaan tämän lähetti Stanos
Veteraani
Onkos joku päässyt vertaamaan, että onko Schwalben Marathon Winterissä (26 x 1.75") yhtään isompi ilmatila kuin Noksun W106:ssa saman kokoisena?
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Vakiovieras
Työkaveri kehuskeli tuossa lumikelien alettua Hakkapeliitta Extreme 294:n pitoa. Haeskelin netistä ja tuossa taitaa olla halvinta tähän asti: www.brps.fi.
Kannattaako ottaa Extremet kun osa ajoista on työmatkoja asfaltilla, joka on välillä ihan aurattuakin? Polkupitoa varmaan löytyisi noista...
Foorumipyöräilyn "Lanterne Rouge"
Yöhöpisijä
Ei noita W106, W240 tms tarvi ajaa sisään, ne on ihan eri teknologiaa. Vanhemmissa WXC300 pakkauksissa luki ne sisäänajo-ohjeet. Ja foorumilla on omat. Mutta noilla paineilla ei WXC:n reunanastat kosketa maahan eikä silloin painu renkaan sisään. Ellei aja pyörä kallellaan. Ne reunanastat oli ekoja jotka irtos kivikossa ja juurakossa.
Vakiovieras
No minä kysyin tuota ohjetta Extreme 294 -renkaalle. En tiedä omaa työtäsi renkaiden parissa enkä renkaiden teknologiasta mitään. Tuon vastauksen sain tehtaalta. Kysyin sitä, koska foorumilla tieto oli ristiriitaista.
Palstajyrä
Nippelissä kaukajärvellä extreme294:set 57€/kpl ja wxc300:set 60€/kpl.. eilen juur soittelin ja kyselin kun on tarve toiselle parille.. extremet on nyt polkurymistelyfillarissa ja pito on kyllä mainio!! wxc300:t meinasin tohon työmatka-maasturiin, kun tulee silläkin joskus polulle poikettua!
Paljon pyöriä, liian vähän aikaa..
Vakiovieras
Olen samaa mieltä paineista. Matalammat paineet sisään ajon ajaksi, että kaikki nastat saavat kosketuksen tiehen. Lisäksi kannattaa välttää sudittelua ja lukko jarrutuksia. Itse olen ajanut nokia 240 ja extreme 294, 29" sisään n.500km. Yhtään nastaa ei ole lähtenyt vaikka sen jälkeen ovat saaneet sikana rasitusta.
Jos ei pysy muiden mukana niin ainahan voi polkea hitaammin
Itsellä on 30 km ajetut ice spiker pro ja 304 renkaat nyt käytössä. Eli sisäänajoa suositellaan 50 km molemmille renkaille. Paineet ovat kutakuinkin 3 bar tällä hetkellä ja näyttäisi, että vain keskellä olevat 3 nastaa ainakin prosta ovat painautuneet silminähtävästi renkaaseen. Reunimmaiset eivät juuri kosketa tiehen, joten tiputan varmaankin viikonloppuna paineet noin 2 bariin ja kokeilen sitten uudestaan. Samalla katson myös miten 304 mallin ice spiker nastat ovat uppoutuneet.
Jäsen
Tämä sisään ajo on kyllä vähän kummastuttanut, mulla menossa toinen nasta rengas kerrasto nyt alla Contin Nordic ja ajettu 160km max painein yhtään nastaa ei tavallisessa sora/asvalttitie käytössä irronnut.
Ei irronnut myöskään 3000km ajamillani Swalbe Mara Whinttereistäkään.
(tuli vaan nastat lopulta renkaan läpi.)
Maastokuskit ne rassaa sitten noita kumeja juurakoissa ja kivikoissa suditellen, että siellä saattaa olla tarpeellistakin.
Sitä en tosiaan tiedä onko joku todennut että mettässä temutessa nastat sitten sisäänajolla paremmin mukana roikkuu?
Vähän käynny mielessä että tällä "sisään ajolla" tuotevastuu siirretään käyttäjälle tyyliin "nastat lähti = väärin ajettu!"
Out off the shadows, in to the light.
Palstajyrä
No ei varmaan irtoa, kun kerran kuvauksesi perusteella ajosi on pelkkää "sisäänajoa".
Holokki auki ku H. Moilane.
Jäsen
Loppuun asti luit? Pointti oli siinä että jos ajelee tavallista maantieajoa ja vähän sorassakin ei tarvii päätään sisäänajoilla vaivata ja pehmeillä kumeilla huohotella!
Out off the shadows, in to the light.
Vakiovieras
Noniin, nyt suositelkaas hyviä nastarenkaita 28'' pyörään. Kumissa lukee näin: 28x 1 5/8 x 1 ½
(eli ½, mutta 1=2 ja 2=8)
Ajelen keskusta - itä-helsinki akselilla, eli pitoa pitää löytyä.
Sami93 muokkasi tätä : 11.11.2009 at 16.32
Vakiovieras
Heitetään tähän vakiovastaus Schwalbe Marathon Winter. Mulla crossariretkipyörässä 42mm ja paineita säätelemällä saa sopivasti säädettyä pito/rullaavuus-suhdetta. Keskellä täysin nastaton alue joten maksimipaineilla rullaa kuivalla asfaltilla yllättävän hyvin. En sitten tiedä olisko 35mm parempi kuivalla kelillä, mutta kyllä sohjossa ajellessa huomaa, että leveydestä on hyötyä. Jos vaan mahtuu niin en näe syytä miksei tuota 42mm ottaisi.
Vakiovieras
Kumissa lukee siis näin: 28x 1 5/8 x 1 ½
(5/8 on samanlainen kuin ½)
Hinta saa olla n. 100e/2 kumia.
Ja pyörä on "hybridi"-malli eli etujousto.
Vakiovieras
Tarkoittaa leveyttä 1 tuuma ja 5/8 eli 1,625 tuumaa eli noin 41mm. Saksasta noita saa 60e/pari, mutta kyllä suomestakin alle satasella saa ihan hyllystä.
Vakiovieras
Schwalbe Marathon Winteriäkin? Vai ostanko jotkut hakkapeliitat, esim. ws160 ?
Katoin vähän velosportista, niin löyty tää: http://grafot.com/velosport.fi/index...fb5844380fbe3c
Olisko hyvät?
Intersport, velosport ja pyorahuolto.com on lähellä.
Vakiovieras
Saksasta:
http://www.bike-discount.de/shop/mis...winter&x=0&y=0
http://www.bike-components.de/produc...dell-2010.html
Velosportistakin varmaan saa vähäsen tingattua. Ei kyllä kannata odottaa mitään mahdottomia, Schwalbe kuitenkin saksalainen merkki...
Noi hakkapeliitatkin varmaan hyviä, häviää vaan noissa kuivan tien ominaisuuksissa sitten...
Aktiivijäsen
onko nippelissä nimenomaan noita wanhoja wxc300:sia vai niitä uusia hakka300:sia ?
- Mitä etuja on pyörän keksimisestä? Neliskanttinen pyörä pomppii. -
Vakiovieras
No kyllä noidenkin hinta menee lähelle 100euroa, kun lisätään postikulut.
(Normaalihinta 49,90e)
32,90 x2 + postikulut.
Mites nopeesti Saksasta sitten tulis?
Positiivinen palstavarhaiskeski-ikäinen
Täällä taidettiin kerran jo mainita, että noita hakka300:sia saa Ruotsista. Tilasin Celsiukset tuolta ja toimitus kesti vain neljä päivää.
Still rides with 26er
Paikallisessa Prismassa näkyi olevan Marathon Wintereitä. Hinta 45€:n paikkeilla.
Vakiovieras
45e kappalehintaan itsekin ostin Marathon Winterit Helsingin Pyörähuollosta (Roihuvuoressa)
Itiksen ja Viikin Prismoissa ei ollut ainakaan viime viikolla.
Vakiovieras
Lempäälästä BRPS:stä irtosi pari Extremejä 110 egellä, joten hiukan sain vielä tingattua, kun kävin itse hakemassa. Nyt piisaa nastoja - siltä kyllä tuntuukin.
Lumi pahus sulaa juuri pois.
Foorumipyöräilyn "Lanterne Rouge"
Aktiivijäsen
Cycle Centerissä Kalliossa Marathon Winterit 40e/kpl.
Palstajyrä
Tätä en huomannut puhelimessa kysyä, mutta selvinnee perjantaina kun menen kauppoja hieromaan! kumpikas olis se suositeltavampi ??
Paljon pyöriä, liian vähän aikaa..
Positiivinen palstavarhaiskeski-ikäinen
Muuta en osaa kuin, että hakka300 on uudempi ja hieman leveämpi
Still rides with 26er
Moottoriturpa
No hae ne Marathon Winterit pyörähuolto.comista... á 49,- Niin ainakin etusivulla mainostetaan. Tai Larun pyörästä... voi olla halvempikin. Ainakin kesemmällä Schwalben renkaita näytti olevan melkein kuin Euroopan hinnoilla.
Niin jos ottaa sen leveämmän. On näet kahta leveyttäMuuta en osaa kuin, että hakka300 on uudempi ja hieman leveämpi
http://www.suomityres.fi/sw300.html
Pääasia, että mölisee
Vakiovieras
Ok. Laitoin sähköpostia velosporttiin ja kysyin että mikä on alin hinta mihin ne myy.
Aktiivijäsen
Ok. Laitoin sähköpostia velosporttiin ja kysyin että mikä on alin hinta mihin ne myy.
Kerro meille jos saat vastauksen tuolta Velosportista, itse en ole koskaan saanut vastausta sähköpostiin.
Don't ride faster than your guardian angel can fly!
http://pd.kuvat.fi/
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit