Jäsen
Olis muuten nyt aika helppo päästä alle kuuden kilon jos haluaisi. Vaihtais vaan tuubit ja pikalinkut kevyempiin, niin johan (eihän) alkaisi vaaka näyttää <6kg lukemia. Nyt 23mm leveät (todellisuudessa 22,5mm eli vain 1½mm leveämmät kuin 21 milliset) vittoriat toki tuntuu aika mukavilta huonommalla tienpinnalla ajettaessa.
Tumppi muokkasi tätä : 04.06.2008 at 17.49
"Maybe I'm not a multi-billionaire, but you know, I actually won the crowd, and that's something important." -Jens Voigt
www.pellossalo.fi
Tumppi, mistä olet ostanut nuo 23mm Corsat? En ole nähnyt niitä kuin Rosen katalogissa, jossa hinta rasvainen 60,-.
Ovatko nuo kiekot Fast Forwardit?
Niin, pyörä on kyllä komea.
Veteraani
Näinköhän. Vittorian saitti kertoo 23mm painoksi vain 5g enemmän kuin 21mm, 275-270g. Toisaalta ostin just keväällä pari Evo CX 21mm tuubia, painoivat molemmat jokseenkin tasan 300g. Toisaalta en kyllä tiedä montako grammaa sinulla menee yli kuuden kilonAlkujaan tämän lähetti Tumppi
(lyöpäs enteriä siinä kuvien välissä...)
Kaar ittelles vaa
Jäsen
No nuo 23:t painoi 268g ja 275g. Minun 21mm samoissa lukemissa. (siinä 270-280) Kevyemmillä tarkoitin esim. Tufoja. Tosin ne ei kelpaa minulle kuin varatuubiksi paidan taskuun.Näinköhän. Vittorian saitti kertoo 23mm painoksi vain 5g enemmän kuin 21mm, 275-270g. Toisaalta ostin just keväällä pari Evo CX 21mm tuubia, painoivat molemmat jokseenkin tasan 300g. Toisaalta en kyllä tiedä montako grammaa sinulla menee yli kuuden kilon
(lyöpäs enteriä siinä kuvien välissä...)6.22kg tuossa kokoonpanossa, eli pikalinkut ja tuubit vaihtamalla kevenisi reilun 200g helposti. 5½ kilon tietämille joutuisi jo käyttämään hieman enemmän rahaa...
Niin, nuo tuubit tais tulla Comobikestä, Brentin jemmavarastosta. Milläs renkailla se Lampre ajelikaan? Ai niin just noilla.
"Maybe I'm not a multi-billionaire, but you know, I actually won the crowd, and that's something important." -Jens Voigt
www.pellossalo.fi
Jäsen
Hieno peli.
Paljonkos tuollainen Lookin raami painaa?
MC KRAMPPI - Meillä ei venytellä!
Mud, sweat and coffeebreaks, since 2000
Jäsen
mjoo-o 5623g ja hieman reilut 400g vielä lähtee kunhan tulee syntacen stemmi, ax:n tolppa, claviculat yms yms pientä, nyt nipussa hieman kompromissi palikoillaRenkaina on vittorian evot cx:t, niistäkin saisi sen reilut 200g lisää helpostikkin pois mutta ei viitsi käytettävyydestä tinkiä. Eiköhän sellasella n. 5,2kg pyörällä kumminkin pääse... huomenna koeajolle
Ei mikään tavis
Suurtietäjä
Hei mistä olet recordeja hankkineet? Saksa-kauppoja olen pikkasen selaillut ja koko sarjaa ei näköjään saa juuri halvemmalla kuin kaikki erikseen tilaamalla. Noin 1300 euroa kahvat, jarrut, vaihtajat, kammet, pakka ja ketju. Erikseen ostaminen tietysti sopii yhtä hyvin tai paremminkin. Saattaisin jättää jonkun komponentin vielä hankkimatta (nykyiset centaurin jarrut saattais kelvata) tai ottaa jonkun osista chorusta (kuten pakan).
edit: voi laittaa yyveenä vinkkiä, jos täällä ei kehtaa edullista suosikkakauppaansa mainostaa.
Aktiivijäsen
Jos maltat odottaa jonkin aikaa, säästät todennäköisesti merkittävän summan 2008-osissa. Campan 2009-mallistohan uusiutuu radikaalisti ulkonäön(kin) osalta, joten kauppiaat varmasti haluavat päästä eroon vanhan mallin osista. Yleensä nuo uudet mallistot tulevat kauppoihin syksyllä.
Rule #1: Obey The Rules
Suurtietäjä
Joo tätä mä vähän muistelin täällä (2009-topicissa) puhutun muttei millään malttaisi
Aluksi olin ostamassa pelkkiä uusia kampia (chorusta) ja takapakkaa mutta mutta...
Perustelen tätä itselleni sillä, että saan nykyiset centaurit mukamas talteen cyclocross-pyöräprojektia varten valmiiksi. Ja tätä kautta voin täysin hyvällä omalla tunnolla ostaa maantiepyörään jo recordit. Loogista, eikö totta
Näin kynnys ostaa se crossarin runko on myös pienempi. Voi kotona kertoa, että pyöräprojektista tuli erittäin edullinen, kun osiakin oli kertynyt nurkkiin jo valmiiksi niin, ettei juuri muuta kuin runko täytynyt ostaa...
Aktiivijäsen
Kun yks valmistuu niin pakko aloittaa toinen rojekti taas...
*** teamvelocycling.fi /nonamesport.com / fat-bike.fi ***
Suurtietäjä
Montako Shamus meinaat noita kasata? Edelleen haku uudesta päällä?
Vakiovieras
Toi stonga-stemmi systeemi on magee. Lisää kuvia
Jäsen
Shamus: mistä vanha flite?
ps. hienoja Kleinejä, keep up the good work!
Pain is temporary quitting lasts forever
Aktiivijäsen
No ainahan on tilaa Kleineille jos jostain löytyy... ja vaimollekkin pitäisi saada oma.
Flite = Ebay Italia...
*** teamvelocycling.fi /nonamesport.com / fat-bike.fi ***
Jäsen
Asian vierestä: Hmm...jotenkin noista vanhojen Kleinien värityksistä tulee mieleen....joo, nykypäivän Colnagojen väritykset
Aja tunti - rassaa kaksi.
Vakiovieras
Tässä mun Scott valmiina ja kisasäädöissä. Haarukan jämäpala lähtee vielä pois kunhan kerkeää.
Nöösi
Mercier viimeinkin ajokunnossa. Nyt kelpaa ajella. Säädöt ovat vielä kesken ja satula vaihtuu paremmin ajan henkeen sopivaksi.
Aktiivijäsen
Aktiivijäsen
Komia! Paljonkos tuommoinen BMC:n runkosetti kustantaa ja mistä niitä saa?
If Jens Voigt was a country, his principle exports would be Pain, Suffering, and Agony.
Aktiivijäsen
Pojekti on tuossa alla edessä. Laitan paremman sitten, kun on valmista...
Aktiivijäsen
Projektia...? Jotain pientä taas...
*** teamvelocycling.fi /nonamesport.com / fat-bike.fi ***
Aktiivijäsen
Toimintatonni tuohon upposi, Barracudasta on tuo yksilö. Jenkeistä löytyisi alle 800 taalan, en tiedä toimittavatko tänne Pohjolaan.
Vartioharjun Voigt
Itellä ei ole kokemusta noista BMC:n rungoista - ovatko minkä laatusia? Jensonilta jenkeistä sais meinaan täysjoustoja todella halavalla - vois vaikka yhen tilais ylimääräsiä osia kantamaan (ja ainakin Jenson toimittaa Suomeen)
Suurtietäjä
Jaahas, niinpä näyttää.
Mutta mikäs nostalgia peli tuosta tulee, eikös ne Kleinit täytä sen retro-tarpeen?
Eikös tuohon pitäisi saada ihan hipo-osat kiinni, mallia vaikka Korpelan täpäri-projektista.
XT-vaihtajia vuodesta -95, ja välillä vähän foorumitauolla.
Jäsen
Oma projekti valmistunee niin että pyörä rakentuu alhaalta ylös...
Jo saapuneet:
- Campagnolo Bora Ultra two (Conti Competition tuubeilla)
Vielä saapumatta:
- 2009 Pinarello Prince BoB runko
- 2009 Campagnolo Super Record osasarja
- Garmin 705
Vielä päättämättä mitä laittaa...
- stemmi
- tanko
- juomapullontelineet
- uudet pikalinkut
- polkimet?
Kysymys:
- Tietääkö kukaan mistä voisi löytää ruskeaa Selle Flite satulaa?
Ajattelin kokeilla miltä automaailmassa mielestäni erittäin tyylikäs "musta auto + ruskeat nahkapenkit" väriyhdistelmä toimisi fillarissa.
Interbike 2008 ja Eurobike 2008 messuilla oli esillä Passonin fillari ruskealla flite satulalla ja ruskealla tankoteipillä. Näytti erittäin tyylikkäältä!
Fiz:ik Alianten saisi ruskeana, mutta kuvissa väri näyttää liikaa p**kan ruskealta...
Saa nähdä... ehkä pysyn turvallisella tiellä ja pysyn puna/musta värimaailmassa, vaikka se tuntuukin tylsältä.
Jäsen
No niin. Iski sitten itsellekkin fixi-kuume...
Pahoittelen todella kökköä kuvanlaatua. Vaimo lähti matkoille ja vei oikean kameran mukanaan. Joutuu napsimaan kuvat puhelimella.
Löysin paikallisesta pyöräliikkeen varastosta Pösön vanhan maantiepyörän joka oli melkolailla sopivan kokoinenkin.
Tuosta ei oikein muuta tule käytettyä hyväksi kuin runko, keula, keskiö ja tanko jonka jota jo hieman sahailin.
Eilen leikkelin kaikki kannakkeet ja vaijeriviennit poies ja hioin rungosta maalit pois kun oli ruoste päässyt iskemään.
Tänään vetäisin pohjamaalit ja maanantaina tuttu automaalari maalaa rungon.
Väriksi tulee kiiltävä musta taikka metallihohto musta.
Huomenna ohjelmassa keulan hionta ja pohjamaalaus.
Eräästä paikallista pyörähuollosta löytyy läjä vanhempia fixinapoja ja vanhoja korkealaippaisia etunapoja joiden ympärilla kiekot kasataan.
Kammet on vielä hieman hakusessa. Ei nuita alkuperäisiä viitsisi käyttää kun isompi ratas on kiinteästi kammessa kiinni ja on kiitettävän kokoinenkin...
Välitukseksi olisi takoitus laittaa 45-16 että näillä naruilla pääsisi edes liikkeelle...
Aktiivijäsen
Voipi olla tuo 45-16 hieman raskas jos meinaa kaupungissa pyöriä. 45-17/18 on jo mukavampi. Oma on 48-17 joka sekin on turhan raskas arkikäyttöön - lenkillä tosin oikein passeli.Ei nuita alkuperäisiä viitsisi käyttää kun isompi ratas on kiinteästi kammessa kiinni ja on kiitettävän kokoinenkin...
Välitukseksi olisi takoitus laittaa 45-16 että näillä naruilla pääsisi edes liikkeelle...
Vakiovieras
Ei kannata rakentaa fiksiä, sillä vaan tappaa viattomia ulkopuolisia ja turmelee maailmaa. :|
Jäsen
Rojekti jatkuu.
Kun ei tuntunut sopivaa uutta satulatolppaa (24mm) löytyvän tuohon pököttiin, niin tyydyin kiillottelemaan vanhan. Ja ihan siisti siitä tuli. Samalla laitoin vanhan SDG:n satulan päälle uutta nahkaa kun ei oikein punainen sopinut kokonaisuuteen...
Ja etujarru sai kiilloittelua osakseen.
Tangon sahailin "bullhorneiksi"
Piiitkältä tuntuneen odottelun jälkeen kaveri maalaili rungon ja keulan metallihohto mustalla.
Joku kehveli oli käynyt sotkemassa työpisteenkin tällä välillä...
Ja palikat jollain tavalla kasassa.
Singlespeedshopista tilasin Miche Pistard kiekot, Miche Team Black kammet 48 rattaalla ja ketjut. Dpd:n seurannan mukaan kamat jumittaa nyt Vantaalla, joten ovat täällä savossa varmaan maanantaina.
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit