No sitten varmaan kannattaa shimmata, jos siihen on tarve. Ei se kuitenkaan aina ole niin.
Ja varmaan myös pakka valmiina kiekoissa. Tuskin sitäkään joka aamu jaksaa ruuvailla.
Forumilordi
No sitten varmaan kannattaa shimmata, jos siihen on tarve. Ei se kuitenkaan aina ole niin.
Ja varmaan myös pakka valmiina kiekoissa. Tuskin sitäkään joka aamu jaksaa ruuvailla.
MRe muokkasi tätä : 29.12.2025 at 09.01
Yöhöpisijä
Niin mullahan toisissa kiekoissa jarru vähän laahasi, sen verran että levy lämpeni
Välikeleillä pärjää aika pitkälle pelkästään etukiekkoa vaihtamalla.
Mulla käväisi nastat alla yhden päivän tänä syksynä mutta nyt varmaan joutuu laittamaan kun jääpaikat peittyy lumen alle piiloon.
Jäsen
Täältä ja. Vaikka usein keskitys onnistuukin helposti ilman työkalua niin just silloin kun ei olisi aikaa pippaloida niin silloin tuppaa helposta asiasta usein tulla hankala. Eli tämä työkalu, näitä saa alle 10 eurolla: https://www.birzman.com/products_2.p...&cID=4&Key=350Alkujaan tämän lähetti Benny
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mick Channon: "We've got to get bodies into the box! The French do it, the Italians do it."
Brian Clough: "Even educated fleas do it."
Aktiivijäsen
Kahden kiekon systeemistä ei löydy kuin oikeestaan hyvää sanottavaa. Suosittelen ehdottomasti. Joskus niitä joutuu keskittämään muttei tosiaan ole isokaan vaiva kunhan kuusiokoloavain löytyy helposti käden ulottuvilta.
Moottoriturpa
^Juuri niin, kuuskololla selviää mutta jos haluaa hankkia taas yhden työkalun lisää niin mikäs siinä.
Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...
Aktiivijäsen
Siis mitä?
Moottoriturpa
^Viitaten zortin kommenttiin.
Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...
Jäsen
Kuinka vaan, sirpillä ja vasarallakin pärjää
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mick Channon: "We've got to get bodies into the box! The French do it, the Italians do it."
Brian Clough: "Even educated fleas do it."
Vakiovieras
Minä olen operoinut kaksilla kiekoilla ja yhdellä pakalla (HG) tän syksyn. Aika nopeesti sen pakankin vaihtaa kun tarpeeksi harjoittelee. Ensi kesäksi ehdottomasti 2 pakkaa kun tää nykyinen rupee olemaan tiensä päässä. Vaihteita ei oo tarvinnut säätää kun on pakan vaihtanut. Molemmat navat DT:n tekeleitä.
Jarrujen keskittäminen tosiaan niin helppoo ja nopeeta ,etten jaksa ruveta shimmaamaan. Takajarrusatulan joutuu aina keskittämään kun toisessa navassa 6 pultti ja toisessa centerlock.
?Fear is a mindkiller
Forumilordi
Kyllä. Tosin vain sen kahdeksankymmentä vuotta. Vai mitä se edellinen sirppi- ja vasaraviritys kesti.
Itse näen tuossa työkalussa kaksi epäkohtaa:
1. Jarrusatula on kunnossa ja huollettu. Jarrusylinterit liikkuvat samaan tahtiin. -> työkalulle ei ole tarvetta, koska se jarrun painaminen levyä vasten tekee saman asian.
2. Jarrusatulan eri puolen sylinterit liikkuvat eri tahtiin. -> työkalulle ei ole tarvetta, koska sillä jarrusatula asemoituu keskelle suhteessa levyyn. Sylinterit kuitenkin edelleen liikkuvat eri tahtiin ja toinen puoli ottaa ensin kiinni.
Mutta jos työkalusta tulee onnelliseksi, niin mikäs minä sitä olen kieltämään. On mulla turhempiakin kaluja. Kuten vaikka se millä droppitankoon asemoidaan jarrukahvat samalle korkeudelle.
Moottoriturpa
MRe, ei tuohon voi oikeastaan mitään lisätä. Toisaaltaan tuo kyllä halpa tapa saada itsensä onnelliseksi, moni "turha" kapistus monta kertaa kalliimpi...
Itse esim. joskus mietin https://r2-bike.com/SILCA-Titanium-S...black-cerakote tuollaisia ja varmaan olisin ollut hyvin onnellinen!
Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...
Jäsen
Voi hyvänen aika
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mick Channon: "We've got to get bodies into the box! The French do it, the Italians do it."
Brian Clough: "Even educated fleas do it."
Aktiivijäsen
Voi että mitä vinkumista
Aktiivijäsen
Vähän niin kuin lapsenkin suusta, eläkeläisen suusta kuulee totuuden.
Aktiivijäsen
Papat vetää tasamaata suorilla jarrulevyillä, kuusiokolo riittää.
Forumilordi
Mikä nyt puristaa? Sekö, ettei pudottu polvilleen, kun nähtiin ihmelaite? Voin tunnustaa, että tältä foorumilta tuskin löytyy kovin montaa, jolla on enemmän työkaluja pyörän ropaamiseen kuin mulla. Vaikka omistaisi pyöräkorjaamonkin. Mutta en silti näe tarvetta moiselle.
Eniten kyllä ihmetyttää se, että jos ei heti puhkea ylistämään jotain kikotinta, niin ollaan mollaamassa. Mutta valaiskaa nyt sitten tyhmää ja vanhaa, että mikä tuosta oikein tekee jumal-laitteen, jota ilman ei voi kuin ajaa tasamaata. Suorilla jarrulevyillä.
Aktiivijäsen
Ei helvetti taas. Pärjää sitä ilman jarrulevyjäkin. Ennenkin on pärjätty.
Yöhöpisijä
Kiireessä laitoin graveliin nastakiekot alle ja lähdin sitten tuohon viereiseen hikkemautkamäkeen reteästi "nyt on nastat alla" ja ennen ekaa mutkaa huomasin kuinka takajarru painuu mutta mitään ei tapahdu..
Olin talvitakakiekosta lainannut levyn maasturiin. No loppuretki meni sitten etujarrulla.
Moottoriturpa
MRe, johtunee pitkälti tämänpäivän maailman kuvasta, jos et ole samaa mieltä ylistäen niin olet meitä vastaan!
Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...
Forumilordi
Selvisitkö säikähdyksellä ja öljyt pysyivät sisällä?
Aktiivijäsen
Ei kai tuo pellistä tehty yksinkertainen kappale mikään "ihmelaite" varmaankaan ole. Itseltäni tuo kyllä löytyy ja omakohtainen kokemus on että se helpottaa / parantaa tuota keskittämistä silloin kun sitä joutuu tekemään. Ennen tuon hankkimista pärjäsin kyllä ilmankin, mutta nykyään kun se on, niin sitä tulee aina käytettyä kyseisessä operaatiossa.
Jäsen
^juuri näin
Sent from my iPhone using Tapatalk
Mick Channon: "We've got to get bodies into the box! The French do it, the Italians do it."
Brian Clough: "Even educated fleas do it."
Forumilordi
No sehän on hyvä ja tarpeellinen, jos sille kerran löytää käyttöä.
Moottoriturpa
^Noinhan se on kun kerran tarpeellinen...
Hylkylistalla: Arvatkaa kuka...
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit