Maantirenkaat, speksaus ja suositukset.

**WarElephantSixSixSix** · 13.02.2025, 07.04

Vähän huonosti maantierenkaille topicceja, joten avataan sellainen. Tai onhan tuolla tuo leveät ja nopeat, mutta jotkut haluaa varmaan ajaa myös kapeilla ja hitailla, kuten minä nyt tulevan kevään pahimmat p*skakelit. Laitoin siis uuden maantiepyörän alle kevätkaudeksi Vittorian Corsa Controllit leveydessä 28mm ja tietty tubelessina herran vuonna 2025. Mietin kuitenkin jo parempia ilmoja ja mitä sitten alle, koska noilla jarruilla en aja koko kesää. Pyörään menee valmistajan ilmoituksen mukaan 31mm kumit. Onko järkeä katsella muita vaihtoehtoja vai mennä tutulla ja turvallisella Continental GP 5000 S TR renkailla? Conteista hyviä kokemuksia ja noita ei ole saanut ajamalla puhki. Pyörä tuli GP 5000 TR TT kumeilla, mutta en uskalla noilla ajella 85kg painoisena. Viime vuonna ajelin hetken Enven 27mm kumeilla. Seitsämästä lenkistä viidestä piti lenkin jälkeen pestä pyörästä ja paidasta litkuja. Eli jos jollain on mielessä haastajaa noille Continentalin perus GP 5000 S TR kumeille, niin ehdotuksia kuunnellaan. Nopea ja kestävä, ehkä 30mm kokoisena. Antakaa palaa!

**Copilot** · 13.02.2025, 08.01

Itse ostin black round Pirelli eli P Zero Race TLR Speedcore ja mitä näitä nyt oli. 32mm leveänä. Ajokokemuksia varmaan huhtikuussa aikaisintaan.

**paaton** · 13.02.2025, 08.03

Siinä contin uudessa tt kumissa on aika sama pistosuojaus mitä vakio contissa. Pintaa vaan vähemmän.

Ajaa sillä vaan ja kun kuluu pois, niin vaihtaa 32mm contit.

**J3K** · 13.02.2025, 08.52

Alkujaan tämän lähetti Copilot

Itse ostin black round Pirelli eli P Zero Race TLR Speedcore ja mitä näitä nyt oli. 32mm leveänä. Ajokokemuksia varmaan huhtikuussa aikaisintaan.

Näitä itsekin harkinnut gräveliin 32 tai 35mm leveinä. Eivät ilmeisesti nopeimmat, mutta kestävät ja muutenkin arvostelun perusteella OK. Lisäksi kokoja löytyy 26/28/30/32/35mm.

**hubba** · 13.02.2025, 09.26

Maantielle kumit on helppo valita kun ei tarvitse miettiä muutakuin että laittaako GP5000 tubeleksena vai sisureilla. Toisaalta olen miettinyt jos laittaisi tuon TT TR version eteen kun se kuluu niin hitaasti muutenkin, saisivat tehdä tuosta 30mm version.

**Aakoo** · 13.02.2025, 12.00

Kokeilin Spessun kumeja toissakesänä. Oli ihan ok, mutta laitoin GP 5000TR sitten viime vuonna takaisin. Miksipä niitä vaihtamaan, kevyet, kestävät ja nopeat.

**plr** · 13.02.2025, 12.20

GP5000:lla on menty viime vuodet ja mennään tänäkin vuonna. Ei ole syytä vaihtaa. Tosin se uusi Contin Aero 111 hieman kiinnostaisi kokeilla.

**hubba** · 13.02.2025, 13.46

Contin aero 111 kiinnostaisi myös mutta leveys ei ihan riitä koska 29mm rengas on vanteella pienempi kuin 28mm STR. Jospa siitä tulee joskus leveämpi versio.

**JKO17** · 13.02.2025, 15.12

Vittoria Corsa Prot.
On kevyet, nopeat (brr) ja "smoothit". Tuon pehmeyden johdosta erilainen kokemus kuin gp5000, joten suosittelen sen vuoksi kokeilemaan, ja minusta myös hyvän näköiset
Ilmeisesti ei kestä niin hyvin ja pitkään kuin GP:t.

**Arosusi** · 13.02.2025, 18.10

Alkujaan tämän lähetti JKO17

Vittoria Corsa Prot.
On kevyet, nopeat (brr) ja "smoothit". Tuon pehmeyden johdosta erilainen kokemus kuin gp5000, joten suosittelen sen vuoksi kokeilemaan, ja minusta myös hyvän näköiset
Ilmeisesti ei kestä niin hyvin ja pitkään kuin GP:t.

Ykkös vaihtoehto ensi kesäksi Michelin power cup, käsittääkseni smoothit. Mutta onko mukavammat kuin Corsat? Erot parhaiden välillä omissa ajoissa niin pienet että mukavuus nousee etusijalla. Gp5000s on ulkona valinnoistani.

**Nikkke** · 13.02.2025, 19.31

Alkujaan tämän lähetti Arosusi

Ykkös vaihtoehto ensi kesäksi Michelin power cup, käsittääkseni smoothit. Mutta onko mukavammat kuin Corsat? Erot parhaiden välillä omissa ajoissa niin pienet että mukavuus nousee etusijalla. Gp5000s on ulkona valinnoistani.

Käsityksesi on täysin oikea. Minulla oli pari kesää sitten sisuriversio power cupit 28mm ja hakkasi mennentullen GP5K mukavuudessa. Tänä kesänä taidan laittaa tubelessina samaisen Misukan ja vielä 30mm leveänä.

**J3K** · 14.02.2025, 11.02

Tilasin kuitenkin Goodyear Eagle F1 R 34mm koossa kun halvalla sai... Ainakin BRR ja testien mukaan ihan kelpo rengas

**paaton** · 14.02.2025, 11.19

Misukka on minusta vähän vanhahko rengas jo ja suunniteltu enemmän kapeille kehille. Profiili menee vähän hassuksi leveillä kehillä. Minulle tuli kanssa yllätyksenä, miten paljon renkaan kylki venyy käytössä. Meni vähän luotto tuohon renkaaseen. Noin muutenhan se on tosi pehmeä ajaa. Power cup tlr siis.

Jännä nähdä olisiko misukalta tulossa uutuuksia tälle kesälle. Pro 5 näyttäisi olevan tulossa, mutta tämä taisi olla enemmän endurance kumi.

**WarElephantSixSixSix** · 14.02.2025, 12.36

Myin GP 5000 TT TR:t pois ja eräällä kaupalla odottaa 30mm GP 5000 TR. Saa nähdä turpoaako tuo paljon i25 vanteella, että ei mahdu pyörimään cubessa missä ilmoitettu 31mm tila. Yleensä noissa ilmoitetuissa on kyllä jonkun verran toleranssia.

**hubba** · 14.02.2025, 17.13

Alkujaan tämän lähetti WarElephantSixSixSix

Myin GP 5000 TT TR:t pois ja eräällä kaupalla odottaa 30mm GP 5000 TR. Saa nähdä turpoaako tuo paljon i25 vanteella, että ei mahdu pyörimään cubessa missä ilmoitettu 31mm tila. Yleensä noissa ilmoitetuissa on kyllä jonkun verran toleranssia.

Mitä olen lukenut niin i25 kehillä 28mm gp5000 turpoaa tuohon 31mm ja 30mm n. 33mm.

**Copilot** · 19.02.2025, 10.45

Laitoin Pirellit maanantai-illan ratoksi vanteille. Nousi sielun kans kevyesti isolla tornipumpulla ja ovat pitäneet ilmansa, vaikka en litkuja vielä laittanutkaan. Ei pitäis olla tubeless-ongelmia näiden kans.

**YocceT** · 19.02.2025, 11.05

Alkujaan tämän lähetti hubba

Mitä olen lukenut niin i25 kehillä 28mm gp5000 turpoaa tuohon 31mm ja 30mm n. 33mm.

Jos WarElephantilla on Cubessa takakiekkona Streem A.54 niin se taitaa olla id24 (ainakin valmistajan speksien mukaan), ja sillä kiekolla Gp5000 28 on todellisuudessa 30 milliä leveä. Agreessa ahtain paikka on tuo Di2 etuvaihtajan sähköliitäntä, sitä kannattaa pitää silmällä kun sovittelee.

**WarElephantSixSixSix** · 21.02.2025, 07.18

Muistin väärin. 22mm sisäleveys:

https://www.newmen-components.de/Kon...1-dba548182e9d

No haen tänään nuo 30mm Conti gp5000. Laitan vanteille ilman litkuja aluksi ja katson minkä kokoisiksi venyvät. Jos jää liian vähän tilaa, niin 30mm fillaritorille ja 28mm tilalle.

**Copilot** · 21.02.2025, 21.35

Pirellit on nyt maanantaista asti olleet vanteilla venymässä. Hyvin ovat speksissä 32.5mm 25mm vanteella.

**nure** · 22.02.2025, 00.00

Pitäisi laittaa erikseen lista mikä rengas minkä mittainen milläkin vanteella ja milläkin ilmanpaineella.

**J3K** · 22.02.2025, 11.13

Alkujaan tämän lähetti nure

Pitäisi laittaa erikseen lista mikä rengas minkä mittainen milläkin vanteella ja milläkin ilmanpaineella.

Eiköhän tuo onnistu vaikka Google Docsin avulla, toki voisi laittaa ihan kaikille renkaille omansa.

**tchegge_** · 01.03.2025, 11.02

Lomarahat yllätti taas niin pistin Pirellin 40mm pzerot tilaukseen.

Törmäsin eilen vertailuun 30mm version kanssa. Siihen nähden että vähän paksumpi runko kuin 30mm versiossa ihan ok tulos.

https://youtu.be/Y9t5WmyjP74?feature=shared

Sent from my Takapalk

**nure** · 02.03.2025, 00.26

40milliset aika leveät jos maantierenkaista puhutaan mutta mikäs siinä. Käsitteet ja mieltymykset muuttuu jos aikoinaan 19millin tuubi oli kova sana.

**tchegge_** · 02.03.2025, 08.49

Itse olen ollut aina siinä uskossa että painava kuski(kuten minä) hyötyy leveämmästä renkaasta enemmän kuin maantiemitoissa oleva kuski niin asvaltilla kuin hiekkatiellä. 35mm olisi ollut koossa se seuraava hyppäys edellisestä mutta kokeilen suoraan isompaan.

Sent from my Takapalk

**J3K** · 02.03.2025, 10.36

Itse totesin että leveämpi rengas > pienempi paine > litku paikkaa varmemmin.

**MPS** · 02.03.2025, 10.52

25mm gummeilla ajamaan tottuneelle 40mm ei tarjonnut sellaista ajotuntumaa mitä olin hakemassa. Toki renkaatkaan olleet häävit mutta sliksit kumminkin. Seuraavaksi kokeilin 36mm joka sitten tuntui optimaaliselta kompromissiltä. Eroja toki korostaa se että 25mm renkaat olivat ~17mm(?) vanteilla ja 40 sekä 36mm renkaat 23mm vanteilla. Rengaspaineet tietenkin kaikissa tapauksissa vaikuttaa merkittävästi mutta ei nekään rengasta toiseksi muuta. Jos alunperin olisi ollut mahdollista käyttää 30-32mm renkaita niin varmaan ajelisin sellaisilla tyytyväisenä.
Paljon tietysti riippuu siitä missä ja miten ajaa. Oma "varustelukierre" lähti liikkeelle viime kesän pyöräretkestä jossa satuin navigoimaan vajaan 20km päällystämättömälle tienpätkälle jonka takaisin tullessa osasin välttää mutta olihan siinäkin tilanteita tyyliin kivenmurikkaa asfaltilla ja ainakin yksi lyhyt metsäpolun kautta oikaisu. Hieman laittoi mietityttämään josko 25mm (GP5k)tilalle katsoisi jotain muuta rengasta ja asiahan ratkesi varsin kätevästi ostamalla uusi pyörä.

**Aakoo** · 03.03.2025, 20.45

^ Uudellamaalla tiet on siinä kunnossa, että laitoin viime kesäksi 32mm Contit. Voi vielä sanoa maantiekumiksi, mutta mukavuus on sellainen että kohtalaisen freesi olo on lenkin jälkeen.

**M A** · 07.03.2025, 20.37

Tuli hommattua 30-vuotias teräsrunkoinen italialainen kesäfiilistelypyöräksi. Samalla ensimmäinen maantiefillari itselle. Alla on nyt N vuotta vanhat Michelin krylion carbonit, joissa ei muuta vikaa kuin kyljissä muutama kohta, joista kankaat paistaa läpi. Ehkä parempi vaihtaa pois siis.

Tyylin puolesta ajattelin tilalle vittorian rubino pro:ta punaisilla raidoilla, mutta viekö tuollainen edullinen ja kestävä kaikki ajohalut kesältä? Vai huomaako tuollaisessa yli 10kg vintagepyörässä suuria eroja 10-100km ajomatkoilla leppoisilla vauhdeilla?

rengastilaa tuossa näyttäisi olevan yllättävän hyvin, mutta vanteet on id 13mm. 25-26mm ajattelin nykyisten 23mm tilalle. Ja merkin pitää olla italialainen, pyörässä on mavicin kehiä ja renkaita lukuunottamatta kaikki made in Italy

**Condor Heritage** · 07.03.2025, 21.34

pitää olla italialainen. Challenge Elite XP. -CH-

**huotah** · 08.03.2025, 08.58

Alkujaan tämän lähetti paaton

Jännä nähdä olisiko misukalta tulossa uutuuksia tälle kesälle. Pro 5 näyttäisi olevan tulossa, mutta tämä taisi olla enemmän endurance kumi.

Jos Pro 5 Comp on lähellekään niin nopea kuin väittävät niin tämä on kyllä mielenkiintoinen uutuus. 35mm versio on voittamassa BRR:n äänestyksen eli rumputesti on tulossa kesällä.

Kuvista päätelleen Michelin on ottanut opikseen Power Cupin saamasta kritiikistä ja Pro 5:n kulutuspinta on leveä.