Diverge Elite E5 2x -> 1x

[Cold_sky]

Moikka
Tuli viime vuonna aloitettua uusi harrastus ja hommattua kyseinen pyörä:
https://www.specialized.com/fi/fi/di...=322136-199974

Eli vaihteet 2x10.
Alkanut kuitenkin houkuttelemaan 1x eturatas, eli tähän kaipailisin vinkkejä ja mitä tulisi huomioida.
Mitä kaikkea tässä muunnoksessa pitäisi hommata ja vaihtaa, jos haluaisin esim 1x10/11?

[maalinni]

Ostaa uusi narrow/wide eturatas. Ei periaatteessa muuta.

[maalinni]

Välitystä voit miettiä, että kuinka paljon ajat kevyimmällä/raskaimmalla vaihteella. Itse laittaisin eteen 38t tai 40t rattaan.

Minulla on gravelissa edessä 44t mutta takana on 11-42 pakka. Ei nouse ihan jyrkimmät mäet ilman luovimista. Mutta tykkään ajaa nopeaa ja helppoa.

[Cold_sky]

Kiitos. Eli uus takapakka ja eturatas riittää?
Olisko linkata toimivat osat esim 40t eturatas ja joku sopiva pakka taakse?
Ajot suht tasasella, mutta jotain mäkiä olis kuva myös päästä polkien ylös.

[Cold_sky]

https://larunpyora.com/fi/articles/2...fc-u6000-1-40t
https://larunpyora.com/fi/articles/1...en-m4100-deore

Toimisko muutos näillä?

[Zykkel]

^Pakka sopii, mutta eturattaasta en olisi niin varma. 1x10 yhdistelmässä ketjulinja voi pahimmillaan olla aika vinossa ja narrow wide eturattaat sietää sitä paremmin. Joku tällainen olisi varmempi valinta Wolf Tooth Components Shimano 110 BCD Asymmetric 4-bolt Chainring Chainring 12-speed | Bike-Discount

[Kuminauha]

Toi takavaihtaja ei kykene noin ison pakan kanssa toimimaan. Virallinen speksi on max 36T isoin takaras, mutta saattaa toimia 38T-40T.

GRX 10sp systeemiin ei ihan helposti saa yli 40T pakkaa, ellei asenna jotain modausosia takavaihtajaan, jotka ei ehkä oo ihan helpoimpia ja luotettavimpia ratkasuja.

[Zykkel]

^Jep, en tuota huomannut tarkistaa. Voi vaatia jonkun tämän tyyppisen vaihtajan: Shimano DEORE RD-M5120 10/11-speed Rear Derailleur 11-speed | Bike-Discount

[Kuminauha]

Noi maastovaihtajat ei toimi GRX kahvojen kanssa, eri vetosuhde. Ketjun aloittajan tilanteessa en lähtis 1x systeemiin, ellei 11-36 / 38T riitä välityksiks.

GRX sarjan kanssa menee käytännössä kahvatkin vaihtoon, jos haluaa isoa pakkaa 1x systeemiin (GRX 820/822 tai GRX610/822). Hintaa tulee aika paljon kun pitää ainakin oikea kahva vaihtaa, uusi vaihtaja ja takapakka. Ja jos ei kestä erinäkösiä kahvoja niin sitten myös vasen kahava. Noi kahvat on sen 140-200€/puoli, pakka joku 120€, vaihtaja joku 120e, eturatas joku 50€ eli noin 600+€ keikka kaikkineen.

[Copilot]

^Pakka sopii, mutta eturattaasta en olisi niin varma. 1x10 yhdistelmässä ketjulinja voi pahimmillaan olla aika vinossa ja narrow wide eturattaat sietää sitä paremmin. Joku tällainen olisi varmempi valinta Wolf Tooth Components Shimano 110 BCD Asymmetric 4-bolt Chainring Chainring 12-speed | Bike-Discount

GRX-kampiin on syytä valita GRX-kammille tarkoitettu eturatas. Ei toimi nuo tavallisille maantiekammille olevat.

https://www.wolftoothcomponents.com/...ano-grx-cranks

[maalinni]

Aloittaisin tuolla vanhalla pakalla, voi olla että se riittä ihan hyvin 38t/40t hampaisen eturattaan kanssa.

[Zykkel]

Noi maastovaihtajat ei toimi GRX kahvojen kanssa, eri vetosuhde. Ketjun aloittajan tilanteessa en lähtis 1x systeemiin, ellei 11-36 / 38T riitä välityksiks.

GRX sarjan kanssa menee käytännössä kahvatkin vaihtoon, jos haluaa isoa pakkaa 1x systeemiin (GRX 820/822 tai GRX610/822). Hintaa tulee aika paljon kun pitää ainakin oikea kahva vaihtaa, uusi vaihtaja ja takapakka. Ja jos ei kestä erinäkösiä kahvoja niin sitten myös vasen kahava. Noi kahvat on sen 140-200€/puoli, pakka joku 120€, vaihtaja joku 120e, eturatas joku 50€ eli noin 600+€ keikka kaikkineen.

Eipä tietenkään toimi tuo linkkaamani mtb vaihtaja. Ei taida järkevän hintaista päivitystä ollakaan. Melkein lähtisin pelkästä eturattaan vaihtamisesta. Copilot linkkasi tuon GRX eturattaan mikä on varmaan ok valinta. Hänen ja minun linkkaamissa eturattaissa taitaa suurin ero olla ketjulinjoissa 50 mm ja 47,5 mm

Shimanolla on yhteensopivuustaulukoita, mutta ne ovat oman kokemukseni mukaan kirjoitettu todella varmanpäälle. productinfo.shimano.com/en/compatibility/C-454