29" maasturi

[pepper]

Kovasti epäilen, että noista kumpikaan nielee sitä 2.6" kumia 29" vanteella.

Salsa Rangefinder tai Timberjack taitaisi olla ratkaisu.

Pitääpä mitata, meillä molemmissa on alla 2.4:set ja tilaa kyllä on...
Eroa ei kuitenkaan ole kuin 6mm tuohon 2.4:seen

[pepper]

Pitääpä mitata, meillä molemmissa on alla 2.4:set ja tilaa kyllä on...
Eroa ei kuitenkaan ole kuin 6mm tuohon 2.4:seen

Nyt kävin mittaamassa, helposti pitäisi sopia.
2.4:sen renkaan kanssa tilaa takana molemmin puolin 11mm, edessä vielä enemmän...
2.8:Kin pitäisi teoriassa juuri vielä taipua...

[stumpe]

Kahuna on 1200€ pyörä ja vielä pikalinkuilla, katselisin jotain muuta.

[pepper]

Kahuna on 1200€ pyörä ja vielä pikalinkuilla, katselisin jotain muuta.

Totta, "pikalinkuilla"(10mm&15mm läpiakselit,loppukiristys tuolla linkulla)
Saa aikalailla väärinkäyttää jotta hajoaa.
Paskapuhetta taas toi hinta, tonnilla noita myydään jopa hieman alle...
Honzo on parempi ja saa parille sadalle vastinetta, Honzoa saa tolla 1200,-

[stumpe]

Paskapuhetta taas toi hinta, tonnilla noita myydään jopa hieman alle...

Vai niin, Suomen suurimalla Konakaupalla eri näkemys: https://www.bikeshop.fi/Kona-Kahuna/ekauppa/pKOKH/

[M A]

Gen 3 Marlinin ensiasennuskumit näyttää olevan 2.4" saattais siihenkin sopia 2.6

[pepper]

Vai niin, Suomen suurimalla Konakaupalla eri näkemys: https://www.bikeshop.fi/Kona-Kahuna/ekauppa/pKOKH/

Joo, olkoon tuolla vain,tuo nyt ei koskaan ole tainnut halvin paikka ollakaan.
Ei tarvitse edes hirveästi katsoa hintoja niin selviää...
Ja tarkoitan Suomen hintoja...

[pepper]

Gen 3 Marlinin ensiasennuskumit näyttää olevan 2.4" saattais siihenkin sopia 2.6

Uskoisin että sopii lähes kaikkiin jossa tuo alkuperäinen rengas koko on tuo 2.4 koska ero on olematon tuohon 2.6seen

[Aakoo]

Vai niin, Suomen suurimalla Konakaupalla eri näkemys: https://www.bikeshop.fi/Kona-Kahuna/ekauppa/pKOKH/

Toisaalta heillä on myös sama näkemys: https://www.bikeshop.fi/Kona-Kahuna-...auppa/pKOKH22/.

Copilot haki talven yleispyörää. Minulla on tuohon tarkoitukseen toistakymmentä vuotta vanha jäykkäperä, jossa on myös pikalinkut. Ei ole vielä kiekot irronneet ajossa.

[stumpe]

^en ole missään sanonut että pelkäisin kiekkojen irtoamista. Arvostan läpiakselien tuomaa jäykkyyttä ja tarkempaa ajotuntumaa.

[pepper]

^en ole missään sanonut että pelkäisin kiekkojen irtoamista. Arvostan läpiakselien tuomaa jäykkyyttä ja tarkempaa ajotuntumaa.

Nostan käden virheen merkiksi
Eli etunapa on läpiakseli ja takanapa on pikalinkku(pyörä ollut meillä pari vuotta ja en ole takarengasta irti käyttänyt)
Mutta on oikeasti hyvä pyörä hintaansa nähden ja kokeilemisen arvoinen kampe yleiskäyttöön.

[Pushead]

Pikalinkkukiekot on kyllä katoavaa kansanperinnettä. Jo senkin vuoksi katselisin boost läpiakselirunkoja.

[nure]

Ei pikalinkut kelvottomiksi muutu muutaman vuoden jälkeen kun kuitenkin niillä ajettu vuosikymmeniä vaikken kyllä itsekkään moisia enää hankkisi.

[pepper]

Pikalinkkukiekot on kyllä katoavaa kansanperinnettä. Jo senkin vuoksi katselisin boost läpiakselirunkoja.

En jaksa tuohon uskoa,toimiva ja kestävä ratkaisu on ollut jo pitkään... Läpiakselit on yleistynyt kyllä, mutta paikkansa tuolla pikalinkullakin on.

[Pushead]

Joo, ei ne sen kelvottomammiksi muutu. Jos kuitenkin alkuperäiset kiekot osoittautuvat huonoiksi, tai muuten iskee halu hifistellä, valikoima voi olla parin vuoden päästä vaatimatonta niin euroopan nettimarketeissa kuin käytettyjen markkinoillakin. Vertauksena vaikkapa keula suoralla 1 1/8" putkella, ei enää juuri ole valikoimaa kuin aivan hinnat alkaen malleissa.

[hitlike]

Joo, ei ne sen kelvottomammiksi muutu. Jos kuitenkin alkuperäiset kiekot osoittautuvat huonoiksi, tai muuten iskee halu hifistellä, valikoima voi olla parin vuoden päästä vaatimatonta niin euroopan nettimarketeissa kuin käytettyjen markkinoillakin. Vertauksena vaikkapa keula suoralla 1 1/8" putkella, ei enää juuri ole valikoimaa kuin aivan hinnat alkaen malleissa.

Hyviä QR kiekkoja tulee samaan parin vuoden päästä ihan yhtälailla kuin nytkin. Toki oikein hifi kiekoissa voi olla vähemmän valinnan varaa mutta vaikea nähdä kysyjä ostamassa tonnin kiekkoja tonnin pyörään kahden vuoden päästä. Hyvänlaatuinen joustohaarukka suoralla putkella vertautuu enemmän esim vannejarru MTB kehiin kuin QR napoihin mitä tulee katoavaan kansanperinteeseen.

[paaton]

Hyviä QR kiekkoja tulee samaan parin vuoden päästä ihan yhtälailla kuin nytkin. Toki oikein hifi kiekoissa voi olla vähemmän valinnan varaa mutta vaikea nähdä kysyjä ostamassa tonnin kiekkoja tonnin pyörään kahden vuoden päästä. Hyvänlaatuinen joustohaarukka suoralla putkella vertautuu enemmän esim vannejarru MTB kehiin kuin QR napoihin mitä tulee katoavaan kansanperinteeseen.

Ehkä saa, mutta usein siinä kakkos tai kolmospyörässä pyöritellään niitä samoja kiekkoja joita maasturista jää. Kiva noita on vaihdella renkaineenkin joissain tilanteissa. Eli ei kyllä mulle ihan heti tule enää pikalinkullista.

[Sarkahousu]

Tässä nyt muutaman vuoden pyörinyt lähimetsissä tuommoisella 15 kilon fatilla ja harkinnassa ois jotain nopeampaa ja paremmin rullaavaa jäykkäperä maasturia kesäksi noin 1500€. Maaston puolesta ollaan aika tasaisilla alamailla, jossa korkeusvaihtelua on ehkä hiukan yli 20 metriä, eli lyhyttä nousua ja laskua. Polut kohtuu suoria, mutta välillä aika kivikkoisia ja juurakkoisia. Kannattaako minun enemmin katsella xc-pyöriä, kuin trail-pyöriä tuommoisiin maastoihin, vai onko sillä aloittelijalle mitään väliä? Kilpailemaan tuskin alan. Kriteereinä ei varmaan muuta, kuin läpiakselit edessä ja takana, sekä mielellään shimanon osat voimansiirrossa. Mielessä ollut Kona honzo, big honzo, Orbea alma H30/20 ja laufey H30, joita tästä lähialueilta pitäisi saada. Muutakin saa ehdottaa.

[Pushead]

Hyviä QR kiekkoja tulee samaan parin vuoden päästä ihan yhtälailla kuin nytkin. Toki oikein hifi kiekoissa voi olla vähemmän valinnan varaa mutta vaikea nähdä kysyjä ostamassa tonnin kiekkoja tonnin pyörään kahden vuoden päästä. Hyvänlaatuinen joustohaarukka suoralla putkella vertautuu enemmän esim vannejarru MTB kehiin kuin QR napoihin mitä tulee katoavaan kansanperinteeseen.

Tällä hetkellä löytyy tosi asiallista boost-kiekkosettiä erilaisista tarjouksista kahden kolmen sadan väliin uutena, vähän käytetyistä puhumattakaan. QR-kiekkoja melko heikosti.
Muistaaksen pääosa 00-luvusta mentiin kyllä tyypillisesti suoralla kaulaputkella ja levyjarruilla. Tapered keulat alkoi yleistyä 15v sitten yhdessä 15mm etuakselin kanssa. Läpiakselit takana, olisko kymmenen vuotta sitten. Verrataan sitten vaikka QR-akselillisiin keuloihin, vähäistä on tarjonta.
Oli miten oli, toi nyt oli vaan neuvona heitetty, on noitä kuolleita standardeja nähty, ja seuraukset miten käy. Jälleenmyyntiarvotkin rungoille jää alhaisiksi.

[pepper]

Tässä nyt muutaman vuoden pyörinyt lähimetsissä tuommoisella 15 kilon fatilla ja harkinnassa ois jotain nopeampaa ja paremmin rullaavaa jäykkäperä maasturia kesäksi noin 1500€. Maaston puolesta ollaan aika tasaisilla alamailla, jossa korkeusvaihtelua on ehkä hiukan yli 20 metriä, eli lyhyttä nousua ja laskua. Polut kohtuu suoria, mutta välillä aika kivikkoisia ja juurakkoisia. Kannattaako minun enemmin katsella xc-pyöriä, kuin trail-pyöriä tuommoisiin maastoihin, vai onko sillä aloittelijalle mitään väliä? Kilpailemaan tuskin alan. Kriteereinä ei varmaan muuta, kuin läpiakselit edessä ja takana, sekä mielellään shimanon osat voimansiirrossa. Mielessä ollut Kona honzo, big honzo, Orbea alma H30/20 ja laufey H30, joita tästä lähialueilta pitäisi saada. Muutakin saa ehdottaa.

Käy kokeilemassa mikä tuntuu omalta,itse jättäisin kokeilematta plus koon pyörän jos fätti jo löytyy.
Taitaa Honzo ja Laufey olla hieman eri tyylisiä kuin Almat.
Itellä Honzo eikä pahaa sanottavaa ole, ei ehkä nopein ja kevyin mutta ehdottomasti hauska(mikä sopii tämmöisellä keski-ikäiselle vässykälle).

[M A]

Ehkä saa, mutta usein siinä kakkos tai kolmospyörässä pyöritellään niitä samoja kiekkoja joita maasturista jää. Kiva noita on vaihdella renkaineenkin joissain tilanteissa. Eli ei kyllä mulle ihan heti tule enää pikalinkullista.

+1

on vaan helpompaa kun pyörät samoilla standardeilla. Helpompaa löytää kokonainen kiekkosetti, helpompaa siirtää se toinen kiekkosetti seuraavaan, käytetyissä valikoimaa parhaiten jne. Lisäks rakenteellisesti ja huollon kannalta parempi systeemi.

[Copilot]

Tässä nyt muutaman vuoden pyörinyt lähimetsissä tuommoisella 15 kilon fatilla ja harkinnassa ois jotain nopeampaa ja paremmin rullaavaa jäykkäperä maasturia kesäksi noin 1500€. Maaston puolesta ollaan aika tasaisilla alamailla, jossa korkeusvaihtelua on ehkä hiukan yli 20 metriä, eli lyhyttä nousua ja laskua. Polut kohtuu suoria, mutta välillä aika kivikkoisia ja juurakkoisia. Kannattaako minun enemmin katsella xc-pyöriä, kuin trail-pyöriä tuommoisiin maastoihin, vai onko sillä aloittelijalle mitään väliä? Kilpailemaan tuskin alan. Kriteereinä ei varmaan muuta, kuin läpiakselit edessä ja takana, sekä mielellään shimanon osat voimansiirrossa. Mielessä ollut Kona honzo, big honzo, Orbea alma H30/20 ja laufey H30, joita tästä lähialueilta pitäisi saada. Muutakin saa ehdottaa.

Kannattaa teknisille poluille katsella enemmän trail-henkistä pyörää. On se vaan hauskempaa kuin otb-koneella. Honzo ja Laufey on molemmat varmasti käypäisiä tai Trekin Roscoe..

[Bndit]

Roscoeta voi suositella lämpimästi, erittäin hyvä ja monipuolinen pyörä ja etenkin nyt kun hinnat on asettunut halvemmalle tasolle.

[Pushead]

Katselisin myös trail-tyyppistä pyörää hauskanpitoon ja kaahailuun kivikkojuurakkopoluille. XC tyylinen sitten johonkin urheiluun

Toi Laufrey vaikuttaa ihan asialliselta, tuolla olis hyvä jos S koko riittäisi https://www.ibksport.eu/orbea-laufey.../p?skuId=13464

[Copilot]

https://www.ibksport.eu/orbea-laufey...n/p?skuId=2861 tääkin on ihan kiva jos XL-kokoon on mittaa.