Tartuin tuossa keväällä RCZ:n koukkuun ja laitoin uuden keulan tilaukseen, Polygon Siskiu T8:ssa vajaat kolme vuotta palvellut Revelation vaihtui DT Swiss 535 Oneen. En ainakaan yhden Syötteellä ajetun parkkipäivän perusteella osaa kovasti katua tuota retkahdusta, paljon pehmeämmin tuo sveitsiläinen ottaa jarrupatit ja muut tärinät eli vaimennin tuntuu paremmalta kuin Revelationin motion control. Lähdin liikenteeseen valmistajan suositusasetuksilla ja päivän aikana ainoa säätö oli pieni paineen tiputus, alkuun keula näytti käyttävän n. 75-80% joustoista mutta koska sitä varaa jäi vielä parikymmentä pinnaa niin pehmensin vähän. Sinne vajaaseen 90% se sitten maksimissaan jäi, eikä meikäläisen ajolla siitä pohjannut. Nyt pitää toki mainita että kuski on melkein 60v eikä harrasta mitään isoja sendailuja. Tänään sitten nappasin toisen volume spacereista vielä pois ja ajattelin katsella että miltä se sitten tuntuu, sillä ajatuksella että ehkä tuo voisi olla vieläkin pehmeämpi.
Löytyykö muita k.o. keulan omistajia ja mahdollisesti pidemmän ajan kokemuksia säädöistä, etenkin noiden spacerien suhteen?
Kirjanmerkit