No ei tuo kyllä noinkaan ole että tuohon jatkeeseen ei mitään vaaraa sisälly, tuleehan tuossa aivan eriluokan vääntö momentit ohueen alumiiniputkeen eli putki saataa murtua. Samoin kun on kaksi kiristys kohtaa niin nuo kohdat on kriittisiä kiristykselle, jos kiristys pettää ohjaustanko ei tottele ohjausta ja tuossa tapauksessa noita kohtia on kaksi ja rasitus alempaan on huomattavasti kovempi.
Voisihan tuon toki ihan yhdelläkin palikalla toteuttaa
joo niitä sopivia on vaan niin vähän tarjolla, olisi kyllä parempi ratkaisu.
Ohjaustankokin saattaa olla aika ohutta alumiiniputkea ja melkein 40cm pituutta stemmistä kahvan päähän. Aattelepa mikä vääntö. Varsinkin siinä tangon ja stemmin kiinnityksessä. Jos tuollainen jatke pelottaa niin miksei sitten normi stemmi 50mm? Kokeilkaas joskus millaista yritystä vaatii hajottaa tuollainen "ohut alumiiniputki".
Ei tuokaan asia ole lähellekkään noin.
Hyvä niin, jokainen pyöriin vähänkin perehtynyt tajuaa.
Nyt tulossa myös 35mm puristimelle rise 70mm ohjaustanko: https://www.bike-discount.de/en/ergo...35mm-handlebar
Tulossa myös hiukan tyylikkäämpi versio korotuksesta 35 mm puristimelle:https://www.ergotec.de/en/products/n...-ray-35-0.html
Onkohan helkamalta tulosa ensi vuodelle uusia sähköläski malleja, nykyisiäkään ei taida paljo olla tuotannossa.
Kuulin huhun että geometria muuttuisi eli ylipitkästä enempi normaaliin suuntaan.
Faktat! Niillähän nyt voi perustella mitä tahansa : Homer Simpson.
Irtisanoudun jyrkästi kaikista mielipiteistäni.
Mikä on normaali, ei tuo ohjaamo ole ylipitkä muille kun minunlaiselleni vanhalle miehelle. Sporttinen ajoasento on lähes kaikissa nyky maastopyörissä, ehkä Cubella on vielä lyhyellä ohjaamolla pyöriä. Tuossa on omat hyvät puolensa teknistä maastoajoa ajatellen.
Hieman ojaustankoa korottamalla ihan soiva peli jos ei tykkää sportti asennosta.
Huhut oli liikkeellä myös -23 mallin osalla että ohjaamo olisi lyhyempi, mutta eipä juuri muutosta tullut kun kauppa käy nytkin hyvin niin katellen on muuttaavatko juurikaan mitään.
Kauppiaan mukaan asiakkaat ei oikein tykkää Helkaman geometriasta. Suora siteeraus.
Faktat! Niillähän nyt voi perustella mitä tahansa : Homer Simpson.
Irtisanoudun jyrkästi kaikista mielipiteistäni.
Taitaa olla helkaman sähköläskeisä pisin geometria tai ainakin pisimpiä, esim tunturin emaxiin huomattava ero.
Tuo kauppiaan kommentti ei nyt kerro itse ajattelevalle ihmiselle yhtään mitään ja tuo kyllä pitää paikkaansa että Tunturin ohjaamo on normaalia ahtaampi ja monet moittii sitä sen takia.
Eli Tunturi olisi sopinut sen puolesta paremmin esim. minulle mutta kun vertaa muuten pyöriä keskenään osienpuolesta niin eipä noita voi verrata saman arvoisiksi lähellekään, eli joudui siksi valita Helkaman ja ostaa siihen rise 4cm ohjaustangon niin se oli siinä ja ajo maittaa.
No kyllä se kauppiaan kommentti jotain kertoo jos asiakkailta tulee palautetta että ei tykkää pitkästä geometriasta, ja makuasioitahan ne on, toiselle sopii pitempi paremmin ja toisele lyhempi, aika moni helkaman omistaja vaihtaa heti lyhyempää stemmiä ja nousulla olevaa tankoa että saa geometriaa pystymmäksi ettei tunnu niinku makuultaan ajais, itseni mukaan lukien.
Ja helkaman pyörät muuten kyllä hyviä, kyselinkin aluksi vain onko tulossa uusia malleja ku aijemmat näyttäisi käyvän monesa kaupasa jo vähiin
Niin että asiakkaat käy ihan solkenaan sanomassa kauppiaalle että ei tykkää Helkamasta, kauppias myy ja selittää aina asiat niin että hänellä on mahdollisuus tehdä kaupat omaksi hyödykseen. Typerä kauppiashan se on jos myymäänsä tavaraa moittii, tuon nyt ymmärtää jokainen ihan itse.
Mutta asiaan...ei olisi oikesti pahitteeksi vaikka Helkama ottaisi onkeensa ja lyhentäisi sellaisen 2-4cm tuota yläputkea silloin välttyisi ehkä tuolta ohjaustanko virittelyltä ja sillä pystyisi jo alle 170cm kuskikin ajamaan tuolla 17;lla runko koolla.
Ilmasinko asian jotenki väärin vai oliko se niin hankala ymmärtää ja piti päästä pätemään? Pointti tullu kumminki ylempänä selväksi, kauppiaan mukaan asiakkaat ei tykkää helkaman geometriasta mitä on kuullu melko paljon.
Se kauppias saa päättää kumpi ei ymmärrä asiaa ja haluaa vaan päteä
Itse toivon, että tulisi kaudelle 24 täpäri 700+ akulla ??
Maxx pelkkään talviajoon on liian kallis.
Kannattaako 175cm pitkän ottaa 15 vai 17 malli?
Se on siinä ja siinä, 17 kyllä mutta jos tykkää pystymmästä ajoasennosta niin 15 ja eihän noilla suurta eroa ole mitoissa, kannattaa ainakin tuo 15:sen kohdalla tarkistaa että satuatolpan saa tarpeeksi ylös. Koe ajolla tietenkin selviäisi parhaiten.
Itse ole likimain saman mittainen ja 17 koon pyörä ja jos nyt saisin valita niin ottaisin 15, tuohon 17 jouduin lyhentää stemmiä 35mm ja rise ohjaustanko tuli hankitua jolla sain ajo asennon pystymmäksi nuo on selkävaivaisen pakkohankintoja.
Onhan tuo jo kuulu siitä että yläputki on normia pitempi ja siten ohjaamo on tilava ehkä liikaakin sanoisin että noi 6cm normi pyörien vastaavia kokoja pidempi on mitta ohjaustangosta satula putkeen . Loistava pyörähän tuo on muuten.
Hel fe 12 nyt pakkasjakson aikana lähti manitoun iskarista paineet pois jostain syystä. Onko kellään mututuntumaa montako baaria siellä ois noin yleisesti hyvä olla
Siinä keulan vasemmassa putkessa on suositus paineet ajajan painon mukaan.
Helkaman sivuilla tämän vuoden malli julkaistu, shimanon uusin ep801 moottori, darfon 720wh akku, shimanon mt520 jarrut, uusi väri, siinä uudistuksia mitä äkkiseltään huomasin
Ohjauskulma jyrkentynyt 2° ja yläputki taas pidentynyt entisestään???Lisäksi koko erot aivan käsittämättömiä, toivottavasti virheellinen tieto. Kuka nämä oikein suunnittelee vai otetaanko Kiinasta mitä saatavilla on.
Vähän kuin olisi yritetty suunnitellä pyörä mahdollisimman huonolla geometrialla...ja lukujen valossa siinä on myös onnistuttu.
Faktat! Niillähän nyt voi perustella mitä tahansa : Homer Simpson.
Irtisanoudun jyrkästi kaikista mielipiteistäni.
Efektiivinen vaakaputki pienimmässä koossa 680mm, täytyy kuskin olla aikamoinen oranki että tuntuu hyvältä polkea istuen![]()
![]()
Bndit muokkasi tätä : 29.01.2024 at 17.26 Syy: kirotusvirhe
HELKAMA FE12 12V JOUSTO: 17 VM 2023
FS - runkokoko 17" ST - istuinputken pituus 432 444,5=+12,5 TT - effektiivinen vaakaputki 677 690.1=+13,1 HT - emäputken pituus 140 140 HTA - ohjauskulma 67 69=+2 astetta STA - istuinkulma 71 73=+2 astetta CS - takahaarukan pituus 495 495 BD - keskiölinja 52 67=-15 FO - etuhaarukan pituus 511 524=+13 S - stack 640 670,9=+30,9 R - reach 464 485=+21 WB - akseliväli 1237 1255,1=+18,1
Tuossa yllä verrattu vm-23 vuosimalliin -24 vuosimalli -23 pyörä 17 tuuman runko ja vm.-24 17.5 tuuman? mikähän välimalli tuokin
HELKAMA FE12 12V 720WH: 17,5"
FS - runkokoko 17,5" ST - istuinputken pituus 444,5 TT - effektiivinen vaakaputki 690,1 HT - emäputken pituus 140 HTA - ohjauskulma 69 STA - istuinkulma 73 CS - takahaarukan pituus 495 BD - keskiölinja 67 FO - etuhaarukan pituus 524 S - stack 670,9 R - reach 485 WB - akseliväli 1255,1
HELKAMA FE12 12V 720WH: 15"
FS - runkokoko 15" ST - istuinputken pituus 381 TT - effektiivinen vaakaputki 680,1 HT - emäputken pituus 140 HTA - ohjauskulma 69 STA - istuinkulma 73 CS - takahaarukan pituus 495 BD - keskiölinja 67 FO - etuhaarukan pituus 524 S - stack 670,9 R - reach 475 WB - akseliväli 1245,2
Kirjanmerkit