Matalalle ajajalle sopiva täysjousto "kaikkeen" ajoon - lyhkästen ajajien asialla!

[Hanski]

Itse 1,5 m aikuisena tämän avaan. Aikoinaan tein itse runkoni, koska mitään likikään kelvollista ei 20 v. sitten ollut tarjolla. Lasten pyörien taso ei ollut miltään osin likikään kunnon maastopyöriä.
Nykyään ajat näyttää olevan toisin, esim. https://www.cube.eu/fi-en/cube-stere...n-olive/559110 sama runko ja kiekot kuin SLT:ssä, paino erittäin miellyttävä ja säästö tehty kulutusosissa / voimansiirto. Iskari ja keulakin laadukkaita, vaikkei mitään huippuosia, 140/150 mm kuitenkin hyvin tasapainossa XS ajajan mittoihin kaikenlaiseen ajoon.
Kun kauppias ehdotti junnupyörää, sen verran pisti köhimään, että selasin muutaman tunnin vaihtoehtoja. En löytänyt mitään - paitsi kuvastoista, ei siis mitään tilattavissa olevaa.
Itselleni on Cube/R-tech kohtuullisen matkan päässä ja siihen päädyin, mutta kai joku muukin on etsinyt ja ehkä alueelta, jossa jokin aivan muu merkki on vahvasti edustettuna?
Mihin lienee kadonnut Giant naisten malliston XS, oli vielä pienempi, nyt en löytänyt kuin 130 mm, olikohan vain väärä muistikuva?
Spessulla on XS koossa mitoitus "samaa sarjaa", mutta ei näytä edes 140/150 mm joustavaa löytyvän kuin SL kevytsähköpyöristä (150/150) - eikä XS kokoa "tietenkään" mallistossa kuin Al versiona, ei varmaan kääpiöt kyykkyyn, van on markkinaliian pieni jopa Spessulle tehdä omat muotit myös XS.
Täysitehoisissa sähköpyörissä tilanne vaikuttaa suorastaan surkuhupaisalta, pienin löytämäni akseliväli 1157 mm / reach 410 mm vaatimattomilla 140/150 mm joistoilla, eikä mene minun ymmärrykseeni miten sähkön mukana tulisi yllättäen reilusti lisää ulottuvuutta (Pole/Kokkonen tähän ei kommentoinut lainkaan f2f...). Tai miten valmistajat "kehtaavat" suositella 150 cm kuskille 6 cm lyhyemmällä reachillä pyörää, kuin 180 cm kuskille - ero on kuitenkin 12-18 cm ulottuvuudessa juurikin tuohon suuntaan.
Sappeella FR päivässä uudella linjalla tuli havainoitua melko mielenkiitoisesti rakennettuja junnujen pyöriä, taisi jollain olla 26/27,5 mullettikin. Mitäköhän runkoja mahtoivat olla miten kuskille rakenettuja...

[JohnnyBuzz]

Mites esim. Vpacen pyörät? Sieltä löytyy vähän laadukkaampaa junnupyörää. Esim. Moritz on varsin toimiva peli spekseiltään ja kevyt alu-pyöräksi: https://www.vpace.de/en/moritz275l-l...ds-enduro-bike

Tosta on myös pienempi runkokoko, mutta linkin malli 150 cm pitkälle varmasti passeli. Maksimi kuskin paino noissa on 60 kg.

Cubelta löytyy myös Stereo Rookie HPC, joka nimestään huolimatta on ihan täysverinen maastopyörä monipuoliseen ajoon. Rungon etukolmio hiilikuitua ja taka alumiinia. Tätä löytyy myös kaksi kokoa: https://www.cube.eu/fi-en/cube-stere...n-olive/559110

Nää molemmat oli itsellä harkinnassa pojalle täysjoustopyöräksi, mutta satuin löytämään erinomaisen käytetyn, niin nämä jäivät sen vuoksi.

Edit: sulla olikin jo avauksessa toi Cube. Katoin linkin urlista eka, että oli se halvempi aluversio.

[Petri Tuomenpuro]

Jos sähköä haluaa niin Trekissä pieniä kokoja.


https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/p...ode=grey_black

[Sambolo]

Eikös giantin naisten mallit mee Liv brändin nimellä, vähän kuin santa cruzin Juliana. Kandee varmaa ne katsoa. Joka tapauksessa, jos kovin pieni ja kevyt(sama jos painava) niin jousitukset kannattaisi kuulema säädättää huollossa. Ne kun tuppaa olemaan optimoitu keskiverrolle.

[nure]

Mielestäni tuo Vpace ainakin härskin hintainen alumiinipyöräksi...

[Pred]

Pivot:lta löytyy pieniäkin kokoja https://www.pivotcycles.com/en

[hitlike]

Tuossa olisi Stereo 120 aika pilkkahintaan. Vain koossa XS ja näissähän XS tulee 27.5 kiekoilla.

https://www.xxl.fi/cube-stereo-120-r...1_style?page=1

[delin]

Specializedin sivuilla oli Stumpjumperia ja SJ Evoa alumiini- ja hiilikuiturunkoa S1-koossa joka niiden sivujen mukaan sopii 150cm-160cm kuskille. Santa Cruzin Bronsonia valmistetaan XS-koossa joka sopii 142-155cm kuskille.

[Hanski]

Monia hyviä pyöriä, mutta pidin 150 mm joustoja miniminä ja lopulta ihan ehdottomasti 140 mm takajouston alarajana, eli aidosti kuitenkin enduropyörä vielä, hyvin olen näemmä onnistunut haarukoimaan. Pivotilta en löytänyt mallia mikä olisi aidosti XS, laita Pred linkki suoraan malliin / spekseihin / geometriaan, niin on avuksi muille paremmin. Sama delin - Santa Cruz.
Liv tosiaan on matala, mutta mitoitus muuten on aika erilainen, pitkä takahaarukka ja akseliväli, sekä lyhyet joustot.
Stumpista jos joku tietävä voisi linkata, 150 mm takajoustava malli, joka oli vielä 27,5" kiekoilla, sellasen elokuussa bongasin, mutten enää löytänyt. Siinä oli chainstay lk. 425-437 mm ja akseliväli lk. 1100 mm.

[marco1]

Oliskohan Pivotin Shadowcat ollut tarkoitus linkittää? https://global.pivotcycles.com/products/shadowcat
XS: 4’11” – 5’4” Small: 5‘1“ – 5‘8” Medium: 5‘5” – 6’ Large: 5‘8” – 6‘2”

[Pred]

Oliskohan Pivotin Shadowcat ollut tarkoitus linkittää? https://global.pivotcycles.com/products/shadowcat
XS: 4’11” – 5’4” Small: 5‘1“ – 5‘8” Medium: 5‘5” – 6’ Large: 5‘8” – 6‘2”

tai Mach6
Ridemorella XS kokoinen liikkeessä niin pääsee kokeileen

https://www.ridemore.fi/pivot-mach-6-ride-xt-coil

[Bndit]

Monia hyviä pyöriä, mutta pidin 150 mm joustoja miniminä ja lopulta ihan ehdottomasti 140 mm takajouston alarajana, eli aidosti kuitenkin enduropyörä vielä, hyvin olen näemmä onnistunut haarukoimaan. Pivotilta en löytänyt mallia mikä olisi aidosti XS, laita Pred linkki suoraan malliin / spekseihin / geometriaan, niin on avuksi muille paremmin. Sama delin - Santa Cruz.
Liv tosiaan on matala, mutta mitoitus muuten on aika erilainen, pitkä takahaarukka ja akseliväli, sekä lyhyet joustot.
Stumpista jos joku tietävä voisi linkata, 150 mm takajoustava malli, joka oli vielä 27,5" kiekoilla, sellasen elokuussa bongasin, mutten enää löytänyt. Siinä oli chainstay lk. 425-437 mm ja akseliväli lk. 1100 mm.

https://www.specialized.com/fi/en/st...ext=96322-1001 heti varastosta lähimpään Spessu-kauppaan, ei muuta kun tilaamaan!

[nure]

^Hieno kyllä mutta kysyjän kannattaa kertoa budjettinsa, veikkaan että kun jonkinlainen käsitys Spessujen hinnoittelusta niin vastaavan saanee hieman halvemmallakin.

[Hanski]

Budjetti muuttui hyvin venyväksi käsitteeksi siinä vaiheessa kun ymmärsin kuinka valtavan eron tekee onko pyörä hirveästi liian suuri, vai ainoastaan suurehko - spessun XS oli rungoltaan jopa sopivahko. Esim. Sramin vaihteet ajoivat lähes epätoivoon lyhytsormisen, etusormella palautus oltava. Samoin Sramin jarrut, ne kun sääti siten, että yltää, liikerata meni todella "kummalliseksi" - tämä toki yksilöllistäkin, mikä on kummallista riippuu osin siitäkin mihin on tottunut.

Olen kuitenkin tarkka siitä mitä saan vastineeksi rahalleni ja mieluummin ostan pyörän jossa säästö on tehty voimansiirrossa, kuin kalliita sram-komponentteja. Jarruissa yhtä lailla. Tuo mach6, samoin kuin spessu, ovat mielestäni ylihintaisia komponentteihinsa nähden.

Nämä toki vain omia ajatelmiani. Pyysin muutamasta liikkeestä tarjousta / ehdotusta, kriteerit geometriassa ja komponenteissa. Piti tehdä vertailua paljonko hintaa kertyy kun vaihdetaan komponentit soveltuviin, mutta ehdotuksia ei kunnon vertailun tekemiseksi tullut tarpeeksi. Mitään 6-7 k€ en ollut valmis luomuun sijoittamaan, max. 4500 € loppuhinta mielekkäällä alustalla oli vielä "mukiin menevä".