^^ Tuohon liittyy kyllä sellainenkin näkökulma, että näin 3 kat. kisaajan silmin katsottuna on kivempi, jos ”kovat kuskit” ajaa jatkossakin muiden kovien kuskien kanssa eikä esim. Kat 3 seassa harrastesarajassa maasturilla, koska silloin tulee vähemmän kierroksella ohittelua ja useampi oikeasti 3 kategoriaan kuuluva kuski saa ajaa täysimittaisen kisan.
Sarjajaon tarkoituksena on kuitenkin se, että mahdollisimman tasapäiset kuskit kisaisivat keskenään, koska niin syntyy parasta cyclocrossia. Kuten Jukkakin yllä viittasi, niin vähän sama tosiaan koskee pysyvästi cat 3 kärjessä ajavia kuskeja, mutta siihen muistaakseni joku muutos tulikin tai ainakin oli suunnitteilla, että cat 3 kärkeä työnnettäisiin cat 2:seen.
“Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”
Lainaa viestiä vastauksessa
Alkujaan tämän lähetti Pete Riemu
Kirjanmerkit