FenixCanyonShimanoHuntteri
Sivu 1 / 3 1 2 3 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 70

Aihe: Klassikot 2022

  1. #1
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    520

    Klassikot 2022

    Klassikkokausi 2022 alkanut, turhemmastakin on threadejä aloitettu.

    February 26 Omloop Het Nieuwsblad Elite Women 1.Pro
    February 26 Omloop Het Nieuwsblad Elite 1.UWT
    February 27 Omloop van het Hageland 1.1
    February 27 Kuurne-Brussel-Kuurne 1.Pro
    March 1 Le Samyn des Dames 1.1
    March 1 Le Samyn 1.1
    March 5 Strade Bianche Women 1.WWT
    March 5 Strade Bianche 1.UWT
    March 12 Miron Ronde van Drenthe 1.WWT
    March 16 Danilith Nokere Koerse Women 1.Pro
    March 16 Danilith Nokere Koerse 1.Pro
    March 16 Milano – Torino 1.Pro
    March 17 Grand Prix de Denain - Porte du Hainaut 1.Pro
    March 19 Milano-Sanremo 1.UWT
    March 20 Trofeo Alfredo Binda - Comune di Cittiglio 1.WWT
    March 23 Oxyclean Classic Brugge-De Panne 1.WWT
    March 24 Oxyclean Classic Brugge-De Panne 1.UWT
    March 25 E3 Saxo Bank Classic 1.UWT
    March 27 Gent-Wevelgem in Flanders Fields 1.UWT
    March 27 Gent-Wevelgem In Flanders Fields 1.WWT
    March 30 Dwars door Vlaanderen Women 1.Pro
    March 30 Dwars door Vlaanderen 1.UWT
    April 3 Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres 1.WWT
    April 3 Ronde van Vlaanderen - Tour des Flandres 1.UWT
    April 6 Scheldeprijs vrouwen elite 1.1
    April 6 Scheldeprijs 1.Pro
    April 10 Amstel Gold Race 1.UWT
    April 10 Amstel Gold Race Ladies Edition 1.WWT
    April 13 De Brabantse Pijl - La Flèche Brabançonne 1.Pro
    April 13 De Brabantse Pijl - La Flèche Brabançonne 1.Pro
    April 16 Paris-Roubaix Femmes 1.WWT
    April 17 Paris-Roubaix 1.UWT
    April 20 La Flèche Wallonne Féminine 1.WWT
    April 20 La Flèche Wallonne 1.UWT
    April 24 Liège-Bastogne-Liège 1.UWT
    April 24 Liège-Bastogne-Liège Femmes 1.WWT

  2. #2
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    11.547
    E3 Saxo-Bank oli kyllä huikeaa jumbon näytöstä. Varmaankin taas hyvin suunniteltu taktiikka.

    Benootin iskut isosta hatkaporukasta näyttivät omiin silmiini typeriltä. Tuossa kohtaahan jumbolla oli kolme kuskia 7 vai 8 hengen hatkassa mukana.
    Hatkan veto tietystikkin hiljeni benootin iskujen ansiosta ja takaa tuli isompi porukka kiinni. Mutta tämä ei jumboa haitannut. Hatkassa oli kuitenkin jo mukana kisan vahvimmat kuskit, joiden jalkoja jokainen benootin isku söi.

    40km ennen maalia, Paterpergin nousussa, kenelläkään ei ollut jalkoja vastata woutin ja laporten iskuun. Ero mäen nousussa oli älytön.
    On todella makeaa nähdä woutin rinnalla laporte ja muutenkin kunnon tiimi. Se lopun paritempo oli hienoa näytöstä.

    Niin, ja kungin kolmostila vielä kruunasi kokonaisuuden. Tuossa on kyllä kaveri, joka laittaa lopussa aivot narikkaan ja vaan vetää. Jos ei kavereita löydy, niin sitten vedetään yksin. Kerrankin jalkaa oli viimeisillä sadoilla metreillä enemmän kuin muilla.


  3. #3
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Suomen ainoa kaupunkioikeudet omaava risteys
    Viestit
    1.742
    Jep, hieno kisa taas. Van Aertin kommentti kisan jälkeisessä haastattelussa oli helmi. Kertoi tajuavansa, että pyöräily on rankka laji...
    Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.


  4. #4
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Suomen ainoa kaupunkioikeudet omaava risteys
    Viestit
    1.742
    Jatkan yksinpuhelua. Hieno Flander taas! Pogacar sisäistänyt klassikoiden voiton avaimet? 26km maaliin.
    Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.


  5. #5
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    Eura
    Viestit
    10.553
    Oli aika kylmähermoista leikkiä Pogacarilta ja Van der Poelta. Päästää vielä kaksi muuta kuskia van Baarlen ja Madouasin mukaan voittotaisteluun.

  6. #6
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.265
    Olipa hienoa katsottavaa, kun mäkiin ei jääty kyttäilemään, vaan ajettiin. Lupaavalta näyttää kevätklassikkokausi.

    Toivottavasti Wout van Aertin covid-tartunta ei vienyt koko kevätkautta.

  7. #7
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    11.547
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen Katso viesti
    Oli aika kylmähermoista leikkiä Pogacarilta ja Van der Poelta. Päästää vielä kaksi muuta kuskia van Baarlen ja Madouasin mukaan voittotaisteluun.
    Poga mokasi taas! Jo toinen omaan virheeseen hävitty kisa tällä viikolla. Ei olisi ollut hopee häpee flandersissa, varsinkin kun kirissä on vastassa poel. Yksi veto lisää olisi riittänyt varmistamaan mitskun. Nyt sai jäädä levittelemään käsiään taakse ja syyttelemään baarlea blokkaamisesta.

  8. #8
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.265
    Pogacarin oma virhe ihan selvästi. Hopeaa tarjottiin, mutta pelasi voitosta, joten meni sitten myös palkintopallipaikka.

    Stravassa kahdeksan kärkipaikkaa Oude Kwaremontin segmentillä on ajettu tänään. Hyvää vauhtia!

  9. #9
    Liittynyt
    06/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.603
    Pogacarin avautuminen RVV:n maalialueella van Baarlelle:



    Ymmärrän että pettymys on ollut suuri, mutta en juurikaan arvosta kanssakilpailijalle haistattelemista.
    Sometimes the same is different, but mostly it's the same

  10. #10
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    11.547
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti huotah Katso viesti
    Ymmärrän että pettymys on ollut suuri, mutta en juurikaan arvosta kanssakilpailijalle haistattelemista.
    Kaveri heitti tuohon kommentin, että baarle vaihtoi linjaa kirissä. Näkee hyvin tästä ylhäältä kuvatusta videosta.

    https://youtu.be/wwoG2ls_r4Y?t=302

    Periaatteessa baarle tuli jo pogacarin ohi, kun siirtyi sivuun ja haki peesiä poelista, mutta tuo johtui selkeästi kovemmasta lähtövaudhista. Poga ei tosiaan tainnut päästä aloittamaan kiriään. Eli ehkä se valittaminen ei täysin aiheetonta ollut.

    Päähän se ottaa. Aivan varmasti.

  11. #11
    Liittynyt
    09/2010
    Paikkakunta
    Suomen ainoa kaupunkioikeudet omaava risteys
    Viestit
    1.742
    Pogacarin fanina surullista todeta, että oppirahojen makseluun meni tämä sinänsä upea ajo. Viimeiset kolmesataa metriä vesitti siihen saakka hienon suorituksen. Lopun tilanteista ei voi syyttää kuin itseään. Hieman aikaisemmin avattu kiri olisi kenties johtanut toisenlaiseen lopputulokseen.
    Oikeat päätökset eivät tunnu valinnoilta.


  12. #12
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    4.731
    Ei olisi paljon tarvinnut vetää, että olisi saanut kiriä kaksistaan MVDP:n kanssa. Poga jäi pussiin ja voi spekuloida Van Baarlen vaihtaneen linjaa, mutta mun silmään se näyttää tapahtuneen vasta sen jälkeen kun Poga irrottaa käden tangosta. Mun mielestä ihan OK ettei tosta tullut sanktioita mihinkään suuntaan.

    Mua ihmetytti se ettei Poga yritt
    änyt tehdä eroa Paterbergilla, tai sitten yritti sen mitä pystyi, mutta MVDP vaikuttaa olevan ihan "OK" iskussa.

    Ajaako Poga Amstelin, Flechen ja Liegen?
    6.7 WTF/kg


  13. #13
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    4.937
    Chris Horner tosin on sitä mieltä että niin koko UAE kuin Pogacar itsekin olivat tehneet ratkaisevat virheet jo aiemmin ja että van der Poelin lyömiseen tarvittavaa jalkaa ei muutenkaan olisi ollut.


  14. #14
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    11.547
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marco1 Katso viesti
    Harmittaa varmaan jos luulee voittaneensa ja sitten kuulee että ei voittanutkaan.
    Oli kyllä huikea loppu. Kwia katsoi irti lähtiessään pidcockia, joka nyökkäsi, että anna mennä vaan.

    Selkeesti kaksi vahvinta lopussa. Tasan kenelläkään ei ollut jalkaa vastataa cosnefroy:n iskuun mäessä, jolla siltasi kwian kyytiin.

    Lopussa kwia pelasi tasan niinkuin pitikin. Hänellä oli tiimikaveri takana. Myös cosnefroy toimi täysin oikein. Noin pienellä erolla ei aleta leikkimään vaan vedetään loppuun asti jos on pakko. Niin ja se ratkaisu... Cosnefroy teki heiton aivan liian myöhään. 260km kisaa, joka ratkaistaan pyörän heitolla.

    Nämä on kylä mahtavia kisoja.

  15. #15
    Liittynyt
    08/2014
    Viestit
    413
    Joo, hienoja kisoja. Naisten kisassa oli myös komea loppu, kun Marta Cavalli iski oikeaan paikkaan ja yllätti kaikki muut.

  16. #16
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.631
    Roubaixia tässä yrittää katsoa mutta kun koko ajan mennään nurin, ei ole mukavaa katsella.

  17. #17
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.813
    Yllättävän paljon rengasrikkoja P-R:ssä, aurinkoisella kuivalla kelillä on lähdetty vähän kevyemmällä rengastuksella liikkeelle?

  18. #18
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.631
    Terävän näköistä on tuo nupukivi, onnella liian suuri merkitys, kaatumisia rengasrikkoja, no ajetaankin, onnekkain voittaa, kovakin täytyy olla ken voittaa.

  19. #19
    Hyvät tsempit antoi setä Lampaertille.

  20. #20
    Liittynyt
    09/1999
    Paikkakunta
    Uantaa
    Viestit
    9.813
    Aivan hirmuinen määrä tapahtumia P-R:ssä vaikka periaatteessa ”helppo, kuiva ja aurinkoinen” keli. Ja voittaja oli kova!

  21. #21
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.622
    Oliko siellä joku katsojan aiheuttama kaatuminen jossakin kohtaa? Näin jostain tekstistä päättelin.

  22. #22
    Liittynyt
    02/2012
    Paikkakunta
    Ei löydy
    Viestit
    948
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marco1 Katso viesti
    Yllättävän paljon rengasrikkoja P-R:ssä, aurinkoisella kuivalla kelillä on lähdetty vähän kevyemmällä rengastuksella liikkeelle?
    Brittikommentaattorit tuumas, että nyt oli varmaan eka vuosi kun suurin osaa ajaa tubeles-kumeilla ko. kisan ja eivät oikein olleet vakuuttuneita ko. renkaiden toimivuuteen näissä oloissa. Jotain noissa tubeles rengas/vanne -yhdistelmissä vissiin on vikana, kun tuubit kesti paremmin. Itse ihan heittona veikkaan syyksi ylileveitä vanteita jolloin renkaan sivu joutuu enemmän kosketuksiin tien pinnan kanssa verrattuna tuubirenkaisin, jotka ovat muodoltaan pyöreitä tai avorenkaisiin vanteilla jotka ovat hieman kapeampia.

  23. #23
    Liittynyt
    05/2001
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    4.265
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Oliko siellä joku katsojan aiheuttama kaatuminen jossakin kohtaa? Näin jostain tekstistä päättelin.
    https://youtu.be/5ir0Ptzmplw?t=267

  24. #24
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.631
    Kisaa on ollut aiemmin mukava katsella osin toiseenkin kertaan, nyt oli niin paljon "tapahtumia", että kerta riittää.

  25. #25
    Liittynyt
    04/2010
    Viestit
    1.849
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti r.a.i Katso viesti
    Brittikommentaattorit tuumas, että nyt oli varmaan eka vuosi kun suurin osaa ajaa tubeles-kumeilla ko. kisan ja eivät oikein olleet vakuuttuneita ko. renkaiden toimivuuteen näissä oloissa. Jotain noissa tubeles rengas/vanne -yhdistelmissä vissiin on vikana, kun tuubit kesti paremmin. Itse ihan heittona veikkaan syyksi ylileveitä vanteita jolloin renkaan sivu joutuu enemmän kosketuksiin tien pinnan kanssa verrattuna tuubirenkaisin, jotka ovat muodoltaan pyöreitä tai avorenkaisiin vanteilla jotka ovat hieman kapeampia.
    joo tuntu että kokoajan joku sivussa. olis kiva tietää oliko ne snike bitejä vai muita. veikkaan ensimmäisiä ja seurausta noista alhaisista paineista + rengas ja vannevalinnoista. ei pitäsi yht äkkiä muuttaa sitä mikä hyväksi koettu

  26. #26
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    11.547
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti r.a.i Katso viesti
    Brittikommentaattorit tuumas, että nyt oli varmaan eka vuosi kun suurin osaa ajaa tubeles-kumeilla ko. kisan ja eivät oikein olleet vakuuttuneita ko. renkaiden toimivuuteen näissä oloissa. Jotain noissa tubeles rengas/vanne -yhdistelmissä vissiin on vikana, kun tuubit kesti paremmin. Itse ihan heittona veikkaan syyksi ylileveitä vanteita jolloin renkaan sivu joutuu enemmän kosketuksiin tien pinnan kanssa verrattuna tuubirenkaisin, jotka ovat muodoltaan pyöreitä tai avorenkaisiin vanteilla jotka ovat hieman kapeampia.
    Itse veikkaan vähän samaa. Vaikka tuubissa onkin sisuri, niin isokokkoisessa tuubissa on enemmän iskunpituutta mitä tubeleksessa. Se clincherin reuna tekee renkaalle pahaa jälkeä, kun pamauttaa tuollaiseen hervottomaan reikään. Voi tosiaan olla, että se ylileveä kiekon reunakin rikkoo suoraan kyljen osuessaan sopivasti kivien väliin. Esimerkiksi rovalin kiekkojen reunat ovat suht ottavia.

  27. #27
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    11.547
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kp63 Katso viesti
    joo tuntu että kokoajan joku sivussa. olis kiva tietää oliko ne snike bitejä vai muita. veikkaan ensimmäisiä ja seurausta noista alhaisista paineista + rengas ja vannevalinnoista. ei pitäsi yht äkkiä muuttaa sitä mikä hyväksi koettu
    Tuotakin takuulla ineos laskeskellut tarkkaan. Contin 5000 tubeless on niin nopea, että tuolla kärsii varmaan ajaa porukkaa muutaman kerran kiinnikkin. Eli energiaa kuluu pitkän kisan aikana siltikin paljon vähemmän, mitä vaikkapa corsan pistosuojatuilla tuubeilla. Poel varmaankin ajoi kisan taas noilla tuubeilla.

  28. #28
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    11.547
    Pika googlauksella poel ajoi myös tubeleksella nyt, mutta corsa controlilla. Tuo varmaankin kestää, mutta on kyllä kaikkien testien mukaan hidas verrattuna contiin. Aika hurjaa, että on vara antaa sponsorin vuoksi noin paljon siimaa energioissa.

    https://cyclingtips.com/2022/04/gall...age-tech-walk/

    incognito-ikkuna cyclingtipsiin.

  29. #29
    Liittynyt
    03/2003
    Paikkakunta
    Autostania
    Viestit
    4.731
    Ei noita rengasrikkoja tainnut tulla ainakaan merkittävästi enempää kuin ennenkään. WW foorumilla oli joku laskeskellut, että 19 rengasrikosta 7 oli tuubeilla, mutta huomattava vähemmisto ajoi tuubeilla, eli tuubit saattoivat olla jopa rengasrikkoalttiimpi vaihtoehto.

    Muistaakseni tosta tokavikasta mukulakivisektorista on ollut ennenkin debattia siitä lähtien kun siihen laittoivat noita barrikaadeja noille asfalttikaistoille pari vuotta sitten. Tosin jos vertaa vaikka 10 vuoden takaiseen, niin katsojia on ihan torkeesti enemmän ja isossa joukossa on enemmän typeryyttä.

    Paris-Roubaixia ei ihan sattumalta kutsuta edelleen pohjoisen helvetiksi, vaikka nimen alkuper
    ä onkin fillarilla kaatuilua ja rengasrikkoja raadollisempi.
    6.7 WTF/kg


  30. #30
    Liittynyt
    04/2010
    Viestit
    1.849
    Meillähän ei ole mitään käsitystä kokonaismatkan parhaista renkaista ja paineista - kunhan arvellaan. Ajatko mukulalla, asfaltilla, keulissa, peesissä jne.

Samanlaisia aiheita

  1. Evoc MTB 2022, Lauantai 7.5.2022
    By dikala in forum Kilpailut ja pyörätapahtumat
    Vastaukset: 6
    Viimeinen viesti: 09.05.2022, 04.51
  2. Klassikot 2021
    By Googol in forum Ammattilaispyöräily
    Vastaukset: 189
    Viimeinen viesti: 28.02.2022, 11.21
  3. Retrokilpurit 2022, 10v juhla-ajo Vaasassa 28.5.2022
    By MrVelo in forum Kilpailut ja pyörätapahtumat
    Vastaukset: 0
    Viimeinen viesti: 31.01.2022, 15.55
  4. Klassikot 2020
    By Googol in forum Ammattilaispyöräily
    Vastaukset: 68
    Viimeinen viesti: 08.08.2020, 12.22
  5. Klassikot 2019
    By kukavaa in forum Ammattilaispyöräily
    Vastaukset: 237
    Viimeinen viesti: 29.04.2019, 20.31

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •