TTSBikeshopCanyonShimano
Näyttää tulokset 1 - 23 / 23

Aihe: Kapearenkaiset talvipoluilla

  1. #1

    Kapearenkaiset talvipoluilla

    Näin aloittelijana kyselen, että katsotaanko poluilla pahasti, jos alle 3" renkailla siellä ajelen? Tämmöistä huhua olen kuullut. Tottahan se on, että välillä renkaat haukkaa ja ennestään tasainen polku ei olekaan enää tasainen, mutta silti näkisin, että renkaan paksuudesta riippumatta on kaikilla oikeus talvisesta metsästä nauttia.
    Toki järki päässä, ettei tieten tahtoen riko polkua.

  2. #2
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.278
    ^jos kyseessä on polku, eikä hiihtoväylä, niin ei kun metsään. Mielipiteitä meillä jokaisella on ainakin se yksi.

    Eri asia, jos väylällä moinen on kielletty, kuten jollain ylläpidetyillä väylillä. Mutta niissä on sitten kyllä siitä yleensä opastus.

  3. #3
    Liittynyt
    07/2016
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    195
    Kuhan on kova pohja niin ei kynnä ja mene uraseksi, oon itekki 2" nakilla ajanu keskitalvella kun oli kova polku.
    Ite en edes kehannu mennä ennen polokujen kovumista.
    Lähetetty minun JSN-L21 laitteesta Tapatalkilla
    Kona kikapu deluxe 2004

  4. #4
    Liittynyt
    10/2009
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.424
    Itse olen aikanaan ajellut lopputalvesta pakkaskeleillä kovilla ja tasaisilla poluilla CC:llä jossa oli alla 37 mm nastarenkaat, enkä muista että kukaan olisi pahalla silmällä katsonut.

    Tällä hetkellä taitaa suurimmassa osassa maata olla poluilla lunta vielä melko ohuenlaisesti?
    Speksien sattuessa kohdalle ajetaan speksien mukaisesti. Sateen sattuessa kastutaan.

  5. #5
    Riippuu nyt vähän mistä polusta on kyse. Jos on jostain sellaisesta, missä talvikunnossapitoa erikseen pyöräilyä varten tehdään esim moottorikelkalla. Siellä ymmärrän, että ei suositella ajamista kapeilla kumeilla, ennen kuin on hoidolla saatu siihen kuntoon, että pohja kestää. Eihän ketään sielläkään toki voi kieltää kulkemasta.

    Muilla poluilla ihan vapaata.

  6. #6
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    Pohjois-Satakunta
    Viestit
    721
    Ei saa mennä missään tapauksessa. Pyörän pitää olla Trekki tai Canyoni ja painaa alle 12kg ja renkaiden yli 4 tuumaa leveät. Lisäksi hanskojen pitää olla lobsterit ja polkimina flätit. (Tämä oli siis kevennys, mutta tältä keskustelu ainakin facebook-ryhmissä vaikuttaa)

    Eli sinne vaan, kunhan polut ovat kovettuneet. Viime talvenakin ajelin koko talven kovilla HKP:n poluilla crossarilla 32mm leveillä kumeilla. Tosin silloin, kun polut ovat pehmeitä ei metsään kapearenkaisella mennä. Varta vasten tehdyt talvipolut ovat eri asiassa, niihin tekijä/omistaja tms. voi määrittää minimi renkaan leveyden, tosin näitä taitaa lähinnä olla pohjoisen hiihtokeskuksissa...
    "Pysähdys on vauhdin surma" -Torstailenkillä kuultua

  7. #7
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.278
    IMHO kapeiden renkaiden urat haittaa lähinnä toisia kapeilla renkailla ajavia. Läskillä menee ihan yhtä hyvin tai huonosti on siellä ajeltu kapeilla renkailla tai ei.

  8. #8
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    2.683
    Jos rengas ei uppoa ja tee uraa niin aja vaan. Ajattele muita.

  9. #9
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TANUKI Katso viesti
    Ei saa mennä missään tapauksessa. Pyörän pitää olla Trekki tai Canyoni ja painaa alle 12kg ja renkaiden yli 4 tuumaa leveät. Lisäksi hanskojen pitää olla lobsterit ja polkimina flätit. (Tämä oli siis kevennys, mutta tältä keskustelu ainakin facebook-ryhmissä vaikuttaa)

    Eli sinne vaan, kunhan polut ovat kovettuneet. Viime talvenakin ajelin koko talven kovilla HKP:n poluilla crossarilla 32mm leveillä kumeilla. Tosin silloin, kun polut ovat pehmeitä ei metsään kapearenkaisella mennä. Varta vasten tehdyt talvipolut ovat eri asiassa, niihin tekijä/omistaja tms. voi määrittää minimi renkaan leveyden, tosin näitä taitaa lähinnä olla pohjoisen hiihtokeskuksissa...
    Esim EKP:ssä on talvikunnossa pito sille 4+km pätkälle ja siellä on viime kautena pyydetty (ainoastaan facebookissa), että hoidetun osuuden ollessa vielä pehmeä, sinne ei mentäisi kapeilla renkailla.

    Nämä on toki pyyntöjä ja voi itsepäinen ihminen tehdä mitä vaan. Itse kunnioittaisin näitä pyyntöjä, jos niistä tietoa saan, jotta huoltotoiminta ei menisi hukkaan.

  10. #10
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.125
    ^tuossa EKP:n reitillä oli viime talvena hankaluutena lukkojarrutuksilla kynnetyt urat. Polun pohja oli kunnolla kova, luminen ja jäinen, mutta ennen mutkia oli jarruteltu pilalle. Varmaan osaamattomien ja arkailijoiden toimesta. Aika paljonhan siellä ajeli ihan pikkulapsiakin. Itse en juurikaan sitä ajele kokonaisuutena, mutta usein sattuu lenkin varrelle ja ajan siitä sopivan pätkän. Joskus saatan sen pyörähtää ympärikin.

    Tuollaisilla ylläpidetyilä reiteillä ja niiden mahdollisilla rajoituksilla on hankaluutena se, etteivät kaikki lue tiedotteita facebookista tai muulta verkosta. Infotaulutkaan ei taitaisi toimia.

    Jännä nähdä missä kunnossa Kepun reitti tulee olemaan talvella kun siellä ihan avoimesti sähkömopoilla ja -prätkillä ajetaan (ei, en tarkoita sähköpyöriä).


  11. #11
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.278
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kuminauha Katso viesti
    Nämä on toki pyyntöjä ja voi itsepäinen ihminen tehdä mitä vaan. Itse kunnioittaisin näitä pyyntöjä, jos niistä tietoa saan, jotta huoltotoiminta ei menisi hukkaan.
    Totta kai pyyntöjä ja toiveita eritoten ylläpidetyillä reiteillä tulee noudattaa, mutta muuten en kauheasti lähtisi itsesensuuriin. Niin kuin sanottu, mulla ei läskipyörällä urat juuri tunnu, joten siltä osin kapearenkaiset paskovat väylän vain toisilta kapearenkaisilta jos paskovat ylipäätään.

  12. #12
    Näinhän se on. Kuuluu ne spoorien yllätykset talvipolkujen maailmaan. Viime talvena maaliskuussa oli Levillä huolletuilla reitillä fäteillä tehtyjä jarruspooreja ja ne kyllä veivät fättipyörääkin, varsinkin kun kelkka oli lanannut ne piiloon.

    Viime talvena EKP polut olivat itseasiassa hoidettuja polkuja paremmassa kunnossa ajoittain, kun sitä oli akerasti tampattu kävelijöiden puolesta ja sitä ei päässyt lukkojarruttelijat pilaamaan.

    Tuleehan niitä lukkojarruja talvella vahingossa kun pito vaihtelee aika paljon.

  13. #13
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Oulainen
    Viestit
    2.099
    Eipä kyllä itsellä olisi mitään intoa lähteä kapealla pehmeälle tunkkaamaan. Kovaa uraa kyllä, joskus kieli keskellä suuta, että pysyykin urassa. Saattaa tulla ylimääräistä ohjelmaa, kun lipsahtaa pehmeälle

    Lähetetty minun LYA-L09 laitteesta Tapatalkilla

  14. #14
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    Pohjois-Satakunta
    Viestit
    721
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kuminauha Katso viesti
    Esim EKP:ssä on talvikunnossa pito sille 4+km pätkälle ja siellä on viime kautena pyydetty (ainoastaan facebookissa), että hoidetun osuuden ollessa vielä pehmeä, sinne ei mentäisi kapeilla renkailla.

    Nämä on toki pyyntöjä ja voi itsepäinen ihminen tehdä mitä vaan. Itse kunnioittaisin näitä pyyntöjä, jos niistä tietoa saan, jotta huoltotoiminta ei menisi hukkaan.
    Henkilökohtaisesti ei olisi tullut mieleenkään sitä talkootyönä tehtyä pätkää mennä kapearenkaisella pilaamaan, kun suuren osan talvea pääsi Ylästöstä Laaksoon huippupolkuja, jotka kävelijät sun muut olivat tehneet...
    "Pysähdys on vauhdin surma" -Torstailenkillä kuultua

  15. #15
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    IMHO kapeiden renkaiden urat haittaa lähinnä toisia kapeilla renkailla ajavia. Läskillä menee ihan yhtä hyvin tai huonosti on siellä ajeltu kapeilla renkailla tai ei.
    Riippuu täysin lumenmäärästä ja -koostumuksesta.

  16. #16
    Liittynyt
    05/2013
    Paikkakunta
    Riihimäki
    Viestit
    506
    Poluille vaan.

  17. #17
    Liittynyt
    08/2015
    Viestit
    395
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Moska Katso viesti
    Eipä kyllä itsellä olisi mitään intoa lähteä kapealla pehmeälle tunkkaamaan. Kovaa uraa kyllä, joskus kieli keskellä suuta, että pysyykin urassa. Saattaa tulla ylimääräistä ohjelmaa, kun lipsahtaa pehmeälle

    Lähetetty minun LYA-L09 laitteesta Tapatalkilla
    Tämä. Eiköhän sen aika äkkiä huomaa, pääseekä nakkirenkaalla mihinkään vai meneekö luikerteluksi. Ellei sitten ole joku perversio tällaiseen.

    Tai sitten viime talvena nähty: ajetaan hissitolppa alhaalla satulasta, kun ei muuten pysy pystyssä ja pyöritetään polvet koukussa polkimia ihan vaan pikkasen, että sähkö hoitaa loput ja kynnetään polku pilalle.

  18. #18
    Liittynyt
    01/2020
    Viestit
    300
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jeltsar Katso viesti
    Tai sitten viime talvena nähty: ajetaan hissitolppa alhaalla satulasta, kun ei muuten pysy pystyssä ja pyöritetään polvet koukussa polkimia ihan vaan pikkasen, että sähkö hoitaa loput ja kynnetään polku pilalle.
    Tolta ne sähköiset setämiehet näyttää kesälläkin

  19. #19
    Liittynyt
    09/2020
    Viestit
    150
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jeltsar Katso viesti
    Tämä. Eiköhän sen aika äkkiä huomaa, pääseekä nakkirenkaalla mihinkään vai meneekö luikerteluksi. Ellei sitten ole joku perversio tällaiseen.
    Juurikin näin. Kyllä sen muutamasta metristä huomaa kantaako se polku vai ei. viime talvena kun lounaassakin oli lunta, toimi hyvin kun antoi kävelijöiden ja läskipyöräilijöiden avata polut ja meni vasta pari päivää isomman lumisateen jälkeen ajelemaan alle 3" nakeilla.

  20. #20
    Liittynyt
    02/2021
    Paikkakunta
    Pohjoinen
    Viestit
    403
    Fiksuhan ottaa muutkin huomioon poluilla ja ihan muuallakin.
    “It never gets easier, you just go faster” – Greg LeMond
    -J.Kani

  21. #21
    Liittynyt
    08/2020
    Paikkakunta
    Tre
    Viestit
    26
    Viime vuoden ajoin 2,6" renkailla, tänä vuonna alle tulee 2,8" (ja lisäksi on 2,6" nastat mutta varsinaisilla lumikeleillä niitä ei tarvitse). Usein tuli katseltuakin välillä, että jääkö taakse isompaa jälkeä. Huomasi myös joskus, että suositulla Kauppi-Niihama-Alasjärvi-reitillä oli aika syvät spoorit, mutta kun kääntyi jollekin sivupolulle, oli parempaa baanaa tarjolla (jonkin verran kuljettua, mutta ei liikaa). Ihan pehmeimpinä päivinä suosiolla käännyin takaisin kun etenemisestä ei tullut mitään, mutta parhaina päivinä kulki kuin asvaltilla. Näin uutena harrastajana yllätyin kyllä ihan kunnolla siitä miten hyvin maastopyörällä pääsee talvella tampatuilla poluilla ja miten kivaa se on.

    Rengaspaineet varmaan vaikuttaa myös vähän siihen että miten se rengas uppoaa hankeen?
    Instagram: antti_mtb

  22. #22
    Liittynyt
    07/2016
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    195
    Kyllähän se pehmiä rengas leveää enempi eli kantaa hitusen paremmin, muttei sitä mopolla mahottomia.

    Lähetetty minun JSN-L21 laitteesta Tapatalkilla
    Kona kikapu deluxe 2004

  23. #23
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.205
    Viime talvi oli ongelmallinen kun oli pitkä pakkasjakso ilman suojasäätä, joten lumi ei tamppaantunut ja suosituimmilla pätkillä jarruspoorit tämän vuoksi olivat tolkuttoman syviä.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •