BikeshopCanyonShimanoTTS
Sivu 2 / 5 EnsimmäinenEnsimmäinen 1 2 3 4 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 31 - 60 / 139

Aihe: Hookless

  1. #31
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    9.758
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti stenu Katso viesti
    Jos vanteiden sisäleveys on sama, on renkaiden muotokin sama, mutta jos vertaat ulkomitaltaan saman levyisiä hookless- ja ei hookless-vanteita toisiinsa on niissä toki eroa.
    Tuosta juurikin kaverin kanssa intettiin. Jos nyt vaikka noita kuitukiekkoja ajattelee, niin hooklessissa on aina leveämpi sisäleveys, tai muuten pitää ottaa pykälää leveämpi ja painavampi kehä lähtökohdaksi. Tuosta se painoetu tulee.

  2. #32
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kuminauha Katso viesti
    Periaatteessa hookeless on suunniteltu ainoastaan tubeless käyttöön. Tossa aika pitkä kirjotus aiheesta.
    https://www.bikeradar.com/features/h...road-tubeless/
    Jaa, mä ostatin itselläni Zipp 303s hookless-kiekot Toni&Tonilta. Laittoivat entisillä kiekoillani olleet avorenkaat (Continental four season 28mm) vanteille.
    En minä tuossa ole mitään ongelmaa havainnut.
    Hyvin pyörii ja fillari kulkee hurjaa vauhtia.

    Tubeless - ei minulle.... 180 sivua "Pahoja tubelessongelmia!" En halua liittyä kirjoittelemaan tuohon ketjuun.

  3. #33
    ^ Ääh,
    ehkä Tonit eivät ole lukeneet ohjeita:
    https://www.bikeradar.com/news/zipp-303-s/
    "..rims are only designed to be used with tubeless or ‘tubeless-ready’ tyres.According to Zipp, you can fit a tube in your tubeless tyre as a get-you-home measure in the event of a puncture, but you must only use tubeless tyres because the tyre “must have the stiffer tubeless specific bead” to be safe".

  4. #34
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.187
    ^Toisaaltaan paljon muutakin kirjoiteta vaikka loppupeleissä ei tule ongelmia yhteensopivuuden kanssa...

  5. #35
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    9.758
    Eiköhän 4seasonin kylki täytä jäykkyyden määritelmät.

  6. #36
    ^
    Taidanpa luottaa tuohon arvioosi.

  7. #37
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.187
    ^Toisaaltaan paljon muutakin kirjoitetaan vaikka loppupeleissä ei tule ongelmia yhteensopivuuden kanssa...

  8. #38
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.136
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    ^Toisaaltaan paljon muutakin kirjoiteta vaikka loppupeleissä ei tule ongelmia yhteensopivuuden kanssa...
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    ^Toisaaltaan paljon muutakin kirjoitetaan vaikka loppupeleissä ei tule ongelmia yhteensopivuuden kanssa...
    Asia selvä.

  9. #39
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.187
    ^Hyvä niin, toisto siis toimii.

  10. #40
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    3.788
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Eiköhän 4seasonin kylki täytä jäykkyyden määritelmät.
    ”Bead” ei varsinaisesti tarkoita kylkeä vaan sitä renkaan reunaa, jonka sisällä reunanauhakin kulkee. Monasti sisurirenkaat istuu vanteella väljemmin kuin tubelekset. Siitä lienee kyse sisureiden ja hooklessien yhteensopimattomuudessa. Mutta en siis ota kantaa siihen, että onko juuri 4-Seasonin kanssa blow off -riskiä, kun ei ole niistä kokemusta mulla ollenkaan.
    “Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”

  11. #41
    Four Season tuntuu kyllä istuvan niin jämäkästi vanteella, että en osaa kuvitella missä tilanteessa se repsahtaisi/pullahtaisi/räjähtäisi siitä pois tai jotain... tai mitä se blow off nyt tarkoittaneekaan?
    En ole huolissani.

  12. #42
    Liittynyt
    06/2014
    Paikkakunta
    Hyvinkää
    Viestit
    729
    Four season 28mm ja 6bar painetta ilman sisuria ja litkut sisässä, hyvin mossahti autotallissa. Siivoushommiin joutu.

  13. #43
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    3.424
    ^ Mikä mahtoi olla vannevalmistajan suositus?

    5 bar on kai semmoinen universaali yläraja hookless-vanteilla?

  14. #44
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    9.758
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jone1 Katso viesti
    Four season 28mm ja 6bar painetta ilman sisuria ja litkut sisässä, hyvin mossahti autotallissa. Siivoushommiin joutu.
    Tyhmästä päästä kärsii koko talli ja silleen

  15. #45
    Liittynyt
    06/2020
    Viestit
    308
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Firlefanz Katso viesti
    ^ Mikä mahtoi olla vannevalmistajan suositus?

    5 bar on kai semmoinen universaali yläraja hookless-vanteilla?

    https://pictures.dtswiss.com/uploads...WEB_ZZ_001.pdf

  16. #46
    Liittynyt
    04/2021
    Viestit
    347
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jone1 Katso viesti
    Four season 28mm ja 6bar painetta ilman sisuria ja litkut sisässä, hyvin mossahti autotallissa. Siivoushommiin joutu.
    Mikä kiekko?

  17. #47
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.187
    ^Siis taas hyvä syy pysytellä sisureilla, omilla kiekoilla sallii jopa hieman suuremman paineen kuin litkuilla ja kun hajoaa niin ei ainakaan sotkua saa aikaiseksi kun sisällä asunnossa huolto/rakentaminen tapahtuu...

  18. #48
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.267
    Oliskohan rengas jäänyt pidemmältä matkalta uraan ennen paineen survaisua ja siten loput renkaan reunasta posahtanut ulos vanteelta?

  19. #49
    Liittynyt
    06/2014
    Paikkakunta
    Hyvinkää
    Viestit
    729
    Oli se jo noussut vanteelle mutta rivakasti pumppasin vähän ekstraa ja tarkotus oli sitten ruveta ravistelemaan litkuja ympäriinsä koska nuo mitkään tubeles renkaat ole.
    Lisäksi ei ollut laseja päässä niin suurinpiirtein näin viisarin missä se huiteli.
    Kyllä sitä ääntä talliin mahtuu, ei sen kummenpaa.

  20. #50
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    9.758
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    ^Siis taas hyvä syy pysytellä sisureilla, omilla kiekoilla sallii jopa hieman suuremman paineen kuin litkuilla ja kun hajoaa niin ei ainakaan sotkua saa aikaiseksi kun sisällä asunnossa huolto/rakentaminen tapahtuu...
    Siinä taas nuren logiikkaa. Jos 4seasoni ei toimi hookless kehällä tubeleksena, niin koko systeemi on paska.

  21. #51
    Liittynyt
    05/2019
    Viestit
    3.424
    Kannattaa sisurillisenakin pysyä kapeammilla renkailla, saa laittaa enemmän painetta

  22. #52
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.267
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jone1 Katso viesti
    Oli se jo noussut vanteelle mutta rivakasti pumppasin vähän ekstraa ja tarkotus oli sitten ruveta ravistelemaan litkuja ympäriinsä koska nuo mitkään tubeles renkaat ole.
    Lisäksi ei ollut laseja päässä niin suurinpiirtein näin viisarin missä se huiteli.
    Kyllä sitä ääntä talliin mahtuu, ei sen kummenpaa.
    Jäikö reunalanka ehyeksi, vai mitä se nyt onkaan taittuvissa, vai repeytyikö kylki kunnolla, paikalla en olisi halunnut olla, mutta tämähän kiinnostaa?

  23. #53
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.581
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jone1 Katso viesti
    Four season 28mm ja 6bar painetta ilman sisuria ja litkut sisässä, hyvin mossahti autotallissa. Siivoushommiin joutu.
    Juu ei hooklessilla yli 5 bar ja muutenkin sisurillisellekin noin leveälle 6 on riittävä.

    Ongelma kosahtamisessa voi olla renkaan kangasrakenteen repeäminen sisältä niin että on entinen kumi. Itselle kävi kerran niin kun epähuomiossa turhan väsyneenä vedin kompuralla.


    --
    Murphy elää!
    "Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."

  24. #54
    Liittynyt
    01/2020
    Viestit
    301
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jone1 Katso viesti
    Oli se jo noussut vanteelle mutta rivakasti pumppasin vähän ekstraa ja tarkotus oli sitten ruveta ravistelemaan litkuja ympäriinsä koska nuo mitkään tubeles renkaat ole.
    Lisäksi ei ollut laseja päässä niin suurinpiirtein näin viisarin missä se huiteli.
    Kyllä sitä ääntä talliin mahtuu, ei sen kummenpaa.
    Ite pidän aina peltorit päässä, kun tubeleksen kanssa puuhastelen.

  25. #55
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.187
    Paaton, en ole vaan keksinyt mitään hyvää perustelua maantierenkaita litkujen kanssa... Joskus yksinkertaisesti miettii että kun rengas hajoaa ja joutuu paikkaamaan/tai laittamaan sisurin tilalle niin kuinka mukava sotku seuraa...

  26. #56
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    9.758
    No älä laita, silloin ei tarvitse hooklesiakaan. Voi myös ajaa 4seasonilla turvallisesti. win-win.

  27. #57
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.136
    Komppaan paatonia, ei ole pakko. Älä laita.

  28. #58
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    13.187
    ^ & ^^ Kyse siitä että haluamani kiekot maasturiin on hookless, ei missään nimeesä mikään pakko ole... Itsellä "legendaarinen" 4Season sisurilla 6bar... Toisilla kiekoilla 25mm viistonninen samoilla, kiekonvalmistaja ei paljoa enempää edes suosita...

  29. #59
    Eli koska et näe syitä laittaa maantielle tubelesta niin ei voi ostaa hookless-kehiä maasturiin. No perustelunsa se on tuokin. Älä osta, kyllä maailmassa on vaihtoehtoja.

  30. #60
    Liittynyt
    02/2011
    Viestit
    357
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    Paaton, en ole vaan keksinyt mitään hyvää perustelua maantierenkaita litkujen kanssa... Joskus yksinkertaisesti miettii että kun rengas hajoaa ja joutuu paikkaamaan/tai laittamaan sisurin tilalle niin kuinka mukava sotku seuraa...
    Vaikka en ole Paaton, niin jaan tuntojani silti. Olen saanut vahvistuksen päätökselleni ajaa ainoastaan tubeleksilla, myös maantiellä, joka kerta kun tien poskessa on kanssapyöräilijä fillari katollaan rengashommissa.
    Sisurin voi laittaa sinne ihan huolettomasti sen yhden kerran kun vuosien varrella on ollut pakko. Oli sen verran päässyt vähenemään litkut että siivoaminen tapahtui kotona märällä rätillä.
    Normaalisti paikkaushommiin ei ole tarvetta. Silloin harvoin kun on, niin tökkää siihen reikään dartin ja jatkaa matkaa.

    Mutta pakko ei tietysti ole, ja kaikki saa valita itselleen mieluisimman tavan! Musta tuo sotku ja säätö on lähinnä urbaania legendaa tubelesten kanssa.

    Edit, ylläoleva ei liity suotoraan hooklessiin, joten pahoittelut off topicista.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •