Näyttää tulokset 1 - 23 / 23

Aihe: Matkatoimistojen, lentoyhtiöiden ja varausalustojen keskustelu.

  1. #1
    Liittynyt
    03/2016
    Viestit
    1.822

    Matkatoimistojen, lentoyhtiöiden ja varausalustojen keskustelu.

    Tässä ketjussa keskustellaan otsikon mukaisten aiheiden tuomista ongelmista tai eduista pyöräilijän näkökannalta. Jaetaan vinkkejä ja kerrotaan suosituksia toimintatavoista.

    Itse havainnut, mahdollisesti pandemiasta johtuen, että palveluissa tapahtunut heikentymistä ja pyörän mukaan saamisessa on ollut ongelmia ja pompottelua eri tahojen välillä.

    Kerro kokemuksiasi ja hyviä käytäntöjä aiheesta.
    "The nine most terrifying words in English are 'I'm from the goverment and here to help'."
    - Ronald Reagan-

  2. #2
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.982
    Tällä hetkellä ei voi luottaa lupauksiin, että vaikkapa erikoismatkatavaran varaus onnistuu lähempänä lennon ajankohtaa. Jos saat jonkin lupauksen milloin pitäisi onnistua, tarkasta heti tuon päivämäärän tullen toimiiko palvelu luvatusti. Jos ei, niin saman tien selvittämään.

    Otin Finnairin lennoille liput, jotka sisältävät 23 kg laukun. Varmuuden vuoksi varasin vielä lisälaukun (23 kg, 25 €/suunta Euroopassa), jotta ei mene liian tarkalle painorajojen kanssa.
    CHECKED BAGGAGE UP TO 23KGS OR MUSICAL INSTRUMENT MEDIUM 23KG OR SKI OR SNOWBOARD UP TO 23KG OR SPORT EQP MEDIUM UP TO 23KG (ja lisäksi 1 prepaid baggage)
    10k-kerhon jäsen

  3. #3
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    2.157
    Nousseet polttoainekulut tai korona ovat ainakin nostaneet ruumaan menevien tavaroiden hintaa roimasti mihin ainakin itse tottunut. Juuri katsellut Mallorcan lippuja eri yhtiöiltä ja edelleen pääsee vajaalla parilla sataa meno-paluun, mutta pelkästään yksi ruumaan menevä laukku nostaa satasella hintaa eikä puhuta edes pyörälaukusta.

    Kellään tuoretta tietoa saako Lufthansalla vielä kuljetettua pyörää economy lipullakin Evocissa ilman lisämaksua jos paino jää alle 23 kg? Täältä muistan ennen koronaa tuon lukeneeni, mutta googlella ei tähän löydy varmistusta. 80 € per suunta olisi nykyhinta. Finskillä taitaa pyörät kulkea tällä hetkellä halvimmillaan 55 eurolla per suunta.

  4. #4
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.982
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JohannesP Katso viesti
    Finskillä taitaa pyörät kulkea tällä hetkellä halvimmillaan 55 eurolla per suunta.
    Lue mun viestini yllä Finskin osalta.
    10k-kerhon jäsen

  5. #5
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    2.157
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti fiber Katso viesti
    Lue mun viestini yllä Finskin osalta.
    Eli saat kuljetettua pyörän lisälaukun 25€/suunta hinnalla vai mitä tuosta pitäisi ymmärtää? Finskin sivuilla lukee kuitenkin selvästi 55€.

    Polkupyörän maksimipaino on 23 kg. Jos polkupyöräsi on painavampi, veloitamme painavan matkatavaran lisämaksun (32 kg asti).
    Kuljetusmaksu on 75 € mannertenvälisillä lennoilla ja 55€ Euroopan- ja Lähi-idän lennoilla. Hinnat ovat lennolle yhteen suuntaan.

    Lisäksi toi Finskin kova pyöräilylaukkusääntö mietityttää onko siinä mahdollisuutta, että pyörä jääkin kuljettamatta Evocilla. Toisessa lentotopikissa parin vuoden takaa sanottiin, että vie laukun tiskille eikä kysele mitään, mutta vähän kuulostaa riskialttiilta riippuen kuka töissä.

  6. #6
    Siirrän tähän booking.comiin liittyvän tarinan toisesta ketjusta.
    2018 pyöräiltiin Gardalle 2 pv etuajassa. Majoitus oli varattu etukäteen vain 3 viimeiseksi päiväksi. Ei siinä mitään, B&B luki yhden komean taajama-maatilan teräsaidassa. Ei kun tiedustelemaan porttikongin yhteyslaitteella vapaata huonetta. Toisessa päässä oli about 90 v mummo, joka lopulta päästi meidät sisälle ja antoi vapaan huoneen. Mummo ilmoitti kielitaidokseen 'spreche nix' ja mä taasen en puhu italiaa montaa lausetta. Myöhemmin mamman pojanpoika tuli tapaamaan meitä ja mummolle selvisi, ettemme olleet maksaneet huoneesta etukäteen booking.comin kautta. Mamma ehdotti meidän heittämistä ulos. Poika oli ihan kalpeana. Ehdotin sitten due notte yhden sijasta, jolloin ongelma ratkesi.

  7. #7
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.982
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JohannesP Katso viesti
    Eli saat kuljetettua pyörän lisälaukun 25€/suunta hinnalla vai mitä tuosta pitäisi ymmärtää? Finskin sivuilla lukee kuitenkin selvästi 55€.

    Polkupyörän maksimipaino on 23 kg. Jos polkupyöräsi on painavampi, veloitamme painavan matkatavaran lisämaksun (32 kg asti).
    Kuljetusmaksu on 75 € mannertenvälisillä lennoilla ja 55€ Euroopan- ja Lähi-idän lennoilla. Hinnat ovat lennolle yhteen suuntaan.

    Lisäksi toi Finskin kova pyöräilylaukkusääntö mietityttää onko siinä mahdollisuutta, että pyörä jääkin kuljettamatta Evocilla. Toisessa lentotopikissa parin vuoden takaa sanottiin, että vie laukun tiskille eikä kysele mitään, mutta vähän kuulostaa riskialttiilta riippuen kuka töissä.
    Kiinnostavan ristiriitaista informaatiota. Toivoakseni kukaan en poimi fillaria laukusta.
    10k-kerhon jäsen

  8. #8
    Liittynyt
    08/2008
    Paikkakunta
    Uusimaa
    Viestit
    419
    Voi mennä reissu pilalle jos lähtee testailemaan tiskille .. Kuten JohannesP ylempänä toteaakin niin yhtöillä on varmasti paineita nostaa hintojaan /tiukentaa ehtojaan. Haasteita luvassa myös jos ei lennä saman yhtiön koneiden suorilla lennoilla edestakaisin . Lisäksi jotkut yhtiöt vaativat sähkövaihteisista pyöristä akun irroittamisen jne. Tästäkin on omakohtaista kokemusta .

  9. #9
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.998
    ^Lisäksi sähköpyöriä ei kuljeteta edes ilman akkua. Joka sinänsä on kummallista.

    Sähkövaihteisessa akun irrottaminen on vähän ratkaisusta riippuen helpompaa tai vaikeampaa.

  10. #10
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.982
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti HXX1100H Katso viesti
    Voi mennä reissu pilalle jos lähtee testailemaan tiskille .. Kuten JohannesP ylempänä toteaakin niin yhtöillä on varmasti paineita nostaa hintojaan /tiukentaa ehtojaan. Haasteita luvassa myös jos ei lennä saman yhtiön koneiden suorilla lennoilla edestakaisin . Lisäksi jotkut yhtiöt vaativat sähkövaihteisista pyöristä akun irroittamisen jne. Tästäkin on omakohtaista kokemusta .
    Tuo aiemman viestini "CHECKED BAGGAGE UP TO 23KGS OR MUSICAL INSTRUMENT MEDIUM 23KG OR SKI OR SNOWBOARD UP TO 23KG OR SPORT EQP MEDIUM UP TO 23KG" on kopioitu matkalipustani, joten luotan siihen.

    Finnair ilmoittaa, että sähköpyöriä ei oteta lennolle. Sähköavusteisista vaihtajista ei ole tietoa. Yhdysvalloista löysin tietoa mutta se ei tietenkään sido suomalaista yhtiötä Euroopan-lennolla: "
    The TSA suggests you carry the battery in your carry-on bags if possible. This is easily done on a bike with an external Di2 battery. In the case of an internal battery it is OK to keep the battery on the bike, but TSA recommends disconnecting the battery."

    Löysin lisäksi tämän: https://cms.finnair.com/resource/blo...ruction_en.pdf
    Di2-akku on 500 mAh, 3.7 Wh max
    Saattaisi siis mennä ruumassa, kunhan vaan löydän tavan miten varmistaa ettei akku ole kiinni.
    10k-kerhon jäsen

  11. #11
    Liittynyt
    08/2017
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    122
    Erikoismatkatavara on yleensä mikä tahansa normaalia laukkua suurempi tai painavampi matkatavara. Normaali matkatavara saa painaa enintään 23 kg (economyluokka) ja 32 kg (businessluokka) ja sen ulkoiset mitat yhteenlaskettuna (pituus+leveys+korkeus) voivat olla enintään 158 cm.
    Kun urheiluvälineesi on pakattu laukkuun, joka sopii yllä kuvattuihin mittoihin, se katsotaan normaaliksi matkatavaraksi. Kuljetamme myös useimmat soittimet osana sallittua matkatavaramäärääsi. Alla on tarkempia tietoja urheiluvälineiden ja soitinten kuljettamisesta.

    pyörä ei mahdu 158 cm mittaan

    finnairin sivuilta:

    https://www.finnair.com/fi/fi/special-baggage-form

    ja hinta

    https://www.finnair.com/fi-fi/matkatavarat-finnairin-lennoilla/lis%C3%A4matkatavaramaksut


    opadude muokkasi tätä : 13.10.2021 at 10.21 Syy: lisäys

  12. #12
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.982
    Evoc-pyörälaukun pituus 146 cm. Jonottelen aspaan josko saisin Finnairilta vastauksen akun osalta. Toinen vaihtoehto on ostaa kompaktikammet vanhempaan pyörään, jossa ei sähköä ole.

  13. #13
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    2.157
    Itse kyselisin pyöränkin varauksen perään ettei jää reissu ruumapaikasta kiinni. Ei tuo ainakaan ole puhtaasti Finskin ohjeiden mukaan menossa vaikka aspa olisikin liput myynyt.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti opadude Katso viesti
    ulkoiset mitat yhteenlaskettuna (pituus+leveys+korkeus) voivat olla enintään 158 cm.

    pyörä ei mahdu 158 cm mittaan

  14. #14
    Liittynyt
    08/2008
    Paikkakunta
    Uusimaa
    Viestit
    419
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti fiber Katso viesti
    Evoc-pyörälaukun pituus 146 cm. Jonottelen aspaan josko saisin Finnairilta vastauksen akun osalta. Toinen vaihtoehto on ostaa kompaktikammet vanhempaan pyörään, jossa ei sähköä ole.
    Minun tapauksessa matkatoimisto oli Tjäreborg joka käytti TUI:n koneita. TUI vaati akun(sama kuin sinulla) irroittamisen ja siitä olisi tullut vielä erillinen merkintä matkustusasiakirjaan. Reissu ei kuitenkaan toteutunut , koska ennen sitä ehdin pannuttamaan itseni sairaalaan..

  15. #15
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.982
    Laitoin vielä erikseen aamulla pyörävarauksen täällä https://www.finnair.com/fi/fi/special-baggage-form
    Muutaman tunnin kuluttua: "Olemme vahvistaneet varaamasi erikoismatkatavara palvelun (pyörä) "

    Hankalaksi kyllä menee se, minkä fillarin tuonne pystyy ottamaan mukaan. Vanhassa on standardikammet, uudessa akku. Pitäisi siis olla pyörä, jossa mekaaniset vaihteet ja kompaktikammet. (... vanhaa Ultegra/105-kampisarjaa kellään 2x10 voimansiirtoon?)
    10k-kerhon jäsen

  16. #16
    Liittynyt
    06/2007
    Paikkakunta
    ?
    Viestit
    1.151
    Oma pyörä on tietenkin aina oma, mutta ainakin Gran Canarialta löytyy laadukkaita vuokrapyöriä jos sellainen on vaihtoehto.

    Minulle jäi tuosta Finnairin pyörän kuljetuksesta vähän auki, että onko hinta 55€/suunta vai 55€/lento. Täällä on merkitystä kuin täältä maakunnista lähtee reissuun.

    Lähetetty minun IN2013 laitteesta Tapatalkilla

  17. #17
    Liittynyt
    08/2017
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    122
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti a-o Katso viesti
    Oma pyörä on tietenkin aina oma, mutta ainakin Gran Canarialta löytyy laadukkaita vuokrapyöriä jos sellainen on vaihtoehto.

    Minulle jäi tuosta Finnairin pyörän kuljetuksesta vähän auki, että onko hinta 55€/suunta vai 55€/lento. Täällä on merkitystä kuin täältä maakunnista lähtee reissuun.

    Lähetetty minun IN2013 laitteesta Tapatalkilla
    Maakuntakoneisiin ovat huonosti otaneet pyöriä eikä muistaakseni voinut varata etukäteen kun viimeksi kyselin, olen siksi siirtynyt VR:llä hesaan ja iltapäiväkoneella eurooppaan tyyliin.

  18. #18
    Liittynyt
    04/2010
    Viestit
    1.801
    Nyt on kyllä turhaa vouhotusta ainakin finskin osalta. Itellä veikkaan >20 lentoa ja aina sähkövaihteilla, kisoissa tuplafillarit ja vara-akutkin mukana. Ei koskaan noottia, turvatarkastuskin tehty. Kyllähän niiden on jo tiedettävä turvallisuusasiantuntijoina, että normi fillarin akku menee heidän ohjeen alle. Käsittääkseni ilmoitettu 3.7Wh<<<<100Wh , että asia ei sen enempää kannata tiedottakaan. olishan se ohjeena fillarivarauksen yhteydessä.

  19. #19
    Liittynyt
    08/2017
    Paikkakunta
    Kuopio
    Viestit
    122
    sallittua finnairin nettiohjeen mukaan

    https://cms.finnair.com/resource/blo...ruction_en.pdf

  20. #20
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    2.157
    Kerroppa fiber kokemuksia reissun jälkeen tuliko Finnarin kanssa mitään ongelmia Evocin suhteen. Ei mulla itselläni ole mitään laukkua, mutta noita Evoc pro-malleja löytyy useammalta vuokralle fillaritorin puolelta.

    Tuli varattua lennot Finnairilta Barcelonaan 4.5. - 20.5.2022 mistä matka edelleen Gironaan. Uusi paikka itselleni, mutta näytti ihan hyvältä rauhallisemmalta kohteelta. Edullisuus plussaa.

    Toivottavasti tiet riittävän hyvässä kunnossa missä olisi kohtuullisen mukavaa ajaa myös 23 mm renkailla (ykköspyörää en viitsisi ottaa lentokoneeseen). Mahdollisesti sit vuokraa yksittäisille päiville testiin jotakin uutta, esim. Mosaicin gg-titskua tarjolla Ekarilla 85 €/pvä.

  21. #21
    Liittynyt
    01/2011
    Viestit
    263
    ^

    Ei nyt varsinaisesti liity ketjun aiheeseen mutta tuskin kovin tyhjä arpa tuo Girona on. Varmasti yksi parhaimpia paikkoja leireillä, niin paljon siellä pro-kuskit leireilee ja myös asustaa.
    Chuck Norris doesn't use Facebook or Twitter, he's already following you.

  22. #22
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    2.157
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Nikkke Katso viesti
    ^

    Ei nyt varsinaisesti liity ketjun aiheeseen mutta tuskin kovin tyhjä arpa tuo Girona on. Varmasti yksi parhaimpia paikkoja leireillä, niin paljon siellä pro-kuskit leireilee ja myös asustaa.
    Tälläisellä mielikuvalla matkan myös varasin. Ei tullut kauheasti perehdyttyä, kun paikan muu tarjonta sekä hinnat lentojen ja airbnb:n suhteen oli paikallaan. Kerran tonne matkustaa ja alun alkaenkaan ei ole puhdas lomamatka niin olisin voinut vähän pidemmänkin reissun varata. Mieluisat kämpät alkoi kuitenkin olemaan varattuja toukokuun loppupuolella.

    Finnairilla suora lento kahdelle oli 420 € sis. yksi ruumalaukku ja yksi erikoismatkatavara. Esim. Mallorca olisi ollut samanlaisella kokoonpanolla Lufthansalla, Finnairilla tai Norwegianilla yli 600 €. Periaatteen kannalta vähän liikaa euroopan lennoista.

    Tuli myös huomattua, että nykyaikana lentoliput saa poikkeuksetta edullisemmin tai vähintään lähelle samaan hintaan suoraan lentoyhtiöiltä kuin kilpailevien matkaportaalien kautta. Jääpä yksi välikäsi pois jos tarvii alkaa vääntämään.

  23. #23
    Liittynyt
    10/2006
    Paikkakunta
    Töyrynummi
    Viestit
    3.982
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JohannesP Katso viesti
    Kerroppa fiber kokemuksia reissun jälkeen tuliko Finnarin kanssa mitään ongelmia Evocin suhteen. Ei mulla itselläni ole mitään laukkua, mutta noita Evoc pro-malleja löytyy useammalta vuokralle fillaritorin puolelta.

    Tuli varattua lennot Finnairilta Barcelonaan 4.5. - 20.5.2022 mistä matka edelleen Gironaan. Uusi paikka itselleni, mutta näytti ihan hyvältä rauhallisemmalta kohteelta. Edullisuus plussaa.
    EVOC on ollut Finnairin ja muidenkin yhtiöiden kyydissä monta kertaa, eikä ole ollut ongelmia.

    Gironan kulmilla voisi olla kiva itsekin polkea.
    10k-kerhon jäsen

Samanlaisia aiheita

  1. Syvällinen keskustelu jousituksista
    By Visa_äs in forum Jousitus
    Vastaukset: 14
    Viimeinen viesti: 07.05.2020, 09.23
  2. BKOOL - virtuaalivastus: reitit - harjoitukset - yleinen keskustelu
    By noniinno in forum Kuntoilu ja ajotekniikka
    Vastaukset: 730
    Viimeinen viesti: 16.12.2019, 23.39
  3. 27,5" enska keskustelu, saa käyttää.
    By nopsako in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 0
    Viimeinen viesti: 16.06.2017, 07.21
  4. Ohjainlaakeri keskustelu
    By toripolliisi in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 25
    Viimeinen viesti: 21.05.2016, 17.54
  5. Läski osia hakusessa keskustelu... kuten lokarit, renkaat jne.
    By JH-R in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 9
    Viimeinen viesti: 09.08.2015, 23.10

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •