Moottoriturpa
Niin tuohan siinä on ettei padan kanssa toimita nopeasti. Täytyy olla useat ketjut ja pitää kirjaa kilometreistä ja numeroida ketjut omiin pusseihin/laatikoihin.
Kattilan kanssa toimenpide ei juurikaan eroa normi voitelusta. Aikaa ei mene ainakaan pidempään, jos otetaan pesut mukaan. Käytän siis vain yhtä ketjua/pyörä.
Aktiivijäsen
Mää pyyhkäsen rätillä ja heitän vahapannuun,. Kotikulta ja Rexin sinistä edelleen käytössä, niin raskii vaihtaa puhtaat joskus kun alkaa siltä tuntumaan.Alkujaan tämän lähetti Username.
Vakiovieras
Tulee sen verta positiivista kommenttia kokoajan Rexistä että kun tuo haudutuspadan pohja alkaa näkyä Silcan alta niin vaihtuu Rexiin.
Itsellä käytössä joku Prismasta ostettu kolmenkympin pata, Hobbs tjsp, pitää just sopivasti n. 90 asteisena. Kestää kyllä ikuisuuden sulattaa, mutta ei niin väliä kun ei liian kuumaksi päästä, jolloin sen voi jättää vaikka tunneiksi päälle.
Lähetetty minun SM-A528B laitteesta Tapatalkilla
Aktiivijäsen
Ihan hyvä vaan jättää vähäksi aikaa että se metallinen ketjukin lämpenee tavoitelämpötilaan.
Aktiivijäsen
X01 ei saa 11speed? Eli sitten XX1?
Moottoriturpa
Ei pienintäkään hajua sramin kirjaimista.
On siinä yksi x enemmän, eli varmaan pakko olla parempi.
Aktiivijäsen
Ei se parempi ole. Tai vissiin teoreettisesti ehkä snadisti, kun se on kevyempi.
Mutta joo, kokeillaan tuota sitten seuraavaksi, kun on aika vaihtaa ketjut.
Aktiivijäsen
Ihan hyvin voi 11s pakalla käyttää XX1 tai X01 12-speed ketjua. Toimii todella hyvin.
Aktiivijäsen
Eräs vahattu ketjuni unohtui kuivata sadeajon jälkeen ja sehän veti ruostetta pintaan. Onkohan kokemuksia millä ruosteen saisi pois ennen vahakattilaan heittämistä.
Aktiivijäsen
Heitä kiehuvaan veteen 15 sec ennen vahaamista. En tiedä miksi toimii (ei pitäisi siis toimia), mutta muutama aika ruosteinen ketju on muuttunut takaisin kiiltäväksi vesikiehutuksella.
Aktiivijäsen
Kiitos, testaan!
Moottoriturpa
Onko tämä siis ihan totta? Muilla kokemuksia?
11sp shimano gravelliin tekisi mieli laittaa myös nuo 12sp xx01 ketjut paremman keston vuoksi.
Mittaamalla en eroa huomaa shimanon 11 ja 12 rattaissa, enkä ketjuissa.
Jäsen
Totta on. Muuta eroa ei ole kuin että 12-speed ketju on kapeampi.
Vakiovieras
Kestävät, mutta myös hitaimmat 12sp ketjutSRAMin ketjuissa ilmeisesti vielä järemmät tehdasrasvat ZFC:n mukaan.
Aktiivijäsen
On nuo 12s Eaglet toiminut hyvin 11s tsydeemissä.
Aktiivijäsen
En osaa sanoa tähän mitään kun metriäkään ei tullut ajettua eagle-ketjulla ennen kuin vahasin.Kestävät, mutta myös hitaimmat 12sp ketjut
Vakiovieras
Shimanoille ym. suositteli 3x250ml mineraalitärpättikylpyä + etanolikylvyt, SRAMille 5x. 3w suurempi häviö taisi olla Shimanon ketjuihin verrattuna. OSPW:lla saa tietty tuon pienennettyä ehkä 2,2 wattiin
Vakiovieras
Näistä kylvyistä puheenollen, jonkun yllytyksestä päätin ostaa purkin tuota Rexin punaista rasvanpoistajaa. Ei käsitä vieläkään miten paljon parempi puhdistusteho siinä on verrattuna tuohon tärpätti+sinoliläträilyyn.
Vedän sitä yhden kylvyn(10min purkissa ja välillä huljuttelen), lopuksi vielä pikakylpy sinolia tai mitä nyt löytyykin, jos tuo Rex jonkun oman kalvonsa jättää.
Vahaukset on onnistuneet paremmin mielestäni sen jälkeen kun vaihdoin tuohon.
Lähetetty minun SM-A528B laitteesta Tapatalkilla
Moottoriturpa
No tuotakin yritin juuri mittailla. En kyllä nähnyt eroa shimanon 11sp ja 12sp välillä. Täytyykin vielä mitata eagle.
Moottoriturpa
En kyllä huomannut mitään ongelmia eaglen pesussa. Laitoin ne terästermariin, jossa mineraalitärpättiä. Ravisetelin ehkä 5-10min ja vaihdoin aineen IPA:n, jonka kanssa sama 5min ravistelu. Sitten ketjut kattilaan. Hyvin jämähti vahat heti.Shimanoille ym. suositteli 3x250ml mineraalitärpättikylpyä + etanolikylvyt, SRAMille 5x. 3w suurempi häviö taisi olla Shimanon ketjuihin verrattuna. OSPW:lla saa tietty tuon pienennettyä ehkä 2,2 wattiin
En ehkä ole ihan niin tarkka kuin monet muut.
Moottoriturpa
Komeeta. Tuo on paljon halvempaa kuin ufo.
https://www.suomenurheilupyora.fi/re...cleaner-1000ml
Vakiovieras
Hyvä kuulla. Jos ketju jäykistyy, niin kai se on silloin mennyt oikein. Mietinkin jo paljonko tarvitsee litkuja varata.
Ostin torista haudutuspadan, mutta ekat ketjut voisi tehdä pienessä kattilassa, jos rasvanpoisto ym. ei onnistukaan kunnolla. Voisi kyllä itsekin ostaa Rexin rasvanpoistajaa, kun ei taida tulla sen kalliimmaksi ja helpompi hävittää.
Ufolla sai kuulemma 5 ketjut 100 ml:lla puhdistettua.
Moottoriturpa
Ei siinä hävityksessä taida olla mitään eroa. Ongelmajätettä se on edelleen, koska ketjuista lähtee öljyt mukaan. Eli ei saa lavuaariin kuitenkaan kaadella.
Vakiovieras
Ufoa mietin silloin itsekin mutta Rexiin päädyin, saatavilla läheltä, halvempaa ja kotimaista. Rexiäkin menossa vasta ensimmäinen erä(sen verran kun riitti peittämään ketjun astiassa), kolmannet ketjut nyt putsattu sillä.
Onnistumisen ensipesussa ja vahan tarttumisen arvioin sen mukaan kuinka kankeilta ketjut tuntuu sen jälkeen kun olen ne eestaas vedellyt auki putken ympäri. Jos vaatii edelleen kevyttä sormivoiman käyttöä että liikkuu nivelistä, hyvä niin.
Ensimmäinen ketju aikoinaan notkistui aikoinaan huomattavasti herkemmin ja tajusin jälkeenpäin seuraavia ketjuja vahatessa että virheitä tuli selvästi tehtyä sen kanssa.
Gravelissa YBNn ketjut joita se aussimies suosittelee, ja 2500km riitti siihen että ketjutulkki TL-CN42 tippui ketjun sisään. En tosin aja rauhallisesti, ja mutakaan ei etenemistä estä. Toivottavasti kuitenkin seuraavasta saisi enemmän irti.
Tänä vuonna tuli maasturiin XTR:n ketju ja siihen samaa Silcan vahaa. Katsotaan mitä se kestää.
Lähetetty minun SM-A528B laitteesta Tapatalkilla
Vakiovieras
En ollut viemäriin kaatamassa, mutta vähäisen määrän voisi varmaan imeyttää rätteihin ym.
Tässä sanotaan, että pari rasvaista ketjua saattaa pilata vahan ja pudottaa vahausvälin 300 km:sta 100-125 km:iin. En tiedä huomaisiko tuon kuitenkin siitä jäykkyydestä vai ei.
Aktiivijäsen
Tuolla Suomen Urheilupyörän sivun Rex pesuaineeen käyttövinkeistä viimeisenä kehotetaan imeyttämään likainen neste paperiin tai kankaaseen. Onkohan sitten paperi ja kangas sekajätettä vai mitä jäi arvailun varaan.
Olen vienyt itse ketjun pesujätteet nestemäisenä kierrätyskeskuksen keräyspisteeseen.
Vakiovieras
Huomannut että pelkkä kynttilävaha ei pysy vauhdissa mukana juniorin kovassa turbo-emtb käytössä. En tiedä lämpiääkö ketju jo niin paljon että vaha lentää tangentin suuntaan vai mikä mutta ketju on aika vähällä ajolla kuiva ja alkaa kulua. Kuitenkin omassa luomukäytössä sama kynttilä toimii hyvin. Oisko kokeiltava vielä Rexin vahaa, onko merkitystä vs. kynttilä?
Moottoriturpa
Nyt oli onnistun trolli. Heti alkoi savu nousemaan vahakattilasta!
Vakiovieras
Ajattelinkin että turha täältä on mitään asiallista kysellä. Ajetaan toistaiseksi öljyillä.
Aktiivijäsen
Kynttilävahan kovuus ja öljypitoisuus voi olla ihan mitä sattuu, ja niin myös kestävyys. Ketjujen voiteluun suunnitellussa vahassa molemmat on säädetty juuri kohdalleen. Ja lisäaineistus myös.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit