Sivu 2 / 3 EnsimmäinenEnsimmäinen 1 2 3 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 31 - 60 / 62

Aihe: 2022 uutuuksia

  1. #31
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.406
    Saataisiinko tänne nyt joku uutuus, niin päästäisiin takaisin polulle...

  2. #32
    Liittynyt
    08/2020
    Viestit
    381
    Tuossa

    Wilier Rave SlR. Samaan tai samantapaiseen runkoon tehty myös maantieversio. Ei käsittääkseni vielä virallisesti julkaistu.

    https://www.bellatisport.com/shop/pr...Disc_2022.html

    lisäys: Hintalaskuri myös sivuilla, runkosetti 5000 + ekar ja campagnolo shamalit 3600, nyt alessa 6.700

  3. #33
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    7.037
    How can we dance when our earth is turning?
    How do we sleep while our beds are burning?

    - Midnight Oil -

  4. #34
    Liittynyt
    11/2015
    Paikkakunta
    Rovaniemi
    Viestit
    3.681
    Aika seksikäs tuo lux trail. Juurikin tuolla värityksellä

  5. #35
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    1.299
    Jänniä tommoset tiimipyörät. Haluaako joku maksaa pyörästään enemmän, jotta siinä lukee Bahrain tai Turkmenistan?

    Canyonissa niin kivat maalit, että kuvaupotuksen paikka:

  6. #36
    ^Luxi on hieno, ja vissiin geokin alkaa muistuttaa jo maastopyörää.

    Toi Willier mustana olis kans.

  7. #37
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    298
    Itsekin katsoin ensin että onpa piristävä ja erilainen väritys Luxissa mutta mitä pidemmän aikaa tuota katsoo ja varsinkin lähempiä kuvia linkin takaa niin ei jatkoon. Vahvasti tulee mieleen suunnittelussa että on annettu lapselle tussipaketti ja paperia. Hyvä puoli tietenkin ettei tarvitse välittää lainkaan että minkä värisiä osia jatkossa päivität tai vaihdat.

  8. #38
    Liittynyt
    06/2015
    Paikkakunta
    Lorentzweiler, Luxembourg
    Viestit
    1.027
    Luxiin on varastettu värit mun Torstai-haalarista vuodelta -88…

  9. #39
    Liittynyt
    02/2021
    Paikkakunta
    Pohjoinen
    Viestit
    401
    Ai saatana koskee silmiin nuo luxin värit mutta muutenhan tuolla ajelis iloisesti ja liekkö ees polkea tarvitsisi.
    “It never gets easier, you just go faster” – Greg LeMond
    -J.Kani

  10. #40
    Liittynyt
    08/2020
    Viestit
    381
    J.Laverack J.ACK, titaania ja hiilikuitua

    https://road.cc/content/tech-news/jl...on-bike-286055


  11. #41
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.194
    Mites BH Aerolight? Muuten nätti, mutta Srammilaiset törökahvat häiritsee esteettistä silmää.

    https://aerolight.bhbikes.com/?lang=en

  12. #42
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    1.299
    Onko noi kahvat asennettu vinksinvonksin vai vaan joku outo kuvakulma? En pysty tajuamaan, miten promokuvissa voidaan mokailla tolleen.

  13. #43
    Liittynyt
    07/2009
    Viestit
    2.116
    Liian ylös laitettu kahvat kuvasta päätellen. Vanhan koulukunnan ohje kahvoille on semmoinen että kahvat asennetaan niin että vaihdevivun kärki on suurinpiirtein suorassa linjassa sen suoran linjan kanssa joka lähtee tangon alaotteen päästä, alapuolelta (vähän vaikea selittää mutta ehkä joku ymmärtää). 1-2cm alemmas ois ehkä sopiva. Vivut myös kohtisuorassa maata vasten suurinpiirtein, nyt kuvassa ne törröttää eteenpäin. Lyhytsormisen on vaikea yltää alaotteelta vivuille jarruttaessa.
    Now that we all know that Santa Clause is not for real, we can all get back to enjoying Christmas

  14. #44
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    1.299
    Toi vanha ohje ei kai nykyään enää pidä kovin hyvin paikkaansa. https://cyclingtips.com/2018/09/how-...ps-guidelines/

    Meinasin vaan, että BH:n kuvassa kahvat näyttäisi olevan keskenään eri asennoissa. Vaikka ois vaan optinen harha, niin silti väärin.
    Ja varmaan ainakin etummaisesta saisi jarruvivun reachin säädettyä vielä kuntoon tuossakin asennossa.

  15. #45
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.604
    Nyt kun sanoit niin kahvat todellakin näyttäisivät olevan eri korkuisella, voi tuo olla optinen harhakin, mutta etuhaarukalla on törmätty varmasti johonkin.

  16. #46
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    7.037
    Voi voi, näinkö mekaniikka sortuu elektroniikan alle.

    https://www.bikeradar.com/news/shima...gra-di2-r8100/

  17. #47
    "semi-wireless" eli wired systeemi.
    Eli tarttee latausta / pattereita sinne tänne ja johtoakin saa vetää sinne tänne.
    Trek Rail | Camino Al | Taiga | Team Tuska

  18. #48
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.406
    ^Shimano onnistui yhdistämään langallisen ja langattoman huonot puolet ilman niiden etuja...

  19. #49
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.270
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Puskis Katso viesti
    Onko noi kahvat asennettu vinksinvonksin vai vaan joku outo kuvakulma? En pysty tajuamaan, miten promokuvissa voidaan mokailla tolleen.
    Tuohan on kuin xxl:n mainoskuvasta.

  20. #50
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    ^Shimano onnistui yhdistämään langallisen ja langattoman huonot puolet ilman niiden etuja...
    Mielestäni nerokas systeemi. Takavaihtaja ja etuvaihtaja johdolla kiinni ISOON akkuun rungon sisällä. Takaa saman yli 1000km keston toisin ku pikkuiset eTapin akut. Johtoa esillä takana siis valtavat 5cm, voi ei. Ohjaamo täysin vapaa kaikesta rojusta koska vaihtajat kommunikoi takavaihtajan kanssa.

  21. #51
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    10.406
    ^Joo, mutta pitää edelleen tehdä kaapelien vedot ja pystyä piilottamaan akku johonkin. Ei ehkä ongelma maantiepyörässä, mutta mulla on maastureissa ja gravelissa hissitolpat, joten satulaputken sisään ei laiteta mitään. Juu, tämä on maantiesarja, mutta eiköhän sama tule muihinkin sarjoihin.

    Nyt tuossa on kaapelien reititys ja akun piilotus sekä lisäksi sen päälle, että ison akun lisäksi pitää muistaa ladata ne kahvat/liipasimet.

    Sähkäriin tuo on hieno, kun sähköt saa sieltä sähkärin akusta ja älykin asuu siellä moottorissa jo valmiiksi.

  22. #52
    Liittynyt
    05/2014
    Paikkakunta
    Haapavesi
    Viestit
    573
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ZaWing Katso viesti
    Takaa saman yli 1000km keston toisin ku pikkuiset eTapin akut.
    Oikaise toki jos en tajunnut tätä oikein. "Takaa saman yli 1000km keston", mihin tässä verrataan? Ja toinen "toisin ku pikkuiset eTapin akut"?

    Mulla kestää eTapin akku 1300km... Kyllä kai simpan akkulla pitäs mennä pitkälle yli tonniin?
    "You brought two too many - Monettako kertaa sä katot tota?"

  23. #53
    Ainakin oma simpan akku kestää pari kolme tuhatta kilometriä.

  24. #54
    Liittynyt
    04/2009
    Viestit
    230
    Trek Top Fuel irtaantuu juuriltaan. Ihan mielenkiintoinen. Hauska ettei Trekin sivuilla löydy mallia vaikka nuita jossain päin maailmaa on jo saatavilla.

    https://99spokes.com/en-EU/bikes/tre...el-c-frame-set

  25. #55
    Onko tuo Trekin takajousituksen linkuston yläkolmio "upotettu" satulaputkeen? Ainakin se kuvasta päätellen näyttää siltä. Uskomaton ratkaisu, mikäli näin on.

  26. #56
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.270
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Istumatyöläinen Katso viesti
    Onko tuo Trekin takajousituksen linkuston yläkolmio "upotettu" satulaputkeen? Ainakin se kuvasta päätellen näyttää siltä. Uskomaton ratkaisu, mikäli näin on.
    Tä?

  27. #57
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Istumatyöläinen Katso viesti
    Onko tuo Trekin takajousituksen linkuston yläkolmio "upotettu" satulaputkeen? Ainakin se kuvasta päätellen näyttää siltä. Uskomaton ratkaisu, mikäli näin on.
    Joo ei.

  28. #58
    Liittynyt
    11/2014
    Viestit
    1.465

  29. #59
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    3.007
    Pitää varmaa poistaa linkki kun ekana sivulla oli e-pyörä.

  30. #60
    Uusi Top Fuel on järkevän näköinen laite, sopisi omiin ajoihini varmaan melkolailla täydellisesti.

    Tosin tulee myös mieleen, että eikös tuo ole käytännössä vuoden 2017 Fuel Ex vähän jyrkemmällä satulakulmalla ja pidemmällä yläputkella. Tämän päivän downcountry tuntuu olevan usein sama asia kuin trail-pyörä viisi vuotta sitten. Toisaalta eipä sillä ole väliä mitä termejä markkinointiosastolla keksitään, kunhan pyörät ovat hyviä.

Samanlaisia aiheita

  1. 2020 uutuuksia
    By plr in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 31
    Viimeinen viesti: 20.10.2021, 19.35
  2. Tour de Päijänne 325km 2022
    By Mike 77 in forum Kilpailut ja pyörätapahtumat
    Vastaukset: 0
    Viimeinen viesti: 15.07.2021, 19.48
  3. 2021 uutuuksia
    By JackOja in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 6
    Viimeinen viesti: 15.06.2021, 00.32
  4. Scott Spark 2022
    By kervelo in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 16
    Viimeinen viesti: 10.06.2021, 14.39
  5. 2019 uutuuksia
    By plr in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 53
    Viimeinen viesti: 11.09.2019, 07.46

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •