Sivu 7 / 7 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 5 6 7
Näyttää tulokset 181 - 186 / 186

Aihe: Tokio

  1. #181
    Liittynyt
    06/2003
    Paikkakunta
    Mettäkylä
    Viestit
    11.307
    Millaisilla tuumilla tuolla ajetaan? Pitää välityksien olla aika jäykät, kun vauhtia on toi 75kmh+
    .•.•. Urheilu on hiekkaa elämän laakereissa .•.•.

  2. #182
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti janik Katso viesti
    Onko ratapyörät ketjulla? Eikö hihna olisi noilla wateilla hyötysuhteeltaan parempi?
    Sprinttereiden tehot on lähemmäs 3000W, tarvii enemmän jännitystä hihnalle ja hyötysuhde kärsii. Lisäksi välitysten vaihtaminen ei ehkä ole ihan yhtä kätevää kuin ketjuvedolla.
    Briteillä on käytössä spesiaali ketju ja rattaat. Linkkien väli on lyhyempi ja enemmän hampaita, perustelevat sitä sillä että saa tasaisemmin jaeuttua kuormaa hampaille. Olettaisin että kitkaa tulee enemmän. Jonku FEM-mallin olen joskus bongannut ketjun kuormasta rattaalle ja siinä piikkikuormitus oli käytännössä parin hampaan varassa. Tämän on myös saattanut huomata sähköpyöräilijät, joilla takapakka on korkannut kuorman alla.

    Toi jenkkien vääränpuolinen voimansiirto oli muistaakseni käytössä jo aiemmissa olympialaisissa. Olivat löytäneet tuulitunnelissa etua, mutta etu ei liene kovin suuri koska se ei ole muiden käytössä.

  3. #183
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti erkkk Katso viesti
    Sprinttereiden tehot on lähemmäs 3000W, tarvii enemmän jännitystä hihnalle ja hyötysuhde kärsii. Lisäksi välitysten vaihtaminen ei ehkä ole ihan yhtä kätevää kuin ketjuvedolla.
    Briteillä on käytössä spesiaali ketju ja rattaat. Linkkien väli on lyhyempi ja enemmän hampaita, perustelevat sitä sillä että saa tasaisemmin jaeuttua kuormaa hampaille. Olettaisin että kitkaa tulee enemmän. Jonku FEM-mallin olen joskus bongannut ketjun kuormasta rattaalle ja siinä piikkikuormitus oli käytännössä parin hampaan varassa. Tämän on myös saattanut huomata sähköpyöräilijät, joilla takapakka on korkannut kuorman alla.

    Toi jenkkien vääränpuolinen voimansiirto oli muistaakseni käytössä jo aiemmissa olympialaisissa. Olivat löytäneet tuulitunnelissa etua, mutta etu ei liene kovin suuri koska se ei ole muiden käytössä.
    Lisäksi hihnaveto vaatii että takakolmion saa katki jostain kohtaa, ja se tuskin vaikuttaa jäykkyyteen(tai painoon) positiivisella tavalla.

  4. #184
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Qilty Katso viesti
    Lisäksi hihnaveto vaatii että takakolmion saa katki jostain kohtaa, ja se tuskin vaikuttaa jäykkyyteen(tai painoon) positiivisella tavalla.
    Noilla panostuksilla voisi varmaan rakentaa rungon hihnan ympärille.

  5. #185
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    6.882
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Concorde Katso viesti
    Uuden Seelannin kuskeilla 3000€ kisa-asu velodromilla? Aikamoista.
    Oho, missä tuollainen tieto oli?

  6. #186
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Ohiampuja Katso viesti
    Oho, missä tuollainen tieto oli?
    Ylen selostaja taisi jotain asiasta höpistä. Mistä lie saanut tiedon.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •