Canyon Torque:ON

[antti86]

Lokasuojat vielä puuttuu ja niitä vaihtoehtoja kaipailisin, mikkä tuohon sopisi paikalleen.

Onnittelut uudesta pyörästä! Oletko nähnyt Canyon omilla sivuilla käypäset etu- ja takalokasuojat? Lyhyttä mallia ovat

[Oman]

Terve,

Kovin on hiljasta Torque puolella. Itselleni saapui tuore torque on cf 8 ja fillaria on päästy kokeileen eri maastossa. Täytyy kyllä todeta uuden torquen olevan huikea ajella.

Alunperin tilasin spectralin, mutta canyoni venytti toimitusta lokakuulle, joten etsin vaihtoehtoja. Pääsin testaamaan uutta torquee ja olin myyty.

Lokasuojat vielä puuttuu ja niitä vaihtoehtoja kaipailisin, mikkä tuohon sopisi paikalleen.

Tuliko tos takalokari mukana?
Mitäs muuten oot tykänny pyörästä? Kuinka pärjää peruspolulla? Nythän tuo olisi hyvässä alessa. Tässä työsuhdepyörää katsellu ja samalla ekaa sähköstä maasturia ja tämäkin alko kiinnostaa. Olisi ainaki lähimaaston pikkumäkeen kyvykäs jos jossain vaihees uskaltais. Onkoha liian "raju" ekaksi pyöräksi?

[Sorbuss]

Moro,

Kyllähän tuo mahtava peli on ajella. Itse ajellut pääasiassa metsässä, poluilla ja enskapätkillä. Hyvin toimii maastossa kuin maastossa. Pyörän geo on uudessa mallissa muutettu huimasti parempaan suuntaan vs vanhempi malli. Tällä pääsee ylämäetkin helposti keulimatta.

Reach on hieman pitempi kuin canyonin spectralissa, mutta pyörä on silti todella ketterä käsitellä. Eniten tuossa vaan nyppii tuo 25km/h rajoitus. Poluillakin tykkäisi päästellä hivenen kovempaa.

Lokareita ei tullut mukana vaan itse piti hommata.

[Carl0s]

Moro,

Kysästääs nyt vielä täälläkin: Työsuhdepyörän osto edessä ja tässä kovasti painin Neuron:ON tai Torque:ON välillä. Maastopyöräilyssä olen täysin noviisi - mitä nyt muutaman kerran vuokrannut sähköfatbiken. Aikaisemmin metsässä tullut liikuttua kuolleiden dinosauruksien voimalla ja pyöräilyt pysyneet tuolla maantiellä. Nyt kuitenkin himottaisi lähteä tahkoamaan noita pohjois-espoon metsiä fillarilla ja olisihan tuo nuuksion bike park tuossa naapurissakin - Mutta kuitenkin varmaan 80% ajosta olisi tuolla metsässä.

Torqueen kallistaa pidemmät joustot - en tiedä hyödynkö niistä mitään mutta voiko niistä olla haittaa?

Neuronissa olisi isompi akku: 630wh vs torquen 504wh - Onko toi torquen akku "liian pieni" ja meno hyytyy metsässä jo parinkympin jälkeen? (katupyörällä tullu heitettyä sellasia ~50km lenkkejä iltasin kun on saanut lapset nukkumaan - joten ajatus olisi että voisi heittää myös sellasia vähintään parin tunnin metsälenkkejä).

Molemmat näyttäisi olevan shimanon EP-6 moottorilla joten tuon puolesta niissä tuskin on eroa - samoin molemmissa on Deoren osasarjat.

Kumpaa täällä suositeltaisiin, hinnassa noilla ei pahemmin ole eroa (Neuron olisi 100€ kalliimpi)

[Bnito]

Moro,

Kysästääs nyt vielä täälläkin: Työsuhdepyörän osto edessä ja tässä kovasti painin Neuron:ON tai Torque:ON välillä. Maastopyöräilyssä olen täysin noviisi - mitä nyt muutaman kerran vuokrannut sähköfatbiken. Aikaisemmin metsässä tullut liikuttua kuolleiden dinosauruksien voimalla ja pyöräilyt pysyneet tuolla maantiellä. Nyt kuitenkin himottaisi lähteä tahkoamaan noita pohjois-espoon metsiä fillarilla ja olisihan tuo nuuksion bike park tuossa naapurissakin - Mutta kuitenkin varmaan 80% ajosta olisi tuolla metsässä.

Torqueen kallistaa pidemmät joustot - en tiedä hyödynkö niistä mitään mutta voiko niistä olla haittaa?

Neuronissa olisi isompi akku: 630wh vs torquen 504wh - Onko toi torquen akku "liian pieni" ja meno hyytyy metsässä jo parinkympin jälkeen? (katupyörällä tullu heitettyä sellasia ~50km lenkkejä iltasin kun on saanut lapset nukkumaan - joten ajatus olisi että voisi heittää myös sellasia vähintään parin tunnin metsälenkkejä).

Molemmat näyttäisi olevan shimanon EP-6 moottorilla joten tuon puolesta niissä tuskin on eroa - samoin molemmissa on Deoren osasarjat.

Kumpaa täällä suositeltaisiin, hinnassa noilla ei pahemmin ole eroa (Neuron olisi 100€ kalliimpi)

Neuron 130mm joustolla on 90% polkuajoon tarkoitettu, kyllä silläkin satunnaisesti parkissa käy, mutta ei se ehkä ihan oikea työkalu siihen ole.
Torque 180mm taas juurikin toisen ääripään laite, eli puhtaasti ajatus on että sillä ajetaan mäen päällä ja vauhdilla alas, eli torque taas 90% alamäki ajoon.
Siitä välistä löytyy Spectral joka on sitten näiden välimaastossa 160mm joustolla, ollen tälläinen jokapaikan höylä.

Polkuajossa toki pitkäjoustoisella (torque) sähkö auttaa aikapaljon ja täten tekee etenemisestä vaivattomampaa mitä esimerkiksi pitkäjoustoisella luomupyörällä.

Spectralin noista kolmesta valitsisin, koska se on tuollainen jokapaikan höylä, torquen jos se parkissa ajo oikeasti kiinnostaa enemmän. Neuronin jos ajot on täysin poluilla ajamista ja hyppyrit, vaaralliset tilanteet ei kiinnosta yhtään.

Torque varmasti kuluttaa enemmän sähköä (rouheemmat renkaat, painavampi ja ei niin polkutehokas vs neuron) mutta toki se akun sulaminen on tosi paljon kiinni ajaako sitä pyörää eco, trail vai boost asetuksilla.

Näin esimerkkinä itse ajan kevyt sähköllä (orbea rise, painoa 20kg, kevyt renkaat rekon/dissector, akku 320wh) 60 metriä mäkeä ylös, lasken alamäkirännin alas ja saman toistoa. Boostilla saan n. 13 toistoa, traililla 23 ja ecolla varmaan yli 40 (ei ole jaksanut testata), akku 100% -> 20%...

[Carl0s]

Spectrail ei valitettavasti ole vaihtoehto - lähinnä toi Torque tuli tuohon kylkeen kun sellaisen saisi sopivasti tarjouksesta (4050 vs neuronin 4150). Painon puolestahan tuo Torque näyttäisi olevan jopa kevyempi: 24,06kg vs Neuronin 24,6kg.

Bike parkissa ei ole vielä kertaakaan tullut käytyä joten tiedä siitä miten siihen sitten innostuu. Eniten tuossa neuronissa mietityttää tuolla sivuilla oleva maininta max 60cm hypyistä ?? Tuossa lähimettässä kun on aika paljon juurikin tuollasia luonnollisia hyppyjä / droppeja kivikossa jossa tuo 60cm tulee heti vastaan.

[Bnito]

No tuo varoitus juurikin vähän kuvaa sitä että tuo neuron on päivän päätteeks suunnattu ihan siihen poluilla ajeluun, ei droppeihin ei hyppyihin. Vaikka se nyt varmasti moisista selviää.

Väittäisin että 90% bikeparkissa käyneistä sinne mielellään uudelleen menevät..

Torquella pärjäät kyllä poluilla, neuroni niillä tasasilla poluilla varmaan karvan lujempaa menee, sekä kiipeää mäkeä paremmin/tehokkammin, mutta sitten bikeparkissa tuo torque on ajomukavuuden ja kyvykkyydeen puolesta paljon parempi ja sopivampi kuin neuroni. Pyörästä ei jää enään kiinni bikepark ajot jos torqueen päädyt.

Jos nyt karkeasti pistetytetään, eikä ole mitään faktoja, puhtaasti henkilökohtainen arvio.

Neuron, polut 10p, ylämäki 9p, alamäki (metsässä) 7p, bikepark 5p, hypyt/dropit 3p, akun kesto 9p
Torque, polut 8p, ylämäki 7p, alamäki (metsässä) 9p, bikapark 9p, hypyt/dropit 9p, akun kesto 7p

[Bndit]

Laitoit siinä toisessa postauksessa että Focukset oli myös viivalla, toi olis jo Bikepark yhteensopivakin: https://larunpyora.com/fi/product/fo...ora-2023/13517 Tuossa saa kyllä alle neljällä tonnilla paljon pyörää.
Mutta jos meinaat Canyonia niin Bnito summasi aika hyvin noi erot. Sen lisäisin että vaikka sähkö vähän tasoittaa menoa, niin tuollainen full 27.5" niin kuin tuo Torque on, niin ei ole ihan paras peli etelä suomen juurakoihin/kivikoihin.

[Carl0s]

Joo - focukset oli myös vaihtoehtoina toki tälleen Canyon triidissä ajattelin vertailla noita kahta canyonia. En nyt oikeen tiedä mitä kävi ?? Pistin siis jo Canyonin sivuilta tilaukseen Neuron:ON6 kun löyty tuolta outletin puolelta sopiva (https://www.canyon.com/fi-fi/ale-pol...ber=0001092965) kuitenkin tilausvahvarin jälkeen sivu palasikin suoraan ostoskoriin ja näyttäisi tuo yksittäiskappale olevan edelleenkin saldoilla.

Fleetin aspa oli tietty menny jo kolmelta kiinni - joten pitää soitella sinne huomenna että onko heille tullut tilausvahvistusta vai pitääkö tilata uudelleen (ja mahdollisesti vielä miettiä joskos sitte tilaiski ton focuksen)

Mutta iso kiitos vastaajille ??

[Kuminauha]

Ei sähköpyörässä lisäjousto mitään mainittavaa haittaa tee kun moottori kuljettaa. Ottasin noista torquen. Ei se neuron yhtään kovempaa mee jyrkkää ylämäkeä ylös. Jollain tasaisella pinalla, esim asfaltilla/hiekkatiellä/tasaisella neulaspolulla voi olla vähän kevyempi polkea rajoitusnopeuden yläpuolella. Mutta jos molempia operoidaan pääasiassa avustustason sisällä, niin molemmat yhtä nopeita.

Torquen 27,5" ei kyllä tosin ole se paras rengastus eteläsuomen kivikkojuurakoihin.

[antti86]

Edellinen pyörä oli vanhan mallinen Torque on ja ihan ok sillä meni myös polut. Jyrkemmissä ylämäissä tahtoi aika helposti keulia. Alamäissä ja bike parkissa peto. Nyt on Canyon Strive On ja paremmin sopii poluille ja ylämäissä helpompi pitää etupyörä maassa. 29" eturengas auttaa juurakoissa ja kivikoissa. Bike parkissa kyvykkäämpi kuin Neuron.

[Carl0s]

Päivitellääs: Aamulla soittelin tuonne fleetin aspaan ja tosiaan tuossa canyonin tilauksessa oli ollut jotain teknistä häikkää niin että tilaus ei mennyt lävitse. Tulkitsin että tämä oli viesti universumilta ja päädyin tilaamaan tuon Focus SAM2 tuolta larusta- Nyt vaan odotellaan että tilaus tulee noudettavaksi

Kiitokset kaikille auttaneille

[Bndit]

Hyvä valinta, Focukset on hyviä ja Larussa erinomainen palvelu!

[Sambolo]

Onkos joku tehny noista 27 torqueista mullettia? Tekis varmaan monipuolisemmaks, mutta heikentäiskö tuota kiipeämistä entisestään?

[Sambolo]

Ekat mäet ajettu maltsussa, melkoinen taikamatto tuo jousitus! Toki maltsussa aika smoottia pätkää muutenkin, kun niin hyvässä sheipissä. Pyörä lähes keulii ylös kiipemiset mut ylös pääsee, jyrkissä mäissä tosin avustus ei tunnu kummoselta, liekö moottori pulassa kun yli 100kg elopainoa mut kyllä tällä kiipee. Jännä miten luomuu verrattuna pyörän lisäpaino luo semmosta jyrä fiilistä ja tuntuu vauhtiakin keräävän herkemmin.

edit, vanhan mallin lelumiini torque siis alla.

[Lukija5]

Muilla ongelmia matalan BB ja pitkien kampien kanssa? Jatkuvasti kivikosketuksia. Monta senttiä muita malleja alemmalla BB.

[Sambolo]

165 tais olla kammet, voishan ne lyhyemmät olla, monesti pitkäjoustoisissa menee keskiö aika matalalle, vähän tottunu luomussa jo siihen, mut matalalla tosiaan.

[Chat GPT]

Tuo matala BB on Canyonin helmasynti kautta linjan ja oikeastaan ainoa syy miksi omaan talliin ei ole niitä eksynyt.