Näyttää tulokset 1 - 21 / 21

Aihe: Kona Roveen pienemmät eturattaat?

  1. #1
    Liittynyt
    09/2020
    Viestit
    113

    Kona Roveen pienemmät eturattaat?

    Löytyisköhän tällaiseen asiaan kokemusta/näkemystä, itse en ole koskaan rattaita speksaillut ja vaihdellut. Eli Kona Rove AL 700 fillarissani on Shimano Claris 2x8 vaihteet ja edessä 34 ja 50 piikkiset rattaat. Ajatuksena että saisiko pyörää modifioitua vähän paremmin sopimaan sorateiden lisäksi myös metsäpoluille ja kalliopätkille vaihtamalla pienemmät eturattaat. Eli kevyempää välitystä olisi haussa. Maastopyörän ostoa ei tarvitse ehdottaa, sellainen löytyy jo.

    Eli pienempiä eturattaita, näköjään ainakin 46T löytyisi 50T:n tilalle helposti: https://www.bikester.fi/shimano-clar...s-M129741.html. Tämä varmaan kävisi suoraan nykyisen tilalle. Ja sitten se että mitenkähän suuri vaikutus tuolla 4 piikkiä pienemmällä rattaalla olisi ajamisen kannalta.

    Pienemmän 34T eturattaan tilalle en äkkiseltään löytänyt pienempää vastaavaa, en tiedä löytyykö siihen. Jos löytyisi esim 30 piikkinen niin olisikohan se merkittävästi kevyempi välitykseltään kuin tuo vakio 34T.

    En nyt hae sitä että muiden täytyisi puolestani ruveta etsimään ja selvittämään asioita, mutta jos joku osaa ilman suurta vaivaa tähän jotain sanoa jos jotain kokemusta löytyy. Eli pystyykö pelkät rattaat vaihtamaan pienempiin vai pitäisikö koko kampisetti vaihtaa, vai koko vaihteisto etu- ja takavaihtajineen? Ajatuksena tosiaan jos onnistuisi helposti ja halvalla pelkät rattaat vaihtamaan ilman sen suurempaa remonttia...

  2. #2
    Se 34 piikkinen on kai käytännössä pienin mikä mahtuu 110 reikävälin kampeen. Kannattanee katsoa takapakkaa jossa isommat rattaat. Niiden saatavuus 8-lehtisinä on sitten oma arvoituksensa.

    Lähetetty minun laitteesta Takapalkilla

  3. #3
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.190
    Taakse saa ainakin 11-34, jos siellä nyt on 11-32

  4. #4
    Liittynyt
    09/2020
    Viestit
    113
    Kiitos vastauksista, tosiaan eteen ei tuohon kampeen pienempää ratasta mahdu. Takana on jo vakiona 11-34, ja mitä selailin muutaman pyöräkaupan sivuilta niin en 34:ää isompia löytänyt tuohon Claris sarjaan. En tiedä sitten käykö muiden sarjojen osat yhteen tai esim Sramin osat Shimanon kanssa, ei varmaan.

    Pitääpäs tutkia löytyykö tuohon sopivaa kampisettiä missä olisi pienemmät rattaat. Nykyisellään on 50-34. Tässähän olisi 46-30: https://www.bikester.fi/shimano-fc-t...874&cgid=36938

  5. #5
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.927
    Eikös olisi helpompi modata yhdelle eturattaalle?

  6. #6
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.480
    Mitä se yksi eturatas ratkaisee, jos kampeen ei saa 34 piikkistä pienempää ratasta?

  7. #7
    Liittynyt
    02/2013
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    371
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti nure Katso viesti
    Eikös olisi helpompi modata yhdelle eturattaalle?
    Kun eteen haetaan 34 piikkistä pienempää ratasta niin mitä suosittelisit 1*8 sopivaksi eturattaaksi.

    Jos etuvaihtaja ei ole panta kiinnityksellä niin 46 rattaalla etuvaihtaja saattaa jäädä liian ylös. Kannattaa testata ennen ostosten tekoa.

  8. #8
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.927
    Miksi tuon tyyppiseen noin pieni ratas tarvitaan, haet maastopyörän välityksiä joten pyörän vaihto voi auttaa...

  9. #9
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    1.170
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti spaddu Katso viesti
    Kiitos vastauksista, tosiaan eteen ei tuohon kampeen pienempää ratasta mahdu. Takana on jo vakiona 11-34, ja mitä selailin muutaman pyöräkaupan sivuilta niin en 34:ää isompia löytänyt tuohon Claris sarjaan. En tiedä sitten käykö muiden sarjojen osat yhteen tai esim Sramin osat Shimanon kanssa, ei varmaan.

    Pitääpäs tutkia löytyykö tuohon sopivaa kampisettiä missä olisi pienemmät rattaat. Nykyisellään on 50-34. Tässähän olisi 46-30: https://www.bikester.fi/shimano-fc-t...874&cgid=36938
    ^Noi on nelikantit, etkä varmaan halua semmoiseen lähteä.
    Clarista sais myös triplana eteen, jossa pienin ois 30t, mut en kyl tiedä viittiikö semmostakaan suositella.

    Onkos 11-vaihteisille tarkoitetuissa eturattaissa jotain ongelmaa kasiketjun kanssa? GRX600 löytyis 46-30 https://bike.shimano.com/en-EU/produ...-RX600-11.html

  10. #10
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.190
    ^ Saattas toimia, vaatii ht2 keskiön.

  11. #11
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.190
    Ja saahan siitä triplasta isoimman rattaan pois... Se vois olla halvin vaihtoehto, jos kahva ei mene uusiksi.

  12. #12
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    1.170
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti maalinni Katso viesti
    ^ Saattas toimia, vaatii ht2 keskiön.
    Niin eikö kaikki Clarikset oo ht2?

  13. #13
    Taitaa tuollaisessa Rovessa olla FSA:n nelikanttikammet vakiona.

  14. #14
    Liittynyt
    04/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    401
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti spaddu Katso viesti
    Kiitos vastauksista, tosiaan eteen ei tuohon kampeen pienempää ratasta mahdu. Takana on jo vakiona 11-34, ja mitä selailin muutaman pyöräkaupan sivuilta niin en 34:ää isompia löytänyt tuohon Claris sarjaan. En tiedä sitten käykö muiden sarjojen osat yhteen tai esim Sramin osat Shimanon kanssa, ei varmaan.
    Kysy toisenkin tohtorin mielipide, mutta 2x8 systeemin aikaan maasto- ja maantieosasarjat toimivat ristiin. Takavaihtajan kapasiteetti (=eli paljonko se jaksaa kiristää ketjua eli etarattaiden max erotus+ takarattaiden max erotus) sekä suurimman sallitun takarattaan koko tuolle takavaihtajalle voivat tulla esteeksi. Takavaihtajan mallinumeron (RD-x...) löydät pinnojen puolelta suunnilleen sen Claris-logon kohdalta (varaa rätti, valoa ja nuoret silmät). Netistä voi sitten hakea mallin suorituskykyluvut.

    Ei sen takapakan tarvitse Claris olla. Pyörässä oleva keskiö voi hyvinkin olla nelikantti, täyttä varmuutta ei pyörää näkemättä voi sanoa. (lisäys:tuossa edellä jo ehdittiin todeta)

    Lisäys: Jos pyörässäsi on nelikanttikeskiö ja ostat uuden kampisarjan, ole tarkkana kampisarjan ja ja sille tarkotetun akselipituuden kanssa.

  15. #15
    Liittynyt
    04/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    401
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti spaddu Katso viesti
    ...
    Ja sitten se että mitenkähän suuri vaikutus tuolla 4 piikkiä pienemmällä rattaalla olisi ajamisen kannalta.
    ...
    Jos löytyisi esim 30 piikkinen niin olisikohan se merkittävästi kevyempi välitykseltään kuin tuo vakio 34T.
    Minä olen kokenut välitysten hahmottamiseen helpoimmaksi tehdä taulukko pyörän yhdellä kammen kierroksella kulkemasta matkasta. Eli eturattaan hammasluku jaetaan takarattaan hammasluvulla ja se kerrotaan takarenkaan ympärysmitalla. Jos teet tämän tutusta maastopyörästäsi ja Rovesta, voit paremmin hahmotella muutoksia. Taulukon luvut ovat myös hyvin ymmärrettäviä, ei mitään prosentteja tai unsseja.

    Taulukon voi tehdä tietotekniikan avulla tai ihan laskimella ja ruutupaperillakin (tästä säälittävästä menetelmästä ei kyllä kannata kertoa muille).

  16. #16
    Liittynyt
    06/2010
    Viestit
    1.170
    ^ Helpoimmalla pääsee tällä:
    https://www.bikecalc.com/speed_at_cadence

  17. #17
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.190
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Puskis Katso viesti
    Niin eikö kaikki Clarikset oo ht2?
    On kait uusimmat? Mutta tämän mukaan tossa on kasettikeskiö: https://konaworld.com/rove_al_700.cfm

  18. #18
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.441
    Ollin neuvon mukaan olen jo vuosia pitänyt ruutupaperipalaa, jossa kaikkien kolmen pyörän ratasyhdistelmät ja juuri tuo etenemä kampikierroksella.

    Mielestäni tuolla pääsee parhaaseen tuntumaan vältyksien sopivuudesta omaan ajoon ja ajomaastoon. Maastot ympärilläni ovatkin äärimmäiset, pöytätasaista riittää ja aina tuulee.

  19. #19
    Laitoin itselle tämmöset FSA:n kammet 46/30 rattailla alkuperäisten 50/34 tilalle. Kummatkin siis FSA Tempo, mutta jostain syystä nuo 46/30 kammet jäi vähän sisemmäksi, eli vähän pitempi keskiön akseli sopisi paremmin.

    https://www.bike24.com/p2310541.html

    Takana mulla on 12-32 pakka ja on kyllä ollut käyttöä tolle uudelle kevyimmälle välityksellä jokaisella ajolla.

  20. #20
    Liittynyt
    09/2020
    Viestit
    113
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti anomuumi Katso viesti
    Laitoin itselle tämmöset FSA:n kammet 46/30 rattailla alkuperäisten 50/34 tilalle. Kummatkin siis FSA Tempo, mutta jostain syystä nuo 46/30 kammet jäi vähän sisemmäksi, eli vähän pitempi keskiön akseli sopisi paremmin.

    https://www.bike24.com/p2310541.html

    Takana mulla on 12-32 pakka ja on kyllä ollut käyttöä tolle uudelle kevyimmälle välityksellä jokaisella ajolla.
    Kiitos tästä vinkistä, vaikuttaa mielenkiintoiselta! Pitänee vielä selvitellä tarkasti että tuo sopii, ei raaski pelkästään kokeilun takia tilata. Mut tuo vois olla aika hyvä, saisi keveimmän vaihteen pykälää keveämmäksi.

    Pitää tsekata onko mulla samanlainen neliönmuotoinen reikä nykyisessä kampisetissä, jos on niin sittenhän tuon kai pitäisi mennä heittämällä paikalleen? En oo kampia/keskiöakselia ikinä irroittanut mistään pyörästä joten vähän kysymysmerkkinä että mitä kaikkea tuossa joutuu ottamaan huomioon.

  21. #21
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.190
    Irroitustyökalun tarviit, saa Biltemasta

    https://www.biltema.fi/polkupyorat/p...din-2000038271

Samanlaisia aiheita

  1. Pienemmät ammattilaiskilvat vuonna 2017
    By kukavaa in forum Ammattilaispyöräily
    Vastaukset: 12
    Viimeinen viesti: 14.06.2017, 17.02
  2. Pienemmät ammattipyöräilykilpailut 2016
    By vetooo in forum Ammattilaispyöräily
    Vastaukset: 21
    Viimeinen viesti: 22.04.2016, 22.10
  3. Pienemmät ammattipyöräilykilpailut 2015
    By vetooo in forum Ammattilaispyöräily
    Vastaukset: 107
    Viimeinen viesti: 20.12.2015, 10.44
  4. Pienemmät pro-kisat 2014
    By kukavaa in forum Ammattilaispyöräily
    Vastaukset: 63
    Viimeinen viesti: 16.08.2014, 22.39
  5. Pienemmät ammattipyöräilykilpailut 2013
    By vetooo in forum Ammattilaispyöräily
    Vastaukset: 124
    Viimeinen viesti: 05.10.2013, 22.47

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •