Näyttää tulokset 1 - 22 / 22

Aihe: Vaihdevaijerin kiinnitys runkoon

  1. #1

    Vaihdevaijerin kiinnitys runkoon

    Sain vanhan helkaman Sachsin torpedo vaihteilla. Ongelmana on, että pyörästä puuttuu vaihdevaijeri ja -vipu.
    Olen melko noviisi ja kysymys kuuluu miten uusi vaijeri tulisi kiinnittää pyörän runkoon? Pyörässä ei ole vaijerille kiinnityspisteitä. Onko noihin jotain irto kannakkeita olemassa?

    Helpoin vaihtoehto olisi toki laittaa vaihteeton vanne tilalle, mutta vaihteet houkuttaa, jos sattuvat toimimaan.

  2. #2
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.112
    Täyspitkä kuori ja nippusiteillä.

  3. #3
    Liittynyt
    07/2016
    Paikkakunta
    Kajaani
    Viestit
    115
    Vaikkapa tuommosilla, nuihin vielä nipparit niin hyvä tulee.
    https://classicbike.fi/tuote/m-wave-...keet-tarralla/

  4. #4
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.734
    ^Tai sitten liimaa...

  5. #5
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    388
    Ei mitään nippusiteitä,vaihtajan päässä on kuorta muutama 10 sm,runkoon tulee kiinnike mihin kuoren pää tulee,siitä eteenpäin vaijeri on paljaana,lähelle keskiötä runkoputkeen tulee rissa minkä kautta vaijeri kulkee,vaijerin perussäätö tehdään rissan avulla,hienosäätö vaijerin navanpuoleisessa päässä olevalla säädöllä
    retkupyöräilijä

  6. #6
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.112
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Matti Heikkinen Katso viesti
    Ei mitään nippusiteitä,vaihtajan päässä on kuorta muutama 10 sm,runkoon tulee kiinnike mihin kuoren pää tulee,siitä eteenpäin vaijeri on paljaana,lähelle keskiötä runkoputkeen tulee rissa minkä kautta vaijeri kulkee,vaijerin perussäätö tehdään rissan avulla,hienosäätö vaijerin navanpuoleisessa päässä olevalla säädöllä
    Siis mitä? Kysyjän pyörässä ei nimenomaan ole sitä kiinnikettä. Täyspitkäkuori suojaa monelta muultakin ongelmalta, etenkin talvisaikaan.

  7. #7
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.734
    ^^Jeps, kannattaa perehtyä asiaan ennen kuin vastaa ja ihan muutenkaan käsittänyt tekstiä mutta toisaaltaan ei nuo napavaihtajat ole mun hommia...

  8. #8
    Liittynyt
    01/2020
    Viestit
    107
    Tuosta mallia


  9. #9
    Liittynyt
    01/2020
    Viestit
    107
    Säätö oli muistaakseni 3 vaihteella siten, että navan päästä otettiin löysät pois vaijerista tolla muovipötikällä

  10. #10
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    388
    Mistäs Maalinni pujottaa sen täyspitkän kuoren?Toisessa päässä säätömötikkä ja toisessa kiinnike vipuun.kysyjänhän on hankittava vipu,vaijeri,kuoren runkokiinnike ja rissa
    retkupyöräilijä

  11. #11
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.112
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Matti Heikkinen Katso viesti
    Mistäs Maalinni pujottaa sen täyspitkän kuoren?Toisessa päässä säätömötikkä ja toisessa kiinnike vipuun.kysyjänhän on hankittava vipu,vaijeri,kuoren runkokiinnike ja rissa
    Joo, jonkunlaisen kiinnikkeen tosiaan vaatii ja tuskin mikään nipparillinen on tarpeeksi kestävä. Tuota rissan tarvetta en kyllä vieläkään ymmärrä? Onko kyse tämän tyyppisestä? https://youtu.be/pEe0vrJkNlg

    Miten siinä sitten voi olla tuo vaihteisto, ilman että rungossa on kiinnike?

  12. #12
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.112
    Tässä on se rissapyörä https://youtu.be/2w4DbStUUac

    Mutta miksei kaapeli voi kulkea täyspitkänä sinne takanavan kiinnikkeelle saakka?

  13. #13
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.112

  14. #14
    Liittynyt
    01/2020
    Viestit
    107
    En minäkään usko, että se tuota rissapyörää tarvii. Joku kuoristoppari lähelle takanapaa ja vaijeri sopivan tiukalle tuohon säätömötikkään, luulisi toimivan.

  15. #15
    Liittynyt
    01/2020
    Viestit
    107
    maalinni olikin jo linkannut.. ilman muuta kokeilu tuolla, jos ei jostain pyöräliikkeen miljoonalaatikosta löydy sopivia purkuosia

  16. #16
    Liittynyt
    01/2020
    Viestit
    107
    Tossa olisi joku vaijerisetti:
    https://www.tokmanni.fi/vaihdevaijer...-6438131030414

    Kannattaa varmaan ekana käydä fillariliikkeessä kyselemässä osia ja vinkkejä, voi noissa jotain spesiaalia olla, mitä ei osaa tähän hätään hahmottaa. Itse viimeksi Torpedoa säätänyt ala-asteen viidennellä luokalla Tunturi Vipistä ja nykyään harvakseltaan Nexus-vaihteistoja perhepiirissä.

  17. #17
    Liittynyt
    04/2006
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    388
    Ihmettelen kovasti miksi se vaijeri pitää sinne kuoreen laittaa? Liipasimesta lähtien siinä on 55 sm kuorta ja loppu napaan asti paljasta,ei taida saada helposti jäätymään
    retkupyöräilijä

  18. #18
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.112
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Matti Heikkinen Katso viesti
    Ihmettelen kovasti miksi se vaijeri pitää sinne kuoreen laittaa? Liipasimesta lähtien siinä on 55 sm kuorta ja loppu napaan asti paljasta,ei taida saada helposti jäätymään
    No säästää ainakin sen rissan hinnan.

  19. #19
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.112
    Ja myös, jos tangon luona ei ole stopparia, niin senkin.

  20. #20
    Kyselin paikalliselta pyörähuoltajalta osia. Niitä rissapyöriä ei hänen mukaansa saa uusia. Meinasi myöskin, että nippusiteet ei toimi, koska ne jumittaa vaijerin, jos ovat tarpeeksi tiukalla.

    Kasasin nyt pyörän sellaiseen kuntoon että pääsi kokeilemaan kolmos vaihteella ajoa. Runko on kyllä mielenkiintoinen. Samaan aikaan liian korkea ja liian lyhyt. Täytyy nyt hetki miettiä jaksaako tuohon investoida.
    Merkki olikin Nopsa, eikä Helkama, kuten väitin...

  21. #21
    Liittynyt
    07/2007
    Paikkakunta
    圖爾庫
    Viestit
    571
    Nippusiteen kanssa kannattaa käyttää prikkaa niin tulee siisti kiinnike. Tuolla tavalla olen itse kaikki vaijerit ja jarruletkut yleensä kiinnittänyt jos ei rungosta sopivaa kiinnikettä valmiina löydy. Eikä sitä niin piukkaan saa että alkaisi vaijeria ahdistamaan.


  22. #22
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    5.322
    Tarttee vaan sinne takavaihtajan lähelle vaijerin kuoren stopparin, kun kokopitkän kuoren laittaa ja topparin pitää olla jämy.

    Muutoin nykyinen rautalankakorjas, siis nippuside, on moniin juttuihin paljon tuota vanhaa keinoa parempi.

Samanlaisia aiheita

  1. Nexus 7 vaihdevaijerin pidikekolo haljennut?
    By xsh in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 3
    Viimeinen viesti: 03.04.2020, 22.06
  2. Campagnolo vaihdevaijerin ulkokuorta metritavarana?
    By Nufan in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 8
    Viimeinen viesti: 18.06.2018, 18.23
  3. 3-v Torpedo vaihdevaijerin kiinnitys
    By PeteZX in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 8
    Viimeinen viesti: 29.10.2015, 20.12
  4. Vaihdevaijerin vaihto
    By julkku82 in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 118
    Viimeinen viesti: 01.10.2015, 21.34
  5. Sora etuvaihtajan vaihdevaijerin vaihto
    By nakamura10 in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 18
    Viimeinen viesti: 12.06.2015, 18.01

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •