Sivu 9 / 16 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 7 8 9 10 11 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 241 - 270 / 475

Aihe: Kuntavaalistudio 2021

  1. #241
    Liittynyt
    08/2018
    Paikkakunta
    Joensuu
    Viestit
    600
    Täällä kun puolueista ja prosenteista puhuttiin, luin jostain että hallituspuolueet sai prosentuaalisesti paremman äänisaaliin kuin viime eduskuntavaalissa... kymmenyksiä tosin, mutta ei siinä mielestäni voi mistään jytkystä persuille puhua.

  2. #242
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.381
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti justus6969 Katso viesti
    Yleisesti pyöräily toimii Suomessa kesäisin oivallisena liikkumismuotona, mutta eivät ihmiset ala talvifillaroida täällä isommassa mittakaavassa. Siksi yksityisautoilun sujuvuudesta on huolehdittava, autoilijat maksavat vasemmiston rakastamia veroja aivan tarpeeksi kulujen kattamiseksi. Itse kannatan pro-pyöräilyä, pro-autoilua, pro-liikkumisen sujuvoittamista!
    Yllättävän paljon niitä pyöräilijöitä talvisinkin näkee. Viime talvina on ollut käytännössä kesäkelit muutamaa lumisadepäivää lukuunottamatta. Eikä niinä päivinä autoilukaan ole helppoa, joka vuosi kuolee keski-ikäisiä miehiä sydänkohtaukseen näiden kaivaessa autoa lumesta.

    Pyöräilijätkin maksavat veroja, ainakin tämä pyöräilijä siellä kipupaikassa juuri verokoneen alarajan alapuolella missä veroprosentit on kovimpia. Helsingin liikenneinvestoinneista käytetään pikkiriikkinen murto-osa pyöräilyinfraan, sekä absoluuttisesti että suhteutettuna kulkutapaosuuteen että pyöräilijöiden maksamiin veroihin. Se on ihan ok, toivoisin vain että runkoverkosto saataisiin valmiiksi ja jotain rotia niihin pahimpiin kukkasiin kuten olemattoman näkemäalueet, tiukat ylä- ja alamäet erityisesti risteysten yhteydessä, turhat kynnykset ja muut kulkuesteet.

    Pyöräily eroaa merkittävästi muista liikennemuodoista siinä, että pyöräilijöiden nopeus, paino, taitotaso, ikä, tehdyn matkan pituus ja kuorman suuruus vaihtelee eniten. Se pitää ottaa huomioon liikennesuunnittelussa.

    Helpoin ja oikeastaan ainoa oikeasti toimiva tapa sujuvoittaa autoilua on vähentää sitä. Sori siitä. Jossain vaiheessa sama koskee myös muita liikennevälineitä mutta niiden suhteen tähän on vielä matkaa.

  3. #243
    Liittynyt
    07/2012
    Paikkakunta
    芥兰牛肉
    Viestit
    1.524
    Iteppä maksan enenpi Helsingissä pysäköintiveroa kunnalle kuin mitä ajoneuvoveroa valtiolle. Kysymyksesssä on vain rahan kerääminen autoilioilta, koska pysäköintipaikkaa ei taata.
    Estolistalla: Pikkurouva Tempokissa

  4. #244
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.381
    ^ ei-sosialisti katsoisi kansantaloustieteen oppikirjasta miten kysynnän ja tarjonnan saa kohtaamaan. löytyy luultavasti aika alusta.

  5. #245
    Liittynyt
    03/2016
    Viestit
    1.740
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Tämäkö se oli tavoite? Ja viides sija Helsingissä tyydyttää mesua, joka ei siis saa edes apulaispormestarin paikkaa? Halla-Ahon tähtäin ei ole Lievestuoreen valtuuston kolmanneksi suurimman puolueen paikassa, vaan jossain ihan muualla.
    Jos hiemankin olisit keskittynyt mediaan, joka kuolaten seuraa Halla-ahoa, olisit kuullut kun Jussi sanoi ihan selkeästi "Jokainen puolue saa sen äänimäärän, jonka ansaitsee". Arvostan älykkyyttäsi ja uskon, että pystyt antamaan, siitä huolimatta jonkun negatiivisen lausunnon tästä Jussin lauseesta!

  6. #246
    Liittynyt
    07/2009
    Viestit
    2.734


    Padasjoella toteutettu Vihreä siirtymä. Vihreät kunnan suurimmasta puolueesta kunnan pienimmäksi, 0 paikkaa ja vain 47 ääntä. Tämä kunta oli aikoinaan Suomen vihreimpiä kuntia. Mitähän on tapahtunut kun äänestäjät reagoineet noin rajusti ? Alkoi kiinnostamaan tuo Padasjoki paikkana, Päijät-Hämeessä näyttää olevan. Vakituisia asukkaita vähemmän kuin loma-asukkaita.

    https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/...keli-1.1182403

    "En pysty edustamaan puoluetta, jonka sisältä nousee toistuvasti näitä maaseutuvihamielisiä kommentteja, ilman, että puolue reagoi niihin millään lailla"
    Hesan Vihreiden Otso Kivekäs laukoi kyllä suustaan että ostakaa ruotsalaisia elintarvikkeita mieluummin kuin suomalaisia, muistan tämän. Padasjokelaiset reagoineet ja putsasivat lopulta 2021 myös kunnanvaltuuston. Suomalaisten elintarvikkeiden kosto - suosikaa suomalaista. Padasjokelaiset ottivan sen tosissaan. Kivekäs näyttää jatkavan 2021 Hesan valtuustossa.
    Now that we all know that Santa Clause is not for real, we can all get back to enjoying Christmas

  7. #247
    Liittynyt
    01/2004
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    654
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MV Katso viesti
    Yllättävän paljon niitä pyöräilijöitä talvisinkin näkee. Viime talvina on ollut käytännössä kesäkelit muutamaa lumisadepäivää lukuunottamatta. Eikä niinä päivinä autoilukaan ole helppoa, joka vuosi kuolee keski-ikäisiä miehiä sydänkohtaukseen näiden kaivaessa autoa lumesta.

    Pyöräilijätkin maksavat veroja, ainakin tämä pyöräilijä siellä kipupaikassa juuri verokoneen alarajan alapuolella missä veroprosentit on kovimpia. Helsingin liikenneinvestoinneista käytetään pikkiriikkinen murto-osa pyöräilyinfraan, sekä absoluuttisesti että suhteutettuna kulkutapaosuuteen että pyöräilijöiden maksamiin veroihin. Se on ihan ok, toivoisin vain että runkoverkosto saataisiin valmiiksi ja jotain rotia niihin pahimpiin kukkasiin kuten olemattoman näkemäalueet, tiukat ylä- ja alamäet erityisesti risteysten yhteydessä, turhat kynnykset ja muut kulkuesteet.

    Pyöräily eroaa merkittävästi muista liikennemuodoista siinä, että pyöräilijöiden nopeus, paino, taitotaso, ikä, tehdyn matkan pituus ja kuorman suuruus vaihtelee eniten. Se pitää ottaa huomioon liikennesuunnittelussa.

    Helpoin ja oikeastaan ainoa oikeasti toimiva tapa sujuvoittaa autoilua on vähentää sitä. Sori siitä. Jossain vaiheessa sama koskee myös muita liikennevälineitä mutta niiden suhteen tähän on vielä matkaa.
    itsekin ajellut kesättalvet, mutta ei talvipyöräily kovin suosittua ole. Joskus katsoin baanan lukuja, ei siellä talvella ruuhkaa ole. Kesällä sen sijaan on.

    Tottakai pyöräilijät maksavat veroja. Mutta eihän se ole mikään pointti, vaan paljonko autoilusta maksetaan veroja. Wikin mukaan erilaisia autoiluun liittyviä veroja maksetaan 8 miljardia vuodessa. Liikenneverkkoihin taidetaan sijoittaa sellaiset pari miljardia, että kyllä autoilija ihan vaan autoilun takia kustantaa tämän sossudemokratian menoja riittämiin ml. kelvi-infrat moneen kertaan.

    Varmasti liikenteestä saadaan erittäin sujuvaa lopettamalla se kokonaan. Mutta se ei ole tavoite, vaan että saadaan riittävä määrä liikennettä kulkemaan sujuvasti. Ei larusillan kaistan poistoja, ei liikenteen rytmitystä bussiipysäkkien avulla, ei nopeuksien laskemista vaan parempaa tieinfraa!

    Emme varmaan ole asiasta samaa mieltä, mutta ei tarvitsekaan.

  8. #248
    Liittynyt
    03/2016
    Viestit
    1.740
    Ei tarvita vihreää siirtymää kummempaa, niin kaikki häviää! Perussuomalaiset kuitenkin vähiten!

  9. #249
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    1.227
    Toivon mukaan äänestystuloksen johdosta pannaan Vantaalla hölmö ratikkahanke vähintäänkin jäihin.
    Ride harder - Ride a totally rigid.

  10. #250
    Liittynyt
    02/2021
    Paikkakunta
    Pohjoinen
    Viestit
    213
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pulmark Katso viesti


    Padasjoella toteutettu Vihreä siirtymä. Vihreät kunnan suurimmasta puolueesta kunnan pienimmäksi, 0 paikkaa ja vain 47 ääntä. Tämä kunta oli aikoinaan Suomen vihreimpiä kuntia. Mitähän on tapahtunut kun äänestäjät reagoineet noin rajusti ? Alkoi kiinnostamaan tuo Padasjoki paikkana, Päijät-Hämeessä näyttää olevan. Vakituisia asukkaita vähemmän kuin loma-asukkaita.

    https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/...keli-1.1182403



    Hesan Vihreiden Otso Kivekäs laukoi kyllä suustaan että ostakaa ruotsalaisia elintarvikkeita mieluummin kuin suomalaisia, muistan tämän. Padasjokelaiset reagoineet ja putsasivat lopulta 2021 myös kunnanvaltuuston. Suomalaisten elintarvikkeiden kosto - suosikaa suomalaista. Padasjokelaiset ottivan sen tosissaan. Kivekäs näyttää jatkavan 2021 Hesan valtuustossa.
    Kannattaisi tosiaan pitää turpa kiinki ja keskittyä tekemiseen eikä paskanjauhantaan. Ei Vihreitä voi äänestää enää, kuppi menny nurin jo aikaa sitten, huuhaata 90% ja ehkä jotain asiaa loput...
    “It never gets easier, you just go faster” – Greg LeMond
    -J.Kani

  11. #251
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.471
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti justus6969 Katso viesti
    ....
    Varmasti liikenteestä saadaan erittäin sujuvaa lopettamalla se kokonaan. Mutta se ei ole tavoite, vaan että saadaan riittävä määrä liikennettä kulkemaan sujuvasti. Ei larusillan kaistan poistoja, ei liikenteen rytmitystä bussiipysäkkien avulla, ei nopeuksien laskemista vaan parempaa tieinfraa!.
    Lauttasaaren sillalla autoliikenne sujuu muuten mainiosti kumpaankin suuntaan ympäri vuorokauden vaikka yksi kaista poistettiin siltarempassa. Jeesus sitä automiesten ennakoivaa itkua ennen remppaa. Nyt ovatkin hiljenneet kun huomasivat, ettei maailma romahtanutkaan.

    Vielä kun urpot pyöräilijät (ja ne vitun potkulautailijat) oppisivat, että pyörätiet on yksisuuntaiset. Noh, eipä niitä ole vieläkään saatu aikaiseksi merkitä yksisuuntaiseksi. Tietäjät tietää ja kusimulkut ei välitä.

    Katselin tänään painetusta Hesarista aamukahvia juodessa, ettei yksikään niistä pienpuolueiden uuvateista tullut valituksi Helsingissä (no Harmikot tietty)? Ei uusinut paikkaansa sekään, joka radiomainoksessa vaati kannabiksen laillistamista. Ikäänkuin olisi kunnan päätettävissä?


  12. #252
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    9.937
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Laroute Katso viesti
    Tokihan roduilla on väliä, jos vetoat YK:n ihmisoikeusjulistukseen. Teikäläiset kieltää rotujen olemassaolon, kun puhutaan ihmisistä ja YK vaatii ihmisoikeuksia kaikille roduille. Siinä on pirun iso railo YK:n ja teikäläisten välillä. Mitähän muita asioita olette kyseenalaistamassa kyseisestä julistuksesta, kun kokoonnutte synkissä mieltenne kammioissa?
    1. Ketkä teikäläiset? Siis kaikki muut kuin persut? Persujen narratiiviin toki uppoaa se stoori, että rodut oltaisiin kieltämässä.
    2. Henkilökohtaisesti en ole kieltämässä (ihmis)rotujen olemassaoloa, kunhan niihin ei liitetä mitään sellaisia ominaisuuksia, mitä siellä ei ole. Esimerkiksi eroa ihon värissä on melko vaikea kieltää. Myös kulttuurilliset erot muodostavat rotuja, mutta edelleen, niihinkään ei tule projisoida sellaisia asioita, mitä siellä ei ole.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Race_(...ategorization)

  13. #253
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    9.937
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti justus6969 Katso viesti
    alamäki ylämäeksi-vihreällä oli pointti, kevyen liikenteen väyliä voisi suunnitella pääkaupunkiseudulla tasaisemmiksi. Vähän kuten pohjoisbaana, vieressä voi käydä kokeilemassa vanhaa versiota 100 kilosella hybridillä. Esitti asiansa kuitenkin vihreille tyypillseen tapaan idioottimaisesti ja päätyi suoraan meemiksi.
    Mun mielestä siinä alkuperäisessä jutussa oli tosiaan varsin hyvä pointti, mutta sekin taas väännettiin ihan joksikin muuksi. Jokainen voi tämän itse todentaa ajamalla mäkistä reittiä, missä kulkee ajorata ja kelvi vierekkäin, mutta kelvi selvästi erotettuna ajoradasta. Yksi esimerkki vaikka Itäväylä Meltsistä Söderkullaan. Kelviä ajaen matka on varmaan 20% pidempi johtuen mäistä ja ajoradan alituksista. Miksi autolle, joka kulkee konevoimalla, tehdään surempi ja vähämäkisempi reitti kuin lihasvoimalla kulkevalle ajoneuvolle?

  14. #254
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    9.937
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Laroute Katso viesti
    Jos hiemankin olisit keskittynyt mediaan, joka kuolaten seuraa Halla-ahoa, olisit kuullut kun Jussi sanoi ihan selkeästi "Jokainen puolue saa sen äänimäärän, jonka ansaitsee". Arvostan älykkyyttäsi ja uskon, että pystyt antamaan, siitä huolimatta jonkun negatiivisen lausunnon tästä Jussin lauseesta!
    Kuulin kyllä tämän lausuman televisiosta ja se oli varsin fiksusti sanottu. Mutta se ei kuitenkaan tarkoita sitä, että mestari olisi tyytyväinen lopputulokseen, kun gallupit lupasivat muuta. Tuo kommentti ennemmin vain korosti sitä, että "kansa on puhunut, turvat kiinni". Kuka sen sitten sanoikaan.

  15. #255
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    9.937
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Vielä kun urpot pyöräilijät (ja ne vitun potkulautailijat) oppisivat, että pyörätiet on yksisuuntaiset. Noh, eipä niitä ole vieläkään saatu aikaiseksi merkitä yksisuuntaiseksi. Tietäjät tietää ja kusimulkut ei välitä.
    Yksisuuntaisten pyöräteiden yhteydessä pitäisi miettiä myös sitä niille pääsyä. Jos nyt haluaa ajaa Ruoholahdesta etelärantaa pitkin Lauttasaareen ja jatkaa siellä edelleen etelärantaa, niin tulee kahdet turhat kadunylitykset. Ei se nyt maailmaa kaada, mutta jos noita olisi useampia, niin jossain vaiheessa varmaan suuntaisuudet alkaisi unohtumaan. Tai jos tuota hinkkaisi joka päivä.

  16. #256
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.471
    Se on totta, että vaivannäköä vaatii oikein ajaminen. Ruoholahden työmaankin takia. Ymmärrän taviksia kyllä. Ja sekavat järjestelyt Lauttasaaren päässä.

    Vähimmäisvaatimus olisi, että ajasivat edes pyöräkaistoja oikeaan suuntaan. Ne kun ovat aina ja kaikkialla samansuuntaisia kuin ajoratakin. Mä myönnän olevani kusimulkku siinä, että kuittailen asiasta vastaantuleville. Ja ajan siten, että vastaantulija joutuu väistämään ajoradalle ellei aivan pikkulapsi ole tai muuten aiheudu vaaraa.


  17. #257
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.381
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti justus6969 Katso viesti
    Varmasti liikenteestä saadaan erittäin sujuvaa lopettamalla se kokonaan. Mutta se ei ole tavoite, vaan että saadaan riittävä määrä liikennettä kulkemaan sujuvasti. Ei larusillan kaistan poistoja, ei liikenteen rytmitystä bussiipysäkkien avulla, ei nopeuksien laskemista vaan parempaa tieinfraa!
    Sujuvaa ehdottomasti. Ongelma vaan on että tilaa ja aikaa on rajallisesti ja erilaisia tarpeita käytännössä rajattomasti. Helsingissä ollaan oltu jo jonkin aikaa siinä tilanteessa että yhden liikkujaryhmän liikenteen sujuvoittaminen ei onnistu ilman että aiheutetaan haittaa muille. Siksi pitää aina yrittää hallita kokonaisuuksia ja kommentoidessakin miettiä, että kenenkähän elämää tämäkin haittaa ja kuinka paljon. Valitettavasti liikenteen hallinta on hyvin hyvin vaikeaa. Raitioliikennettä lukuunottamatta liikenteellä on kyky ohjautua sinne missä näyttäisi olevan tilaa. Kaikkia liikenteen tarpeita ei ole tällä hetkellä tyydytetty joten jokainen muutos voi tuoda pinnalle latentteja tarpeita joita ei ole osattu ennakoida.

    Esimerkkinä vaikka suunnitelmat poistaa Mannerheimintieltä kaikki valottomat suojatiet (tekemättä mitään tilalle) tekee jalankulusta melkolailla hankalaa. Tai raitiotien rakentaminen Töölönkadulle vie ison osan alueen katupysäköinnistä, joita on muutenkin vähennetty pyöräkaistojen tieltä.

  18. #258
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.381
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pulmark Katso viesti
    Hesan Vihreiden Otso Kivekäs laukoi kyllä suustaan että ostakaa ruotsalaisia elintarvikkeita mieluummin kuin suomalaisia, muistan tämän. Padasjokelaiset reagoineet ja putsasivat lopulta 2021 myös kunnanvaltuuston. Suomalaisten elintarvikkeiden kosto - suosikaa suomalaista. Padasjokelaiset ottivan sen tosissaan. Kivekäs näyttää jatkavan 2021 Hesan valtuustossa.
    Kivekäs siis unohti kultaisen säännön että hesalainen ei saa kritisoida maaseutua.

  19. #259
    ^Suomalaisia elintarvikkeita ja ruoan tuotantoa mainostetaan maailman puhtaimpina, vain miten se slogan meneekään. Voi pitää paikkansakin ja se on hyvä myyntivaltti, mutta siitä huolimatta Suomen, tai Lounais-Suomen, maatalouden päästöt rehevöittää itämerta yhtä paljon kuin vuosikymmeniä sitten vaikka muualla yhteiskunnassa päästöjä on saatu vähennettyä. Maatalous ei ole ollut halukas tai on ollut kyvytön ratkaisemaan luomiaan ongelmiaan. Tähän Kivekäs halusi kiinnittää huomiota, mutta tökkäsi arkaan paikkaan. Puhtaiden elintarvikkeiden ja puhtaan luonnon imagosta halutaan pitää kiinni ja ongelmista vaieta. Aika sameatahan se merivesi Suomen rannikolla on, jos sinne leväpuuroon haluaa mennä uimaan, mutta eihän se Padasjoella haittaa.

  20. #260
    Liittynyt
    07/2009
    Viestit
    2.734
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MV Katso viesti
    Kivekäs siis unohti kultaisen säännön että hesalainen ei saa kritisoida maaseutua.
    Kivekäs unohti sen kultaisen säännön että maaseudun kritisointia ei kannata aloittaa niin että asettaa suomalaiset elintarvikkeet boikottiin. Ihmiset tykkää siitä että niillä on valinnanvapaus sen suhteen mitä syödään.

    Vähän sama juttu kun jotkut ei tykkää siitä että arvostellaan Hesaa kun se ainoana kaupunkina Suomessa kippaa paskat lumen mukana mereen, Suomenlahteen.
    Now that we all know that Santa Clause is not for real, we can all get back to enjoying Christmas

  21. #261
    Liittynyt
    07/2009
    Viestit
    2.734
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MRe Katso viesti
    Miksi autolle, joka kulkee konevoimalla, tehdään surempi ja vähämäkisempi reitti kuin lihasvoimalla kulkevalle ajoneuvolle?
    Yksi syy on varmaan turvallisuuteen ja liikenteen sujuvuuteen liittyvä, eli ohitukset ja näkyvyys niissä. Mäet ja mutkat rajoittaa näkyvyyttä. Pyörätiellä nopeudet sen verran alhaisempia että varsinkin mäkien aiheuttama rajoitettu näkyvyys harvemmin estää ohituksia.

    Toinen syy esim. kallioiden louhimiseen on se, että saadaan louhoksesta materiaalia tien pohjustukseen. Taloudellisempaa louhia likeltä kuin kuljettaa kauempaa kivilouhoksilta.

    Henkilökohtaisena mielipiteenä mäkiset ja mutkaiset tiet on fillarilla mukavampia ajaa kuin suorat ja tasaiset. Espoossa Brobackantie-Heinästie, Sipoossa Immersbyntie tai Kitöntie.

    Mitä tulee yleensä tähän maaseutu - kaupunki vastakkaisasetteluun jota Vihreät lietsoo niin sitä voi myös ajatella että ketä se hyödyttää ja millä tavalla. Kaupunkimaalaisena - juuret maalla - mua ainakin v****aa kun Vihreiden edustajat laukoo jotain tyyliin että olen insestin tuotos tai puolison hakkaaja tai heidän jälkeläinen ja kotimaassa tuotettuja elintarvikkeita ei saa syödä. Mitähän hyötyä tästä on Vihreille, nostaako se heidän edustamiensa arvojen kannatusta tai tekee niitä hyväksyttävämmäksi tai lisääkö se Vihreiden kannatusta ?
    Now that we all know that Santa Clause is not for real, we can all get back to enjoying Christmas

  22. #262
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pulmark Katso viesti
    Mitä tulee yleensä tähän maaseutu - kaupunki vastakkaisasetteluun jota Vihreät lietsoo niin sitä voi myös ajatella että ketä se hyödyttää ja millä tavalla. Kaupunkimaalaisena - juuret maalla - mua ainakin v****aa kun Vihreiden edustajat laukoo jotain tyyliin että olen insestin tuotos tai puolison hakkaaja tai heidän jälkeläinen ja kotimaassa tuotettuja elintarvikkeita ei saa syödä. Mitähän hyötyä tästä on Vihreille, nostaako se heidän edustamiensa arvojen kannatusta tai tekee niitä hyväksyttävämmäksi tai lisääkö se Vihreiden kannatusta ?
    Tämähän on tyylipuhdas trollaus.

  23. #263
    Liittynyt
    01/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.484
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Vielä kun urpot pyöräilijät (ja ne vitun potkulautailijat) oppisivat, että pyörätiet on yksisuuntaiset. Noh, eipä niitä ole vieläkään saatu aikaiseksi merkitä yksisuuntaiseksi. Tietäjät tietää ja kusimulkut ei välitä.
    On kyllä mahtavat yksisuuntaiset pyörätiet, ei liikennemerkkejä eikä maalauksia joissa asiasta kerrottaisiin . Ilmeisesti vain lukemalla Lauttasaari -lehteä tämän salaisuuden voi itselleen selvittää.....

  24. #264
    Liittynyt
    07/2009
    Viestit
    2.734
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Luumunen Katso viesti
    Tämähän on tyylipuhdas trollaus.
    Ei se mikään trollaus ole, Fatim Tiarra ja Otso Kivekäs on Vihreiden edustajia ja he ovat esittäneet hyvin omituisia väitteitä maaseudusta - siellä asuvista tai elintarviketuotannosta. Musta huumori on osa huumorin laajaa kirjoa, mutta kannattaako sitä julkisesti viljellä ja ruokkia sillä vastakkainasettelua.
    Now that we all know that Santa Clause is not for real, we can all get back to enjoying Christmas

  25. #265
    Liittynyt
    07/2004
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.381
    ^^^^ nuo syyt pätee kyllä pyöräteille ihan yhtälailla. Esim maantieristeysten näkemäalueet lienevät suoraan laskettavissa nopeusrajoituksista. Saman voisi tehdä pyöräteillekin. Eikä sen tarvitse olla edes kallista. Yleensä näkymille auttaisi jos ei istutettaisi sitä pensasta siihen risteykseen.

    Läntisen Uusimaan tiet on kuntoilumielessä ihanaa karkkia mutta retkilastissa pyöräilevän teinin kanssa vallan muuta. Kehä III:n sisäpuolella pyörätiet on liikennettä varten, kuntoilu tehtäköön velodromilla, poluilla, dirteillä tai muissa puistoissa. Niiden pitää toimia 4v kersasta 90v mummoon.

    Maalaisvihreiden ja kaupunkilaisvihreiden välinen juopa lienee jotain 1980-luvun peruja ja on aina silloin tällöin johtanut pieniin vallankumouksiin kuten esim silloin kun Gronberg valittiin puheenjohtajaksi. Ja kyllähän ne lausunnot on joskus melko hupaisia kuten tuo Diarran insestijuttu. Mutta melko kevyttä siihen miten Helsinkiä ja helsinkiläisiä saa mollata. Minulle on kotipaikkani selvittyä monta kertaa kerrottu että koffia ei juoda eikä fazeria syödä eikä hesaria lueta koska syyt.

    Ja vihreiden ym kaupunkilaispuolueiden väitetty maaseutuviha on skaalan ihan eri päässä kuin kepulaisten kaupunkiviha.

  26. #266
    Liittynyt
    06/2015
    Paikkakunta
    Lorentzweiler, Luxembourg
    Viestit
    580
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pulmark Katso viesti

    Mitä tulee yleensä tähän maaseutu - kaupunki vastakkaisasetteluun jota Vihreät lietsoo niin sitä voi myös ajatella että ketä se hyödyttää ja millä tavalla. Kaupunkimaalaisena - juuret maalla - mua ainakin v****aa kun Vihreiden edustajat laukoo jotain tyyliin että olen insestin tuotos tai puolison hakkaaja tai heidän jälkeläinen ja kotimaassa tuotettuja elintarvikkeita ei saa syödä. Mitähän hyötyä tästä on Vihreille, nostaako se heidän edustamiensa arvojen kannatusta tai tekee niitä hyväksyttävämmäksi tai lisääkö se Vihreiden kannatusta ?
    Minä en tunnista tuota mitenkään leimallisesti vihreänä puheenpartena. Käännetäänpä takaisin, miltä luulet somalista tai kenestä tahansa tummempi-ihoisesta tuntuvan kun persut avoimesti pitävät heitä raiskaajina, loisina, rikollisina ja pummeina pelkureina? Tästä on lukemattomia esimerkkejä.

  27. #267
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.471
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MV Katso viesti
    ...kepulaisten kaupunkiviha.
    Ja Kepulandia on iso! Vaasa-Tampere-Joensuu -linjan pohjoispuoli puoluekartassa silkkaa vihreää, kui ihmeessä?

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Aakoo Katso viesti
    On kyllä mahtavat yksisuuntaiset pyörätiet, ei liikennemerkkejä eikä maalauksia joissa asiasta kerrottaisiin ....
    Niinhä mä just sanoin. Perimätiedon mukaan assuun maalattiin merkinnät rempan jälkeen, mutta ovat kuluneet pois. En määkään muista niitä nähneeni (tosin välttelenkin suolareittejä talvisin). Tulossa on liikennemerkki 331, "kielletty ajosuunta". Pelkäänpä että sen merkitys on monelle ajokortittomalle ja/tai tavikselle vieras ja sama meno jatkuu.
    Kunnon rangaistukset peliin niin voisi rauhoittua. Vaikkapa 6 kk häkkiä väärään suuntaan ajamisesta.

    Noo... itsekin rikon säännöllisesti merkin 311 kieltoa tässä. Saa heittää ensimmäisen kiven.


  28. #268
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    9.937
    Vihreiden huippuhetki taisi ajottua samaan aikaan kun Touko(!) kävi Tukholmassa diskossa... montakohan vihreää vaikuttajaa teki seppukun?

  29. #269
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti MV Katso viesti
    Mutta melko kevyttä siihen miten Helsinkiä ja helsinkiläisiä saa mollata. Minulle on kotipaikkani selvittyä monta kertaa kerrottu että koffia ei juoda eikä fazeria syödä eikä hesaria lueta koska syyt.
    Tästä tuli mieleen hassu tapaus vuosia sitten kun olin Porin jazzeilla siinä rantakadulla olutteltassa ja juttelin paikallisen neitokaisen kanssa. Jossain vaiheessa tuli ilmi, että olen espoolainen, johon neito pokkana ja vakavalla naamalla tokaisi että täällä Porissa on ollut tapana vetää espoolaisia turpaan. No, vastasin siihen että olen minäkin vetänyt turpaan porilaisia, mutta se tapahtui jääkiekkokaukalossa. Sen jälkeen fiilis lässähti molemmilla ja oli hyvä hetki lähteä hakemaan uusi tuoppi.

  30. #270
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    9.937
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pulmark Katso viesti
    Yksi syy on varmaan turvallisuuteen ja liikenteen sujuvuuteen liittyvä, eli ohitukset ja näkyvyys niissä. Mäet ja mutkat rajoittaa näkyvyyttä. Pyörätiellä nopeudet sen verran alhaisempia että varsinkin mäkien aiheuttama rajoitettu näkyvyys harvemmin estää ohituksia.

    Toinen syy esim. kallioiden louhimiseen on se, että saadaan louhoksesta materiaalia tien pohjustukseen. Taloudellisempaa louhia likeltä kuin kuljettaa kauempaa kivilouhoksilta.
    Joo, näinhän se on. Tuo maantien korkotason laskeminen on oma taiteenlajinsa, että mahdollisimman vähän tarvitsee siirrellä massoja.

    Henkilökohtaisena mielipiteenä mäkiset ja mutkaiset tiet on fillarilla mukavampia ajaa kuin suorat ja tasaiset. Espoossa Brobackantie-Heinästie, Sipoossa Immersbyntie tai Kitöntie.
    Tämä riippuu siitä mitä on hakemassa tai tekemässä. Jos kulkee pyörällä vaikka työmatkoja, saattaa arvostaa mahdollisimman tasaista baanaa, vaikka kuntolenkille se sitten saattaa olla aika tylsä.

    Mutta mun pointti koitti olla siinä, että sitä alkuperäistä hemmoa oli tahallaan tulkittu väärin. Ei hän odottanut, että matkalla on pelkkiä alamäkiä molempiin suuntiin, vaan tosiaan sitä, että pyörätiet eivät olisi tarpeettoman mäkisiä. Lisäksi vielä tarpeettomat vaihdot maantien puolelta toiselle tuovat lisää a) mäkiä, b) mutkia ja c) katvealueita. Siksipä varmaan juurikin tuolla Meltsi-Söderkulla -välillä vähänkään kireämmillä kalsareilla varustetut henkilöt ajavat ajoradalla. Miksiköhän he eivät nauti vaihtelevasta maastosta?

Samanlaisia aiheita

  1. MTB Videot 2021
    By Sambolo in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 134
    Viimeinen viesti: Tänään, 09.44
  2. Specialized stumpjumper 2021
    By Arnold-62 in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 31
    Viimeinen viesti: 09.07.2021, 21.44
  3. Klassikot 2021
    By Googol in forum Ammattilaispyöräily
    Vastaukset: 89
    Viimeinen viesti: 21.04.2021, 08.42
  4. Vätternrundan 2021
    By Firlefanz in forum Kilpailut ja pyörätapahtumat
    Vastaukset: 3
    Viimeinen viesti: 10.04.2021, 11.53
  5. Tour de Päijänne 2021
    By Mike 77 in forum Kilpailut ja pyörätapahtumat
    Vastaukset: 0
    Viimeinen viesti: 18.10.2020, 10.57

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •