Näyttää tulokset 1 - 23 / 23

Aihe: Cube Stereo Hybrid 2020->

  1. #1
    Liittynyt
    07/2015
    Viestit
    37

    Cube Stereo Hybrid 2020->

    Tähän voisi tarinoida otsikon pyöristä eri variaatioineen.
    Itse hommasin kyseisen vempeleen vuodenvaihteessa TM mallina ja en ole vielä montaakaan lenkkiä sillä heittänyt kun en oikein talvipyöräilystä niin välitä. Alkaa hiljalleen polut sulamaan ja halut kasvamaan pyöräilyyn.
    On tullut selailtua eri foorumeita ja huomannut että näissä näyttäisi menevän todella helposti hajalle tuo muovinen "moottorin suoja".
    Yllättävän vähän on kuitenkin tarjontaa kunnollisista, kestävistä suojista. Hinnatkin ovat kohtuu suolaisia moisesta lätkästä. Onko kukaan hommannut omaan pyöräänsä moista?
    Olen löytänyt pari jämäkän oloista vaihtoehtoa...
    https://www.schwarzburg.info/
    https://protect-emtb.com/product/cub...rid-140-160-2/
    Näyttää saksassa tosin maksavan alkuperäinen rimpula muovikin kyllä vajaat 30€, eli kannattavaa olisi ehkä heti tilata jokin metallinen ennenkuin napsahtaa.
    PuMan muokkasi tätä : 07.04.2021 at 16.49 Syy: Otsikko osuvammaksi useammalle mallille

  2. #2
    Liittynyt
    10/2020
    Viestit
    32
    Itseä kiinnostaa keskustelu Cuben sähkötäpäreistä ja mietin, pitäisikö muokata otsikosta pois 140, niin saataisiin messiin myös 120 ja 160 omistajat?

  3. #3
    Liittynyt
    07/2015
    Viestit
    37
    ^ No nyt on otsikkoa muokattu, eikun puhetta pöytään...

  4. #4
    Liittynyt
    10/2020
    Viestit
    32
    Hienoa! Itsellä 2021 120 race malli ja olen tuolla nyt ehtinyt ajaa vajaa 200km ja on kyllä hieno laite kaikin puolin. Itselle tuli yllätyksenä, että yli 25kmh on niin kevyt ajaa ja pyörä rullaa asfaltillakin ihmeen hyvin noilla ensiasennus 2,6 tuuman renkailla. Huomasin muuten viime lenkillä, että ainakin emtb-asetuksella avustus vaikutti jatkuvan aina 26,9kmh asti. Onko muilla vastaavia kokemuksia tästä? Joillain muistan, että avustus loppui jo turhan aikaisin ja näitä sitten päiviteltiin vaihtelevalla menestyksellä.

  5. #5
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    310
    Allekirjoittanut voisi myös "ilmoittautua" ketjuun.
    Eli itsellä Stereo Hybrid 140 race 2020 joka ostettu viime syyskussa kun Bike24 "halusi" myydä edullisesti viimeisen kyseisen mallisarjan pyörän varastosta pois 2021 mallien tieltä.
    Syksyllä tuli muutama sata kilometriä hymyssäsuin ajettua, talveksi tuli hankittua sähköfätti ja nyt taas muutama pikkulenkki Cubella takana, mutta varsinaisesti odottaa metsäpolkujen lumien poistumista ja kuivumista.

  6. #6
    Omasta 160 mallista rikoin kanssa tuon moottorinsuojan, onhan toi vakio heppoinen. Aika helppo on askarrella alumiinilevystä hyvin istuva ja varsin huomaamaton suoja, jonka kiinnittää vaikka pulteilla lisäksi alkuperäiseen.

    Mulla oli myös mittarivirhettä aika paljon alkuperäisillä asetuksilla. Mittarin mukaan tehostus jatkui 27 km/h nurkille, mutta GPS kertoi totuuden, tehostuksen loppuessa 24 km/h tasolle. Pyöräkokoa järjestelmään muutettiin huollossa, mittarivirhe pieneni paljon. Tehostuksen loppumisen nopeuteen se ei vaikuttanut.

    Pyörä on kyllä palvellut hyvin, kilometrejä mittariin on kertynyt 5200.

  7. #7
    Liittynyt
    10/2020
    Viestit
    32
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti S50B32 Katso viesti
    Mulla oli myös mittarivirhettä aika paljon alkuperäisillä asetuksilla. Mittarin mukaan tehostus jatkui 27 km/h nurkille, mutta GPS kertoi totuuden, tehostuksen loppuessa 24 km/h tasolle. Pyöräkokoa järjestelmään muutettiin huollossa, mittarivirhe pieneni paljon. Tehostuksen loppumisen nopeuteen se ei vaikuttanut.
    Ok, varmaan mittarivirhettä tuossa itselläkin. Pitääkin tsekata joku päivä gps:n kanssa, joskaan tuo avustuksen päättyminen ei ole niin tarkkaa, mutta mittarivirhe ja keskarit yms. olisi hyvä saada kuntoon.

    Mitäs muut tykkäätte tuosta Boschin "takapotkusta", jonka se antaa, kun meinaa vauhti tyssätä? Pari kertaa se on ainakin itseni pelastanut tiukassa paikassa ja taas pari kertaa olen meinannut päätyä pöpelikköön, kun se vähän yllättää ainakin tottumattoman kuskin.

  8. #8
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    310
    Minkälaisilla polkimilla muuten ajatte Stereo Hybrideillänne? Itse en oli ikinä lukkoihin oppinut vaikka aika-ajoin olen koittanut opetella ja fläteillä tulee ajettua.
    Syksyllä lainasin toisesta pyörästäni Cubeen Shimanon PD-GR500 polkimet jotka minulla toimii kyllä hyvin, mutta minusta eivät sovi tuon stereo hybridin kokonaisulkonäköön. Talvella sitten tuli hommattua Crankbrothersin stamp 1:set ja niillä on tullut ajettua muutama lenkki ja olen ollut niihin todella epätyytyväinen, eivät toimi minun ajokenkieni kanssa ollenkaan, vaan jostain syystä ovat todella liukkaan oloiset.
    Uudet polkimet on pakko hommata, mutta en ole yhtään vielä keksineet mitkä.

  9. #9
    Liittynyt
    07/2015
    Viestit
    37
    ^ Samat Shimanot täälläkin, ovat asiansa ajaneet. Ei vaan taivu lukkoihin kyllä mitenkään.

  10. #10
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Santtu75 Katso viesti
    Minkälaisilla polkimilla muuten ajatte Stereo Hybrideillänne? Itse en oli ikinä lukkoihin oppinut vaikka aika-ajoin olen koittanut opetella ja fläteillä tulee ajettua.
    Syksyllä lainasin toisesta pyörästäni Cubeen Shimanon PD-GR500 polkimet jotka minulla toimii kyllä hyvin, mutta minusta eivät sovi tuon stereo hybridin kokonaisulkonäköön. Talvella sitten tuli hommattua Crankbrothersin stamp 1:set ja niillä on tullut ajettua muutama lenkki ja olen ollut niihin todella epätyytyväinen, eivät toimi minun ajokenkieni kanssa ollenkaan, vaan jostain syystä ovat todella liukkaan oloiset.
    Uudet polkimet on pakko hommata, mutta en ole yhtään vielä keksineet mitkä.
    Spessun Benniet on ollu vuosia luottopolkimet. Ei ne tunnu rikkikään menevän. Toimii hyvin myös talvella.

    Oman Stereo Hybrid 120 Pro Allroadin hommasin helmikuun alussa lähinnä työmatkakulkineeksi. No, siinähän kävi sitten taas kerra niin että pakko oli kokeilla myös talvipolkuja. Lokarit, tarakka ja seisontatuki lähti varastoon lepäämään jo alkumetreillä.
    Nyt on kohta 1000km takana työmatkaa ja lähinnä kelvilenkkiä ja hiukan niitä lumisia polkuja. On kyllä ollut mainio laite. Ja sähkö toi taas sen ilon ajamiseen. Toi uus Boschin kone on melko mainio motti sekin.
    Hyvä pyörä, ja geokin sopii omalle ruodolle kuin nakutettu.

    Mutta tässähän kävi kuten olettaa saattaa: ostetaan lähinnä työmatkoille pyörä, huomataan että se onkin varsin kiva myös muuhun käyttöön. Ja mieleen tulee ajatus josko hankkis oikein polkuohjuksen kun metsä taas kiehtoo ja kroppakin tuntuu kestävän.
    120mm joustoa on kuitenkin polkurymistelyyn hiukan niukasti. Toki uskon että Cubekin siellä menis mainiosti, sulan maan aikaan en ole päässyt kokeilemaan.

    Uusi pyörä tulee olemaan eri merkkiä, mutta ei mulla ole Cubesta pahaa sanottavaa. Itseasiassa Cube Stereo Hybrid 140 HPC TM 625 oli pitkään mukana karsinnoissa kun uutta mietin. Asian ratkaisi oikeastaan se, että valitsemaani pyörää saa paikallisesta. Mahdolliset takuu ym. keissit helpottuu. Jos Cubea olis saanu täältä tilanne ois voinu olla toinen, on toi hinnat alkaen-mallikin niin mainio peli.

  11. #11
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.374
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Santtu75 Katso viesti
    Minkälaisilla polkimilla muuten ajatte Stereo Hybrideillänne? Itse en oli ikinä lukkoihin oppinut vaikka aika-ajoin olen koittanut opetella ja fläteillä tulee ajettua.
    Tämäntyyppiset polkimet mulla on ollut. Ei just nuo, mutta noita tuli pari satsia eri väreissä pojille, kun omani totesin varsin käyttökelpoisiksi ja hinta-laatusuhteeltaan hyviksi.

    https://www.amazon.de/-/en/gp/produc...0?ie=UTF8&th=1

    Omani ostin E-baystä 2018, mutta siellä ei ole enää myynnissä samoja. Muuten olisin tilannut samanlaisia lisää. Nuo näyttää samoilta. Ainakin toistaiseksi on kestänyt hyvin käyttöä. Toisaalta kun pyöriä on useampia, niin ei noilla ole ajettu kuin joitain tuhansia, että siinä mielessä kestävyydestä on paha sanoa.

    Ulkonäöstä saa sitten olla jokainen omaa mieltänsä, mutta eipähän tule ihan samanlaisia joka kulmassa vastaan.

  12. #12
    Liittynyt
    10/2020
    Viestit
    32
    Kukaan mitään hyvännäköisiä lokareita cubeen löytänyt, jolla pyörä ei muutu ihan mammapyöräksi... =)

  13. #13
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    310
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti dbster Katso viesti
    Kukaan mitään hyvännäköisiä lokareita cubeen löytänyt, jolla pyörä ei muutu ihan mammapyöräksi... =)
    Itse en oikein tykkää lokareista (ulkonäöllisesti), mutta jos itselleni tulisi lokarit, niin samanlaiset varmasti olisivat, kuin mitä PuMan:in laittamassa kuvassa tuolla sähköpyöräfiilistely ketjussa reilu viikko sitten, sopivat todella hyvän oloisesti
    https://www.fillarifoorumi.fi/forum/...lyketju/page20

  14. #14
    Liittynyt
    07/2015
    Viestit
    37
    Joo täällä Mucky Nutzit, edessä lyhyt ja takana pitkä. Mielestäni sopivat hyvin ulkonäöllisesti ja antavat jonkinlaista suojaa.

  15. #15
    Liittynyt
    10/2020
    Viestit
    32
    Nuo on kyllä lokareiksi hyvännäköiset. Kohta onneksi kuivuu jo kelit, mutta syksyksi tuollaiset tulisi tarpeeseen, vaikka sen pyörän joutuu varmaan silti pesemään joka lenkin jälkeen...

  16. #16
    Itsellä samat ja eihän nämä kovin suurta apua tuo. Asssaver on lisänä niin jotenkuten persaus pysyy kuivana.

    Etuloksusta toki se hyöty ettei heitä etukautta romua naamalle.

  17. #17
    Liittynyt
    10/2020
    Viestit
    32
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa Katso viesti
    Itsellä samat ja eihän nämä kovin suurta apua tuo. Asssaver on lisänä niin jotenkuten persaus pysyy kuivana.

    Etuloksusta toki se hyöty ettei heitä etukautta romua naamalle.
    Tuo naamaan lentävä kuravelli on kyllä paha, samoin jatkuvasti kurastuvat ulkoilukamat.

    Tuosta PuManin kuvasta huomaa saman mitä itselläkin, että pullotelineen ruuvit ovat tosi korkealla. Juuri ja juuri mahtuu tuollainen normipullo kyytiin, mutta aika tiukka on väli.

  18. #18
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti dbster Katso viesti
    Tuo naamaan lentävä kuravelli on kyllä paha, samoin jatkuvasti kurastuvat ulkoilukamat.

    Tuosta PuManin kuvasta huomaa saman mitä itselläkin, että pullotelineen ruuvit ovat tosi korkealla. Juuri ja juuri mahtuu tuollainen normipullo kyytiin, mutta aika tiukka on väli.
    Mulla pullotelineen paikalla Abuksen lukon teline. Koska kommuuttelu myös tapahtuu samalla pyörällä. Nesteet kulkee repun rakossa.

  19. #19
    Liittynyt
    07/2015
    Viestit
    37
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti dbster Katso viesti
    Tuosta PuManin kuvasta huomaa saman mitä itselläkin, että pullotelineen ruuvit ovat tosi korkealla. Juuri ja juuri mahtuu tuollainen normipullo kyytiin, mutta aika tiukka on väli.
    Ei siinä tosiaan liikaa tilaa ole. Kuvan telineen oon tosin vaihtanu sideloader-malliseen, joka on huomattavasti käytännöllisempi tuohon.

  20. #20
    Liittynyt
    10/2020
    Viestit
    32
    Mites porukka on täällä pyöriään huoltanut/huollattanut? Onko tähän joku virallinen ohjeistus kilometreistä tms? Löytyy verkosta jotain tarkistuslistaa, joka huollossa käydään läpi, jotka kannattaa tsekata, jos tekee huollot itse? Eli huoltomanuska tms?

  21. #21
    Liittynyt
    07/2015
    Viestit
    37
    Ite meinasin käyttää paikallisessa fillariliikkeessä, josta löytyy Boschin härpäkkeet. Tietty jotain huoltohommia joita itse osaan, teen itse. Ensi huolto pitäisi tehdä saamani tiedon mukaan n.300km/3kk ostosta, mutta itse ainakin toimin noiden kilsojen perusteella koska pyörä käytännössä seisoi lämpimässä varastossa ensimmäiset 3 kuukautta. Jatkossa varmaan käytän huollossa kerran vuodessa jossain kohtaa talvikauden aikana ja välissä tietysti omaa huoltoa tarpeen mukaan.

  22. #22
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    310
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti PuMan Katso viesti
    Ite meinasin käyttää paikallisessa fillariliikkeessä, josta löytyy Boschin härpäkkeet. Tietty jotain huoltohommia joita itse osaan, teen itse. Ensi huolto pitäisi tehdä saamani tiedon mukaan n.300km/3kk ostosta, mutta itse ainakin toimin noiden kilsojen perusteella koska pyörä käytännössä seisoi lämpimässä varastossa ensimmäiset 3 kuukautta. Jatkossa varmaan käytän huollossa kerran vuodessa jossain kohtaa talvikauden aikana ja välissä tietysti omaa huoltoa tarpeen mukaan.
    Eikö tuo mene lähinnä noiden "pyöräosien" huoltotarpeen mukaan, tuo 300km on yleinen ensihuolto jossa varmistetaan että kaikki pyörässä on niissä arvoissa kuin pitäisi, pinnat, jarrut, vaiheet yms. ja tuon lisänä sitten piuhat pyörään kiinni ja katsovat että myös sähkäpuolella kaikki on kunnossa (ja mahdollisesti ajetaan uudet päivitykset jos on tullut), tuonne sähköpuolellehan ei oman käsitykseni mukaan tuossa vaiheessa mitään fyysisiä huoltotoimenpiteitä tehdä jos mitään merkkä viosta ei ole.

  23. #23
    Tasan 2kk ollut pyörä tänään ja samalla tonni täyteen. Mainio peli kyllä


Samanlaisia aiheita

  1. 2021: Cube Stereo Hybrid 140 HPS Actionteam VS Radon Render 10.0
    By ptu in forum Sähköavusteiset pyörät
    Vastaukset: 20
    Viimeinen viesti: 10.03.2021, 08.44
  2. Cube stereo hybrid rungon laakerit
    By Tepi-46 in forum Sähköavusteiset pyörät
    Vastaukset: 3
    Viimeinen viesti: 18.02.2021, 17.52
  3. Cube stereo 120
    By josko in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 1
    Viimeinen viesti: 24.10.2018, 20.37
  4. Cube Stereo
    By Poromies in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 5
    Viimeinen viesti: 21.06.2015, 09.11
  5. cube stereo 160 hpa pro
    By kim71 in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 5
    Viimeinen viesti: 09.03.2015, 08.34

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •