Sivu 9 / 10 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 7 8 9 10 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 241 - 270 / 298

Aihe: Canyon Spectral 29

  1. #241
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.336
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti eratt Katso viesti
    Rupesin nyt itsekin availeen tuota ohjainlaakeria, ja vaikka kuinka yritin laittaa puretut osat nätisti järjestykseen, niin sellainen ohut metallirinkula pääsi yllättämään, enkä enää olekaan varma, mihin se kuuluu.

    Onko se nyt sellainen shimmi, joka tulee siihen surullisen kuuluisan kiristysmokkulan päälle?
    Oliko ohjainputkeen ja kiristyskarton reikään tullut elämisenjälkeä?

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Boot Katso viesti
    Kyllä, siihen juuri. Kiilarenkaan ja sen muovisen suojamuovin väliin.

    Oma headset edelleen hiljainen paksun merivaseliinin asentamisen jälkeen.
    Jotenkin itse alkanut tulla siihen uskomukseen, että tuo vaseliini ei välttämättä korjaakkaan itse välystä ja auta kiristymistä vaan toimii jotenkin vain kuultavan äänen vaimentimena. Tähän päätelmään olen tullut sillä perusteella, että nytkin oli tullut paljon lisää jälkeä ohjainputkeen vaikka avasin melkein heti, kun alkoi äännellä selkeästi. Toisaalta ei se kiristin kartio sen kummemmin pitäisi jaksaa kiristyä oli sitten mitä vaseliinia hyvänsä välissä. Tietysti jos osasyynä on osien keskenäinen pohjaaminen auttaahan vaseliini ja mitä paksumpi, niin sitä paremmin, mutta ei tämä silti voi olla hyväksyttävä valmistajan tarjoamana korjauksena.

    Mahdollisesti noden kiristinkartion reijissä ja ohjaiputkissakin on toleranssi heittoa sen verran, että osalla toimii ja osalla tökkii. Väljähän tuo kiristinkartio oli jo minulla lähtökohtaisesti tuohon ohjainputkeen.

    Kannattaa silti seurata ohjainputkea. Toistaiseksi minulla on hiljainen ja pysynyt kireänä tuolla korvaavalla muovisella kiristinkartiolla, tosin n.10h kriittistä ajoaikaa en ole saanut täyteen vielä.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  2. #242
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    51
    ^^ Kiitos vastauksesta!

    ^ Haarukan putkessa oli alumiinipölyä, joka lähti pyyhkäisemällä.

    Edit: Riittäisikö tuohon, jos tilaisi pelkän muovikartion orkkismokkulan tilalle? Tämä vissiin on oikeanlainen?

    https://acros-components.com/en/prod...-cabel-routing

  3. #243
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.336
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti eratt Katso viesti
    ^^ Kiitos vastauksesta!

    ^ Haarukan putkessa oli alumiinipölyä, joka lähti pyyhkäisemällä.

    Edit: Riittäisikö tuohon, jos tilaisi pelkän muovikartion orkkismokkulan tilalle? Tämä vissiin on oikeanlainen?

    https://acros-components.com/en/prod...-cabel-routing
    Kiristinkartio on minusta se olennainen syyllinen ja sen minä vaihdoin vain. Tuo linkkaamasi on erilainen, kuin mitä Acros suositteli ja minkä minä laitoin. Sitä mallia ei ehkä saanut pelkästään. Tuokin voi sopia, mutta onko täysin suoraan sopiva en tiedä ja itse en jaksanut alkaa testaamaan, kun eivät tuota suositellut ja kuvista ei saa ihan selvyyttä minkä mallinen tuo on.

    https://acros-components.com/en/prod...-routing?c=219 Tämän näköinen on se suositeltu, mutta tuo nimetty ZS56, joka voi olla silti täysin sama, kuin IS52 joka on oikein nimetty ja varmasti oikea ja sopiva eli tämän laitoin https://acros-components.com/en/prod...ting-icr?c=219 Acros aspa tuntui vastaavan nopeasti, eli kannattaa varmistaa, jos tuon pelkän kiristin kartion haluaa. Bike24 hinta ero oli niin pieni ja tuli muutakin, niin siksi itse päädyin laakerin sisältäneeseen versioon.

    ZS laakerissahan tulee laakeripesä tulee mukana ja IS laakeri on suoraan runkoontehtyyn pesään tuleva eli itse laakeri voi olla täysin saman kokoinen, koska oletuksella tuon ZS56 laakeripesäkuppiin käy luultavasti ns. IS52 laakeri, eli kiristin kartokin on luultavasti sama.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  4. #244
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    51
    ^Joo, speksienhän mukaan toi mun linkkaama pitäisi olla oikea. Asiakaspalvelun mukaan molemmat käy, mutta tuo ZS56-versio on "uudempi". Tilasin sit sen ja samalla muuta sälää Bike24:stä, kun siellä sattui olemaan yksi varastossa noita "uudempia" ilman laakereita.

  5. #245

  6. #246
    Tätä keskustelua onkin tullut seurattua ja tuo rungon koko mietityttää edelleen. 29" Spectral CF8 oli jo ostoskorissa pari viikkoa sitten perjantaina, mutta tulin tänne foorumille vielä lukemaan tuosta rungon koosta, ehti se L-runkoinen CF8 menemään sinä aikana minulta ohi... Canyon suositteli M-kokoa ja aiemmat pyörät olleet L-kokoisia. Spessulta osuu hyvin vanha L-koko ainakin Turbo Levolla ja Trek Slash M/L on sopiva, mutta tästä en ota selkoa onko sopivampi M- vai L-koko... pituutta on 179cm ja inseam 80cm. Löytyisikö täältä jeesiä tuohon koko-asiaan, jotta ei menisi enää toista kertaa tilaaminen ohi tuon arpomisen takia?

  7. #247
    Liittynyt
    11/2015
    Viestit
    384
    Siinä Canyonin koko laskurissa voi katsoa eri kokoja kun syöttää hieman eri mittoja, varsinkin inseam-kohtaan. Itsellä sentin heitto,ja heti tarjosi isompaa kokoa.

  8. #248
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.336
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Vilbour Katso viesti
    Tätä keskustelua onkin tullut seurattua ja tuo rungon koko mietityttää edelleen. 29" Spectral CF8 oli jo ostoskorissa pari viikkoa sitten perjantaina, mutta tulin tänne foorumille vielä lukemaan tuosta rungon koosta, ehti se L-runkoinen CF8 menemään sinä aikana minulta ohi... Canyon suositteli M-kokoa ja aiemmat pyörät olleet L-kokoisia. Spessulta osuu hyvin vanha L-koko ainakin Turbo Levolla ja Trek Slash M/L on sopiva, mutta tästä en ota selkoa onko sopivampi M- vai L-koko... pituutta on 179cm ja inseam 80cm. Löytyisikö täältä jeesiä tuohon koko-asiaan, jotta ei menisi enää toista kertaa tilaaminen ohi tuon arpomisen takia?
    Ei L muuten iso ole, mutta mieti minkä mittasia satulaputkia on ollut noissa mainitsemissasi pyörissä. Mulla inseam 87 ja 170mm dropperia saisi 3-4cm sisemmäs, kunnes on tapissa. 460mm tuossa seattube, joten lyhyt haaraiselle voi olla ongelma. Akkiä sanoisin, että Slash M/L ja L Levo on on isompia, kuin M 29 Spectral taas L isompi, mutta L efektiivinen vaakaputki silti lähellä edellä mainittuja, mutta reachia on enemmän. Onhan tuo Spectral varsin erilainen geometrialtaan kuin vanha Levo. Slash on jo lähempänä geometrialtaa, mutta L Spectralissa saa satulan edemmäs ja penkistä ajo asento on samaa koko luokkaa, mutta putkelta ajaessa on tilaa reilusti. Sinun haara mitta tosi lyhyt omaani verrattuna, jos olet oikein mitannut oikeasti esim kirjalla joka nostetaan oikeasti perille asti, niin on meidän kroppien mittasuhteet aika erilaiset, kun minä 180,5/87cm.

    Kannattaa miettiä mitä mahdollista muutosta halua vertaamiisi pyöriin.

    Esim tuohon spectral 29 en juuri lähtisi Stemmiä pidentämään tuosta orkkis 40mm, no onhan uudessa Stumppi Evossa ja Levossakin 50mm vaikka on aika vastaava geoltaan, kuin Spectral 29, joten ehkä se sen 10m kärsii pidentää, jos haluaa sillä M koko menee aika lähelle reachiltaan mainitsemiasi, mutta taas jos penkin haluaa eteen jää penkistä ajo-asento tosi lyhyeksi.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  9. #249
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antza44 Katso viesti
    Ei L muuten iso ole, mutta mieti minkä mittasia satulaputkia on ollut noissa mainitsemissasi pyörissä. Mulla inseam 87 ja 170mm dropperia saisi 3-4cm sisemmäs, kunnes on tapissa. 460mm tuossa seattube, joten lyhyt haaraiselle voi olla ongelma. Akkiä sanoisin, että Slash M/L ja L Levo on on isompia, kuin M 29 Spectral taas L isompi, mutta L efektiivinen vaakaputki silti lähellä edellä mainittuja, mutta reachia on enemmän. Onhan tuo Spectral varsin erilainen geometrialtaan kuin vanha Levo. Slash on jo lähempänä geometrialtaa, mutta L Spectralissa saa satulan edemmäs ja penkistä ajo asento on samaa koko luokkaa, mutta putkelta ajaessa on tilaa reilusti. Sinun haara mitta tosi lyhyt omaani verrattuna, jos olet oikein mitannut oikeasti esim kirjalla joka nostetaan oikeasti perille asti, niin on meidän kroppien mittasuhteet aika erilaiset, kun minä 180,5/87cm.

    Kannattaa miettiä mitä mahdollista muutosta halua vertaamiisi pyöriin.
    Kiitos hyvästä vastauksesta! Inseamin mitassa ei kyllä monen sentin eroa "oikeaan" ole, pitkät kädet ja lyhyehköt jalat. Esim. tossa omassa maantiepyörässä (Trek Domane) rungon koko 54cm (mikä vastaa S-M kokoa) ja on nippa nappa sopiva kun satula niin ylhäällä kun sai. Toki maantiepyörässä ihan eri asia ja siinä parempi ottaa pienempi runko mikäli on kokojen välissä.

    Olen edelleen tuon L-koon kannalla ja näillä näkymin on koko talvi aikaa kytätä tuota pyörää ja yrittää päästä jossain kokeilemaan pyörää.

  10. #250
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.336
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Vilbour Katso viesti
    Kiitos hyvästä vastauksesta! Inseamin mitassa ei kyllä monen sentin eroa "oikeaan" ole, pitkät kädet ja lyhyehköt jalat. Esim. tossa omassa maantiepyörässä (Trek Domane) rungon koko 54cm (mikä vastaa S-M kokoa) ja on nippa nappa sopiva kun satula niin ylhäällä kun sai. Toki maantiepyörässä ihan eri asia ja siinä parempi ottaa pienempi runko mikäli on kokojen välissä.

    Olen edelleen tuon L-koon kannalla ja näillä näkymin on koko talvi aikaa kytätä tuota pyörää ja yrittää päästä jossain kokeilemaan pyörää.
    Joku voi vaikka tarjota testausta, kun kertoo missäpäin majailee.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  11. #251
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.336
    Lueskelin tuolta Facen Canyon Spectral Owners ryhmästä, että 2 eri tapausta oli huomannut down tubessa lähellä emäputkea ihania jälkiä, no olipa yllätys mitä löyty. Täytyypä tänään pestä ja tutkia tarkemmin.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  12. #252
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antza44 Katso viesti
    Joku voi vaikka tarjota testausta, kun kertoo missäpäin majailee.
    Päijät-Hämeen alueella vaikutan.

  13. #253
    Liittynyt
    11/2015
    Viestit
    384
    Onko maalin säröjä vaiko kuidun säröjä? Huomannut ainakin itse että kuitusissa aika paksuja maaleja että saavat pinnat kauniin näköisiksi joten elämisen jälkiä tulee helposti. Lisäksi maalichippejä lähtee irtoilemaan.

  14. #254
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.999
    Mistän sen päällepäin tietää?

  15. #255
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.336
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Villetre Katso viesti
    Onko maalin säröjä vaiko kuidun säröjä? Huomannut ainakin itse että kuitusissa aika paksuja maaleja että saavat pinnat kauniin näköisiksi joten elämisen jälkiä tulee helposti. Lisäksi maalichippejä lähtee irtoilemaan.
    No tässä vaiheessa voisi arvata, että on maali särojä, mutta onko ne sitten seurausta liian kovasta maalista joka ei myötäile kuiturungon eloa vai onko kuitu alkanut maalin alla antaa periksi on aika vaikea arvata.

    Pyörällä ikää 6kk ja kilsoja takana 1500. Onhan tuohon ikään minulta monesti Trekkeihin vaihdettu runkoja ja takakolmiota, että ei se mahdotonta olisi, että on tunnit täys. Veikkaan vaan kokemusteni perusteella, että ei ihan yhtä helppoa tule olemaan, kuin Trekillä. Toisaalta jos onkin vain maalissa vika, niin aikas lailla jälkiä tarkkailevasti saa ajella on paikka meinaan semmoinen, että ei halua kokea sitä kunnon raksausta. Sikäli 6K€ pyörän maalin sietäis toimivan hieman pidempään siistinä ja ehjänä vaikka maastopyörästä ja käyttö-esineestä onkin kyse.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sambolo Katso viesti
    Mistän sen päällepäin tietää?
    Se päs se. Vanhasta Dudesta totesivat, että maali vika, kun keskiön seudulla ja muuallakin hienoista tiheää halkeilua. Alkuun olivat kuulemma runkoja vaihtanut turhaan. No tässä tapauksessa oli pyörällä ikää reilusti yli 2v, mutta alle 5v runkotakuun rajan. No se on ajossa edelleen, mutta nuo Spectralin jäljet on silti huolestuttavammat.
    Antza44 muokkasi tätä : 29.09.2021 at 08.08
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  16. #256
    Liittynyt
    11/2015
    Viestit
    384
    Mittaa vaikka jäljen pituus ja jatka ajoa. Tarkkailee paheneeko vaiko ei. Kyllä kuiturunko kestää silti aika kivasti ja ilmoittelee väsymisestään.

  17. #257
    https://www.canyon.com/fi-fi/maastop...s-29/2679.html Joko on ostohousut vedetty jalkaan????mites toi tanko?

  18. #258
    Liittynyt
    11/2015
    Viestit
    384
    Yksi nitinä vähemmän?! ????

  19. #259
    Liittynyt
    04/2012
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    623

    Canyon Spectral 29

    ^^Tangossa myös yksi säätö vähemmän. Ranteiden tyydyttävä saksalaiseen komentoon asennon suhteen. Hienon näköinen tosin.
    En kyllä tiedä miten perinteisen stemmin ja tangon saa nitisemään, se vaatii jo nappisuorituksen.

    Sent from my iPhone using Tapatalk
    zort muokkasi tätä : 08.10.2021 at 02.14
    ​Mick Channon: "We've got to get bodies into the box! The French do it, the Italians do it."
    Brian Clough: "Even educated fleas do it."

  20. #260
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.336
    Niin se nyt täytyy todeta, että ohjainlaakeri seudun ongelmat on historiaa, kun vaihtoi tuon Acros.in muovisen kiristin kartion. https://acros-components.com/en/prod...-routing?c=219

    Harmivaan pyörän valmistaja ei koskaan tarjonnut oikeasti korjaavaa ratkaisua. Itse sai tämänkin ratkaista. Aika pienellä ratkesi, mutta ilmeisesti ei kuulu toimintatapoihin myöntää ongelmaa vaikka osissa aika selkeitä jälkiä olemassa olevasta ongelmasta-> rasvaa ja vielä kerran rasvaa vai olisko vielä tuo tai tätä rasvaa.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  21. #261
    Liittynyt
    11/2015
    Viestit
    384
    Kiva kuulla että ratkesi. Taitaa vähän olla niinkuin monessa muussakin tuotteessa että kiireellä markkinoille suolletaan, testaus jää vähälle/pois kokonaan.

  22. #262
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antza44 Katso viesti
    Niin se nyt täytyy todeta, että ohjainlaakeri seudun ongelmat on historiaa, kun vaihtoi tuon Acros.in muovisen kiristin kartion. https://acros-components.com/en/prod...-routing?c=219

    Harmivaan pyörän valmistaja ei koskaan tarjonnut oikeasti korjaavaa ratkaisua. Itse sai tämänkin ratkaista. Aika pienellä ratkesi, mutta ilmeisesti ei kuulu toimintatapoihin myöntää ongelmaa vaikka osissa aika selkeitä jälkiä olemassa olevasta ongelmasta-> rasvaa ja vielä kerran rasvaa vai olisko vielä tuo tai tätä rasvaa.
    kiitos kun jaksoit selvitellä! tuli itsekin tilattua tuo sama muovikartio ja tuntuisi toimivan lyhyen testailun perusteella

  23. #263
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.336
    No nyt niitä saa mullettina ja 27.5 sekä CFR versiona 29".

    Mikähän mahtaa olla maali/lakkapinnan takuu? Eivät maininneet mitään, kun pistin kuvat maalin halkeiluista. Seurantaa ja ajoa tarjosivat luonnollisesti, mutta vaikuttaahan tuo halkeillut maalipinta ainakin jälleen myyntia arvoon vaikkei käyttöön vaikuttaisi. No aika näyttää onko muitakin sytätä halkeiluun, kun maalari.

    https://www.canyon.com/fi-fi/custome...guarantee.html
    Seuraava on aika hauska lause. Tuon nojallahan voi halutessaan kinata mailman tappiin asti.

    "Koskee vain jo toimitushetkenä esiintyneitä materiaali- ja valmistusvirheitä."

    Esim. Trek antaa selkeästi 2 vuotta maalipinnalle.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  24. #264
    Näkyy myös olevan alurungolla 29 sekä muuten speksi (ja hinta) -päivitykset jo ennestään olleisiin malleihin.

  25. #265
    Liittynyt
    01/2020
    Viestit
    258
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Antza44 Katso viesti
    No nyt niitä saa mullettina ja 27.5 sekä CFR versiona 29".

    Mikähän mahtaa olla maali/lakkapinnan takuu? Eivät maininneet mitään, kun pistin kuvat maalin halkeiluista. Seurantaa ja ajoa tarjosivat luonnollisesti, mutta vaikuttaahan tuo halkeillut maalipinta ainakin jälleen myyntia arvoon vaikkei käyttöön vaikuttaisi. No aika näyttää onko muitakin sytätä halkeiluun, kun maalari.

    https://www.canyon.com/fi-fi/custome...guarantee.html
    Seuraava on aika hauska lause. Tuon nojallahan voi halutessaan kinata mailman tappiin asti.

    "Koskee vain jo toimitushetkenä esiintyneitä materiaali- ja valmistusvirheitä."

    Esim. Trek antaa selkeästi 2 vuotta maalipinnalle.
    Aika kova lupaus maastopyörän maalitakuulle. Ehdoissa on varmaan poissuljettu ulkoisen vaurion aiheuttamat virheet?

  26. #266
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.336
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Benny Katso viesti
    Aika kova lupaus maastopyörän maalitakuulle. Ehdoissa on varmaan poissuljettu ulkoisen vaurion aiheuttamat virheet?
    Eiköhän tuo ole selvää, mutta esim omassa Spectralissa olevat menisivät varmasti Trekillä takuuna mukisematta https://www.trekbikes.com/fi/fi_FI/warranty_policy/.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  27. #267
    Karulta näyttävät headtuben alla olevat halkeamat. Mietiskelin, kuinka jäykkä runko on ajossa? Oma elopaino reiku 100kg, joten rungon jäykkyys on plussaa. Mahtaako näitä olla XL kokoisena kellään ajossa?

  28. #268
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    3.336
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jujo Katso viesti
    Karulta näyttävät headtuben alla olevat halkeamat. Mietiskelin, kuinka jäykkä runko on ajossa? Oma elopaino reiku 100kg, joten rungon jäykkyys on plussaa. Mahtaako näitä olla XL kokoisena kellään ajossa?
    Mulla simmaripaino 96 kiloo. Runko tuntuu hyvin vastaavan käskyä, joten ei se liian löysä ainakaan ole. Voihan niitä olla jämympiäkin olemassa. Foxin takaiskariin saa minun painolla pumpata jo sen 300-330 psi (ainakin minun pumpulla) saadakseen 25% sagin riippuen tokeneista. Maximi tais olla 350psi. Tälläisiä paineita vastaava Spessun tumppi evokin haluaa laskurin mukaan, joten ei epänormaalia sisänsä tälläiselle linkkuratkaisulle. Perä kyllä kantaa hienosti ja pohjaamista vaikea saada aikaan ainakin 25% sagilla oli mitkä tahansa tokenit sisässä.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  29. #269
    Liittynyt
    05/2005
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.489
    Oman kokemukseni mukaan 100kg omamassa ei ole mikään ongelma rungon jäykkyydelle. Uusissa Sram-pyörissä keula vaihtunut Pikestä Lyrikiin ja jarrut Guidesta Codeen, joten kapasiteetti on kasvanut. Fox/Shimano-buildit on nähdäkseni muuttuneet vähemmän. Ohjainlaakerin yläpään nitinöihin on löytynyt ratkaisuja, mutta ei ole tiedossa onko jo tehtaalla vaihdettu osia. Minulla ohjainlaakeri ei ole ollut merkittävä ongelma.

  30. #270
    Liittynyt
    11/2007
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    465
    Spectralin uusi 29" renkailla olevat alumiinirunkoiset mallit kiinnostavat. Pyörät näyttäisivät tulevan 2.4" leveillä renkailla. Eteen varmaan mahtuu 2.6 myös, mutta miten taakse, meneekö nykyiseen 29 Spectraliin myös 2.6" leveät renkaat?

    Itse tykkään enemmän Shimanon komponenteista ja siksi vaaka kallistuisi uuden AL 5 -mallin puoleen. Sitä olisi ehkä myöhemmin helpompi päivittä Shimanon paremmilla osilla. Mutta miten nuo FOXin jousitukset? Saakohan ne säädettyä reippaasti +100kg kuskille? RockShoxin keuloissa on tähän asti ainakin riittänyt pelivaraa. Foxista ei nyt ole moneen vuoteen kokemusta.

Samanlaisia aiheita

  1. Canyon Spectral:ON
    By Keskiäkäinen lohjalainen in forum Sähköavusteiset pyörät
    Vastaukset: 1324
    Viimeinen viesti: 13.11.2021, 00.02
  2. Canyon strive vai spectral
    By janik in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 16
    Viimeinen viesti: 10.05.2020, 18.09
  3. Vastaukset: 7
    Viimeinen viesti: 17.05.2019, 17.39
  4. Canyon Spectral al vs. cf
    By titu in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 8
    Viimeinen viesti: 28.02.2018, 13.40

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •