Se alkuperäinen on rei'itetty ja kaippa se siksi voisi antautua.
https://www.emtbforums.com/attachments/6-jpeg.103056/
Mitähän mahtaisi maksaa jos teettäisi jossain koneistamamossa tuollaisen akselin mutta ilman rei'itystä?
Se alkuperäinen on rei'itetty ja kaippa se siksi voisi antautua.
https://www.emtbforums.com/attachments/6-jpeg.103056/
Mitähän mahtaisi maksaa jos teettäisi jossain koneistamamossa tuollaisen akselin mutta ilman rei'itystä?
Vääntöjäykkyyttä, eli poskien kiertymistä suhteessa toisiinsa. Jonka vaikutus swingien murtumiseen pitäisi tarkemmin laskea, tilastotkin auttaisi, jos olisi. Akselien rikkoutuminen ei liene ollut ongelma, vaan osan kuskeista paino/ajotapa/mieltymykset. Voimassa nivelnelikulmion ala on kuitenkin varsin pieni nelilinkkuihin verrattuna, saattaa jousto jopa lk. 3 kertaistua sinne taka-akselille redusoituna - eli minkä liikkeen ajaja allaan lopulta tuntee.
^satoja euroja, koska sen splinin akselin päähän koneistaminen on se kallein työvaihe. Polen hintoihin päästäkseen pitäisi olla Polen sarjakootkin. Mutta johan se Leo väläytti uustuotanto varaosien saataville tuloa... uskallan epäillä ettei ihan Polen hintoihin päästä, mutta kunhan nyt johonkin edes...
No nyt kun Polea ei enää ole niin ajattelin selvitellä josko tuollaisen akselin voisi teettää. Ehkä pitää harkita toisen Voiman ostamista varaosiksi...
Onko pole tulossa takaisin?
Nettisivut väittää niin!?
We are Regrouping?
Ketkä mahdollisesti ovat uudet omistajat?
Tietääkö kukaan?
https://polebicycles.com/
No jopas!!
Silti pitää harkita jos ostaisi toisen. Muokkaisi sitten vaikka kaksi erilaista.
Kirjanmerkit