Palstajyrä
Jospa ihan oma mallista riipumaton topikki brändille, kun muissa niin paljon OT:ta
Facebook ryhmä: https://fi-fi.facebook.com/groups/polebicycleriders/
Uusi vahvistettu malli tullut korvaamaan Machinen https://polebicycles.com/say-hello-t...ll-to-machine/
Sähköpole spotattu: https://www.pinkbike.com/news/spotte...d-to-flat.html
Ja mitäs vielä? Sana on vapaa
Aktiivijäsen
Evolink 140 päivittyy kunhan Taiwanin hitsarilta liikenee aikaa.
Leo Facessa:
Mielenkiintoista mitä tuo päivitysmahdollisyys nykyisiin v1.3 -malleihin tarkoittaa. Uusi takakolmio joka ei paukahda pystytuen ylemmästä hitsisaumasta poikki jousituksen pohjatessa?Yes. We are selling the remaining stock with discount. There are roughly 20 units left.
However! The biggest new update can be made to the current EVOLINK1.3 owners with very little modifications. The new batch is only EVOLINK 140 and 158 will not be seen anymore. The update is for a metric shock and geometry update. We are launching more information as soon as we can. We have all the material for the frames in Taiwan and we are waiting for the welding slot from the manufacturer. After we have a fixed date we start a presale of these frames.
We have made changes to the frame engineering so that the frames are more durable. Also, we put more effort to the quality control. For example we have only external routing for cables. Internal routing sucks for so many reasons.
There are some geometry updates but the frame will not be lower. It will have steeper seat tube angle and updated kinematics. Also, there will be a new insight implemented with the geometry that we have found out while developing the forthcoming e-bike.
Aktiivijäsen
-No chainstay??Alkujaan tämän lähetti Sambolo
-Leo: internet said they get broken so I decided that we don't need them ??
Palstajyrä
Harmi että vaan 140 saa päivitystä.. todella harmi. Vaikka onhan 158 edelleen mahtava laite. Mutta miten käy tulevaisuudessa vaikka varaosien kannalta.. Toi chainstay läppä oli kyllä kova
Edit, vai siis päivitys mahdollinen kaikkiin mutta kokonaan uusi evolink malli vain 140 ?
Aktiivijäsen
En tulkitsisi liikoja puolihuolimattoman kommentin perusteella, mutta eikös takakolmio ole näissä 158/140 sama, erona etukolmiossa iskarin kiinnityspaikassa ja itse iskarissa? Ja jos vielä mustat "linkit" (linkage) on samat, niin silloinhan sama takapään muutos voisi toimia. Eri (metrisellä?) iskarilla toki. Mutta jää nähtäväksi.
Palstajyrä
Mä oon siinä uskossa ollut että linkuston osat ainakin eri. Pitänee mennä facen puolelle ihmettelemään
Aktiivijäsen
Ihan paska firma, mutta hyviä tosin vähän ylihintaisia pyöriä. Annoin jopa vähän rahaa omista vähistäni yhtiölle ostamalla fatbiken ja tarjomalla heille vaihtovelkakirjalainaa joka sitten muutettiin osakkeiksi. Palvelu todella luokatona. Fatbiken kanssa oli pieni ongelma mistä yritin kysellä sähköpostilla. Ei vastattu ikinä mitään ja tästä on jo muutama vuosi aikaa, mutta vieläkin odottelen vastausta. Ennen kaupantekoa jokaiseen viestiin vastattiin viimeistään 24h kuluessa. Yhtiön puolella todella sekavaa viestintää. Yhtenä päivänä taisi tulla 3 eri kutsua samaan yhtiökokoukseen. Jokaisessa viestissä oli jotain uutta, mutta eikö nyt kokouskutsuja voisi joku lukea läpi ennen lähettämistä.. No eipä siinä ihmeitä ja onnea tulevaisuuteen. Leo taitaa olla semi-nihkeä äijä, jos et ole hänen kanssaan samaa mieltä asiosita. Toivon tosiaan yritykselle pelkkää hyvää, mutta paljon siellä on parannettavaa.
Palstajyrä
Kovasti yrittävätkin nyt parantaa ja ovat ilmeisesti paneutuneet reklamaatioihin ja tuotteiden parantamiseen. Itsellä ei ole ollut ongelmia ja kun nyky pyörien hintoja katselee merkillä kuin merkillä, koen omani olleen suhteellisen halpa. Saa nähdä saavatko vielä mainetta ja imagoa korjattua.
Joo paska firma, huono asiakaspalvelu ja CEO on hankala. Tuotteet vaan on hyviä ja ei nuo nyt erityisen kalliita ole pl. koneistetut rungot erikseen. Halvaksihan tuo on loppuviimein tullut, kun 4v sitten ostettua runkoa ei vaan saa vaihdettua pois, kun markkinoilla ei ole parempiakaan.
Vakiovieras
Aika paljon sais tulla jotain positiivista viestiä käyttäjiltä että kyseisen yrityksen tuotteisiin koskisin. Tuotteet on hyviä varmastikin, mutta kaikki muu oheistoiminta näyttää olevan hakusessa.
Vakiovieras
Ja se mikä on hakusessa olisi halvinta eikä kalleinta korjattavaa.. Pikkusen meni momentum nyt ohi,kun olisi pitänyt painaa uutuutta maailmalle. Saas nähdä miten käy.
Vakiovieras
Leo on onnistunut aikaisempien mallien geoissa sen verran hyvin, että itseäni kiinnostaa ainakin tulevan sähköpyörä geo ja Evolinkin päivitys. Päivitetty Evolink voisi olla hyvinkin kiinnostava, jos polkuteho saadaan esim. Machinen kanssa samalle tasolle ja asiakaspalvelu hoitaa takuutapaukset kunnialla.
Sähköpolen takuhaarukkaratkaisussa on näköjään hauttu innoitusta Orangelta. Siellä videon taustalla on myös 2 muuta pyörää. Olisiko toinen niistä uusi Evolink 140?
Jäsen
Ihanaa kun täällä ollaan näin positiivisia sitä suurinpiirtein ainoaa alan kotimaista valmistajaa kohtaan.
Palstajyrä
^Ei mitään uutta sen suhteen
Joo jännä nähdä millainen jousitusratkaisu e pollessa ja millainen uus evolinkki. Saa nähdä tuleeko hommattua omaan sitten niitä päivityksiä mitä vanhoihin saa. Sinänsä en kyllä koe, että muutoksille olis tarvetta, varsin tyytyväinen ollut.
Jos firma kohtelee asiakkaitaan kuin paskaa niin pitäisikö hehkuttaa vain siksi, että kyseessä on kotimainen toimija?
Aktiivijäsen
No itselläni on ainakin ihan syyt miksi tietty positiivisyys loistaa poissaolollaan. Ja kuten tuossa ylempänä kirjoitin, niin tuin jopa yritystä hädän hetkellä vähistä rahoistani. Tuin myös ostamalla pyörän ja kauppa-aktiin saakka yhteydenpito toimi 24h sisällä. Sitten tuli pieni ongelma mihin ei ole vastattu edes muutaman vuoden aikana mitään. Onneksi Suomessa on myös osaavia kivijalkakauppoja missä näitä ongelmia ratkotaan ihan työksi rahaa vastaan.
Aktiivijäsen
Hesarissa iso juttu Polesta ja Leosta:
https://www.hs.fi/visio/art-2000007833829.html
"Seuraavaksi hän aikoo muuttaa sähkömaastopyörät. Hänen mielestään pyörävalmistajat eivät ole tajunneet, miten takajouistus kannattaa toteuttaa sähköpyörään."
Aktiivijäsen
Vain Leo Kokkonen voi keksiä pyörän uudestaan. No eipä siinä ja onnea matkaan. Mielenkiinnolla odotan mitä saavat aikaan sähköpyöräosastolla. Hyviä pyöriähän poijat tekee, mutta ne muut asiat yrityksessä pitäisi myös laittaa joskus kuntoon. Toivottavasti asiakaspalveluun löytyy myös resursseja. Itse ostin juuri taival rungon käytettynä ja mielenkiinnolla odotan ensi savuja, kun tuo joskus tuosta kasaantuu.
Aktiivijäsen
Tämä. Lisäksi interner-kommentointi ei aina ole ollut asiallista esim. kilpailijoiden tuotteita kohtaan. Kuluttaja äänestää lopulta rahoillaan.
Roots, bloody roots
Vakiovieras
Sepäs oli ihan hyvä juttu hesarissa, jokohan tässä kohta rupeaa harmittamaan evolinkistä luopuminen
Mielenkiinnolla tässä odotellaan onko uutta evoa tulossa.
Liekkö aika kullannu muistoja mutta jotain maagista tuossa mutka-ajussa oli mitä ei käsittänyt silloin, nykyisillä pyörillä ei samallailla pysty kertakaikkiaan ajamaan. Ja pituudestaan huolimatta on nuo kuitenkin teknisessä mönkimisessä ja kiipeilyssä melko miellyttäviä. Ehkäpä juuri reach ja keskellä oleva painopiste sekä korkea keskiö tekee tämän, vaikka se ei kevyin ja ketterin pompoteltava ole, mutta todella vakaa. Kokemukset tosin mulla vain 110/130 evo-malleista. Ihmeen "lujaa" tuollakin pystyi ajamaan mutta kaipasin lisää jotain. Ja evolink 140 vaikutti ehkäpä liian möröltä omiin tarpeisiin. Kuitenkin olisin jossain vaiheessa ollut valmis vaihtamaan rungon 140:seen mutta yhteydenpito oli silloin vaivaloista joten homma jäi ja merkki vaihtui. Tällä hetkellä ajatus on välttää hankalia paikkoja, kovaa vauhtia ja loukkaantumisriskiä, koska sellaiseen ei ole minkaalaista varaa. Joten ajellaan muuten vaan hissukseen jos ajellaan ollenkaan. (ajelen täällä netissä)
Palstajyrä
Uusi evolink on tulossa, korvaa 158 mallin. Vanhaan 140 evolinkkiin tulee päivitysmahdollisuus, joka sisälsi ainakin mahdollisuuden käyttää uusia metrisiä iskareita. Vissiin progressiotakin oli viilattu. Uusi evolinkki odottelee vapautuvaa tuotantokapasiteettia.
Vakiovieras
Onko tästä tullut jotain sisäpiiritietoa Polen FB-ryhmään?
Palstajyrä
Juu facen puolella on puhettta ollut.
Vakiovieras
Evolink 2.0 pitemmällä joustolla. Tulee kun tulee..
Aktiivijäsen
Mikä moottori siinä sähkärissa mahtaa olla?
Toivottavasti hinnoittelu ei tapa juttua alkuunsa. Evolinkit vielä menee mutta maalittomien hinta on hiukan yliampuva tekniikaan nähden vaikka hyviä pyöriä ovatkin.
Itellä ei valitamista palvelusta kokonaisuutena. Joskus piti ottaa uudellen yhteyttä (soittaa) kun mitään ei mailiin kuulunut mutta se on aika normaalia. Miettikääpä vaan omia toilailuja omalla työpaikalla. Onko tullut tilannetta vastaan että jokin sähköposti on unohtunut/hukkunut ja joku joutunut kysymään teiltä asiaa uudelleen. Kyllä näitä vaan tapahtuu. On sitten eri asia jos kieltäydytään vastuusta tai jos millään keinolla ei saa yhteyttä.
Kannattaa suosia puhelinta. Se on yksinkertaista ja asian saa helpommin selväksi. Kyllä jokainen aikuinen kykenee asiansa puhelimella hoitamaan. ihminen on kuitenkin puhunut paljon pidempään kuin kirjoittanut, myös jokainen meistä.
Palstajyrä
Mitä meinaat "tekniikkaan nähden"? Kulema alle 10ke menee e-pole. Oma veikkaus on, että tuskin kovin montaa euroa sen alle
Aktiivijäsen
Tarkoitan että osiin nähden hinta on aika yläkantissa. Evolinkissä rahalla kyllä saa silti vastinetta mutta maalittomissa on aika paljon erikoisuuden tuomaa lisää hinnassa.
10ke hintaan saa kyllä sähkönotkussa olla jo 1kWh akku ja muutenkin huippuosat. Moottorikin pitää olla jotain muuta kuin Shimanon pientehomoottori.
Palstajyrä
Pole on houkuttanut allekirjoittanutta useamman vuoden, mutta on vaan vähän liian hintava kakkoslajin fillariksi. Edukkain paketti maksaa yli kaksi kertaa enemmän kuin tilaamani trail/enduro fillari suht samoilla spekseillä, niin lompakko äänestää vahvasti Polea vastaan. Tietty tämä on persaukisten ongelmia.
Polen/Kokkosen viestintä aiheuttaa usein melkoista silmien pyorittelyä, mutta fillaribisneksessä tommoseen on tietty vuosikymmenien varrella tottunut, eli ei mitään uutta ja järkyttävää. Polen mainoskuvien satulankulma sen sijaan on kyllä jonkinlaista väkivaltaa.
6.7 WTF/kg
Aktiivijäsen
Niin muuten saa vaikkei Polea huoltoon toisikaan. J ja J ovat ammattilaisia ja vielä oikein mukavia tyyppejä molemmat.
Roots, bloody roots
Vakiovieras
Tämä kommentti ansaitsee päivittäisen nostamisen. Vaikka ei Polea omistakaan.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit