Aktiivijäsen
Kuinka moni on nähnyt 40 asteen pakkasia? Ja miten teräksen kylmänkestävyys yleensäkään liittyy yleisesti tiedettyyn ilmiöön, eli iskunvaimennuksen jäykistymiseen kovalla pakkasella? Muutaman kerran olen ajanut autolla yli 30 asteen pakkasella, eikä pelottanut, että auto katkeaa tai teräsrakenteinen silta pettää alta. Pyörällä en ole onneksi joutunut ajamaan yli 20 pakkasissa montaa kertaa.Alkujaan tämän lähetti e150330
Vakiovieras
Niin....ihan tiedoksi vaan että metsäkoneet ja muu raskas hydrauliikkaa käyttävä työkone ei -40 pakkasella ole töissä ihan sen takia koska hydrauliikka ei kestä. Tai on iso riski, että laitteisto menee rikki. Ei siksi että teräksen iskusitkeys heikkenisi... xD
Noihin keulojen jähmettymiseen talvella helpoimman avun saa vaimenninöljyjen vaihdosta ja alajalkojen huollosta. Rokkarin 0w30 öljyt on itsellä toiminut hyvin alajaloissa ja tosiaan vaimentimeen redlineä tai vastaavaa. Kannattaa katsoa viskositeetti cts taulukoista niin ei tule vahingossa vielä jäykempää öljyä tilalle. Joskus toisen merkin 2.5w = toisen merkin 5w öljy.
Viestin säännöt
Lainaa viestiä vastauksessa
Kirjanmerkit