BikeshopGiantHelkamaGasGasHuntteriRide
Sivu 4 / 5 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2 3 4 5 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 91 - 120 / 135

Aihe: Gravelreitit

  1. #91
    Juu ei mitään! Näistä harvemmin kartalla tietää Jos tämä tosiaan pelkällä karttatutkielmalla oli speksattu, niin todella hyvä reitti oli. Reitillä oli pari vähän teknillisempää osuutta, mutta nekin kaikki täysin ajettavia. Parin mutaisemman lammikon kohdalla joutui ehkä laittamaan jalan maahan, ja sateisemman kauden päätteeksi olis paikoitellen saattanut olla turhankin kosteaa. Laitan näistä pari tarkempaa huomiota tuonnempana.
    billypilgrim muokkasi tätä : 06.06.2021 at 12.23

  2. #92
    Liittynyt
    11/2009
    Viestit
    1.659
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti billypilgrim Katso viesti
    Kyse tästä:

    Pikaisen Strava-tutkielman perusteella tämän voi kiertää esimerkiksi näin:


    Tässä itäisemmässä vaihtoehdossa kannattaa ajaa Hahmajärventietä vielä vähän eteenpäin ja kääntyä vasta seuraavasta tai sitä seuraavasta risteyksestä vasemmalle niin ei joudu Seppälän talon pihaan.

  3. #93
    Liittynyt
    06/2009
    Viestit
    448
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti billypilgrim Katso viesti
    Juu ei mitään! Näistä harvemmin kartalla tietää Jos tämä tosiaan pelkällä karttatutkielmalla oli speksattu, niin todella hyvä reitti oli. Reitillä oli pari vähän teknillisempää osuutta, mutta nekin kaikki täysin ajettavia. Parin mutaisemman lammikon kohdalla joutui ehkä laittamaan jalan maahan, ja sateisemman kauden päätteeksi olis paikoitellen saattanut olla turhankin kosteaa. Laitan näistä pari tarkempaa huomiota tuonnempana.
    Tää riippuu kyllä ihan mitä karttaa käyttää ja kyseisen alueen kartoittajista. Strava käyttää OpenStreetMap-yhteisökarttaa siinä missä lähes kaikki globaalit sovellukset ja Suomeen tehdyistä lähinnä Trailmap. Strava yms. tosin yleensä renderoi OSM-datasta vain hyvin yksinkertaistetun version - kartta näyttää helppolukuiselta, mutta sieltä puuttuu paljon siitä mitä voisi olla. Esim. ne kulkukiellot mitä kartoittajat sinne ovat mahdollisesti laittaneet tuollaisista älä aja pihan lävitse tilanteista tai polkujen ajettavuudesta. Siksi tätä alunperin polkujen kartoitus hanketta on viety eteenpäin jotta nimenomaan kartalta näkisi olennaisia asioita paremmin. Ja siksi tietämättömiä sivistetään karttojen eroista koska kartoittajien määrä ja motivaatio on käyttäjien määrästä riippuvainen ;=)

  4. #94
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.885
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Mennääs välillä Siuntioon... haaveilin ajavani tästä Järvansin tilan kautta Lauklammelle. Onko tilan pihan läpi menemistä ja onko tuo Storträskin eteläpuolen kallioilla kulkeva metsäura järkevää ajettavaa?
    Vastaan itselleni... Vaikka jossain somessa joku tähän vastasikin jo. Oli toimiva ja myös messevä reitti 100/100.

    EDIT: nythän noi onkin Gravelmapissa. Ja pari muuta, jotka meinasin lisätä. Mutta jäi mullekin sentään jotain.
    JackOja muokkasi tätä : 20.06.2021 at 17.46

  5. #95
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.885
    Kysynpä tässä. Mäntsälän Hirvihaaran terminaalista(?) lähtee kaasulinjat lounaaseen ja etelään. Heatmappien perusteella ehkä paljon pyöräiltykin. Missä määrin nuo on gravelilla ajettavissa sillai joutuisasti? Vai enempi mtb-touhuja jos on kovin möykkyistä ja/tai savilöllöä?


  6. #96
    Liittynyt
    08/2019
    Viestit
    402
    Kyllä niitä gravelilla pystyi ainakin viime vuonna ajelemaan. Tänä vuonna en ole käynyt, mutta niin kuiva kesä ollut etten usko että olisi mennyt ajamattomiksi.

  7. #97
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    5.339
    Mäkin kysyn. Vaimolla on suunnistuskisat huomenna Jämsänniemellä. Onko jollain testattuja graveltärppejä Himos-Jämsä-alueelle?
    “Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”

  8. #98
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.885
    ^onks Gravelmap tuttu

    Paljonko sulla on aikaa? Lenkkinä esim. Okskulmantie-Konivuorentie-Hassintie. Hassintie ainakin blissiä, ajoin sentoissa kesänä Päijänteen rundilla. Ajat vaikka sitä Kuhmoisiin ja edelleen etelään ja vaimo poimii sut kyytiin jostain?
    Tai tämmönen lenkura Jämsän Shelliltä: https://www.strava.com/routes/3015971012814369330, ajaisin heti! Isojärven kansalllispuistoon joku pisto niin saat satkun

    EDIT: tai jos haluat pysytellä Jämsänniemellä niin sehän vaikuttaa paratiisilta, mäkiäkin. Pysyttelee vaan Himoksen tyhmistä assuista kaukana. Eihän noita ehdi edes päivässä kaikkea ajaa



    EDIT: kateeksi käy kun jollakulla on (teko)syy lähteä kotipoluilta hieman kauemmaksi.


  9. #99
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    5.339
    Ai mikä..gravelmap…?

    Juu tuota Jämsänniemellä pysymistä pohdiskelin, kun meillä on kämppä Himoksella, joten pitäisi palata sinne iltapäivästä. Kurvaillen saisi n. 80 km sinne niemelle. Gravelmap ei tosiaan kertonut sinne mitään ja siellä menee jotain merkittyjä pyöräilyreittejä, niin mietin, että onko bueno vai meh.

    Toinen, mitä mietin on tosiaan se, että lähtisi ajelemaan noita Kakaristo-Ouninpohja-Hassi erikoiskokeita. Vähän flunssan jäänteitä vielä. Satku ehkä maksimi.

    E: Mtähän pintaa voisi olettaa noiden loppujen punaisten tienpätkien olevan? Esim. Hirvijärven ohi menevä tie ja Kukkaro-nimisen saaren kohdalla?
    “Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”

  10. #100
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.885
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti stenu Katso viesti
    ...
    Juu tuota Jämsänniemellä pysymistä pohdiskelin, kun meillä on kämppä Himoksella, joten pitäisi palata sinne iltapäivästä. Kurvaillen saisi n. 80 km sinne niemelle....
    Mää naputtelin sinne koeluontoisesti n. 120 km lenkin.

    Gravelmap ei tosiaan kertonut sinne mitään ...
    Harvinais-Suomessa ei riitä joukkovoimaa ja laiskuuttakin ehkä esiintyy


  11. #101
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    5.339
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Mää naputtelin sinne koeluontoisesti n. 120 km lenkin.
    Onnistuiko ilman, että pitää ajaa samaa kohtaa kahteen kertaan tai oman jälkensä yli? Mulla on fiksaatio siitä, että lenkkien pitää olla lenkkejä.
    “Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”

  12. #102
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.885
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti stenu Katso viesti
    Onnistuiko ilman, että pitää ajaa samaa kohtaa kahteen kertaan tai oman jälkensä yli? Mulla on fiksaatio siitä, että lenkkien pitää olla lenkkejä.
    Ei.

    Mulla taas on fiksaatio, että maksimaalisesti -ellei peräti kaikki- vv-ruutuja. Pikkusen meni limittäin paikoin.

  13. #103
    Liittynyt
    08/2019
    Viestit
    402
    Kyllä siinä Jämsänniemellä riittää toipilaalle ajettavaa, sillai mukavasti kumpuilevaa, pieniä pätkiä siellä saattaa joutua ajamaan assua mut muuten siellä löytyy kyllä kallioista suopolkuihin.
    Kakaristo-Ouninpohja-Hassi erikoiskokeita kannattaa käydä ajelemassa sitten kun on oikeasti aikaa, ne ja mihin kaikkialle tiet johtavatkaan on niinsanottu loputon suo.
    Parastahan graveliähän on minun mielestäni se että kattoo vain jonkun yhden suunnan tai mestan ja sitä kohti, ja siitä sitten tulevaisuuteen. Meillä on mökki niillä suunnilla ja siellä pystyy ajelemaan ihan miten pitkiä tai lyhyitä lenkkejä kuin haluaa eikä assua välttämättä tarvitse ajaa kuin jonkun isomman tien yli.

  14. #104
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    5.339
    Hienot tiet Jämsänniemellä oli ja paikoin hienoja maisemiakin. Aika paljon myös sitä tavallista suomalaista perussekametsämaisemaa, joka ruskan takia oli kylläkin nyt hienoimmillaan. Yhteen hirviporukkaan törmäsin. Kivoja mäkiä, sekä ylös että alas. Eilisessä kunnossa vähemmätkin mäet olisi tosin riittäneet ja märkyyden vuoksi tiet oli liisterisiä. N. 70 km riitti. 1100 ja rapiat tuli nousumetrejä. Piti vähän lyhentää lopusta ja jättää Paljakan ylitys pois, kun sykkeet huiteli missä sattuu. Pitänee tulla uudestaan, kesäkelillä ja terveenä. Teitä päivitetty gravelmappiin. Saatan illalla laittaa jonkun kuvan lisää lenkkikuvatopiikkaan.

    “Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”

  15. #105
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    14.090
    Tuo on joo justiinsa sitä komeasti rullaavaa soraa!

    Tehomittari jos olisi, niin tajuaisi miksi sykkeet huitelee korkealla muutaman tunnin jälkeen.

  16. #106
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.885
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Tuo on joo justiinsa sitä komeasti rullaavaa soraa!...
    Kuvassa on tosin hiekkaa


  17. #107
    F. Kotlerburg Guest
    Ja ei myöskään rullaavaa, kun tuo on märkää ja pehmeää.

  18. #108
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    14.090
    Noniin. Sitä vähän meinasinkin. Tuossa ei normi gravellin rengas rullaa yhtään mihinkään.

  19. #109
    Liittynyt
    08/2019
    Viestit
    1.233
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Kysynpä tässä. Mäntsälän Hirvihaaran terminaalista(?) lähtee kaasulinjat lounaaseen ja etelään. Heatmappien perusteella ehkä paljon pyöräiltykin. Missä määrin nuo on gravelilla ajettavissa sillai joutuisasti? Vai enempi mtb-touhuja jos on kovin möykkyistä ja/tai savilöllöä?

    Mä eksyin sille linjalle pyytämättä ja yllätyksenä tossa toukokuun alussa. Kuvan kaltaisia hidasteita oli, mutta muuten helppoa ajettavaa. Tämä siis sitä lounaaseen menevää linjaa ja osuin sille etelästä tulevaa metsätietä eli alkupää jäi näkemättä.

  20. #110
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    5.339
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti paaton Katso viesti
    Tuo on joo justiinsa sitä komeasti rullaavaa soraa!

    Tehomittari jos olisi, niin tajuaisi miksi sykkeet huitelee korkealla muutaman tunnin jälkeen.
    Toi oli itseasiassa ihan ok alustaa. Ne paikalliset ”päätiet”, jotka oli savettu ja ui eilisessä kelissä mutalillissä oli niitä liisteripätkiä. Mutta sykkeitten huitelu johtui flunssasta. Ylämäissä ei kulkenut yhtään.
    “Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”

  21. #111
    K.Kuronen Guest
    ^kesällä kuivana, jos hiekkaa on vähän paksummalti, niin voikin olla aika tuskainen ajettava.

  22. #112
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.885
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti stenu Katso viesti
    ...Yhteen hirviporukkaan törmäsin....
    Ai juu, nyt on se aika. Kaikista herkullisimmat pätkät on viikonloppuisin varattuina. Ainakin omasta mielestäni hirvenammuntalavojen määrä korreloi suoraan reitin hauskuuden kanssa.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti navajokoira Katso viesti
    ...Kuvan kaltaisia hidasteita oli, mutta muuten helppoa ajettavaa...
    Kiitos, pistetään tieto jemmaan tulevaa varten. Viikonlopun sää oli niin epämääräinen, että pysyttelin lähempänä pesää.


  23. #113
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.351
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Kuvassa on tosin hiekkaa
    Ettei vain olisi Jämsänkoskelta Juokslahdentielle Paljakantietä? On jokseenkin hienoa imevää hiekkaa johon tuntuu liisteröityvän kiinni.



    Elämä on kuolemista
    "Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."

  24. #114
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    19.885
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Fuuga Katso viesti
    Ettei vain olisi Jämsänkoskelta Juokslahdentielle Paljakantietä?...
    Stenuhan tuon tietäisi kertoa. Tai sitten vaklaa sen Stravasta jos tuo on reittiin linkitetty.

  25. #115
    Liittynyt
    07/2011
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    2.351
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JackOja Katso viesti
    Stenuhan tuon tietäisi kertoa. Tai sitten vaklaa sen Stravasta jos tuo on reittiin linkitetty.
    Joo itseasiassa vastasin ihan väärälle kaverille . Sori siitä. Stenuhan tuon alulle pani.



    Elämä on kuolemista
    "Sinunkin tulisi tietää, että pullot tehdään puhaltamalla, reiät ampumalla, mutta työt vie oman aikansa."

  26. #116
    Liittynyt
    08/2019
    Viestit
    1.233
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti navajokoira Katso viesti
    Mä eksyin sille linjalle pyytämättä ja yllätyksenä tossa toukokuun alussa. Kuvan kaltaisia hidasteita oli, mutta muuten helppoa ajettavaa. Tämä siis sitä lounaaseen menevää linjaa ja osuin sille etelästä tulevaa metsätietä eli alkupää jäi näkemättä.
    Ylitin etelään menevän putken tänään lenkillä. Olin läpimärkä ja paleli joten ei huvittanut lähteä seuraamaan, mutta siinä risteyksen kohdalla näytti että sitä ajaisi vaikka henkilöautolla

  27. #117
    Itse olen ajellut jonkin verran radanvarsien huoltoteitä. Eniten niitä löytyy Lahden oikoradan varresta alkaen Järvenpään kohdalta ja jatkuen aina Mäntsälän pohjoispuolelle asti. Siitä eteenpäinkin niitä on, mutta katkonaisina, eivätkä ole läpiajettavia. Myös Jokela-Hyvinkää väli on tullut ajettua. Huoltotie menee toisella puolella, kuin Jokelan-Hyvinkään välinen maantie. Hyvinkään jälkeen huoltoteitä pääsee Riihimäelle asti. Kannattaa kokeilla myös Hyvinkään- Karkkilan kapearaiteisen rautatien pohjalla kulkeva Pikku-pässin reitti. Läyliäisten-Kytäjän välillä olen kerran eksynyt, koska osa linjasta on metsitetty ja kaivettu ojia ja kaikki viitat eivät ehkä ole paikoillaan. Kovimpia gravelmäkiä, jotka tiedän on Hyvinkään Kulomäki ja Nuuksiossa Höbackan mäki. Viimeksi löysin ehkä jyrkimmän gravelmäen Espoon Lahnuksesta Rajapyörteentien päästä, josta lähtee mäki kännykkämastolle. Itse en jaksanut sitä ylös asti polkea, siinä oli tosin kosteita lehtiäkin. Myös Vantaan Riipilässä Aurinkokallion täyttömäen nousu on melko kova.

  28. #118
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.522
    Mä ajoin syyskuussa Tampereelta Hämeenlinnaan radanvarren huoltotietä. Iittalaan asti oli hyvää, Iittala-Parola surkeaa ja en sitä väliä toiste lähtisi menemään. Kartan mukaan Hyvinkäälle asti löytyy huoltotietä ja siitä vaihtelevasti sitten päähesalaan asti.

  29. #119
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    5.339
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Fuuga Katso viesti
    Ettei vain olisi Jämsänkoskelta Juokslahdentielle Paljakantietä?
    Toi oli eräs Stravan heatmapin mukaan ei niin ajettu metsätiepätkä. Löyty näköjään osoitekin: Kanavakallio
    “Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”

  30. #120
    Tuli mieleen vielä Hakunilan vesitornin gravelmäki. Ja Riihimäen Riutanharjun ulkoilu/latureitit.

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •