Sivu 1 / 3 1 2 3 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 74

Aihe: Ei oo– Korona vai mikä mättää?

  1. #1
    Liittynyt
    08/2012
    Paikkakunta
    Vantaa/Turku
    Viestit
    738

    Ei oo– Korona vai mikä mättää?

    Avataanpa keskustelua otsikon aiheesta. Tuntuu, että jo ensi vuoden fillarimallit ovat loppu valmistajilta saakka ja kauppojen sivustot näyttävät punaista, ei oo eikä tuu. Missä vika? Jos tavaran kysyntä on noussut sadoilla prosenteilla, eikö tarjonnan pitäisi seurata perässä, toki jälkijunassa, mutta kuitenkin? Vai onko koko Taiwan laitettu säppiin, niin ettei fillaritehtaisiin riitä työntekijöitä ja/tai raaka-aineita. Vai onko kyseessä vain, että tuotantolinjastojen kapasiteetti hakkaa jo maksimia? Nimim. Pistää ketuttamaan
    "Pysähdys on vauhdin surma" -Torstailenkillä kuultua

  2. #2
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    2.045
    Keväällä tehtaat kiinni samalla, kun tilausmäärät kasvo räjähdysmäisesti. Suosittujen pyörämallien kauppa vetää vielä syksylläkin aika mukavasti niin lopputulos tässä.

    Osa on ennakoinut tämän tilanteen jo loppukesästä ja ennakkotilaamalla varmistanut ensi kaudelle mieluisan pyörän. Onhan tässä ollut jo puoli vuotta myyjien markkinat niin ei sinällään mikään ihmetys tässä vaiheessa syksyä. 2020 vuoden malleista on ainakin turha havitella mitään suuria tarjouksia.

    (Tämä oli omiin havaintoihin perustuvaa arviota tilanteesta)

  3. #3
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    2.575
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JohannesP Katso viesti
    ...2020 vuoden malleista on ainakin turha havitella mitään suuria tarjouksia...
    Juuri näin. Pyörätavaran suhteen taitaa tulla melko ankea black friday.
    Rule #1: Obey The Rules

  4. #4
    Joo tuotanto- ja toimitusketjut ei taida vieläkään toimia normaalisti + päälle räjähtänyt kysyntä. Mid Aug. 2021 oli eräälle pyörälle toimitusarvio kun Saksan pojalta kysyin.

  5. #5
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Esponia
    Viestit
    1.982
    Tarvikkeiden ja varaosatarpeiden kanssa kannattaa olla pitkästi etukenossa (renkaat, ketjut rattaat tms.) Jos niitä nyt on kauppojen hyllyssä, ei se tarkoita sitä että kun tarve tulee, niitä on silloinkin saatavilla.

    Kyseessä ei ole vessapaperihysteria, vaan se, että taataan jatkuvuus harrastukselle kulutusosien suhteen.
    Canyon Neuron CF SLX 9.0 LTD 2020 - Canyon Inflite CF SLX 2018 - Canyon Ultimate CF SL 9.0 2016 - Canyon Spectral:ON 8.0 2018

  6. #6
    Liittynyt
    01/2008
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    743
    Maailmalla tilanne on ihan sama kuin suomessakin, pyöräilyn suosio kasvaa räjähdysmäisesti koska julkisilla liikkuminen ei innosta. Jo pelkästään euroopassa on kaupunkeja joissa on populaa enemmän kuin koko suomessa, siitä voi alkaa laskeskelemaan miksi tavaraa ei saa- em syiden lisäksi..

  7. #7
    Liittynyt
    06/2002
    Paikkakunta
    Mynämäki, Suomen Kabul
    Viestit
    5.303
    Ehkä kaukoidän poikia ei enää kiinnosta ahertaa vessapaperipalkalla ja tukea länsimaista elintasoharrastelua.
    Vajosuon kalja-ajelu
    ==================================

  8. #8
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    2.471
    Motonetin shimanohylly oli kyllä melko ankean näköinen.

  9. #9
    Itse olen katsellut uuteen runkooni GRX-osasarjaa tai vaihtoehtoiesti ultegran 46-36 kammilla olevaa johon vaihtaisi RX-vaihtajan, mutta missään ei näytä olevan hyllyssä. Toimitusajatkin näyttävät toivottomilta, jos sellaisia edes luvataan. Ilmeisesti kyseiseen puljuun näyttää Korona iskeneen todella pahasti, ja tuosta jossain oli artikkelikin. SRAMin osasarjojen saatavuus näyttäisi olevan todella paljon parempi, mutta ei viitsisi tehdä elämää hankalaksi XD-vapareilla ja DOT-öljyillä kun yksi ultegra-pyörä on jo.

  10. #10
    Kovasti ihmetyttää asia myös. Luulisin että tehtaat ovat painaneet piiput punasena tuotteita maailmalle mutta varastosaldot näyttää toista. Erittäin nihkeää tilailla maailmalta mitään kun tavaroiden saapumisajat heittävät jopa kuukausilla alunperin ilmotetuista.
    Ehkä suuren kysynnän vuoksi ei valmistajia kiinnosta työntää tavaraa pelkästään polkuhintaan myyville saksankaupoille vaan nyt heille kelpaa myös pienemmät toimijat.

    Menekkiä tuntuu olevan ja jotenkin olen huomannut ettei noissa perus komponenteissä enää ole samanlaisia ale kampanjoita kuin aiemmin. Tästä syystä päätin viimeksi ostoksia tehdessä kääntyä paikallisen luottokivijalan puoleen ja voi pojat että oli positiivinen yllätys. Siellä oltiin huomattu isojen merkkien toimitusvaikeudet ja he olivat haalineet hyllyihin tilalle korvaavia tarvikkeita pienemmiltä valmistajilta. Toki myös shimanoa sai tilattua ja luvattu maltillinen toimitusaika piti ainakin tässä tapauksessa kutinsa.

  11. #11
    Liittynyt
    02/2015
    Viestit
    217
    Kapasiteetin nosto massatuotannossa ei välttämättä ole aina ihan helppoa ja riskitöntä. Yleensä koneet ja vermeet tehtaissa on laskettu tarkalle kapasiteetille, jos vaikka ketjuja tehdään kuvitteelliset 100000/kk niin tuon äkkinäinen nosto voi vaatia kokonaan uuden rakennuksen/satojen tonnien koneet, koulutukset ja muut ja vaikka tuotanto olisi jo valmiiksi halvan työn maassa niin ei se sielläkään ihan kädenkäänteessä käy. Vielä jos tehdas on aikaisemminkin pyörinyt 24h nnin sitäkään ei voi lisätä mitenkään. Sitten voi vain laskea kannattaako iskeä iso investointi jos buumi ei jatkukkaan kovin kauaa, sen verran harvinaisia varmaan tälläiset piikit on että ei niitä varten arvaa lähteä investoimaan isosti. Sijoitat miljoonan uuteen tuotantoon ja vuoden päästä nuo laitteet seisoo hiljaisessa hallissa kun kasvu ei ollutkaan pysyvää.

    Massatuotanto nyt kuitenkin on vähän jotain muutakuin peran konepaja joka tällä viikolla tekee 30kpl erikoispultteja ja voi ensi viikolla tehdä 50kpl jos joku tilaa ja reiska tulee lauantaina sorvailemaan niitä lisää.

  12. #12
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti RPM Katso viesti
    Itse olen katsellut uuteen runkooni GRX-osasarjaa tai vaihtoehtoiesti ultegran 46-36 kammilla olevaa johon vaihtaisi RX-vaihtajan, mutta missään ei näytä olevan hyllyssä. Toimitusajatkin näyttävät toivottomilta, jos sellaisia edes luvataan. Ilmeisesti kyseiseen puljuun näyttää Korona iskeneen todella pahasti, ja tuosta jossain oli artikkelikin. SRAMin osasarjojen saatavuus näyttäisi olevan todella paljon parempi, mutta ei viitsisi tehdä elämää hankalaksi XD-vapareilla ja DOT-öljyillä kun yksi ultegra-pyörä on jo.
    Kenen kannalta iskenyt pahasti? Kuluttajan vai valmistajan? Eiköhän tällä hetkellä voittajat ole siellä valmistajien puolella...

  13. #13
    En tarkalleen toki tiedä lukuja, mutta kyllä toimittajatkin näyttävät kärsivän. Ensin tuotanto on mennyt kiinni Kiinassa ja sitten logistiikkaketjut ovat pätkineet. Edelleen aika paljon näkee ei-oota verkkokauppojen hyllyillä ja kivijalassakin nostettiin kädet pystyyn vähän erikoisemman varaosan tilaamisen suhteen (mikä toki voi johtua muustakin).

    Tässä tämä vanha artikkeli joka pyöri itselläni mielessä:
    https://www.bike-eu.com/market/nieuw...697.1603797061

    Bikesterista, Bike-discountista, bike24:stä ja Sigmasta voi käydä katsomassa mikä on esimerkiksi osasarjojen saatavuus. Kyllä tuossa jää toimittajiltakin myyntiä toteutumasta. Veikkaisimpa jopa hävikkiä ja varastojen väärää allokointia olevan enemmän ihan puhtaan sekoilun vuoksi, kun ketju ruuhkautuu ja on normaalia enemmän poissaoloja.

    Tuo Lysmyn kommentti tuosta kapasiteetista varmasti pitää paikkansa. Ja kun tuotannossa on otettu 3-vuorotyö käyttöön, niin keinot ovat joko huonoja (alihankinta) tai hitaita (laajentaminen).

  14. #14
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    2.575
    Amerikkalaislehden jutun mukaan pyörätuotteiden toimitusvaikeudet saattavat jatkua jopa vuoteen 2022:
    https://www.bicycling.com/news/a3458...bike-shortage/
    Rule #1: Obey The Rules

  15. #15
    Joo olen kyllä itse huomannut tämän, taitaa Suomessa koskea enemmän Pohjois-Suomea kuin etelää? Oulussa oli aika huonosti velosipeedejä kaupassa tarjolla kun kyselin. Ja toisaalta ei kiinnosta mikään ylihintainen huono jämämalli vaikka olisikin oikea runkokoko, eli isompi. En ole aiemmin tilannut pyörää postimyynnistä ja ajatuksena ei tunnu oikein kivalta, vertailu, eri mallien koeajot yms. on mielestäni olennainen osa pyöränostamista.

  16. #16
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    2.471
    Olen odottanut Shimanon E7000 näytön pantaa 35 mm tangolle nyt yli kuukauden. Ilmeisesti Shimanollakin paljon ongelmia toimitusten kanssa.

  17. #17
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    9.342
    ^Tuota pantaa ei kai oikeasti saa varaosana. Omani ehdin jo lähettää edelliselle etsijälle.

  18. #18
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    2.471
    Kyllä saa. https://www.ridemore.fi/shimano-steps-8000-nayton-panta

    Ruuvit ja mutterit pitää tilata erikseen.

    Näyttää siltä että minun pitää vaihtaa liikettä, ei ole ensimmäinen kerta kun ebikebrothserilla unohdetaan juttuja, kuten asiakkaita.

  19. #19
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    2.575
    Toisaalla osui silmään kommentti siitä, että kokonaisten pyörien jatkuvien toimitusvaikeuksien jälkeen alkavat nyt myös pyörien varaosat loppua kaupoista. Tein sitten pikaisesti hakuja normaalisti käyttämiini kauppoihin ja kyllä tuo hiukan siltä alkaa vaikuttaa. Standardiosilla kuten shimpan ja sramin kaseteilla ja ketjuilla on monissa paikoissa viikkojen mittaiset toimitusajat, campagnoloa tuo onneksi ei näytä toistaiseksi koskevan. Pitänee varmaan tehdä omassa varastossa inventaario ja tilailla puuttuvaa tavaraa, kun sitä vielä saa.
    Rule #1: Obey The Rules

  20. #20
    Offarina edelliseen liittyen; hyväksi todettu 12spd ketju sähköpyörään? Pakkoina Sramit vai Simpat parempia? Kai niitä on alettava hamstraamaan.

  21. #21
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    2.045
    Komponenttipuolella Shimano loppui ensin, sit Sram ja nyt Campallakin iso osa komponenteista 16-18 viikon toimitusajalla. Edullisempien osasarjojen loppuminen ei yllätä, mutta näiden kalleimpienkin osasarjojen heikko saatavuus yllättää sitä enemmän. Ehkä tämä vuoden aikana tapahtuva yleinen lompakoiden pullistuminen näkyy siinäkin, että 2-4k€ osasarjat näyttää myyvän ennätys hyvin.

    Voisi olla ihan aiheellista ottaa varastoon ketjuja, jarrupaloja, vaijereita ynm. sen verran ettei hätä iske kesällä.

  22. #22
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.845

    Ei oo– Korona vai mikä mättää?

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa Katso viesti
    Offarina edelliseen liittyen; hyväksi todettu 12spd ketju sähköpyörään? Pakkoina Sramit vai Simpat parempia? Kai niitä on alettava hamstraamaan.
    Itsellä XX1 ketjut kestäneet luomuvehkeessä kohtuu kovassa ajossa 3500km kipale tähän mennessä. Kahta ketjua olen kierrättänyt pakassa, joka myös on XX1. Kilometrejä tuntuu olevan vielä jäljellä hyvinkin, kun ketjut eivät tunnu liiemmin kuluvan. Toisella X01 pakalla kulkee pari X01 ketjua, mutta ne eivät ole olleet vielä tonniakaan alla, niin pitkän ajan kestävyydestä en osaa sanoa.
    GX-pakka kulahti nopeammin, muutamassa tonnissa, joskin on vielä itselläni käyttökelpoinen. Ketjuista; omassa käytössä NX kesti noin 700 km, GX noin tonnin. Huolto kaikilla ketjuilla on ollut samaa. Olen pitänyt ketjun kierrätysväliä 300-400 kilometrissä ja kulumisrajana 0,5%.
    Cyclingtipsillä on ainakin ketjutesti, joka antanee suuntaa kestävyydestä. https://cyclingtips.com/2019/12/the-...ciency-tested/

  23. #23
    Liittynyt
    04/2007
    Viestit
    181
    Rahtien hinnat on nousseet myös aika rajusti (sekä pulaa merikonteista), joka näkyy suoraan ainakin kokonaisten fillareiden hinnoissa jos niitä sattuu saamaan.. Kun alkoi huhuja kuulua peruskalikoiden loppumisesta niin piti tilata muutamat ketjut sekä muuta kulutustavaraa vähän valmiiksi varastoon.

  24. #24
    Liittynyt
    05/2018
    Viestit
    2.471
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa Katso viesti
    Offarina edelliseen liittyen; hyväksi todettu 12spd ketju sähköpyörään? Pakkoina Sramit vai Simpat parempia? Kai niitä on alettava hamstraamaan.
    Sram XX-1 eagle. Toimii 11-speedissä hyvin myös. Olisit voinut laittaa oikeaan ketjuun kysymyksen myös.

  25. #25
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.631
    En yhtään ihmettelis jos komponenttipula ois alkanu siitä kun ihmiset varmuuden vuoksi niitä hamstraavat. Kunnon vessapaperi-ilmiö.

  26. #26
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti TKe_ Katso viesti
    Rahtien hinnat on nousseet myös aika rajusti (sekä pulaa merikonteista), joka näkyy suoraan ainakin kokonaisten fillareiden hinnoissa jos niitä sattuu saamaan.. Kun alkoi huhuja kuulua peruskalikoiden loppumisesta niin piti tilata muutamat ketjut sekä muuta kulutustavaraa vähän valmiiksi varastoon.
    Itse työssä joutuu noita rahtikontteja jonkin verran seuraamaan niin toimitusajat vaihtuvat yhdelle kontille miten sattuu ja lopulta eroa saattaa olla alkuperäiseen vahvistukseen useita viikkoja.

    Jonnekin Euroopan Canyonin tehtaalle tulee kontti kaupalla tavaraa pitkin poikin Aasiaa. Eipä käy kateeksi yrittää pitää toimitusaikoja edes jossain haarukassa kun jokainen osa tulee vielä tietysti omassa kontissaan.

  27. #27
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JohannesP Katso viesti
    ...
    Voisi olla ihan aiheellista ottaa varastoon ketjuja, jarrupaloja, vaijereita ynm. sen verran ettei hätä iske kesällä.
    Näin olen toiminut, tosin nyt viimeisimmät hankinnat ovat olleet jo muuta, kuin sitä Shimanoa, eli YBN:ää ja Microshiftiä. Toisaalta hankinnoissa on etunoja ollut vain puolen vuoden luokkaa.

  28. #28
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    9.342
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JohannesP Katso viesti
    Voisi olla ihan aiheellista ottaa varastoon ketjuja, jarrupaloja, vaijereita ynm. sen verran ettei hätä iske kesällä.
    Mulla on ollut ketjuja ja joku pakanraatokin jossain, mutta nyt kun aloin etsiskelemään noita 12-speed -juttuja, niin aika lailla huutaa laarit ei-oota. Paninkin heti tilaukseen parit 12-sp ketjut, kun verkkiksessä oli, eikä edes pahaan hintaan. Samoin Saksasta tulee 2kpl 11-sp pakkoja (Shimano ja SunRace). 12-sp pakat on aika lailla kiven alla, mutta jos nyt ajaisi sitten sen mikä on tulevassa pyörässä loppuun. Pakka ei välttämättä mene ihan niin herkästi kuin joku ketju. Tosin ketjuakin voi paikkailla pikalinkulla tai liitostapeilla.

    Mutta kyllähän noita pitää varastossa pitää. Kiva sitten jonkun ketjun takia roikottaa pyörää kuukauden orsilla. Tosin onhan noilla varmaan huolloissa sitten omat varastot.

  29. #29
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    2.631
    Hädissään menin jo tutkimaan, mutta kyllä ainakin sramin ketjuja näyttäis melkeen joka paikasta saavan.

  30. #30
    Liittynyt
    07/2011
    Viestit
    2.045
    Uudeksi maantieosasarjaksi miettinyt Campagnoloa ja bike24:n aikaisempi 17-18 viikon toimisaika muuttuikin sit not deliverable. Sama 2-3 kk toimitusaika ollut monella muullakin liikkeellä, mutta bike24 olisi myynyt huomattavasti edullisempaan hintaan. On se kumma kun jo mekaaniset vannejarru osasarjatkin loppuu markkinoilta ja vielä Campaa. Täytyy harkita uudestaan ensi talvena.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kervelo Katso viesti
    Standardiosilla kuten shimpan ja sramin kaseteilla ja ketjuilla on monissa paikoissa viikkojen mittaiset toimitusajat, campagnoloa tuo onneksi ei näytä toistaiseksi koskevan.
    En tehnyt katsantaa muuhun kuin Campan 12sp ketjuun ja SR+Chorus pakkoihin, mutta aika vahvasti näyttää Campaakin jo koskevan toimitusongelmat näiden perusteella. Ketjua löytyy vielä monesta kauppaa in stock, mutta monessa oli myös ilmoitettu yli kuukauden toimitusaika. Yleisimmän välityksen takapakoissakin 13-18 viikon toimitusaika.

    Bike24 myi lähes täysin ei-oota ja varmasti sama leviää myös pienempiinkin kauppohin, kunhan varastot myydään.

Samanlaisia aiheita

  1. Korona
    By mrrw in forum Off-topic
    Vastaukset: 18
    Viimeinen viesti: 10.04.2020, 16.35
  2. Vastaukset: 101
    Viimeinen viesti: 23.03.2020, 23.53
  3. Candenssi mikä mättää vai mättääkö?
    By jmjlaine in forum Kuntoilu ja ajotekniikka
    Vastaukset: 24
    Viimeinen viesti: 18.08.2015, 11.25
  4. "tarkkuuasajo2 mättää!
    By lacrits68 in forum Kuntoilu ja ajotekniikka
    Vastaukset: 6
    Viimeinen viesti: 28.06.2015, 13.44

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •