Sivu 4 / 4 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2 3 4
Näyttää tulokset 91 - 98 / 98

Aihe: Maksimi syke

  1. #91
    Liittynyt
    10/2007
    Viestit
    56
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kp63 Katso viesti
    Kävin ke laktaatti ja kaasutesteissä ja 8v aikana aerokynnys tippunut 145...125bbm ja anakynnys 165...155bbm. Mitäs järkeä on treenata niinkin paljon kuin ite teen, kun alaspäin mennään vaan?
    Syketason käyttö kynnysten kehittymistä arvioitaessa on hieman sama kuin jos kilpailuissa palkintopallisijoitus määräytyisi maaliintulijoiden korkeimman sykkeen perusteella. Kynnysten kehittymistä tai heikentymistä pitää seurata ensisijaisesti kynnystehon tai -vauhdin kautta, toissijaisesti kynnysten suhteesta saavutettuun maksimisuorituskykyyn. Kolmantena tulee kaikkien mitattujen vasteiden, olivat ne sitten syke-, laktaatti-, VO2-, energiankulutus ja sen osatekijöiden tai ventilaatio ja sen osantekijöiden vasteet vakiotehoja tai -vauhteja vastaan. Tämän tarkastelun pitäisi eri testikertojen välillä itsestäänselvyys, jos vain testipaikalle on annettu testidatan tallennuslupa. Tässäkin tapauksessa saattaa olla mahdollista, että sykekäyrä on vakiotehoilla siirtynyt oikealle - alas, mutta tehotaso kynnyksillä on edellistä testiä vastaava. Joten kehittyminen ei ole mitenkään poissuljettu.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti fiber Katso viesti
    Oliko sama protokolla ja laitteisto molemmilla kerroilla? Sama ajankohta kauden lopussa?
    Kahdeksan vuoden aikana laitekanta on saattanut hyvinkin muuttua, mutta osaava testipaikka tekee kyllä mahdollisuuksien mukaan vertailut uuden ja vanhan laitteiston välillä. Ventilaatiokynnysten määrityskriteerit ovat pysyneet samana, mutta laktaattikynnysten määrityskriteerit päivitettiin muutama vuosi sitten. Mutta laadukas testipaikka toimittaa asiakkaalle myös kynnyspiirrokset ja kukaties taulukkomuotoisen datan, jolloin asiakas voi itse halutessaan tehdä omat kynnysmääritykset.

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tri-nisti Katso viesti
    Herää kysymys että kannattaako noissa testeissä muiden käydä kuin ammattilaisten ja nuorten kehittyvien urheilijoiden? Tai jostain erityisestä syystä.
    Itse asiassa intohimoiset aktiivikuntoilijat vaikuttaisivat hyötyvän kaikkein eniten tällaisista testeistä. Heillä kun harvemmin on esimerkiksi valmentajia suunnittelemassa henkilökohtaisia harjoitusohjelmia ja tarkkailemassa harjoittelun toteutumista, joskin tuo tuntuu nykyisin yleistyvän. Tottahan on kuitenkin se, että kilpailu- tai tapahtumasuoritus on se kaikkein paras ja lajikohtainen testi, mutta kun lajisuoritus koostuu pelkästään fyysisen kunnon osalta useista osa-alueista, ei ynnä muut -sivulle tuloslistalla sijoittuminen kerro, mikä ominaisuus esti podium -paikan. Pyöräilijät ovat vielä siinä onnellisessa asemassa, että labrassa tehtävään kuntotestiin on hyvin helposti laitettavissa 12-kanavainen EKG, eli mennään kuntotestin sijasta hieman kliinisen kuormituskokeen suuntaan. Tai suoran testin yhteydessä voidaan ottaa lepospirometria ja virtaus - tilavuus -loopit mahdollisen hengityksen rajoittuneisuuden tutkimiseksi. Nyt korona-aikana tällaiset mahdollisuudet varmistaa testin yhteydessä myös harjoittelun turvallisuus ovat todella käyttökelpoisia. Viite esimerkiksi tuosta 12-kanavaisen EKG:n käytöstä löytyy juuri julkaistusta Terve Urheilija -artikkelista https://terveurheilija.fi/wp-content...an-jalkeen.pdf

  2. #92
    Liittynyt
    04/2010
    Viestit
    1.819
    Sama hyvä paikka ja protokolla. Kyllä hyvät vertailut ja pohdinnat tehty. Kysymykseni oli tietoinen "johdatus" Aero oli 73% ja ana 91% VO2maxixta eli hyvällä tasolla. Tuolla 155bbm sykkeellä kone käsitteli enempi happea kuin aikaisemmin eli eteenpäin menty. Takana paljon määrää, joka sekin tiputtanee hetkeksi syketasoja ja toisaalta 3min on siivukoneelle vähän lyhyt. Eli juuri kuten anaerk tuossa asiantunijana toteaa, ei pidä tuijottaa yksittäisiä arvoja vaan kokonaisuutta. Toki pitää noita aero/anasykkeitä vähän nostaa. Ehdottomasti kannattaa käydä testaamassa ennen ja jälkeen talvikauden. Siitähän sen parhaiten näkee, mitä tietynlainen harjoitus juuri sinulle on tehnyt.

  3. #93
    Liittynyt
    12/2011
    Viestit
    226
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti kp63 Katso viesti
    Ehdottomasti kannattaa käydä testaamassa ennen ja jälkeen talvikauden. Siitähän sen parhaiten näkee, mitä tietynlainen harjoitus juuri sinulle on tehnyt.
    Tässä vaiheessa mulle riittää reaalimaailman fyysinen testaaminen eli FTP testi ja vakiosegmentit maantiellä.

  4. #94
    Liittynyt
    10/2014
    Viestit
    417
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti brilleaux Katso viesti
    Kuinka nopeasti sykkeen tulisi laskea "hyväkuntoisella"? Onko tähän jotain yleispätevää ohjenuoraa?

    Esim itsellä max syke about 175. Leposyke 41-43. 162->113 vie 2 minuuttia. Hyvän, tavallisen, vai huonon kunnon merkki?
    anna lehden sivutolta poimittu: https://anna.fi/hyvinvointi/liikunta...490-ac2837ec-1 4. Mihin lukemiin sykkeen tulisi laskea liikunnan jälkeen?

    Liikunnan rasittavuus ja kesto vaikuttavat siihen, kuinka nopeasti syke palautuu. Rankoissa, intervallityyppisissä harjoituksissa kertyy runsaasti happivelkaa, jolloin hapenkulutus pysyy pitkään harjoituksen jälkeen koholla. Se hidastaa sykkeen laskua.
    Lähellä maksimia tapahtuvan liikunnan jälkeen sykkeen tulisi laskea noin 12 lyöntiä minuutissa. Makuuasennossa lukemien tulisi palautua sadan alapuolelle kymmenessä minuutissa.
    Hidas sykkeen palautuminen voi viestiä ylirasituksesta ja tarpeesta keventää harjoittelua. Hiljattain sairastettu infektio voi hidastaa palautumista parikin kuukautta taudin jälkeen.

  5. #95
    Liittynyt
    10/2014
    Viestit
    417
    sykeen pudotus polarin mittarin mukaan 158 puolentoista tunnin(rankka polarin mukaan) läskifillari lenkin loppupuolella 138 ja kaksi minuuttia 115

  6. #96
    Liittynyt
    09/2020
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    5
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti BR1 Katso viesti
    Jos näillä tiedoilla veikkaan, niin sun aerobisella kunnolla ja tuolla reenin kestolla, et todennäköisesti pääse lähellekään maksimia missään vaiheessa. Ainoa optio olisi loppukiri, jossa syke nousisi edes lähelle, mutta sekin mahdollisuus mitätöityy, koska pohjarasitus on liian kova ja ilmeisesti olet tasaisiesti ajellut ja suhteellisesti tosi kovaa. Jos matkan varrella olisi päässyt tosi lähelle tai aivan maksimiin, olisi tuo sun kunnolla vaikuttanut selvästi negatiivisesti testisi keskariin ja sujumiseen. Veikkaisin maksimisykettäsi 180-185:ksi.
    Vastailin ja kiittelin kommenteista syksyllä, mutta näyttävät hävinneen bittiavaruuteen silloin kun foorumi oli alhaalla. Kiitos siis kommenteista uudestaan.
    Uusi max syke löytyi HIIT-treenissä, jossa vedin vuorotellen watt-bikella 30 s n. 100 W ja 30 s 300+ W 2x10 kierrosta. Tuolloin max syke nousi 180. Tavallaan suht helppo tapa löytää toistaiseksi korkein syketasoni.
    Jossain harrastelijan ja aktiiviharrastajan välimaastossa monessakin asiassa.

  7. #97
    Liittynyt
    06/2013
    Paikkakunta
    Kontiolahti
    Viestit
    89
    Mielenkiintoinen keskustelu oli kardiologin kanssa toimenpiteen yhteydessä kun tuli puhetta pyöräilystä. Kyseli mikä maksimisyke minulla on ja sanoi että monilla muuten lahjakkailla pyöräilijöillä rajoittava tekijä on normaalia alempi maksimisyke. Kai se käy järkeen en ole asiaa ajatellut tuolta kantilta.

  8. #98
    Liittynyt
    02/2012
    Paikkakunta
    Ei löydy
    Viestit
    968
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hubba Katso viesti
    Mielenkiintoinen keskustelu oli kardiologin kanssa toimenpiteen yhteydessä kun tuli puhetta pyöräilystä. Kyseli mikä maksimisyke minulla on ja sanoi että monilla muuten lahjakkailla pyöräilijöillä rajoittava tekijä on normaalia alempi maksimisyke. Kai se käy järkeen en ole asiaa ajatellut tuolta kantilta.
    Joo, Froomellakin on maksimisyke 165. Kardiologi oli kyllä pihalla kuin lumiukko.

Samanlaisia aiheita

  1. Vastaukset: 5
    Viimeinen viesti: 09.10.2016, 20.59
  2. syke
    By kaleva1 in forum Kuntoilu ja ajotekniikka
    Vastaukset: 11
    Viimeinen viesti: 24.12.2015, 13.26
  3. Kuntopyörä ja matala syke
    By TuulaEJ in forum Kuntoilu ja ajotekniikka
    Vastaukset: 26
    Viimeinen viesti: 28.10.2013, 19.28
  4. Syke yli 150, energia-, suola- ja nestetasapaino
    By maanma in forum Kuntoilu ja ajotekniikka
    Vastaukset: 22
    Viimeinen viesti: 17.10.2013, 01.05
  5. Ortostaattinen syke ja harjoittelu
    By Antero in forum Kuntoilu ja ajotekniikka
    Vastaukset: 40
    Viimeinen viesti: 28.07.2013, 18.56

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •