Näyttää tulokset 1 - 18 / 18

Aihe: Mistä "löysät" katurenkaat, vanteet on liian "isot"

  1. #1

    Mistä "löysät" katurenkaat, vanteet on liian "isot"

    Tulin ostaneeksi kiinalaiset hiilikuituvanteet ja ne tuntuvat olevan jotenkin isot halkaisijaltaan. Olen pari päivää koittanut punnertaa niihin Continentalin GP4000 ja/tai 5000 kumeja (25mm leveänä ja folding mallisena) ja ei vaan mene päälle. Viimeinen 20cm ei onnistu. Pari komposiittista / muovista rengasavainta olen toistaiseksi rikkonut. Metallisilla ei taida uskaltaa alkaa vääntämän, menee vaan vanteen reuna rikki....

    Onko siis jollakin tiedossa:
    - Voiko noita ulkokumeja jotenkin venyttää isommaksi?
    - Tai mikä olis laaturengas katupyörään joka on iso / löysä laittaa päälle normi vanteelle? Joka siis voisi just toimia näiden kanssa...
    - Tai joku muu kikka kolmonen jota voi kokeilla.

  2. #2
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    6.933
    Tilaa nämä. Kestävät ja pehmeät renkaat ajaa. Selkeästi löysempi sovitus, mitä gp4000/5000.

    https://www.merlincycles.com/schwalb...0c-100494.html

  3. #3
    Kiitokset vinkistä, ei olleet edes pahan hintaiset kumit, eli tilattu on. Katsotaan miten asennus onnaa kun saapuvat....

  4. #4
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.894
    Kiinanlaatua, tuotevalvonta pettää... Toivottavasti ovat tubelekset ettei tarvi tien päällä vaihtaa...��

  5. #5
    Liittynyt
    05/2004
    Paikkakunta
    pönde
    Viestit
    1.905
    Näin niitä oppirahoja maksetaan...
    Ostat sitten tuubi-Borat seuraavaksi niin pääset helpommalla renkaiden asennuksen kanssa.


  6. #6
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    291
    Mitä jos tarkastelisi ongelmaa toisesta kulmasta: saako kehiä pienennettyä? Jos vaikka upottaisi ne hiilihappojäähän? Tai hiomapaperilla pari milliä pois?
    Sprintterin jalat, mäkimiehen nopeus

    www.rex.fi/bike

  7. #7
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.894
    ^Näkis tuon hiilariprojektin livenä, toisaaltaan hiilikuitu ei ole mitään alumiinia tai terästä, taitaa olla suht vakaa materiaali eri lämpötiloissakin... Ja jos tuo hiominen ei ole sarkasmia niin suosittaisin perjantai-iltaisin foorumin sulkemista ;-)
    Kuten Plus sanoi... Sitä kompaten kun ostaa halpaa niin se vasta kalliiksi tulee kun täytyy hankkia toisetkin...

  8. #8
    Liittynyt
    11/2017
    Viestit
    108
    GP5000TL on hyvä rengas mutta uutena vaikea asentaa. Netti on täynnä tarinoita haasteista kyseisen mallin kanssa, eikä niissä yhteisenä tekijänä ole kiinankuitu, vaan GP5000

    Meillä tarvittiin 4 kättä ja kahdet rengasmuovit että ne saatiin DT:n hiilarikehille. Löystyvät kyllä huomattavasti ensiasennuksen jälkeen.

  9. #9
    Liittynyt
    01/2019
    Viestit
    81
    GP 5000 TL meni kyllä omille DTSwissin vanteille aika köykäisesti suoraan paketista. 25mm versio. En lähtisi loistavaa kumia syyllistämään.

  10. #10
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    291
    Kyllä ne molemmat vinkit sarkasmin puolelle lipsahti. Ja Plussan kommenttiin Borista. Ostakaa saman tien Bora Ultra kakkoset, niin sitten ei ahdista.


    Sent from my iPhone using Tapatalk
    Sprintterin jalat, mäkimiehen nopeus

    www.rex.fi/bike

  11. #11
    Liittynyt
    11/2017
    Viestit
    108
    Vaihtelua on kehissä ja kumeissa, jotkut yhdistelmät on vaikeampia kuin toiset.

    Mulla oli sekä 25 että 28mm leveät ongelmallisia. Enkä ollut ensimmäistä kertaa rengastöitä tekemässä jos siihen viittaat.

    GP5000TL asennusvaikeuksista on ollut aika paljonkin puhetta useilla foorumeilla, mutta kuten sanottu, joillekin kehille menee helpommin.
    Asennuskanavan syvyys on merkittävä tekijä.

  12. #12
    No, tilasin uusien kumien kanssa toisenlaiset muoviset / komposiitti rengasraudat, voi niillä vielä väänneellä ja jos ei onnaa, niin koittaa toisilla kumeilla....

  13. #13
    Liittynyt
    06/2012
    Viestit
    236
    Kannattaa myös kerrata miten kumit helpoiten asennetaan vanteelle, esim youtuubista.

    Omissa kiinakehissä vanteen keskiurassa ei ollut syvyyttä tarpeeksi asennuksen kannalta. Tämä teki asennuksesta horroria.

    Nyt kun aurinko paistaa, laita kumit lämpiämään ja saippuoi reunat. Alkupeinen vannenauha saattaa olla myös turhan paksua tavaraa.

    Ultegran 6800 tubeles vanne oli haasteellisin asennuksen suhteen.

  14. #14
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.894
    Renkaissa hillittömiä eroja, itsellä kävi CrossMaxien kanssa niin että Contin SpeedKing oli täysin mahdoton asentaa ja kuvitella että lenkillä vaihtaisi sisurin. Taas RaceKing tubeleksena meni vanteelle epäilyttävän hyvin eikä edes litkutus tuottanut ongelmaa.

  15. #15
    No niin Schwalben kumit tuli, mutta vaikeeta oli silti.... sitten heivasin normaalin vannenauhan pois ja korvasin sen no-tubes teipillä. Rengas ei sen käyttämäni vannenauhan kanssa päässyt kunnolla vanteen "kuoppaan" ja siksi oli mahdottoman tiukka. No pari tuntia iloista puuhastelua, paljon pieniä naarmuja ja kipeät sormet sekä yksi hajonnut sisäkumi, mutta nyt on kumit päällä. Aika tiukat kyllä oli, 7,5bar piti laittaa painetta että napsahti kaikkialta paikalleen.
    Kunhan saa kaverilta takaisin lainassa olevan momenttiavaimen, niin saa levyt (centerlock) ja rataspakan paikalleen ja pääsee testailemaan

  16. #16
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    6.933
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti fillaristi_saksasta Katso viesti
    No niin Schwalben kumit tuli, mutta vaikeeta oli silti.... sitten heivasin normaalin vannenauhan pois ja korvasin sen no-tubes teipillä. Rengas ei sen käyttämäni vannenauhan kanssa päässyt kunnolla vanteen "kuoppaan" ja siksi oli mahdottoman tiukka. No pari tuntia iloista puuhastelua, paljon pieniä naarmuja ja kipeät sormet sekä yksi hajonnut sisäkumi, mutta nyt on kumit päällä. Aika tiukat kyllä oli, 7,5bar piti laittaa painetta että napsahti kaikkialta paikalleen.
    Kunhan saa kaverilta takaisin lainassa olevan momenttiavaimen, niin saa levyt (centerlock) ja rataspakan paikalleen ja pääsee testailemaan
    Ai että kuulostaa helpolta. Monet kiinan kiekothan ovat tubeleksia. Ota äkkiä nuo renkaat pois ja laita gp5000TL renkaat. Ne on nopeimmat. Monet kehuvat myös asennuksen helppoutta

  17. #17
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Oulainen
    Viestit
    2.156
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti fillaristi_saksasta Katso viesti
    .
    Kunhan saa kaverilta takaisin lainassa olevan momenttiavaimen, niin saa levyt (centerlock) ja rataspakan paikalleen ja pääsee testailemaan
    Nuohan menee ranteella, jos on vähänkään höplällä momenteista.

  18. #18
    Liittynyt
    11/2017
    Viestit
    108
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Moska Katso viesti
    Nuohan menee ranteella, jos on vähänkään höplällä momenteista.
    Näin on, kyseessä on lisäksi vielä se kaikista helpoin momentti, ähkymomentti.

    Tosin vääntäjien ähkäisyherkkyyksissäkin lienee eroja sillä enimmäkseen noi taitaa jäädä liian löysälle.

Samanlaisia aiheita

  1. Hukkunut "end cap/axle adapter", mistä uusi?
    By Hylsy in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 12
    Viimeinen viesti: 17.11.2017, 19.12
  2. Mistä kivijalkakaupasta löytyy "spacerseja"?
    By tahko in forum Kyselyt ja gallupit
    Vastaukset: 10
    Viimeinen viesti: 05.09.2017, 21.50
  3. Vastaukset: 10
    Viimeinen viesti: 13.04.2017, 10.02
  4. Mistä vahattu lanka "boa lacing system":ille?
    By KonstantinShemyak in forum Varusteet
    Vastaukset: 6
    Viimeinen viesti: 24.03.2017, 18.55
  5. Mistä renkaat trainerilla "ajoon" ?
    By hkultala in forum Renkaat
    Vastaukset: 6
    Viimeinen viesti: 17.02.2014, 13.32

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •