Flatbar Gravel...

[Föhn]

Ei siinä paljoa pyörä laatuaikaa saa.

[Sivustakatsoja]

^kun ikää tulee lisää, niin pajalla vietetty aika kasvaa ja satulassa pienenee. Aivan lopussa kuvittelisin ajan kuluvan osia hipelöidessä ja menneitä ajoja muistellessa.

[Föhn]

Niinno jos pari ruuvia kiertää parin viikon välein kiinni puntarin kautta niin saako siitä mitään iloa?

[Opulus]

^^ Tässä nimenomaisessa tapauksessa eivät tosin ajamisen määrää (eikä ajokauden pituutta) ensisijaisesti taida rajoittaa niinkään ikävuodet kuin omaehtoiset valinnat (joiden laadun, onnistuneisuuden asteen ja sen semmoiset määrittää tietysti jokainen kohdallaan itse, omista lähtökohdistaan ja omia prioriteettejään silmällä pitäen).

Noin yleisesti ikä ei rajoita pyöräilykilometrejä pitkään vielä eläkevuosienkaan täytyttyä, tehoharjoitusten tiheyttä kylläkin (kunhan vain ymmärtää jotain perusteista, alkaen siitä ettei kaikkia lenkkejä ole syytä ajaa yhtä pitkinä ja että PK todella tarkoittaa PK:ta eikä sitä mukavan kovaa).


PS Luin joskus jostain (muistaakseni italialaisesta) intohimoisesta pyöräilyn harrastajasta, jonka ajaminen oli loppunut kolariin ja alaraajojen halvaantumiseen. Hän kuitenkin jatkoi harrastustaan speksaamalla ja rakentamalla joka vuosi uuden maantiepyörän (jonka sitten myi jollekin, joka ei ymmärtänyt vain tuommoisen tietyllä hartaudella tehdyn pyörän arvoa sinänsä vaan myös sen että pyörälle teki parhaiten oikeutta että sillä ajettiin samalla lailla suurella sydämellä ja mahdollisuuksien mukaan paljon ja joskus myös kovaa.

[Padex]

Itsekin tykkään näperrellä vanhasta jotain parempaa. Nuren pyörät olleet varmasti kevyitä ja hienoja, niin mietin eikö olisi markkinoita rakennetuille pyörille?

[Teemu]

Itsekin tykkään näperrellä vanhasta jotain parempaa. Nuren pyörät olleet varmasti kevyitä ja hienoja, niin mietin eikö olisi markkinoita rakennetuille pyörille?

Ei ole.
Ne jotka haluaa rakentaa pyöränsä, rakentavat sen itse.
Voihan niitä toki rakennella myyntiinkin, mutta silloin pitää olla valmis tekemään reilusti persnettoa. Siis jos uutta vastaavaa rakentelee.

Jos nure vaikkapa myisi tuon Ibiksensä kokonaisena, niin väittäisin, että nykyisessä markkinatilanteesta siitä saisi hyvällä säkällä 1500-2000€, todennäköisesti lähempänä 1500, jos ylipäätään ostaja löytyisi noin arvokkaalle ”erikoispyörälle”. Veikkaan, että siinä on kuitenkin kokonaisuudessaan vähintään 3000€ edestä hyvin vähän ajettua (tai ainakin hyväkuntoista) osaa kiinni.

[JKO17]

Mm. Math Salden tarjoaa osalle pyöriä oheista ratkaisua.
Eli ruksitaan mitä runkoon tai rungon mukaan tarvitaan.
Komponenttien hinnat ok kilpailukykyisiä.

Tämä on minusta hyvä ja positiivisesti ajatellen neutraali palvelu.

https://www.saldenbikes.com/wilier-r...ravelbike.html


lisäys: noissa kokonaan itserakennetuissa on monesti se että ne ovat sen näköisiä mitä rakentaja on halunnut, ainakin toivottavasti , ja myös valitettavasti

[nure]

Teemu, en ole kuin pari rakennettua pyörää muutaman viimeisen vuoden aikana kokonaisena myynyt ja nekin mennyt tutulle suht edullisesti voittoa tavoittelematta.
Viime vuosina olen myynyt yleensä vain rungon ja osia jotka ei ole yhteensopivia uudemman projektin kanssa joten en osta runkoa ja kaikkia palikoita taas alusta aloittaen. Tosiaan nyt se tilanne että karkeasti laskien satanen menee NalleKarkkiKauppaan rungon ja haarukan lisäksi, muuta vanhasta.

Ps. Ibis tuossa kokoonpanossa tullut kustantamaan about 5000€...

JKO, tuosta juuri kyse, saa juuri sitä mitä tilaa eikö tarvi suuria kompromisseja tehdä (jonkinlaisen) budjetin puitteissa...

Opulus, mitä ihmettä asiaan kuulumatonta taas jaarittelet, tee historiaa ja puhu kerrankin aiheesta ;-))

[Opulus]

Opulus, mitä ihmettä asiaan kuulumatonta taas jaarittelet, tee historiaa ja puhu kerrankin aiheesta ;-))

Tämän sitaatin voisi laittaa "Mikä ei yllättänyt sinua viimeksi?" -ketjuun.

Mutta anyway: tekisit nyt kerrankin poikkeus ja (1) lue jotain oikein ajatuksella ja kommentoi vasta sitten, ja (2) lue jotain ensin ja katso vasta sitten kuka on kommentin esittänyt.


Muuten olen sitä mieltä ettet sinä ole ihan kärkipäässä listalla niistä foorumilaisista, joiden kannattaisi lähteä puhumaan yhtään mitään ohi aiheen puhumisesta.

[nure]

^ Puutuit tapasi mukaan sivulauseeseen ja en kyllä vielä ole huomannut että joskus olisit puhunut aiheesta kuten tässä tapauksessa FlatBarGraveleista...

Tee joskus historiaa, koita edes...

[nure]

Kuitenkin runko on matkalla ja saa alkaa pohtimaan tarpeellista tilattavaa, se homman yksi mukavimmista vaiheista.

JKO, kaksi Cinellin runkoa Saldenilta tilannut, edulliset hinnat ja loistava palvelu, suositan!

[nure]

Joulu tuli aikaisin, runkosetti saapui perille! Nyt alkaa osien miettiminen ja jossain vaiheessa vanhan purkaminen.

[nure]

Chris King asennettu, happy me!

[nure]

Muutkin tajuaa FBG:n erinomaisuuden https://www.scott-sports.com/global/...l-scale-gravel

[Takakeno]

Mietin että kun kerran on täysjousto graveleita niin miksei vois olla täysjousitettu flatbar gravel myös?

[nure]

^ No miksei jos sellaisen kokee tarjoavansa, itse mietin tuollaista DH gravelia, siinä vasta miesmäinen kapistus näille sorateiden hinkkaajille.

[stumpe]

Katkaisitko nure kaulaputken liian lyhyeksi kun laitoit keulan myyntiin?

[nure]

^ Siis on Ibiksen keula... Valitettavasti nykyiseen liian lyhyt. Osta pois kierimästä!

[nure]

Bulkkiosia bulkkirunkoon pikku hiljaa https://pic.useful.fi/IquOmYaGX.jpg Välillä muutakin kuin mustaa, ehkä pimeän vuodenajan iloksi.

[nure]

Menee muuten melkoinen määrä kaikenlaisia kiinnityspultteja tuollaiseen runkoon, 24 kappaletta.

[nure]

Pikku hiljaa osat paikoillaan, alle 9.5kg pääsee bulkkirungolla ja "bulkki"osilla. Ihan suunnitelmien mukaan mennee.

[stumpe]

1.5kg takkiin Ibikseen verrattuna, aikast paljon.

[nure]

^ Jep, oli iha tietoinen valinta mutta ei paha tuokaan mielestäni. Ihminen kaipaa vaihtelua.

[Padex]

Keltamusta kaikkein kaunein!

[nure]

^ Jotenkin tuo musta alkaa olemaan niin boooring että kun oli vaihtoehtokin olemassa.

[nure]

Jatketaan monologia: Laskettu paino 9.32kg. ja punnittu 9.35kg. https://pic.useful.fi/rOOdj8ibE.jpg Henk.koht. oon tyytyväinen, vaikuttaa mukavalta ajokilta.

Painavahan tuo on mutta kun ei haetukkaan sen kevyempää, ainoastaan että kymmenen kiloa alittuisi bulkkirungolla (ja osilla).

[stumpe]

Hieno retroluukki!

[nure]

^Kiitos! Jotenkin omaa silmääni miellyttää ja veikkaan että mukava ajettavakin. Vielä tarkoitus vaihtaa renkaiksi Schwalben 50milliset gravel renkaat kun ei polkuja kummempaan maastoon mennä. Pullotelineet tulossa ja muutamia pultteja vaihtoon vielä. Sitten vaan kevättä odottamaan.

[Arosusi]

Nuoruuden urheiluharrastuksesta johtuen musta-keltainen on hieno väriyhdistelmä. Rungon logotkaan ei hirveästi pomppaa silmille.
Mustaa tussia renkaisiin ja vanteisiin?

[nure]

^ Tulevien renkaiden logot hillitymmät ja nuo vanteiden suht hillityt. Pääasiallinen "somisteväri" on kuitenkin sininen jota esiintyy pulteissa ja muissa pikkupalikoissa. Mutta musta/keltainen ollut lempi yhdistelmiä, jo aikoinaan Rossarioni maalautettiin ko. väreillä.