Näyttää tulokset 1 - 17 / 17

Aihe: Alumiinirungon kestävyys

  1. #1
    Liittynyt
    03/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    502

    Alumiinirungon kestävyys

    Moi!

    Usein kuulee sanottavan, että retkipyörän pitäisi olla teräsrunkoinen, koska jos hajoaa matkalla, niin helpommin hitsattavissa jossain syrjäkylällä. Tämä toki hyvin totta. Mutta miten usein alumiinirunko sitten hajoaa? Onko jollain ihan omakohtaista kokemusta, että runko olisi hajonnut niin, ettei sillä voi enää ajaa? Onko kyse jostain menneisyyden jäänteestä vai onko nykyalumiini yhä murtumisaltis?

  2. #2
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.537
    Noh, en retkeile, mutta muuten pyöräni aika kovilla maastossa(Hyppyreitä,droppeja ym ja kuskillakin painoa yli 100kg) ja ei osoita mitään murtumisen merkkejä. En usko että moista tarvii huolehtia jos ostaa laadukkaan pyörän.

  3. #3
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    6
    ^ Alumiini ei juurikaan osoita murtumisen merkkejä. Se murtuu kun on sen aika ja se todennäköisesti tapahtuu yllättäen.

  4. #4
    Liittynyt
    03/2011
    Viestit
    132
    Hankalinta esitetysä yhtälössä on nykypäivänä löytää syrjäkylältä yhtään hitsaria.

  5. #5
    Liittynyt
    07/2001
    Paikkakunta
    Hyvinkää
    Viestit
    4.278
    Riippuu alumiiniseoksesta, sama pätee myös teräsrunkoihin. Kaikki ovat vaikeasti hitsattavia, mutta kestävät sen mitä kestävät. Retkeilykäytössä yleensä +50 tuhatta kilometriä.

    Riippuu tosin pitkälti siitä tapahtuuko retkeily pinnoitetuilla teillä vai rakkakivikossa.

  6. #6
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    5.216
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti cokekola Katso viesti
    Hankalinta esitetysä yhtälössä on nykypäivänä löytää syrjäkylältä yhtään hitsaria.
    Tämä lienee melko totta. Tai jos löytääkin, niin ne on 90+

  7. #7
    Liittynyt
    03/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    502
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti cokekola Katso viesti
    Hankalinta esitetysä yhtälössä on nykypäivänä löytää syrjäkylältä yhtään hitsaria.
    Se voi olla, mutta jonkun autojobbarin tai maatalon isännän helpommin kuin alumiinihitsaajan.

  8. #8
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    itähelsinki
    Viestit
    5.216
    Ehkä jos olisin lähdössä maailmanympärysmatkalle, miettisin rungon hitsattavuutta. Muuten oikeastaan en.

  9. #9
    Liittynyt
    06/2016
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    1.537
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti RikuK. Katso viesti
    ^ Alumiini ei juurikaan osoita murtumisen merkkejä. Se murtuu kun on sen aika ja se todennäköisesti tapahtuu yllättäen.
    Juu, ei ole murtunu ei.

  10. #10
    Liittynyt
    03/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    502
    Mutta joku perusta kai tuolla uskomuksella on? Nykyään yhä Surlyt ja Trekit ja monet muut laaturetkipyörät ovat teräsrungolla.

  11. #11
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.658
    Onhan se teräsrunko myös mukavampi ajaa, varsinkin kuormattuna.

  12. #12
    Liittynyt
    03/2007
    Paikkakunta
    Kempele
    Viestit
    4.554
    Pitkään ajoi Jukka Salminenkin maailmanmatkoja Feltin maastorunkoon kasatulla. Tietynlainen kaupallisuus on hänen toimissaan.

    http://www.pyoramatkailu.com/haastattelut/652-2/

  13. #13
    Liittynyt
    03/2008
    Viestit
    76
    Oman alumiinirunkoisen jäykkäperämaasturin runkoon tuli pari hiusmurtumaa 20 tkm ajon jälkeen. Pyörä oli ihan ajettavissa edelleen, mutta sain takuuseen uuden rungon. Ajo oli ollut enimmäkseen työmatkaa ja talvisia pk-lenkkejä sekalaisilla alustoilla, mutta ei varsinaista maastoajoa. Myönnettäköön että runko oli mallia halpa, mutta ajattelin, että se välttää omassa käytössäni. Ei ihan.

  14. #14
    Liittynyt
    11/2012
    Paikkakunta
    Hollola
    Viestit
    2.923
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Noviisipyöräilijä Katso viesti
    Mutta joku perusta kai tuolla uskomuksella on? Nykyään yhä Surlyt ja Trekit ja monet muut laaturetkipyörät ovat teräsrungolla.
    2 Trekin jäykkäperä kuiturunkoa olen murtanut seattuben juuresta ja alu täysjouston takakolmion. On-Onen jäykkäperä alu rungon seattuben juuresta. Sanoisin, että kaikki varmaan kestää, jos suunnittelija ja toteutteja ei ole mokannut, mutta kyllä titaanin tai teräksen valkkaisin, jos mailmalle lähtisin kiertämään. Omani siis maasto pyöriä ja uskon, näissä tapauksissa, että niin monta hajoaa, kunnes runkoihin tehdään muutos. On-One muuten teki sen.
    Aina on kivaa, kun pääsee polkemaan...

  15. #15
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.288
    Itsellä 80-luvun Rossinista murtui takahaarukan ylä putket samasta kohtaa mutta oli jo kiertänyt kaksi omistajaa palattuaan mulle ja kilometrejä todella paljon. Ei muita miloinkaan ja alua, terästä sekä hiiltä ollut. Mielestäni ei kannata kaikkia uhkakuvia maalata, et esim. varakiekkoja kuljeta mukana jos vaikka kaatuessa kiekko sulmuun ja korjauskelvottomaksi tai vanne halkeaa...

  16. #16
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Noviisipyöräilijä Katso viesti
    Mutta joku perusta kai tuolla uskomuksella on? Nykyään yhä Surlyt ja Trekit ja monet muut laaturetkipyörät ovat teräsrungolla.
    On Trekillä pari alumiinistakin retkimallia.

  17. #17
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.288
    Taitaa paljolti siitä kiinni että teräsrunkoa pidetään mukavampana ajaa, alumiinirunkoiset saattaa olla hyvinkin kovia. Osittain saattaa myös johtua että pyöräretkeily niin vanha harrastus ainakin noissa teräsrunkoja tuottavissa maissa kuten Briteissä, tehty niin pitkään ennen kuin alumiini yleistyi.

Samanlaisia aiheita

  1. Lommo alumiinirungon takahaarukassa - uskaltaako enää ajaa?
    By Mikko93 in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 6
    Viimeinen viesti: 18.06.2019, 18.10
  2. Hiilikuiturunkojen kestävyys
    By Pivot in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 38
    Viimeinen viesti: 23.01.2018, 11.46
  3. Alumiinirungon korjaushitsaus Tampereella
    By Taamu in forum Yleiset jorinat
    Vastaukset: 11
    Viimeinen viesti: 07.06.2016, 13.59
  4. Hiilikuituhaarukan kestävyys?
    By JuissiS in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 17
    Viimeinen viesti: 23.10.2015, 07.05
  5. Keskiön kestävyys
    By ahma in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 42
    Viimeinen viesti: 24.07.2012, 19.27

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •