ContinentalHusqvarnaHelkamaGiantImatraElectrobike
Sivu 1 / 17 1 2 3 11 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 505

Aihe: Helkama FE11

  1. #1

    Helkama FE11

    Helkamalta tulossa myyntiin ihan mielenkiintoinen sähköläski.

    Nämä tiedot kopioitu Helkaman sivulta https://www.helkamavelox.fi/pyorat/mtb/fe11/
    Runko: alumiini
    Runkokoko: 17", 20"
    Etuhaarukka: alumiini/Manitou Mastodon comp 100mm
    Takavaihtaja: Shimano RD-M8000 GS XT 11v Shadow+
    Jarrut: Shimano MT400 hydraulinen levyjarru 180/180mm
    Kammet: Samox e-Fat 170mm
    Takapakka: Shimano M7000 11-42 11v
    Ketju: Shimano HG601
    Renkaat: Schwalbe Jumbo Jim 120-559 Performance
    Ohjainkannatin: Zoom 35
    Ohjaustanko: Zoom 780mm
    Istuinkannatin: 30.9x400mm
    Satula: Selle Royal Vivo
    Moottori: Shimano Steps E8000 250W-70Nm
    Akku: Shimano 8035 Li-Ion 504Wh 36V 14Ah
    Laturi: E6000
    Latausaika: n. 4h
    Toimintasäde: jopa 100km
    Väri: musta/punainen joustohaarukalla, musta/vihreä kiinteällä etuhaarukalla


    Olen kysellyt Helkamalta ja myyjäliikkeiltä lisätietoja tästä myös ja yllä lueteltujen speksien tarkennuksia:
    -Shining SB-T80 75-559 32R kiekot
    -Schwalbe Jumbo Jim 120-559 (26x4,8") Performance
    -Helkaman mukaan paino noin 25kg

    Geometria kuvassa


    Suositushinta Mastodon-keulalla 3799€ ja kiinteällä keulalla 3399€.

    Itsellä on etujousitettu Tunturi eMax tilauksessa, mutta toimitusaika vasta maaliskuun lopussa, joten tämä Helkama on alkanut kiinnostamaan. Mielestäni Helkaman puolesta puhuu siististi runkoon integroitu akku, Mastodon-keula ja toki Suomessa valmistus on aina plussaa. Tunturin rungot taitaa tulla kauempaa. Molemmat on samalla Shimanon moottorilla ja ohjausyksiköllä. Osasarjat on Tuturissa ja Helkamassa aika samaa tasoa. Tunturi painaa ehkä hieman vähemmän ja siinä on hieman tunnetumman valmistajan kiekot.

    Ihmetyttää vaan tuo, että miten tuohon Mastodon Comp -keulaan mahtuu Jumbo Jim 4,8" kumit, koska Manitoun sivujen mukaan normaaliin Comp-malliin maksimi on 4,0" JJ:t.
    Mastodon Comp Ext -malliin menee sitten isommat.

    Joko näitä on näkyny pyöräliikkeissä? Helkaman viesti oli noin kuukausi sitten, että tuotanto alkaa helmikuussa.

    Onko joku muu vertaillut tätä eMaxiin ja mihin loppupäätelmään olette päätyneet?

  2. #2
    Hmmm, hyvät ominaiduudet. Kannattaa lukea siitä enemmän, koska pidän erilaisista "ajoneuvoista"

  3. #3
    Olisiko tästä pyörästä kenelläkään kokemuksia? Harkinnassa joko tämä tai sitten Tunturi emax.

  4. #4
    Liittynyt
    08/2009
    Paikkakunta
    Järvenpää
    Viestit
    210
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti speksu Katso viesti
    Helkamalta tulossa myyntiin ihan mielenkiintoinen sähköläski.

    Itsellä on etujousitettu Tunturi eMax tilauksessa, mutta toimitusaika vasta maaliskuun lopussa, joten tämä Helkama on alkanut kiinnostamaan. Mielestäni Helkaman puolesta puhuu siististi runkoon integroitu akku, Mastodon-keula ja toki Suomessa valmistus on aina plussaa. Tunturin rungot taitaa tulla kauempaa
    Viime viikolla pyöräkaupassa käydessäni Helkamaa takuukorjaukseen viedessäni kysäisin, mikä siinä on Suomessa valmistettua. Vastaus oli, että rungon maalaus ja kokoonpano.

  5. #5
    Onko kellään kokemuksia kyseisestä pyörästä? Kovin hiljainen keslustelu tuntuu olevan. Itselle olisi kyseinen pyörä tulossa ja kiinnostaisi kuulla mielipiteitä.

  6. #6
    Onko kenellekään tullut vielä fillaria? Kävion tänään koeajamassa. Siististi viimeistelty fillari, kohtuu hyvät osat ja hyvä geometria. Voi olla, että ostoksille joutuu.

    Iloisesti yllätti se, miten kevyt tuota Shimanon 8000-sarjalaista on polkea ilman virtaa.

  7. #7
    Liittynyt
    03/2020
    Viestit
    123
    Mulla ollu käytössä kuukauden jousitus säädetty "oikein" ammattilaisen toimesta,mahtava peli verrattuna entiseen joka mulla oli Trek,E8000 toimii hienosti ,paljon eroa Boschiin,ainut huono asia on etten ole saanut toimimaan kustomointia,mutta sen kun saa niin eipä paremmasta väliä.

  8. #8
    Liittynyt
    03/2020
    Viestit
    123
    Sorry mulla on HEL FES11,se on peli

  9. #9
    Itsellä ollut nyt kuukauden päivät ajossa. Noin 300 kilometriä tullut ajeltua sinä aikana. Ei voi muuta kun kehua. Mahtava pyörä ajaa. Toki aiempaa kokemusta sähköpyöristä ei ole. Itsellä on tuo jäykkäkeulainen versio.

  10. #10
    Voiko tästä irroittaa akkua helposti ja ladata irrallaan ?
    Itsellä säilytys olisi kylmässä varastossa niin pitäisi saada akku mielellään lämpimään.

  11. #11
    Kyllä voi irrottaa. Pyörän mukana tulevalla avaimella kun kääntää rungossa olevasta lukosta niin akku irtoaa. Itse olen kanssa ottanut akun joka ajokerran jälkeen sisälle kun pyörällä ei ole lämmintä säilytyspaikkaa.

  12. #12
    Kiitos tästä 👍
    Onnistuuko myös akun lataus irrotettuna ? Osassa kiinteäakkuisessa pyörässä se pitää käsittääkseni ladata paikallaan 🙄

  13. #13
    Kyllä onnistuu. Vaatii adapteripalikan akun ja laturin väliin. Sisältyi ainakin minulla myyntipakkaukseen.

  14. #14
    Tämä akun irroitus ja latausmahdollisuuksien valinta on mietityttänyt minuakin. Kiitoksia Jommppaalle tiedoista, nyt taisin keksiä millä ajelen (lähi?)tulevaisuudessa!

  15. #15
    Saavuin tälle foorumille hakemaan infoa ja vertailua tunturi emaxin ja tämän helkaman väliltä. Yllätyin, kun tästä hel-pyörästä oli muutama hassu viestinja emaxista on suhteellisen aktiivinen ketju

    Hinta on tässä helkamassa korkeampi. Onko hintaero selitettävissä millään? esim isommalla akulla ja mielestäni laadukkaammalla keulalla?


    Tunturi Emax 3799e
    https://ebikebrothers.fi/product/151...s-sahkofatbike

    Helkama fe11 fs 4299e
    https://www.bikeshop.fi/Helkama-FE11...ppa/pHEFE11FS/

  16. #16
    Tunturi emax ja HEL fe11 ovat ihan eri osilla. Vaihteisto, moottori, akku. Jos ne viimeiset pari sataa € ovat tärkeitä komponenteista riippumatta, niin syksyisin saa lowstep-mummopyöriä 200 eurolla. Sellainen menee alamäkeen yhtä lujaa kuin paras ebike, kevyempi kantaa jyrkkää polkua mäelle. Jos konna vei sen, ei harmita niin paljoa kuin neljän tonnin pyörän kadotessa. Siihen voi vaihtaa ketjujarrullisen, 2-vaihteisen takanavan ja itseä miellyttävän takarattaan, niin avot ! Itse muuten olin vähällä ostaa sellaisen. Ehkä ensi syksynä.

  17. #17
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kellonseisauttaja Katso viesti
    Saavuin tälle foorumille hakemaan infoa ja vertailua tunturi emaxin ja tämän helkaman väliltä. Yllätyin, kun tästä hel-pyörästä oli muutama hassu viestinja emaxista on suhteellisen aktiivinen ketju

    Hinta on tässä helkamassa korkeampi. Onko hintaero selitettävissä millään? esim isommalla akulla ja mielestäni laadukkaammalla keulalla?


    Tunturi Emax 3799e
    https://ebikebrothers.fi/product/151...s-sahkofatbike

    Helkama fe11 fs 4299e
    https://www.bikeshop.fi/Helkama-FE11...ppa/pHEFE11FS/
    Tunturi samlla EP8 moottorilla maksaa 3999€. Isompi akku ja osissa tosiaan eroa. Isompi akku on ehkä merkittävin noista, ainakin itselle.

  18. #18
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Travelkicking Katso viesti
    Tunturi emax ja HEL fe11 ovat ihan eri osilla. Vaihteisto, moottori, akku. Jos ne viimeiset pari sataa € ovat tärkeitä komponenteista riippumatta, niin syksyisin saa lowstep-mummopyöriä 200 eurolla. Sellainen menee alamäkeen yhtä lujaa kuin paras ebike, kevyempi kantaa jyrkkää polkua mäelle. Jos konna vei sen, ei harmita niin paljoa kuin neljän tonnin pyörän kadotessa. Siihen voi vaihtaa ketjujarrullisen, 2-vaihteisen takanavan ja itseä miellyttävän takarattaan, niin avot ! Itse muuten olin vähällä ostaa sellaisen. Ehkä ensi syksynä.
    Kiitos. Tämä olikin tän tasoinen foorumi. Täytynee kääntyä viisampien puoleen uuden pyörän hankinnan suhteen, ja niitä viisaampia tuskin tarvii kaukaa hakea, kun esim päiväkoti on tuossa naapurissa.

    Ps. Jos ostan ton emaxin niin laita privana osoite. Laitan sen parihunttia köyhälle niin saat ensi syksynä sen mummomankelin kaupasta kannettua

  19. #19
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Sähköpatu Katso viesti
    Tunturi samlla EP8 moottorilla maksaa 3999€. Isompi akku ja osissa tosiaan eroa. Isompi akku on ehkä merkittävin noista, ainakin itselle.
    Niimpäs olikin. Täytyy käydä testailee helkaman runkokokoja jossain liikkeessä

  20. #20
    Liittynyt
    03/2011
    Paikkakunta
    Kuhmalahti
    Viestit
    43
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kellonseisauttaja Katso viesti
    Saavuin tälle foorumille hakemaan infoa ja vertailua tunturi emaxin ja tämän helkaman väliltä. Yllätyin, kun tästä hel-pyörästä oli muutama hassu viestinja emaxista on suhteellisen aktiivinen ketju

    Hinta on tässä helkamassa korkeampi. Onko hintaero selitettävissä millään? esim isommalla akulla ja mielestäni laadukkaammalla keulalla?


    Tunturi Emax 3799e
    https://ebikebrothers.fi/product/151...s-sahkofatbike

    Helkama fe11 fs 4299e
    https://www.bikeshop.fi/Helkama-FE11...ppa/pHEFE11FS/
    Foorumilta pyyhkiytyi 3kk keskustelut palvelin sössimisen takia, joten ehkä siksi vähä hiljaista... ja kyllä yleensä on ihan asiallisiakin vastauksia, pysyttele vaan linjoilla ????

  21. #21
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    2.290
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Pusikko Katso viesti
    Foorumilta pyyhkiytyi 3kk keskustelut palvelin sössimisen takia, joten ehkä siksi vähä hiljaista... ja kyllä yleensä on ihan asiallisiakin vastauksia, pysyttele vaan linjoilla ????
    Juu, kyllä sai kellonseisauttaja ensimmäiseen palstalle laittamaansa oikeasti asialliseen viestiin niin paskan vastauksen että oikein hävettää. Asiallisiin kysymyksiin asialliset vastaukset ja pidetään ne vittuilevat viestit erossa muissa niihin keskittyvissä ketjuissa, kiitos.

  22. #22
    Joo trolleja mahtuu aina mukaan. Pysytään kuulolla!

    Ekaa sähköpyörää hankkimassa

  23. #23
    Liittynyt
    02/2021
    Viestit
    32
    Itsellä on kyseinen pyörä ollut nyt pari kuukautta ja olen tyytyväinen hankintaan.
    Ainut mikä ollut haasteena on pakkasessa käynnistyvyys tuon kytkimen takia, mut sekin kestettävissä
    kun korjaus tulossa shomanolta kuitenkin ja tein tuonne ns nappikäynnistyksen suoraan akusta.

    Joustokeulaista ei löytynyt, joten vaihdoin sellaisen, sama mikä vakionakin ja se on kyllä hyvä.

    Toinen pyöräni on Xe11, joka on rungoltaan 19” tämä Fe11.nen on 17” ja varsin hyvä.
    Tuo 20” olis ollut itselle liian iso, käsiteltävyyttä tuo pienempi tuo kuitenkin hiukan.

    Se miksi hain tuolla e8000 moottorilla on akkujen ristiin käyminen molempiin pyöriin, voi lähteä pidemmällekij retkelle kun kaksi akkua..

  24. #24

    Helkama hyvä, 2 ongelmaa

    Hei,yritän asiallisesti. 1. Mastodon on ehdottoman hyvä keula, XT on hyvä vaihtaja. 2.Minulla on Emax jonka SRAM NX vaihtaja on sysisurkea Canyon Spectralon 9.0 XTR, Dude 8.0 SLX ja Neuron 9.0 XT pyörieni vaihtajiini nähden. 2 kysymystä jotka sinun tule itse miettiä: FE11 integroidun Shimanon akun virtanapissa on erillinen akku! joka hyytyy kovemmalla pakkasella, jos siis pysähdyt 10-30 min ei pyörä avusta ennen koko pyörän lämmitystä. 2. Vaakaputki on kovin korkea= hankala lumessa sohlatessa, jos on hirven jalat asia OK., Jos Helkaman osat kombinoisi EMaxiin tulisi lähes täydellinen talvi läski. Toivottavasti tämä auttoi

  25. #25
    Liittynyt
    02/2021
    Viestit
    32
    FE11 integroidun Shimanon akun virtanapissa on erillinen akku! joka hyytyy kovemmalla pakkasella, jos siis pysähdyt 10-30 min ei pyörä avusta ennen koko pyörän lämmitystä.

    Pikku tarkennus tuohon; kytkin hyytyy pakkasessa, pyörä ei käynnisty. Käsissä kytkimen lämmitys, pyörä käyntiin ja toimii moitteetta seuraavaan sammutukseen asti, uudelleen lämmitys ja taas toimii. Tai käynnistys akusta ilman lämmityksiä ja pyörä toimii moitteetta.
    Avustaa ym täysin normisti

    Tämä akusta käynnistäminen vaan vaatii hiukan askartelua, kun pullotelineen pultin reikä ei osu akun kytkimen kohdalle.
    Itselle askartelin ns nappikäynnistyksen akusta kun ei jaksa lämmitellä kytkintä...

  26. #26
    Kiitos! Kyllä on hyvin vahva tunne että voisi olla oikea pyörä ittelle. Sopivaa rohkasua tuli tässä. Mielenkiintoinen tuo jäätymisongelma. Onko vika kaikissa samalla shimanon akulla varustetuissa pyörissä?

  27. #27
    Liittynyt
    02/2021
    Viestit
    32
    Ei vissiin kaikissa, mutta ilmeisen isossa osassa kuitenkin. Ei koske ainoastaan Helkamaa kuulemma.

    Omissa on molemmissa sama ongelma samalla kytkimellä varustetuista pyöristä.

    Niin ja ongelma ei ole pyörän akussa vaan virtakytkimessä, jonka sisällä on pieni akku/konkka joka halvaantuu pakkasessa.
    Tuohon löytyy sit ratkaisu ettei tarvitse kytkintä lämmitellä, jos tulee tarpeeseen niin laita viestiä.

  28. #28
    Itsellänikin oli hetki sitten sähköfatin etsintä meneillään, enkä myöskään löytänyt mitään hankintaa tukevaa kirjoitusta netistä. Ei edes Youtube-videota ja kuitenkin suomalainen brändi kyseessä. Tuli sitten vuokrattua kyseinen Fe11 (2020) ja testattua etujousitettuna sekä ilman. Jäykkä tuli hankittua. Huoltovapaampana sekä jumbo jimien ilmanpaineilla pelaamisen takia riittää itselle.

    Itelle seuraavat asiat olivat merkittävimmät: Runkogeometria agressiivisempi (vrt.emax), huomaamaton akun integrointi runkoon(vrt.emax), steps e8000, jumbo jim-renkaat, hinta (omassa oli ilmat pois ovh:sta), osista en osaa sanoa sen kummempaa kuin että toimivat muutaman sadan km jälkeen ainakin moitteettomasti ja tuntuvat kyllä kestävän.

    Jäätäminen tullut itsellekkin vastaan yli -10ast pakkasissa ja syynä täysin Shimanon Satellite Switch käynnistysnappi. Tässä pitää huomioida myös se, että Shimano ilmoittaa koko järjestelmälle operational temperatureksi -10ast minimin, eli tämä "ominaisuus" myös suojaa pyörää. Tornarina olisin kuullut että kovissa pakkasissa, lämpötilaeroista johtuen, pääsisi ceilien väliin härmistymään kosteutta ja näin ollen vahingoittamaan komponentteja. Noh, itse olen kyllä ajellut -20ast pakkasissakin ihan huoletta.

    Mutta edelleen itseänikin mietityttää että mihin nämä kaikki Helkaman fätit on sitten myyty, kun ei mistään löydy käyttökokemuksia. Varmaan suurin osa yrityksien safareilla tai vastaaviin.

    Hyvä ja onnistunut pyörä kaikinpuolin, menen sillä työmatkat ja viikonloppuendurot hymyillen.
    luontojyrä muokkasi tätä : 16.02.2021 at 08.11 Syy: Kuvien lisäys

  29. #29
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti luontojyrä Katso viesti
    Sähkö-fätin osto on vahvasti harkinnassa täälläkin ja kieltämättä FE11 enemmän miellyttää silmää kuin eMax. Budjetista (~3300€) johtuen olen kuitenkin päätymässä EP8 eMaxiin. Helkamassakin ilmeisesti jarrut päivittyneet tehokkaampiin (203mm?). Onko takalokarina Planet Bikes Big Buck Front Fenderin takaosa? Vaikuttaa nerokkaalta ratkaisulta. Ehkä joutuu kopiomaan...

  30. #30
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Honkpa Katso viesti

    Toinen pyöräni on Xe11, joka on rungoltaan 19” tämä Fe11.nen on 17” ja varsin hyvä.
    Tuo 20” olis ollut itselle liian iso, käsiteltävyyttä tuo pienempi tuo kuitenkin hiukan.
    Heissan vielä! Saako tiedustella mittoja? Täällä on mittaa 181cm ja jalan sisämitta on 82cm Itsellä ajo tulee olemaan 90% polkuja pitkin kesät/talvet ja tästä johtuen varmaan kallistuisin pienempään runkoon.

    Vähän kahden vaiheilla. Tuo vuokraaminen ja testaaminen eri rungoista tietysti paras menetelmä

Samanlaisia aiheita

  1. Helkama Veloman
    By Ceedu in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 10
    Viimeinen viesti: 30.08.2018, 14.35
  2. Helkama CC5
    By whitebeetle in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 15
    Viimeinen viesti: 30.10.2017, 11.21
  3. Helkama Jääkäri
    By Jooseppi in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 24
    Viimeinen viesti: 09.10.2016, 20.23
  4. Helkama kulkuri 12
    By lk777 in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 24
    Viimeinen viesti: 27.07.2015, 08.29

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •