GarminBikeshopImatraRideElectrobike
Sivu 15 / 17 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 5 13 14 15 16 17 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 421 - 450 / 505

Aihe: Helkama FE11

  1. #421
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    1.937
    Runko sen akselin kierteen ja pituuden määrittää. Noita on 3 yleistä eri kierrestandardia. Ehkä saisi helkamavelox:lta sen tiedon?

  2. #422
    Liittynyt
    03/2012
    Paikkakunta
    Kitee
    Viestit
    6.009
    Helkamalla on toki tekninen neuvonta.
    I väntan på ännu dåligare tidet

  3. #423
    Kysytääs tässäkin ketjussa....elikkä kaipaisin suosituksia ohjaustangosta Helkama FE12 sähköfättiin? Ajoasento on nyt pikkaisen liian matala, kädet on ihan suorana ja kyynärpäät lukossa. Eli suosituksia ohjaustangossa jossa olisi jonkun verran ainakin nousua, ehkä jopa backsweeppiäkin? Ostin SQlabin 710 gripit, joten semmoinen tanko mihin nuokin sopii sit.

    Kiitos avusta jo etukäteen

  4. #424
    Ite hommasin tämmösen riserin https://www.bike-discount.de/en/ergo....8mm-handlebar

    Tuossa pitää uusia myös stemmi, kun tuo tangon halkaisija on pienempi kuin siinä vakiossa.

  5. #425
    Vakio kampia saa yhäkseen olla kiristämässä, kun löystyvät ja kauhea nitinä ja natina alkaa kuulumaan.

    Oisko kellään vinkata muita kampia, jotka sopivat ja pysyisivät kunnolla kiinni? Jos runkokoolla on jotakin merkitystä kampien pituuteen, niin 20” versio on tuo oma fillari, tosin nämä orkkis kammet kyllä kolisee tosi herkästi kiviin ja kantoihin, niin voi ne uudet olla kyllä lyhemmätkin.

  6. #426
    Liittynyt
    06/2022
    Paikkakunta
    JOENSUU
    Viestit
    17
    Itse käytin kammet irti, putsasin cleanerilla ja laitoin ruuvit sinisellä lukitteella momenttiin. Tämän jälkeen ei ole löystyneet, kun silloin tällöin olen momenttia tarkistellut.
    E-Tiko muokkasi tätä : 26.05.2023 at 11.45

  7. #427
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    1.937
    Yksi apu on myös vaihtaa se keskipultti metalliseen ja laittaa myös se kierrelukitteella mietoon momenttiin (alle 5nm).

  8. #428
    Täytyy testata tuo lukite vielä ennen kuin vaihtaa joihinkin toisiin kampiin. Keskipulttiko on se joka tulee siihen kammen reikään akselin päähänkö? Ne voisi kyllä muutenkin uusia, kun on tuossa kiristellessä mennyt jo kuusiokolo pyöreäksi pikkuhiljaa…

  9. #429
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    1.937
    Se juuri, noita metallisia saa halvalla esim aliexpressistä tai saksan amazonista.

  10. #430
    Ei sattuis olemaan tiedossa miten tuollaisia metallsia päätypultteja löytää? Tai linkkiä vaikka amazoniin. Oon yrittänyt ettiä crank bolttia ja päätytulppaa yms. mutta ei kyllä löydy sen näköisiä mitkä tuohon FE11 akselin päähän sopisivat.

  11. #431
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    19.107
    ^Jos joku kehtaa tunnustaa kampien valmistajaksi niin sieltä suuntaa kannattaisi kysellä...

  12. #432
    Ei taija olla paljo vaihtoehtoja valita kampia tähän pyörään, lukitetta vaan pultteihin ja oikiaan momenttiin nii pysyy.

  13. #433
    Tämä päätytulppa näyttää samalta kuin nuo vakiotkin https://www.ebikeparts.fi/Kammen-pae...lppa-Samox-EP8

    Kai sitä vois nuokin tilata, niin saisi vaihdettua noi murjotut uusiin.

  14. #434
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    19.107
    ^Kannattaakos noin halpojen palikoiden kanssa empiä? Kannattaa melkein hankkia tuplat jos niin huonoa laatua ovat...

  15. #435
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    Eura
    Viestit
    11.035
    Helkaman sivulta luin että jos kammet löystyy niin ensin kiristää uudestaan päätyruuvin ja sen jälkeen kammen kaksi kuusiokolo ruuvia. Varmaankin ihan oikeat ohjeet kun Helkaman sivulla niin sanotaan, itselleni vain heräsi ajatus että eikö kammen saisi paremmin kireälle jos löysää ensin ne kaksi kammen kiristysruuvia ja vasta sitten kiristää momenttiin päätyruuvin ikään kuin ottaa mahdolliset löysät pois ja vasta sen jälkeen kiristää kammen kiristysruuvit momenttiin vai tekeekö tuo metodi tilannetta yhtään paremmaksi vai jopa huonommaksi?.

  16. #436
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    1.937
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti HellFEtti Katso viesti
    Ei sattuis olemaan tiedossa miten tuollaisia metallsia päätypultteja löytää? Tai linkkiä vaikka amazoniin. Oon yrittänyt ettiä crank bolttia ja päätytulppaa yms. mutta ei kyllä löydy sen näköisiä mitkä tuohon FE11 akselin päähän sopisivat.
    https://www.amazon.de/-/en/Bicycle-M...%2C110&sr=8-19

    Tossa yksi esimerkki. Hakusana "Shimano M20 crank bolt" tuottaa yleensä tulosta maailmalla.

  17. #437
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    1.937
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Juha Lehtinen Katso viesti
    Helkaman sivulta luin että jos kammet löystyy niin ensin kiristää uudestaan päätyruuvin ja sen jälkeen kammen kaksi kuusiokolo ruuvia. Varmaankin ihan oikeat ohjeet kun Helkaman sivulla niin sanotaan, itselleni vain heräsi ajatus että eikö kammen saisi paremmin kireälle jos löysää ensin ne kaksi kammen kiristysruuvia ja vasta sitten kiristää momenttiin päätyruuvin ikään kuin ottaa mahdolliset löysät pois ja vasta sen jälkeen kiristää kammen kiristysruuvit momenttiin vai tekeekö tuo metodi tilannetta yhtään paremmaksi vai jopa huonommaksi?.
    Asennusohje shimanon kampiin menee niin, että ensin se keskipultti ja sitten ne kaksi nipistyspulttia. En itse kyllä nää haitaa siinä, että löysää noi nipistykset ennen päädyn kirraamista. Nipistykset kannattaa käydä momenttiavaimen kanssa useamman kerran läpi vuorotellen, koska toisen puolen kiristäminen löysyttää aina vastapuolta.

  18. #438
    Liittynyt
    10/2018
    Viestit
    119
    Tuossa vielä Velogin tarkistusvideo

    https://www.youtube.com/shorts/yNmd-VeYYYs

  19. #439
    Liittynyt
    09/2012
    Paikkakunta
    Pois eestä, mää oon Iistä!
    Viestit
    420
    Omasta FE:stä käytin päätypultit irti joskus viime kesänä ja laitoin valkealla putkiteipillä tiivistettynä takas. Ei oo löystyneet.

    Lähetetty minun Mobira Talkman 450 laitteesta Tapatalkilla
    Ei riemulla rajaa kun SuperMörrillä ajaa!

  20. #440
    Liittynyt
    06/2022
    Paikkakunta
    JOENSUU
    Viestit
    17
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti E-Tiko Katso viesti
    Onko käyttäjillä suositusta vapaarattaasta? Alkuperäinen napsahtelee ajoittain ja voisi tilata jo uuden varastoon valmiiksi. Jos on jotain laadukkaampaa ehdottaa, niin parempi.
    Nyt sitten vapaaratas meni lopullisesti rikki. Kaikista kynsistä päät poikki ja samalla myös navan puolelta muutama hammas hävinnyt.

    Varmaankin jo aikaisempien rusahdusten aikaan osa irtoillut ja nyt sitten meni irronneet osaset sopivasti väliin ja pamauksen kanssa särkyi lopullisesti.

    Tuossa on ihan normaalisti vaihdettavissa oleva vapaaratas, joten kannattanee muidenkin tuo irrotella ja putsata, saattaa vielä päästä pidemmälle.

    Laitan varmaankin nuo ehdotetut Dt swissit tilalle, jos kestäisi paremmin. Samalla saa uudet laakerit, kun ei nuo alkuperäisen navan laakeri vaikuta mitenkään laadukkailta.

  21. #441
    Omassa fillarissa ilmeisesti myös vapaaratas hajosi, kun polkimet ja ketjut pyörivät tyhjää. Mites jos tollasen Dt swissin navan hommaa, niin asennus ei lienee ole kovin helppo, eli ropaamon vietävä.

  22. #442
    Liittynyt
    04/2021
    Viestit
    1.406
    Kait se entinen on myöskin Dt-swiss? Jos on, niin ei tarvitse viedä kotikorjaamoa pidemmälle. Pala kakkua mutta jos jotain muuta niin korjaamolle ja oikeat romut sisään. Taikka kiekko vaihtoon.

  23. #443
    Liittynyt
    06/2022
    Paikkakunta
    JOENSUU
    Viestit
    17
    Mulla ainakin on tälläinen napa.https://www.ebikeparts.fi/Takanapa-K...mm-levyj-musta

    Eipä tuota napaa kukaan missään aikanaan kehu, joten en itsekkään samanlaista enää laita, joten itse tilasin kokonaan uuden vanteen napoineen, kun on hinnoiteltu ettei kannata napaa vaihtaa ainakaan liikkeessä entiseen vanteeseen.

    Jos päätyy pelkkään napaan, niin säästetty erotus menee melkein rihtauspukkiin ja menetettyyn vapaa-aikaan.

    Itse halusin eteenkin sitten samanlaisen Dt-swissin vanteen, joten hintaahan tuolle taas tuli.

    Välystä noissa laakereissa alkaa edessä ja takana olla muutenkin, kun vauhdissa mutkissa alkaa jarrulevyt osumaan paloihin. Kaiken mahdollisen satuloiden säädön tehnyt, mutta kokonaan tuota en ole pois saanut.

    Ensi viikolla nuo uudet vanteen tulee, niin pääsee testaamaan.

  24. #444
    Teitkö hintavertailua vanne+napapaketin kanssa? Onko heittää linkkiä siihen minkä pistit tilaukseen? Vois kyllä itekkin pistää kättä taskuun sen verran, että sais kestävän vehkeen, mutta mulle riittäs pelkkä takakiekko napoineen.

  25. #445
    Liittynyt
    06/2022
    Paikkakunta
    JOENSUU
    Viestit
    17

  26. #446
    Kiitos! Pitää pistää tilaukseen tuo kiekko.

  27. #447
    Joko on kiekot ruuvattu paikoilleen? Oma tilaus on vieläkin matkalla. Aattelin et vois tilata valmiiksi varastoon vapaarattaankin, niin saa fillarin nopeesti ajokuntoon jos taas pamahtaa paskaksi.

  28. #448
    Liittynyt
    06/2022
    Paikkakunta
    JOENSUU
    Viestit
    17
    Vieläkin on paketti matkalla, mutta ensi tiistaille seuranta lupailee toimitusta.

    Yllättävän pitkään mennyt, kun normaalisti on jopa alle viikossa paketti ollut ovella. Nyt näyttää seikkailevan useamman maan kautta...

    Eikös tähän napaan käy tämä: Räikkä DT SWISS Star Ratchet SL - Random Bikes. Samalla voi päivittää vaikka 54 hampaiseen, tästä hyödyllisyydestä taitaa olla porukka puolesta ja vastaan. Ainakin tuota 54 pitää ohjeen mukaan huoltaa ja puhdistaa useammin, mitä noita vähempi hampaisia.

  29. #449
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    1.937
    Todella suositeltava päivitys jos teknisempää maastoa ajaa toi 54T päivitys. Huoltaminen on todella helppoa, ei tarvi ees pakkaa irroittaa tai muutenkaan vaadi työkaluja. Päivityskitin mukana tuleva rasva riittää varmaan 50:een huoltoon, sen verran vähän sitä sinne sisälle sivellään. Itellä ainakin tuo kestänyt myös sähköpyörässä ilman ongelmia. Toki olen melko kevyt kuski alle 80kg painolla.

  30. #450
    Itellä näyttää seuranta, että maanantaina tulis jo kiekko perille. Fillari on tällä hetkellä huollossa seisomassa ja odottamassa takuupäätöstä ja uutta vakio vaparia. Saa nähdä kerkiinkö viedä uuden kiekon sinne ja sanon et pistäkää nippuun se paska, ni saavat sit siihen orkkis kiekkoon asentaa takuuseen sen vaparin.

    siis mikä tuo kitti on? Kandeisko tuo siis asentaa tähän uuteen kiekkoon jotenkin heti siihen vaparaattaseen mikä siinä on? Onko tuon uuden kiekon vapaarattaan rikki mennessä osat siis nuo, kun uusii sen vai pitääkö olla joku isompi mötikkä?

Samanlaisia aiheita

  1. Helkama Veloman
    By Ceedu in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 10
    Viimeinen viesti: 30.08.2018, 14.35
  2. Helkama CC5
    By whitebeetle in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 15
    Viimeinen viesti: 30.10.2017, 11.21
  3. Helkama Jääkäri
    By Jooseppi in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 24
    Viimeinen viesti: 09.10.2016, 20.23
  4. Helkama kulkuri 12
    By lk777 in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 24
    Viimeinen viesti: 27.07.2015, 08.29

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •