Näyttää tulokset 1 - 23 / 23

Aihe: Muljaantuneiden jarrulevyn pulttien irroitus?

  1. #1

    Muljaantuneiden jarrulevyn pulttien irroitus?

    Sain käsiini 6-bolt levyjarrukiekon (Shimano M475 navalla) jonka edellinen omistaja oli onnistunut irroittamaan kolme jarrulevyn pulttia, katkaisemaan yhden ja muljaamaan kahden pultin päät täysin pyöreiksi. Katkennut pultti taitaa olla menetetty tapaus mutta nuo pari muuta olisi kiva saada pelastetuksi.

    Tähän mennessä on kokeiltu pultin lämmittämistä juotoskolvilla ja T30 torx-kärjen hakkaamista sisään - Torx ei kuitenkaan pitänyt riittävästi. Rautasahalla voisi tehdä kolot isolle lattapääruuvarille mutta en ole kovin vakuuttunut että kanta kestää silloin enää tarvittavaa vääntöä.

    Löytyykö foorumilaisilta kokemusta ja vinkkejä mitä muuta kannattaa kokeilla? Montaa euroa tuon pelastamiseen ei kannata kuitenkaan käyttää.

  2. #2
    Poraa pään pois. Kun levyn irrottaa jää riittävästi kierreosaa että saa pihdeillä otteen, se riittää koska jännitys on hävinnyt pultista.

  3. #3
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    8.330
    Mä kokeilisin tota rautasahalla ura-systeemiä. Joskus yläasteella katkaisin jonkun työkoneen pultin sinne sisään ja "opetussyistä" jouduin poraamaan sen veke. Onnistuihan se, kun oli pylväsporakone ja sain kunnon ohjeet (joita tietenkään en enää muista), mutta nuo saanee veke.

    Kysymys: jarrulevy on ilmeisesti kiinni siinä vielä, onko se pakko vaihtaa?
    Tympiintyneen geezerin lifestyleblogi http://gunmonk.blogspot.fi/

  4. #4
    ^ Ei sitä levyä varmaan pakko ole vaihtaa, mutta mieli tekisi kun varastossa olisi parempilaatuinen levy tilalle.

  5. #5
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    8.330
    Helpoin olisi ehkä kun pistäsit tyhjiin paikkohin pultit, annat katkenneen olla, toimii viidelläkin (nimim. kokemusta on).
    Tympiintyneen geezerin lifestyleblogi http://gunmonk.blogspot.fi/

  6. #6
    Liittynyt
    01/2019
    Viestit
    35
    Jospa lyö metallitaltalla ruuvin kantaa ulkokehältä auki päin tangentin suuntaan. Pulttia voi vähän lämmittää, niin mahdolliset kierrelukitteet pehmenee. Myös järeät lukkopihdit on noissa hyvä työkalu.

  7. #7
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    lahti
    Viestit
    8.330
    ^Mulla ainakin ko. pulteissa on niin matalat kannat, ettei pihdeillä oikein mitään tee.
    Tympiintyneen geezerin lifestyleblogi http://gunmonk.blogspot.fi/

  8. #8
    Liittynyt
    04/2015
    Paikkakunta
    Oulainen
    Viestit
    1.942
    pikkukolvin lämmöt karkaa alumiiniin, eikä mahdollinen lukite ole moksiskaan. Jos paikallaan oleva jarrulevy on jätettä, niin sen leikkaamisella pultit voisi aueta kanssa. Tai jos toinen paikoillaan olevista lähtee, niin sitten voi yrittää kääntää jarrulevyä yhtäaikaa ruuvin kanssa.
    Tuo taltalla lyönti toimii monesti.

  9. #9
    Siis torxin upotus keskittää poran hyvin. Viiden minuutin homma.

  10. #10
    Liittynyt
    08/2012
    Viestit
    3.539
    Poraaminen pätevä konsti. Voi kokeilla myös laittaa palan sisuskumia tai vastaavaa torx kärjen ja pultin väliin. Kumi täyttää nyölääntyneet kolot ja antaa pitoa torxille jos pultti ei ole poikkeuksellisen kovaan juuttunut.

  11. #11
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.501
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pätkä Katso viesti
    Poraaminen pätevä konsti. Voi kokeilla myös laittaa palan sisuskumia tai vastaavaa torx kärjen ja pultin väliin. Kumi täyttää nyölääntyneet kolot ja antaa pitoa torxille jos pultti ei ole poikkeuksellisen kovaan juuttunut.
    Sama toimii joskus myös pikaliimalla.

  12. #12
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    1.131
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pätkä Katso viesti
    Poraaminen pätevä konsti. Voi kokeilla myös laittaa palan sisuskumia tai vastaavaa torx kärjen ja pultin väliin. Kumi täyttää nyölääntyneet kolot ja antaa pitoa torxille jos pultti ei ole poikkeuksellisen kovaan juuttunut.
    ^Tämä pari kertaa toiminut eri paikoissa.

  13. #13
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.071
    Vastakierretappi...

  14. #14
    Vastapäivään kierteinen poranterä. Tämmöisellä nostin mp:n kannesta katkenneen pinnapultin.

  15. #15
    Liittynyt
    02/2005
    Paikkakunta
    Turku, Rinkeby
    Viestit
    12.071
    ^Siis vastakierretappi...

  16. #16
    ^Varmaan Paksupolkija tarkottaa ns.vasenkätistä poranterää jolla tosiaan katkenneet pultit saa yleensä helposti pois...jopa helpommin kuin vastakierretapilla.
    On helppoa olla samaa mieltä, on helppoa olla mieletön vaan enemmän löytää kun poikkeaa tieltä ja oikaisee läpi metsikön!
    Juice

  17. #17
    Mitäköhän noita vasenkätisiä poranteriä löytyisi parhaiten? Motonet ei ainakaan näytä varastoivan?

  18. #18
    Liittynyt
    07/2010
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    3.501

  19. #19
    Liittynyt
    09/2018
    Viestit
    169
    Dremelin katkaisulaikalla ura pultin päähän ja terävällä/hyväkuntoisella talttaruuvarilla varovasti kovaa painaen auki.
    Jos on pieni kaasutoho niin sillä ensin lämpöä.

    Lähetetty minun BLA-L29 laitteesta Tapatalkilla

  20. #20
    https://www.ebay.com/itm/RUKO-Left-H...-/252847091914

    Mikäköhän olisi hyvä teräkoko M5 pultin ulossaantiin?

  21. #21
    Liittynyt
    07/2006
    Paikkakunta
    Iisalmi
    Viestit
    3.465
    ^
    M5 vakiokierteen porareikä on 4.2mm joten ei tuota suurempi ettei syö navan kierrettä pois. Jättäisin mielellään pienen turvavälin ja kokeilisin 4mm poralla.
    *keski-iän ylittänyt, putkiaivoinen plösö hiihiville*

  22. #22
    ^Kiitti, laitoin 2.5 millisen tilaukseen.

  23. #23
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti tiaalto Katso viesti
    ^Kiitti, laitoin 2.5 millisen tilaukseen.
    Pop-niitille tarkoitettu kaksipäinen terä näyttää olevan 3,26 mm. Itse otan pultteja irti normaalilla poranterällä. Reikään lyödään sitten sopiva kiila (ei liian lujaa). Täällä oli kylläkin jo parempi vastaus eli vasenkätinen terä.

Samanlaisia aiheita

  1. Vastaukset: 24
    Viimeinen viesti: 24.08.2019, 18.13
  2. DTSWISS R23 Spline ja omituinen välys navan/jarrulevyn välissä
    By pesuman in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 4
    Viimeinen viesti: 11.03.2019, 10.09
  3. Alumiiniset jarrulevyn pultit - uskaltaako??
    By LJL in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 26
    Viimeinen viesti: 18.06.2017, 23.14
  4. Jarrulevyn valinta
    By JeTi- in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 43
    Viimeinen viesti: 18.06.2016, 11.42
  5. Jarrulevyn halkaisija Ø
    By Läskimasa in forum Jarrut, vaihteet, vanteet...
    Vastaukset: 22
    Viimeinen viesti: 02.12.2015, 21.37

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •