Sivu 3 / 4 EnsimmäinenEnsimmäinen 1 2 3 4 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 61 - 90 / 117

Aihe: Bosch moottoreiden kokemukset viat ja korjaukset

  1. #61
    Liittynyt
    02/2017
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    24
    Tällainen lisuke on tullut tarvikevalmistajalta: https://www.pro-cycling-golla.de/Dic...dichtring.html

  2. #62
    Onko täällä porukka ajanut Gen 4 moottorilla jollakin chipillä ilman että moottori menee limb modeen? jos olette niin millä?

    Kiinnostaisi laittaa.

  3. #63
    Liittynyt
    02/2017
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    24
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Karba Katso viesti
    Tällainen lisuke on tullut tarvikevalmistajalta: https://www.pro-cycling-golla.de/Dic...dichtring.html
    Ja tässä asennusohje: https://ebike-doktor.de/shop/videos/...ingMontage.mp4

  4. #64
    Ei nyt mikään varsinainen ongelma mutta gen 4 performancesta tippui johonkin mettään moottorin kyljestä se Boschin lätkä. Sattuuko kukaan tietään onko tuolla läpyskällä mitään käytännön merkitystä?

  5. #65
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    756
    Esson baarissa luulevat Bafangiksi. Tai Shimanoksi.
    MC KRAMPPI - Meillä ei venytellä!
    Mud, sweat and coffeebreaks, since 2000

  6. #66
    Liittynyt
    06/2012
    Viestit
    207
    Irti on mullaki, en oo vaivautunu liimaan takasin

  7. #67
    Lätkän ja valkoisen tarran alla on reikä mistä löytyy sähkömoottori ja ulompi laakeri. Helpompi on kuran kulkea moottoriin kun ei lätkää ole.

  8. #68
    Liittynyt
    12/2019
    Viestit
    57
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Oz Katso viesti
    Esson baarissa luulevat Bafangiksi. Tai Shimanoksi.

    REPS

    Mulla tippu kotipihalle kun pesin pyörää, liimasin takaisin kontaktiliimalla.

  9. #69
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    311
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Karba Katso viesti
    Viimeviikolla asensin tuohon vanhempaan Boschilaiseeni, tuon Bosch service Kit BDU2xx:n, kun oli vettä ja "pas***" ilmeisesti päässyt tuonne laakerin väliin kesän aikana ja alkoi kuulostaa aivan hirveältä tuo moottorin ääni. Joten uskaltauduin siis vaihtamaan tuon korjaus-sarjan mihin siis sisältyy koko moottorin oikea kylki valmiiksi asennettuine laakereineen ja rattaineen. Lopputulos oli hyvä ja nyt moottori kuulostaa kuin uudelta.
    Mutta samalla piti asentaa tuo kyseinen kumitiiviste mistä asennusvideo. Mitään asennusohjeita ei ollut jo komennen kerran kun joudui koneen avaamaan että sain aivan väärin lyttääntyneen tiivisteen pois tuolta "kolostaan", niin luovutin tiivisteen suhteen ja asensin tilalle Bosch:n oman pehmeän tiivisteen (mikä käsittääkseni pitää vaihtaa aina aika-ajoin uuteen). En tuollakaan saksankielisellä videolla ole vielä aivan varma miten asennus todellisuudessa tehdään. Pitää katsoa josko jokupäivä vielä videon avulla koittaisi uudestaan...

  10. #70
    Liittynyt
    02/2020
    Viestit
    179
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Santtu75 Katso viesti
    Mitään asennusohjeita ei ollut
    Sivun lopusta löytyy:
    https://www.pro-cycling-golla.de/con...9a44e5_268.pdf

  11. #71
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    311
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti pedelec Katso viesti
    Pitää varmaan jokukerta noiden ohjeiden kanssa vielä yrittää josko onnistuisi.
    Tuo ettei ilma ilmeisesti päässyt kunnolla pois asennettavan tiivisteen alta, saattoi hyvinkin olla syy epäonnistumiseeni sen asennuksessa.
    Tosin, en sitten tiedä kuinka paljon huonompi tuo Boschin oma, hieman huopamaisen omainen tiiviste sitten on tuohon verrattuna, jos sen vain vaihtaa sännöllisin väliajoin, esim. joka 500km:n jälkeen (korjaussarjassahan tuli 5kpl niitä mukana).

  12. #72
    https://ebike-doktor.de/shop/videos/...ingMontage.mp4
    Niin, surralangan pätkä on tuossa mukana ilman päästämiseksi pois tiivisteen alta.

  13. #73
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    311
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Travelkicking Katso viesti
    https://ebike-doktor.de/shop/videos/...ingMontage.mp4
    Niin, surralangan pätkä on tuossa mukana ilman päästämiseksi pois tiivisteen alta.
    Näin tuon itsekkin tajusin kun luin ohjeet. Ensin tuon Saksankielisen videon perusteella en vielä tajunnut miksi tuo metallilanka tuonne tuli, mutta nuo kuvaohjeet teksteineen kylla asian sitten avasivat.

  14. #74
    Liittynyt
    05/2014
    Viestit
    362
    Vaimon kaupunkipyörässä on Bosch Active Line plus 3 gen moottori. Myyjäliikkeessä sanoivat tuon olevan huoltovapaa. Toisaalta on ollut juttua että joku laakerin suojus pitäisi vaihtaa. Mitenkähän tuo on? Pyörällä kohta ajettu 2000 km, itse huollettu ja hyvin toimii. Electrobikesta olen yrittänyt kysyä mutta eivät vastaa puhelimeen.

  15. #75
    Mun näkemyksen(ei kokemuksen) mukaan sähkömoottori on sellanen värkki että sitä korjataan sitten kun jotain menee rikki.
    Huoltaako joku pesukoneen moottoria etukäteen? Ei tulis ekana mieleen.

  16. #76
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    311
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa Katso viesti
    Mun näkemyksen(ei kokemuksen) mukaan sähkömoottori on sellanen värkki että sitä korjataan sitten kun jotain menee rikki.
    Huoltaako joku pesukoneen moottoria etukäteen? Ei tulis ekana mieleen.
    Tuon Bosch:n moottorin akselin suojuksen (ainakin Performance/CX Gen2) kanssa olisin tuosta asiasta hieman eri mieltä.
    Noiden Bosch:n 2Gen todella iso ongelma oli ja on yhä edelleenkin tuon moottorin oikenpuoleisen poljinakselin tiiveys/tiivistys. Sieltä saattaa päästä akselin laakerien väliin vettä ja likaa joka aiheuttaa vähintään kyseisten laakerien vaurioitumisen taikka isoimmillaan veden joutumisen isommassa määrin moottorin sisään ja sitä myöden moottorin vaurioitumisen korjauskelvottomaksi. Kyseessä oli selvä suunnitteluvirhe moottorissa, mitä Bosch ei ilmeisesti missään vaiheessa suoraan myöntänyt, mutta moottorin suojausta muutettiin ajan kuluessa tuon osalta ja markkinoille tuli Bosch:n (sekä myös ainakin parin ulkopuolisen valmistajan parannusversiot) tiivistesarja (sisältää kaksi eri tiivistettä, ja tiivistysmassan) joka nyt sitten neuvotaan vaihtamaan säännöllisin välein (2000km ?) moottoreissa. Tuon sarjan hinta on muistaakseni luokkaa 30€ ja se sisältää osat viiteen vaihtokertaan (eli yhdelle tiivisteen vaihdolle tulee hintaa noin 5-6€) ja normaaleja pyörähuoltoja itse tekevältä henkilöltä tuo kestää noin 30min. ja vaatii työkalut poljinkammen sekä vetorattaan irroittamiseen.
    Itselläni tuo oikeanpuoleinen laakeri oli vaurioitunut, oli ruostetta sinne päässeen veden aiheuttamana ja jouduin vaihtamaan sitten korjaussarjalla tuon koko moottorin oikenpuoleisen seinämän mihin laakeri kiinnittyy, itselläni ei ollut onneksi päässyt vettä moottorin sisälle asti.
    Minulle kuuluu nyt tuon Gen2 moottorilla olevan pyöräni huolto-ohjelmaan noiden laakerinsuojien vaihto 1000km:n välein (tai vaikka aikaisemmin) joka mielestäni on halpa henkivakuutus tuolle moottorille.

    Sitä en valitettavasti osaa sanoa onko tuossa Gen3 moottorissa samanlainen suojaus (ja sitämyöden ongelma) kuin tuossa ongelmallisessa Gen2 moottorissa, koska moottoreiden rakenne on muutenkin hieman erilainen. Kannatta selvittää asia ja mikäli löytyy samat tiivisteet, niin niiden vaihto ei ole kauhean kallista ja antaa ainakin mielenrauhan asian suhteen.

  17. #77
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    HEL
    Viestit
    2.074
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa Katso viesti
    Mun näkemyksen(ei kokemuksen) mukaan sähkömoottori on sellanen värkki että sitä korjataan sitten kun jotain menee rikki.
    Huoltaako joku pesukoneen moottoria etukäteen? Ei tulis ekana mieleen.
    Jos valmistaja sanoo että pitää huoltaa tietty kohta tietyin väliajoin, niin jätätkö huoltamatta? Nimim. yhden moottorin sain takuuseen, ja pian alkoi tullakin jo tietoa huoltovälistä

  18. #78
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti hphuhtin Katso viesti
    Jos valmistaja sanoo että pitää huoltaa tietty kohta tietyin väliajoin, niin jätätkö huoltamatta? Nimim. yhden moottorin sain takuuseen, ja pian alkoi tullakin jo tietoa huoltovälistä
    Onks gen4 Boschissa joku huoltoväli? Jos on niin kai mä sen sit johonkin kiikutan rassattavaksi.

  19. #79
    Liittynyt
    07/2017
    Paikkakunta
    HEL
    Viestit
    2.074
    ^en tiedä, ei ole gen4 Boschia. Eiköhän Bosch ottanut opikseen aiemmasta kuitenkin.

  20. #80
    Liittynyt
    08/2020
    Viestit
    58
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa Katso viesti
    Onks gen4 Boschissa joku huoltoväli? Jos on niin kai mä sen sit johonkin kiikutan rassattavaksi.
    Moottorille ei ole huoltoväliä liikkeessä. Boschin ajotietokoneeseen voi ohjelmoida kilometrimäärään perustuvan huoltoindikaation, jonka jälkeen uuden pyörän voi käyttää ensihuollossa. Mikään takuuehto se ei voi olla.

  21. #81
    Bosch CX gen 4 moottorin takaa kulkee kirkas muoviputki, nousee ylös satulaputkeen päin. Onko toi mahdollisesti tarkoitettu hissitolpan vaijerille?
    Cube Stereo Hybrid pro 120 kyseessä.

  22. #82
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    311
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa Katso viesti
    Bosch CX gen 4 moottorin takaa kulkee kirkas muoviputki, nousee ylös satulaputkeen päin. Onko toi mahdollisesti tarkoitettu hissitolpan vaijerille?
    Cube Stereo Hybrid pro 120 kyseessä.
    Katsoin tuota kotona olevaa Gen4 moottorista Fattiä ja siinä en mitään vastaavaa havainnut moottorin yläpuolella, eli oletuksellisesti ei ole varsinaisesti moottoriin liittyvä.
    Pitää katsoa kun käyn varastolla missä oma Stereo Hybrid 140 Race jossa hissitolppa vakiona miltä sen osalta näyttää.

  23. #83
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ruuduntakaa Katso viesti
    Bosch CX gen 4 moottorin takaa kulkee kirkas muoviputki, nousee ylös satulaputkeen päin. Onko toi mahdollisesti tarkoitettu hissitolpan vaijerille?
    Cube Stereo Hybrid pro 120 kyseessä.
    Olen törmännyt tähän samaan itsekin. Mietiskelin että se voisi olla myös takavalon johtoa varten?

  24. #84
    Miten äänekkäitä teidän CX gen 4:set? Minulla Cube stereo hybrid 140 ja moottori pitää huomattavan kovaa ääntä toimiessaan. Ääni lakkaa kun avustus menee pois päältä. Äänessä ei sinänsä mitää erikoista vaan on sellaista sähkömoottorin jauhamista. Vaimon gen 3 paljon hiljaisempi. Laite saksasta ostettu niin en tiedä onko asialle käytännössä mitään tehtävissä...

  25. #85
    Liittynyt
    10/2020
    Viestit
    32
    Itsellä sama kone Cubessa ja omaan korvaan on mielestäni aika hiljainen.

    Nauhoita ja laita linkkiä youtubeen?

  26. #86
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    311
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jtsavola Katso viesti
    Miten äänekkäitä teidän CX gen 4:set? Minulla Cube stereo hybrid 140 ja moottori pitää huomattavan kovaa ääntä toimiessaan. Ääni lakkaa kun avustus menee pois päältä. Äänessä ei sinänsä mitää erikoista vaan on sellaista sähkömoottorin jauhamista. Vaimon gen 3 paljon hiljaisempi. Laite saksasta ostettu niin en tiedä onko asialle käytännössä mitään tehtävissä...
    Itsellä ei vielä ole tuosta Bosch:n Gen3:sta kokemusta (kaverille tulee kyseisellä moottorilla varustettu pyörä oletuksellisesti ensiviikolla, niin sen jälkeen sitten on) mutta artikkeleissa sitä on mainostettu hyvin hiljaisena moottorina, etenkin suhteessa tuohon Performance CX Gen4:ään. Tosin omaan korvaani tuo Gen4:n ei vaikuta kauhean äänekkäältä, etenkin kun vertaa sitä tuohon edelliseen malliin (eli Performance CX Gen2:een) joka sitten olikin tosin toteutustavastaan johtuen hyvinkin äänekäs.
    Koita päästä ajamaan yhtä-aikaa jotain vastaavalla moottorilla olevaa pyörää ja vertaa niiden äänimaailmoita keskenään, kuulostavatko samoilta vaiko eivät.

  27. #87

    Bosch moottoreiden kokemukset viat ja korjaukset

    En mä kyllä omaa gen4 äänekkääksi sanois, sellasta kivaa ininää se pitää. Enemmän rohisee ice spikerit.

    Onks Cubeen muuten saatavissa orkkista parempia moottorin suojamuoveja? Oman sain jo halki jääpenkan ylityksessä.

    Pyörä siis stereo hybrid 120 pro.

    Moisen löysin, onko syytä miksei kävis 120 pro?

    https://www.ebay.co.uk/itm/CUBE-STER...-/224238388571


    Sent from my iPhone using Tapatalk

  28. #88
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Santtu75 Katso viesti
    Viimeviikolla asensin tuohon vanhempaan Boschilaiseeni, tuon Bosch service Kit BDU2xx:n, kun oli vettä ja "pas***" ilmeisesti päässyt tuonne laakerin väliin kesän aikana ja alkoi kuulostaa aivan hirveältä tuo moottorin ääni. Joten uskaltauduin siis vaihtamaan tuon korjaus-sarjan mihin siis sisältyy koko moottorin oikea kylki valmiiksi asennettuine laakereineen ja rattaineen. Lopputulos oli hyvä ja nyt moottori kuulostaa kuin uudelta.
    Mutta samalla piti asentaa tuo kyseinen kumitiiviste mistä asennusvideo. Mitään asennusohjeita ei ollut jo komennen kerran kun joudui koneen avaamaan että sain aivan väärin lyttääntyneen tiivisteen pois tuolta "kolostaan", niin luovutin tiivisteen suhteen ja asensin tilalle Bosch:n oman pehmeän tiivisteen (mikä käsittääkseni pitää vaihtaa aina aika-ajoin uuteen). En tuollakaan saksankielisellä videolla ole vielä aivan varma miten asennus todellisuudessa tehdään. Pitää katsoa josko jokupäivä vielä videon avulla koittaisi uudestaan...
    Mistä ostit?

  29. #89
    Liittynyt
    11/2020
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    311
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti ElBike Katso viesti
    Mistä ostit?
    Tuon moottorin korjaussarjan ihan EbikeBrothersilta ( https://ebikebrothers.fi/product/188...t-bdu2xx-musta ) ja tuo tiiviste mitä en ikinä saanut paikoilleen menemään tuli Performance Bearing:lta Briteistä ( https://www.performancelinebearings.com/ ), josta löytyy eri moottoreihin korjausosia laidasta laitaan ja he myös korjaavat mottoreita omassa pajassaan. Ulkolaisia keskusteluketjuja lukemalla vaikuttaa siltä että tuo performance Bearings nauttii aika "gurun" asemasta noiden eri moottorien korjauksen suhteen, ainaki Briteissä.

  30. #90
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti jtsavola Katso viesti
    Miten äänekkäitä teidän CX gen 4:set? Minulla Cube stereo hybrid 140 ja moottori pitää huomattavan kovaa ääntä toimiessaan. Ääni lakkaa kun avustus menee pois päältä. Äänessä ei sinänsä mitää erikoista vaan on sellaista sähkömoottorin jauhamista. Vaimon gen 3 paljon hiljaisempi. Laite saksasta ostettu niin en tiedä onko asialle käytännössä mitään tehtävissä...
    Tein äänekkyydestä vertailuvideon gen 4 vs gen 3

    https://youtu.be/pbdBVO4arN0

    Kertoisitteko gen 4 moottorin omistajat kuulostaako ääni normaalilta vai kannattaisiko ottaa huoltoon yhteyttä?

Samanlaisia aiheita

  1. Shimano moottoreiden kokemukset viat ja korjaukset
    By Canno in forum Sähköavusteiset pyörät
    Vastaukset: 150
    Viimeinen viesti: 05.03.2021, 10.07
  2. Yamaha moottoreiden kokemukset viat ja korjaukset
    By Canno in forum Sähköavusteiset pyörät
    Vastaukset: 21
    Viimeinen viesti: 09.04.2020, 19.47
  3. Brose moottoreiden kokemukset viat ja korjaukset
    By Canno in forum Sähköavusteiset pyörät
    Vastaukset: 12
    Viimeinen viesti: 07.03.2020, 14.20
  4. Moottoreiden (Shimano, Bosch, Steps jne.) luotettavuus ja huollon tarve
    By Speedgoat in forum Sähköavusteiset pyörät
    Vastaukset: 21
    Viimeinen viesti: 10.02.2019, 22.05
  5. Moottoreiden tehot?
    By Fat Boy in forum Sähköavusteiset pyörät
    Vastaukset: 19
    Viimeinen viesti: 04.06.2018, 19.39

Aiheen tagit

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •