Bosch moottoreiden kokemukset viat ja korjaukset

[Benny]

Kauan porukalla on kestänyt noissa Boschin takuukäsittelyissä? Oma reki on ollut pajalla nyt yli 3 viikkoa ja asia ei ole edistynyt käytännössä mihinkään suuntaan. Ilmeisesti Boschin päässä tökkii.

[Alavin]

Tuo on kyllä uskomatonta **skaa. Santtu75 tuossa jakoi realistisemmat huolto-ohjeet. Bochissa vaihdetaan toinen moottorinposki jossa on laakerit, n 2000km välein. Se service Kit maksaa reilun satasen ja työt päälle. En ole itsekään vaihdattanut, ei ole oikein hyviä kokemuksia noista fillarihuolloista, pitäisi varmaan itse vaihtaa mutta sitten paukkuu takuut...ja ehkä pyöräkin

Bosch Performance Line Gen 2 -moottori pitää välillä hankaavaa ääntä, kun aloittaa polkemisen eli silloin, kun moottorin pitäisi alkaa vetää. Tämä ääni kestää pari-kolme sekuntia. Tuntuu, että veto ei välity siinä vaiheessa. Vaikuttaa, että moottorissa ei ole kaikki kunnossa. Ongelma alkoi n. 10000 kilometrin kohdalla.

Onko moottorissa vapaaratas? Olisiko siinä jotain vikaa? Tuleeko Service Kitissä nämä osat eli auttaisiko sen asentaminen?

[Santtu75]

Piti laakerivaurioiseen Bosch:n Performance CX Gen2 (2018) sitten korjaussarja asentaan

[aFox]

Saako varaosia ihan virallisilta myyjiltä vai aftermarket / käytetty? Ihan mielenkiinnosta kun Shimanoon katellut muttei siihen juuri ole mitään saatavilla.

[Santtu75]

Saako varaosia ihan virallisilta myyjiltä vai aftermarket / käytetty? Ihan mielenkiinnosta kun Shimanoon katellut muttei siihen juuri ole mitään saatavilla.

tuo asentamani korjaussarja on ihan virallinen Bosch varaosa ja saatavilla lähes kaikilta ”Saksan kaupoilta” ja ainakin joiltain kotimaisilta toimijoilta, tyyliin: https://www.ebike24.com/bosch-drive-unit-service-kit
virallisesti Bosch:n kannan mukaan sen saisi asentaa vain ammattitaitoinen korjaamo, mutta kun takuut loppuneet moottorista jo ajat sitten niin ei mikään estä itse asentamasta (netissä useita ohjevideota).

Tuota saatavana valitettavasti vain tuohon vanhempaan Gen2 mallisarjaan ja tuo helposti asennettava sarja tuli saataville siinä vaiheessa kun Bosch:lla oli kädet täynnä takuukorjattavia/uusittavia moottoreita kun vesi pääsi liian helposti moottorin sisään tuhoamaan vetopuolen laakereita puutteellisen suojauksen takia.

[Kimbyyri]

tuo asentamani korjaussarja on ihan virallinen Bosch varaosa ja saatavilla lähes kaikilta ”Saksan kaupoilta” ja ainakin joiltain kotimaisilta toimijoilta, tyyliin: https://www.ebike24.com/bosch-drive-unit-service-kit
virallisesti Bosch:n kannan mukaan sen saisi asentaa vain ammattitaitoinen korjaamo, mutta kun takuut loppuneet moottorista jo ajat sitten niin ei mikään estä itse asentamasta (netissä useita ohjevideota).

Tuota saatavana valitettavasti vain tuohon vanhempaan Gen2 mallisarjaan ja tuo helposti asennettava sarja tuli saataville siinä vaiheessa kun Bosch:lla oli kädet täynnä takuukorjattavia/uusittavia moottoreita kun vesi pääsi liian helposti moottorin sisään tuhoamaan vetopuolen laakereita puutteellisen suojauksen takia.

Kerrotko vielä miten onnistui.

[pyorahullu]

Shimanon e7000 ainoo jonka pystyy vaihtamaan on ei vetopuolen puoleiset laakerit ja muovihammasratas. Muu huoltotyö edellyttää piirikortin irtijuottamista , mikä nettitietojen mukaan on haastava homma. Nettitietojen mukaan e8000 voi vaihtaa kaikki laakerit.