Sivu 2 / 2 EnsimmäinenEnsimmäinen 12
Näyttää tulokset 31 - 46 / 46

Aihe: XC Täysjoustot, hiilikuiturungolla

  1. #31
    Liittynyt
    05/2007
    Paikkakunta
    Laihia
    Viestit
    48
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IHD Katso viesti
    ^jos rahat ei alkuperäiseen Scotin Sparkkiin riitä niin eiköhän tuollaisella "suomalaisella" kiinankinkopiolla+ keskinkertaisilla komponenteilla ajele .
    Keskinkertainen on suhteellinen käsite. Mielestäni GX Eagle -osasarja on jo varsin kohtuullinen. Toiminnassa ei ole mitään eroa X01:seen tai XX1:seen. Eroa tulee ainoastaan takapakan ja kampien painossa, sekä X01:ssä sekä XX1:ssä on etäisyyden säätö triggerin isommalle vivulle. Harva käyttää tätä ominaisuutta.
    Augment Fully100XC:n saa n. tonnin halvemmalla, joten on hinnoissa kuitenkin jonkun verran vielä eroa. Painoakin näyttäisi olevan puolisen kiloa vähemmän. Ja jos vaihtaa vielä paremmat hiilikuitukiekot alle, niin paino alkaa olemaan n. kilon kevyempi ja hinta pysyy edelleen alle Scotin.
    Kevyempi paino selittyy paremmilla osilla ja paremmalla rungolla. Augment Fullyn runko on teetetty parhaimmasta hiilikuidusta (T900/T1000) ja monokokki rakenteella. Scott Spark Team mallissa on HMF runko, joka on Scotin mallimerkintä heidän halvemmalla teetetylle rungolle. Scottilla HMX -rungot on teetetty kalliimmalla hiilikuidulla. Sitä en osaa sanoa onko HMF runko tehty putkiliitoksena vai monokokkina, kun muut valmistajat ei sitä oikein tahdo kertoa. Molempien pyörien rungot ja osat on tehty samassa maassa.

    Voit huoletta jättää jatkossa heittomerkit pois sanasta suomalainen. Kyllä ainakin minä saan palkan suomalaiselta yritykseltä Augment Bike. Emme valmista itse runkoja, niin kuin ei tee käytännössä kukaan muukaan. Osien valmistajat on enemmän tai vähemmän samat kaikilla merkeillä. Pyörien kasaus tapahtuu täällä Seinäjoella, jossa myös suunnittelemme omat pyörämallimme (Esimerkiksi: Seuraavaa 120mm täysjoustopyörää testaillaan parhaimmillaan). Lähtökohtana on että kaikissa pyörissämme on huippupyörän ominaisuudet ja kilpailijoita halvempi hinta. Pyrimme suunnittelemaan pyörät, niin ettei halvimmassakaan mallissa ole piilotettuja pullon kauloja.

    Arto Tikkala
    Augment Bike
    http://arto-tikkala.blogspot.fi/

  2. #32
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    200
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti dikala Katso viesti
    Keskinkertainen on suhteellinen käsite. Mielestäni GX Eagle -osasarja on jo varsin kohtuullinen. Toiminnassa ei ole mitään eroa X01:seen tai XX1:seen. Eroa tulee ainoastaan takapakan ja kampien painossa, sekä X01:ssä sekä XX1:ssä on etäisyyden säätö triggerin isommalle vivulle. Harva käyttää tätä ominaisuutta.
    Augment Fully100XC:n saa n. tonnin halvemmalla, joten on hinnoissa kuitenkin jonkun verran vielä eroa. Painoakin näyttäisi olevan puolisen kiloa vähemmän. Ja jos vaihtaa vielä paremmat hiilikuitukiekot alle, niin paino alkaa olemaan n. kilon kevyempi ja hinta pysyy edelleen alle Scotin.
    Kevyempi paino selittyy paremmilla osilla ja paremmalla rungolla. Augment Fullyn runko on teetetty parhaimmasta hiilikuidusta (T900/T1000) ja monokokki rakenteella. Scott Spark Team mallissa on HMF runko, joka on Scotin mallimerkintä heidän halvemmalla teetetylle rungolle. Scottilla HMX -rungot on teetetty kalliimmalla hiilikuidulla. Sitä en osaa sanoa onko HMF runko tehty putkiliitoksena vai monokokkina, kun muut valmistajat ei sitä oikein tahdo kertoa. Molempien pyörien rungot ja osat on tehty samassa maassa.

    Voit huoletta jättää jatkossa heittomerkit pois sanasta suomalainen. Kyllä ainakin minä saan palkan suomalaiselta yritykseltä Augment Bike. Emme valmista itse runkoja, niin kuin ei tee käytännössä kukaan muukaan. Osien valmistajat on enemmän tai vähemmän samat kaikilla merkeillä. Pyörien kasaus tapahtuu täällä Seinäjoella, jossa myös suunnittelemme omat pyörämallimme (Esimerkiksi: Seuraavaa 120mm täysjoustopyörää testaillaan parhaimmillaan). Lähtökohtana on että kaikissa pyörissämme on huippupyörän ominaisuudet ja kilpailijoita halvempi hinta. Pyrimme suunnittelemaan pyörät, niin ettei halvimmassakaan mallissa ole piilotettuja pullon kauloja.

    Arto Tikkala
    Augment Bike
    Hyvä vastaus 👍
    skiman muokkasi tätä : 25.06.2020 at 20.53 Syy: Edit

  3. #33
    Liittynyt
    09/2006
    Paikkakunta
    Kerava
    Viestit
    2.409
    Specializedin uusi Epic saanut viime päivinä paljon kehuja:
    https://cyclingtips.com/2020/06/new-...es-more-trail/
    Rule #1: Obey The Rules

  4. #34
    Kummasti eivät ole kuunnelleet tämänkään ketjun asiantuntijoita, vaan menneet lyömään xc-pyörään miltei DH-tykin keulakulman. Ei tuollaisella enää ylämäkiin voi ajaa. Epäilemättä ohjaus kaatuu jo lähtöviivalla ja viimeistään ensimmäisessä mutkassa on kuski ulkona radalta. Mahtaa spessun kuskeja harmittaa.

    Joku hymiö tähän.

  5. #35
    Uusi Epic Evo vaikuttaa todella mielenkiintoiselta. Hinta vaan on aika kova. Itse päädyin Kona Hei Heihin, koeajon perusteella toimii loistavasti trail-pyöränä. Omaan käyttöön se on juuri sopiva kompromissi painon, polkutehokkuuden ja alamäkikyvykkyyden välillä.

  6. #36
    Täällä myös xc-täysjousto haaveena. Scott Spark rc 900 World cup,Spessun epic expert/epic evo, Orbea oiz 10, Canyon Lux cf slx 9.0 tai augment fully 100. Minkä itse ottaisitte? Kokemuksia? Haaveena mahdollisesti projekti finnmark offroad 300km, joten pitäisi olla mukava, toimintavarma ja suht kevyt mielellään. Täysjoustoista ei kokemusta, kevyellä hiilikuitu ht:lla ajanut aina. Koeajo mahdollisuus ja lopullinen hinta tottakai ratkaisee valinnan.

  7. #37
    Liittynyt
    10/2009
    Viestit
    2.271
    Orbean saa Bikeshopista ihan kotiin asti testiin. Lux taitaa olla se valinta jos pelkästään osia katsoo mutta tota ei taida päästä testaamaan vielä vähään aikaan.

  8. #38
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    167
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Viltto Katso viesti
    Täällä myös xc-täysjousto haaveena. Scott Spark rc 900 World cup,Spessun epic expert/epic evo, Orbea oiz 10, Canyon Lux cf slx 9.0 tai augment fully 100. Minkä itse ottaisitte? Kokemuksia? Haaveena mahdollisesti projekti finnmark offroad 300km, joten pitäisi olla mukava, toimintavarma ja suht kevyt mielellään. Täysjoustoista ei kokemusta, kevyellä hiilikuitu ht:lla ajanut aina. Koeajo mahdollisuus ja lopullinen hinta tottakai ratkaisee valinnan.
    Hyviä pyöriä varmasti kaikki, ehkä itse näistä päätyisin Augmenttiin. Itsellä oli Augmentin edeltäjä Croc johon olin tyytyväinen, nyt siinä vielä parempi runko, takuu toimii ja testaamaan pääsee. Arvoin itse Augmentin ja SC Blurin välillä ja päädyin Bluriin. En tiedä miksi, ehkä vaihtelun vuoksi, mutta yhtä hyvin olisin voinut valita Augmentin.

  9. #39
    Nyt ajokokemusta Pivot mac4 pyörällä ,hyvin on vastannut odotuksia pyörästä mitkä sain koeajon jälkeen.Sram axs vaihteet toimineet hyvin kun kerran on säädetty kohdalleen,vara-akku mukana lenkeillä(kerran tarvinnut vaihtaa).livevalve akun lataus riittää n.20h joten lataus joka toinen viikko riittäisi(tulee ladattua varmuudeksi useammin)livevalven toiminta todella hyvä pyörä on kuin "täysjäykkä täysjousto".joten voin suositella.paino n.11,2kg ajokunnossa.

  10. #40
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    200
    Laitetaanpa ihan kyselyä. Jos siis vaihtoehtona on:
    Scott Spark RC 900 Team https://www.scott-sports.com/global/...-team-red-bike
    tai
    Augment Fully 100XC GX https://augment.bike/collections/mtb...t-fully-100-xc
    Tai
    Canyon Lux CF SL 7.0 https://www.canyon.com/fi-fi/mountai...nfarbe=BK%2FWH

    Niin mikä noista olisi ns. paras valinta, vai onko sillä väliä. Ja tosiaan helpolla en pääse pyöriä testaamaan niin siksi täytyy kysellä muiden kokemuksia.
    "Ostataan nopea xc-pyörä n. 180cm"

  11. #41
    Lisäisin valinnan vaikeuttamiseksi vielä listaan Giant Anthemin: https://www.giant-bicycles.com/fi/an...anced-pro-29-2

    Tietämättä kuinka kiire on hankinnalla niin ainakin Canyonin toimitus menee syyskuulle heidän sivustonsa mukaan..
    Itselleni on pyörähankinnoissa tehty monesti selväksi että laadukas runko on parasta ottaa lähtökohdaksi ja vaikka Canyonin laatu on varmasti parantunut vuosien varrella mutta silti tästä syystä laskisin Canyonin ja Augmentin listan viimeisiksi.
    Jos on annettu ymmärtää että Augment olisi geometrialtaan ja takapään linkuston osalta yhtenäinen Scotin kanssa, jättäisin Augmentin siitä syystä pois listalta turhana toistona.
    Canyonissa miellyttää 2 juomapullon kuskausmahdollisuus, pitemmille lenkeille ja pitkiin kisoihin oikein hyvä optio. Myös työkalujen ja sisurin kuskaus työkalupullossa mahdollista eikä tarvitse jättää juomapulloa siitä syystä pois.

    Täysjoustossa merkittävää myös takajouston linkuston/iskarin toiminta. Scotin, Canyonin ja maintun Giantin linkustojen rakenne on kaikissa keskenään erilaista joten sekin voi olla hyvä tieto tehdä valinta mieltymysten mukaan.
    Väittäisin että mikä tahansa noista listan pyöristä on oikein pätevä XC - ajoon joten sen suhteen voi valinnan tehdä jollain itselleen tärkeällä yksittäisellä tekijällä tai sitten listaamalla taulukkoon pisteytykset tai plus/miinus merkintöjä ja laskee ne yhteen.

  12. #42
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    2.346
    Mä en kyllä jättäisi uutta Spessun Epiciä missään nimessä harkinnoista pois.

  13. #43
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    200
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti skiman Katso viesti
    Laitetaanpa ihan kyselyä. Jos siis vaihtoehtona on:
    Scott Spark RC 900 Team https://www.scott-sports.com/global/...-team-red-bike
    tai
    Augment Fully 100XC GX https://augment.bike/collections/mtb...t-fully-100-xc
    Tai
    Canyon Lux CF SL 7.0 https://www.canyon.com/fi-fi/mountai...nfarbe=BK%2FWH

    Niin mikä noista olisi ns. paras valinta, vai onko sillä väliä. Ja tosiaan helpolla en pääse pyöriä testaamaan niin siksi täytyy kysellä muiden kokemuksia.
    Onkohan Scott tuomassa uutta sparkia vielä tälle kesälle.. Scottin twinlock vaikuttaa pätevältä ja se vois olla hyvä syy valinnalle. Tosin tuon Team mallin kiekot ovat kyllä aika painavat. Virosta Scottin saisi kuitenkin kohtuu hinnalla..
    "Ostataan nopea xc-pyörä n. 180cm"

  14. #44
    Liittynyt
    08/2019
    Paikkakunta
    Helsinki
    Viestit
    119
    Transition julkaisi eilen uuden Spur -mallinsa, joka vastaisi tähän tarpeeseen. Tai ei nyt puhtaasti XC, vaan kategorisoivat sen all country -luokkaan eli varmastikin istuu trail ja XC -pyörien puoliväliin. Ihan vakuuttavan oloinen peli, joskaan ei halvimmasta päästä. https://www.transitionbikes.com/Bikes_Spur.cfm

    Transitionin markkinointivideot on kyllä hauskaa katsottavaa aina. Hyvää kuittailua sähköpyörille tässä mukana: https://youtu.be/5ZdZ9BGUpJE

  15. #45
    Liittynyt
    12/2016
    Viestit
    144
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti JohnnyBuzz Katso viesti
    Transition julkaisi eilen uuden Spur -mallinsa, joka vastaisi tähän tarpeeseen. Tai ei nyt puhtaasti XC, vaan kategorisoivat sen all country -luokkaan eli varmastikin istuu trail ja XC -pyörien puoliväliin. Ihan vakuuttavan oloinen peli, joskaan ei halvimmasta päästä. https://www.transitionbikes.com/Bikes_Spur.cfm

    Transitionin markkinointivideot on kyllä hauskaa katsottavaa aina. Hyvää kuittailua sähköpyörille tässä mukana: https://youtu.be/5ZdZ9BGUpJE
    Olisi varmasti hyvä, mutta pelkkä frame 3199e euroa???

  16. #46
    Liittynyt
    01/2016
    Viestit
    2.346
    ^niin sellaista se on. Eipä tuo juuri kalliimpi ole kuin vaikka Tallboy IV runkosetti.

Samanlaisia aiheita

  1. Radon täysjoustot
    By Takakumi in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 177
    Viimeinen viesti: 02.02.2018, 07.11
  2. 29 täysjoustot
    By hannupulkkinen in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 830
    Viimeinen viesti: 31.08.2014, 21.06

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •