CanyonAjopyoraGiantElectrobikeLostInLapland
Sivu 1 / 3 1 2 3 ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1 - 30 / 65

Aihe: XC Täysjoustot, hiilikuiturungolla

  1. #1
    Liittynyt
    08/2015
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    242

    XC Täysjoustot, hiilikuiturungolla

    Pitäisi alkaa tutkia valikoimaa ensi vuoden pyörä hankintaan mistä haarukoida sitten itselle sopiva budjettiin mahtuva peli. XC tyyppiseen ajoon täysjoustoa eli jousto jotakuinkin 100-120mm luokkaa ja hiilikuiturungolla. Muita vaatimuksia ei juurikaan ole tässä vaiheessa koska haluaisin saada nyt alkuun listaa merkeistä/malleista jotka osuu tuohon haarukkaan ja jotka on nimenomaan enemmän XC pyöriä. Tarkoitus on että pyörän paino olisi 10-12kg välissä jotta kulkee jotakuinkin kevyesti. Kiitos jos joku viitsii seminoviisia jeesata alkuun tässä projektissa. Hinta haarukka on n. 1500-3000€

    Tässä ne mallit mitkä jo tiedän sopivan tuohon speksiin:

    Canyon Lux
    Orbea Oiz

  2. #2
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    Nummela
    Viestit
    794
    Jos koko sattuu kohdalleen niin https://www.hawaii.ee/en/spark-rc-900-team-269752 saisi aika asiallisen pelin.

  3. #3
    Liittynyt
    05/2015
    Viestit
    163
    Roselta löytyy eri hintaisia. Tässä tuohon haarukkaan:
    https://www.rosebikes.fi/rose-thrill-hill-2-2681092

  4. #4
    Liittynyt
    08/2018
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    114

  5. #5
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.814

    XC Täysjoustot, hiilikuiturungolla

    Trekin Top Fuel, Pivot Mach 4(29) SL, Rutsin Blur, Cannondale F-Si.
    Kanuuna muokkasi tätä : 15.10.2019 at 20.22

  6. #6
    Kyllä se melkeinpä tuo Lux olisi. Alle 3000 € ja alle 12 kg on sellainen yhtälö, joka rajoittaa vaihtoehtoja tosi paljon. Esimerkiksi nuo Kanuunan mainitsemat pyörät taitaa kaikki mennä yli budjetin.

  7. #7
    Liittynyt
    01/2019
    Viestit
    159
    https://larunpyora.com/tuote/2019-fo...e-8-8-c-black/ Focus O1E

    Ja Mondrakerissa olisi markkinoiden paras geometria, mutta hinta vähän pompsahtaa https://www.hi5bikes.fi/tuotteet/466...on-medium-demo

  8. #8
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.814
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti SamiMerilohi Katso viesti
    Kyllä se melkeinpä tuo Lux olisi. Alle 3000 € ja alle 12 kg on sellainen yhtälö, joka rajoittaa vaihtoehtoja tosi paljon. Esimerkiksi nuo Kanuunan mainitsemat pyörät taitaa kaikki mennä yli budjetin.
    Jos kolmea tonttua inasen venyttää, saa Pivotin (https://www.ridemore.fi/pivot-mach-4...-164728-0013-t ). Joo, muuten taitaa mennä yli kuiturungolla. Totta. Pistin vaan muistin syövereistä muihin kriteereihin sopivia rytyyttimiä.

  9. #9
    Liittynyt
    08/2017
    Viestit
    326
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kanuuna Katso viesti
    Jos kolmea tonttua inasen venyttää, saa Pivotin (https://www.ridemore.fi/pivot-mach-4...-164728-0013-t ).
    Vaikuttaa aika kovalle paketille, kashimaa, XO1 ja jos oikein luin niin koko setin paino 10,4 kg

    Lähetetty minun VOG-L29 laitteesta Tapatalkilla

  10. #10
    Liittynyt
    08/2015
    Paikkakunta
    Jyväskylä
    Viestit
    242
    Hyviä vinkkejä eri malleihin. Kiitos jo näistä. Budjetti on nyt tuo ja toki aina pitää olla inasen pelivaraa mutta pääasia että saa nyt jonkinmoisen listauksen malleista mitä speksailla talven yli. Tosiasia on että tuolla budjetilla Luxi on se ehkä järkevin koska niissä vain on kaikki palikat tasavahvoja aina paketin sisällä eikä niin että tietyllä yksittäisellä osalla speksataan pyörää houkuttelevammaksi. Toki olen on Luxeista päätymässä CF SL 7.0 jolla on 3300€ hintaa 😁 Ihan vain siksi että osasarjat ja muu kampe on just sen halutun verran parempia.

  11. #11
    Liittynyt
    12/2000
    Paikkakunta
    Vantaa
    Viestit
    3.428
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Zorbuli Katso viesti
    Hyviä vinkkejä eri malleihin. Kiitos jo näistä. Budjetti on nyt tuo ja toki aina pitää olla inasen pelivaraa mutta pääasia että saa nyt jonkinmoisen listauksen malleista mitä speksailla talven yli. Tosiasia on että tuolla budjetilla Luxi on se ehkä järkevin koska niissä vain on kaikki palikat tasavahvoja aina paketin sisällä eikä niin että tietyllä yksittäisellä osalla speksataan pyörää houkuttelevammaksi. Toki olen on Luxeista päätymässä CF SL 7.0 jolla on 3300€ hintaa �� Ihan vain siksi että osasarjat ja muu kampe on just sen halutun verran parempia.
    Tuo on kyllä hyvä paketti. Hiilarirunko, Foxin Elite Performance iskarit, XT:n uusi 12-vaihteinen osasarja jarruja myöten, hissitolppa ja DT:n kiekot ratchet-vaparilla.

    EDIT: Kannattaa vaan varoa noiden Canyonin mallejen kanssa sitä jos tilauksen jättää vasta kevääseen, että saatavuus onkin vasta ensi syksynä tai koko malli loppuunmyyty.
    "Palstapyöräily on yksi vaativimpia pyöräilyn alalajeja, ellei peräti se kaikkein vaativin." © kanttiinin tollo

  12. #12
    Liittynyt
    10/1999
    Paikkakunta
    Nummela
    Viestit
    794
    Tuo linkin Pivot EI taatusti paina 10,4 kiloa. Todellinen paino on varmaan 12 kilon huitteissa polkimineen.

  13. #13
    Liittynyt
    01/2006
    Paikkakunta
    Laru, HKI
    Viestit
    20.755
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Jukka Häkämies Katso viesti
    Tuo linkin Pivot EI taatusti paina 10,4 kiloa. Todellinen paino on varmaan 12 kilon huitteissa polkimineen.
    Joo, tekstissähän sanotaankin "Frame weight from 5.3lbs (2.4Kg) and sub 23lb (10.4kg) complete". Eli rahalla saa tuosta 10,4-kiloisen.

    Mutta jos budjetin kasvatus sallitaan ja koko natsaa niin Sportaxissa olisi mehukas Strutsin Blur: https://www.sportax.fi/product/1982/...-blur-c-xe-kit


  14. #14
    Saako tuohon Canyon Luxiin loiventavan anglesetin? Voisi olla kova sana noin jyrkkään keulaan ja kelpaisi itsellekin polkutykiksi. Tuolla vakiokeulalla satulakulmakin jyrkkenisi hiukan ja auttaisi ylämäkiin. Tietenkin keskiö tippuu mutta muut ominaisuudet paranisi huikeasti.

  15. #15
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Lahti
    Viestit
    743
    Tää on helppo. https://www.yt-industries.com/en/det.../sCategory/509
    En tosin ole metriäkään kyseisellä laitteella ajanut, mutta syksyn ajot saman firman Decoyllä on vakuuttanut minut.
    Enkä ole myöskään aivan varma, täyttääkö pyörä muutenkaan kysyjän kriteerejä, mutta kannattaa tsekata.
    MC KRAMPPI - Meillä ei venytellä!
    Mud, sweat and coffeebreaks, since 2000

  16. #16
    Liittynyt
    12/2016
    Viestit
    285
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Paksupolkija Katso viesti
    Saako tuohon Canyon Luxiin loiventavan anglesetin? Voisi olla kova sana noin jyrkkään keulaan ja kelpaisi itsellekin polkutykiksi. Tuolla vakiokeulalla satulakulmakin jyrkkenisi hiukan ja auttaisi ylämäkiin. Tietenkin keskiö tippuu mutta muut ominaisuudet paranisi huikeasti.
    Jep, tämä kannattaa raportoida myös Canyonin tehtaalle, jotta saadaan seuraavasta vuosimallista huikean paljon parempi pyörä.

  17. #17
    Kyllähän se xc skenekin pian ymmärtää hyvän päälle. Mutta sitä odotellessa täytyy olla itse aallon harjalla omin keinoin.

  18. #18
    Liittynyt
    04/2007
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    1.280
    ^Mä en ymmärrä mitä DH pyöriä te yritätte näistä XC-pyöristä tehdä. Mul tuli just toi uus Lux ja siinä on sama keulakulma kuin mun vanhassa 2011 stumpyssa oli.
    Sillä voi jo päästellä aika kovaa menemään alamäessä ilman suurempia huolia. Jos sitä kulmaa vielä loiventaa lisää niin ketteryys ja ohjattavuus alkaa kärsii. Ohjaus alkaa "kaatumaan" itsekseen hitaassa vauhdissa.

  19. #19
    Liittynyt
    07/2004
    Viestit
    3.479
    Lähtökohtaisesti hyvän merkin rungon geometriaa peukaloimalla ei mennä muuta kuin huonompaan suuntaan. Niin uskomattomalta kuin se kuulostaa hyvän merkin suunnittelijat pääsevät parempaan lopputulokseen kuin satunnainen kokeilija. Jos geometria ei miellytä kannattaa ennemmin valita sitten kokonaan eri geometria.

  20. #20
    Liittynyt
    05/2016
    Paikkakunta
    Tampere
    Viestit
    2.814
    Itte en lähtis omien kokemusten pohjalta muuttaan Luxini (-19) keulakulmaa. Eri pyörät sitten eri ajoihin. Neuronia alle, jos halajaa loivempaa ja enemmän enskapyörää muistuttavaa kuin Lux. Luxi on mielestäni oikein hyvin tarkoitukseensa sopiva menopeli.

  21. #21
    Liittynyt
    12/2016
    Viestit
    285
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Kanuuna Katso viesti
    Itte en lähtis omien kokemusten pohjalta muuttaan Luxini (-19) keulakulmaa. Eri pyörät sitten eri ajoihin. Neuronia alle, jos halajaa loivempaa ja enemmän enskapyörää muistuttavaa kuin Lux. Luxi on mielestäni oikein hyvin tarkoitukseensa sopiva menopeli.
    Juuri näin.

  22. #22
    Liittynyt
    10/2003
    Paikkakunta
    Pohjois-Pohjanmaa
    Viestit
    904
    On kyllä nätti tämä BMC. Dropper-post alkaa jo olla niin nätisti integroitu että tuon jo voisi huolia omaankin käyttöön.

    https://esmtb.com/bicis-pro-bmc-four...8NY3WVw9gWmmfk
    Peikkomainen flaksi

  23. #23
    Onko yhteisö huomannut Hei Hein rungon uudistuneen? Äkkiseltään mitä geometriaa katoin niin vaikuttaa aika hyvältä. Ulkonäkö ei nyt varsinaisesti säväytä samalla lailla mitä Sparkit, Bemarit ja Oizit tekee, mutta ei mitenkään etovakaan.
    Kaksi pulloakin menisi nyt. https://www.konaworld.com/platform_hei_hei.cfm

  24. #24
    Liittynyt
    02/2019
    Viestit
    167
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Oulunjulli Katso viesti
    Onko yhteisö huomannut Hei Hein rungon uudistuneen? Äkkiseltään mitä geometriaa katoin niin vaikuttaa aika hyvältä. Ulkonäkö ei nyt varsinaisesti säväytä samalla lailla mitä Sparkit, Bemarit ja Oizit tekee, mutta ei mitenkään etovakaan.
    Kaksi pulloakin menisi nyt. https://www.konaworld.com/platform_hei_hei.cfm
    Varmasti soiva peli!

    Kona oli lempimerkkejä joskus 2000-luvun alussa ja pari kpl omistinkin mutta nykyään joku tökkii tossa ulkonäössä.
    Voiko olla niin että on se on vaan toi fontti millä merkki nimensä nykyään kirjoittaa?


    Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla

  25. #25
    Liittynyt
    02/2019
    Viestit
    167
    Mondraker F-Podium kokemuksista ois kiva kuulla jos joku on semmosta ajellut?

    Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla

  26. #26
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    226
    Laitetaanpa tähän ketjuun seuraavanlaista kysymystä. Viime kesänä oli haussa XC-pyörä ja kun ei oikein sopivaa löytynyt, niin ostin syksyllä Canyon Neuron CF 9.0. Pyörä on nyt talven ollut autotallissa. Sen mitä olen pyörällä ajanut, niin se tuntuu oikein hyvältä pyörältä. Mutta mutta silti aina säännöllisin väliajoin tulee mieleen, että olisiko pitänyt laittaa sittenkin joku enemmän XC-pyörä. Ja se kysymys. Kun ei ole itsellä mahdollista vertailla / todeta pyörän kyvykkyyttä vs todellinen XC-pyörä esim. Canyon lux CF 6.0, Specialized Epic carbon comp tai Oreba oiz M30 (2019). Eli mitä saisin jos myisin neuronin pois ja ostaisin tilalle esim Spessun tai Orbean. Lähinnä haen sitä, että paljonko todellinen nopeus esim tunnin nopea tempoisessa ajossa nousisi pyörän vaihdolla?
    Vielä vakio kuntoisesta Neuronista saanee semmoisen alle 12kg pyörän 1x11 vaihdoksella, kevyemmillä renkailla ja litkuilla...
    "lorem ipsum"

  27. #27
    Liittynyt
    02/2019
    Viestit
    167
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti skiman Katso viesti
    Laitetaanpa tähän ketjuun seuraavanlaista kysymystä. Viime kesänä oli haussa XC-pyörä ja kun ei oikein sopivaa löytynyt, niin ostin syksyllä Canyon Neuron CF 9.0. Pyörä on nyt talven ollut autotallissa. Sen mitä olen pyörällä ajanut, niin se tuntuu oikein hyvältä pyörältä. Mutta mutta silti aina säännöllisin väliajoin tulee mieleen, että olisiko pitänyt laittaa sittenkin joku enemmän XC-pyörä. Ja se kysymys. Kun ei ole itsellä mahdollista vertailla / todeta pyörän kyvykkyyttä vs todellinen XC-pyörä esim. Canyon lux CF 6.0, Specialized Epic carbon comp tai Oreba oiz M30 (2019). Eli mitä saisin jos myisin neuronin pois ja ostaisin tilalle esim Spessun tai Orbean. Lähinnä haen sitä, että paljonko todellinen nopeus esim tunnin nopea tempoisessa ajossa nousisi pyörän vaihdolla?
    Vielä vakio kuntoisesta Neuronista saanee semmoisen alle 12kg pyörän 1x11 vaihdoksella, kevyemmillä renkailla ja litkuilla...
    5-10min lähtee tunnin lenkillä pois ajasta eteläsuomalaisella peruspolulla trail vs xc pyörä.
    Tämä siis jos nousua ja laskua suunnilleen saman verran ja jos rengastus on myös selkeästi trail vs xc.
    Paljonko sitten eroa tulisi samoilla kiekoilla en osaa sanoa.


    Lähetetty minun GM1913 laitteesta Tapatalkilla

  28. #28
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    226
    olisko tästä minikään:
    https://augment.bike/collections/mtb...32023703552060

    Siis millainen tuo pyörä on ja miten sillä pääsee mäkiä ylös / keveys riittää xc-tyyliseen ajoon vs. esim. canyon lux, Orbea oiz jne..
    "lorem ipsum"

  29. #29
    Liittynyt
    08/2010
    Viestit
    409
    ^jos rahat ei alkuperäiseen Scotin Sparkkiin riitä niin eiköhän tuollaisella "suomalaisella" kiinankinkopiolla+ keskinkertaisilla komponenteilla ajele .

  30. #30
    Liittynyt
    07/2005
    Paikkakunta
    Oulu
    Viestit
    226
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti IHD Katso viesti
    ^jos rahat ei alkuperäiseen Scotin Sparkkiin riitä niin eiköhän tuollaisella "suomalaisella" kiinankinkopiolla+ keskinkertaisilla komponenteilla ajele .
    Kattelin, että geometria on aika lailla sama. Tuolla rahalla saa sen team mallin Sparkin. Kumpi sitten parempi. Itse en osaa sanoa kun en ole kumpaakaan ajanut, eikä täällä Oulussa kumpaakaan merkkiä ole saatavilla testiin.
    "lorem ipsum"

Samanlaisia aiheita

  1. Radon täysjoustot
    By Takakumi in forum Fillarisuositukset
    Vastaukset: 177
    Viimeinen viesti: 02.02.2018, 06.11

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •