Ihan vaan avaa sovelluksella connect.
Ihan vaan avaa sovelluksella connect.
Juuri näin. Eli tarkennuksena, valitse tiedosto puhelimen omat tiedostot apilla. Todennäköisesti ladatut tiedostot kansiosta. Puhelin kysyy millä sovelluksella tiedosto avataan -> Connect
Jatkoa noihin trailmapin karttoihin, onko muilla käynyt vastaavaa 530:n kanssa? Latasin siis taustalle koko Suomen maastokartat ja päälle osm-polut. Polut näkyvät hyvin, mutta jokin tuossa mml:n aineistossa ei täsmää. Kuvassa on siis Näsijärvi heti Tampereen pohjoispuolella, jostain sinne tulee ylimääräisiä jälkiä… Olisko noi sitten Tahkolta ja Oulusta.
Edit: Kokeilin vielä laittaa kaikki muut kartat pois päältä paitsi tuon MML:n kartan (ei kiinteistörajoja). Viivat näkyvät silti, ja tosiaan niihin kohdistaessa tulee teksti "Polku (OSM)". Ei kai MML:n aineisto niitä sisällä? Ja jos sisältää, niin miksi ovat väärissä paikoissa (ja mahdollisesti väärässä mittakaavassa, kun ovat vain suoria viivoja).
Vastaan tähän vielä itselleni perään, että ongelma oli ilmeisesti tuossa kartta-aineistossa (päivätty 20.9.2022). Äsken oli päivittynyt 23.9. versio, ja siinä ongelma oli poistunut.
Nyt pääsin eka kerran gravel-tyyppisellä lenkillä Edgeä testaamaan, ja sehän toimi hienosti. Kääntymisnuolet oli selkeät, enkä ajanut harhaan kuin pari kertaa.
Mutta heti kun polku poikkesi kunnon kuusikkoon, niin sitten alkoi ongelmat kun GPS kenttä katosi. Ja kun pääsin perille Niihaman majalle, niin otin käyttöön toiminnon mikä ohjaa samaa reittiä takaisin. Niin se toiminto sekoili pari kertaa aika pahasti. Kerran se meinasi ajattaa kilometrin ohi yhdestä risteyksestä, ja sitten kun poikkesin reitiltä 200 m sivuun kaunista ruskakuvaa ottamaan, niin se heitti ruutuun virheilmoituksen ja koko reititys loppui siihen.
Ja meikeläisen heikolle kuulolle ne äänihälyt on kyllä ihan turhat. Buffy päässä ja vähän tuulensuhinaa korvissa, niin sitä ei kyllä kuule yhtään.
Ps. Akun kesto taitaa olla hyvä. Lenkki 2 h 11 min ja akkua meni n 12 %. GPS päällä, BT ja Wifi sammutettu, ei sykemittausta. Mikä vaikutus esim BT:llä on Garminin akun kestoon? Onko järkevä pitää se pois päältä, vai onko sen taustavirran kulutus ihan merkityksetön? Itse pidän lähtökohtaisesti puhelimessa, sykemittarissa etc BT aina pois päältä, ja kytken sen päälle vain tarvittaessa.
XT-vaihtajia vuodesta -95.
Itsellä on aina bluetooth päällä, kun on sykevyö käytössä. Ei ole siis tullut testattua viekö vähemmän virtaa ilman, mutta akunkesto laitteessa on niin hyvä, että mielestäni tuolla ei ole merkitystä. Parin tunnin lenkkejä ajaa aika monta yhdellä latauksella, en tiedä toisiko mitään etua jos latauksella saisi sitten yhden lenkin enemmän ajettua. Esimerkkinä voi miettiä vaikka että onko sillä merkitystä, joutuuko laitetta lataamaan 10 vai 12 päivän välein. Tärkeämpää on muistaa välillä ladata laitetta, varsinkin jos on pidempään käyttämättä. Puhelimesta tuntuu sen sijaan kuluvan virta melko nopeasti, jos se on yhteydessä Edgeen. Ainakin pidemmillä retkillä olen tämän huomannut, mutta en osaa varmasti sanoa johtuuko tuosta Edge-yhteydestä, Apple Watchista, vaihtuvien tukiasemien hausta reissun aikana vai mistä... Mutta jos reissupäivä kestää vaikka 10h niin puhelimen akusta on kulunut yli puolet päivän loppuun mennessä, vaikka käyttö on ollut hyvin kevyttä. Edellisellä 4pv reissulla pidin puhelinta lähes koko ajan lentotilassa ja silti sai latailla pari kertaa reissun aikana, vaikka normaalisti käyttämättömänä akku kestäisi päiväkausia.
Garminin navigointi on kyllä aivan onneton. Suosittelen suunnittelemaan reitit etukäteen vaikka Komootilla tai Stravalla. Siltikin Garmin saattaa keksiä kummallisuuksia reitteihin.
Mulla oli kesällä 12h pyöräretki. Edge530:ssä oli retken jälkeen joku 30% akkua jäljellä. Sykevyö käytössä ja oli se paritettu puhelimeenkin.
Garminin navigointia (siis osoite koneeseen ja menoks) en ole käyttänyt mutta reittejä olen tehnyt GC:llä. Reittien tekemisessä pitää vaan olla tarkkana ja laittaa reittipisteitä suht taajaan, jotta reitistä tulee järkevä. Muutoin se arpoo mielenkiintoisia käänteitä sinne tänne.
Lähetetty minun XQ-BC52 laitteesta Tapatalkilla
Trailmapilla olen reitit tehnyt. Minusta se on kätevä käyttää ja yhdellä painikkeella reitit siirtyvät Connectiin.
Ja jos tekee ite reittejä esim trailmapilla, niin se popurality routing ehdottomasti pois päältä navigoinnin asetuksista.
Auttakaas Garmin-velhot! Setupini on Edge 530 ja Vivoactive 4. Olen tehnyt reitin Komootilla ja se heilahtaakin Edgeen ihan mallikkaasti. Ajan lenkin ja se tulee Connectin kautta tietoon ihan kivasti paitsi sykkeet ranteesta eivät näy missään. Sitten taas jos lähtiessä laitan ranteesta myös pyöräilyn päälle niin jälkisynkkausten jälkeen näyttää olevan 2 aktiviteettia eli lähteinä Komoot ja Vivoactiven Pyöräily. Onko olemassa joku elegantti tapa hoitaa tämä?
Vivoactiven asetuksista - lähetys suorituksessa, niin saa garmin edgeen sykkeen myös.
Aiivan, ajattelinkin että joku yksinkertainen juttu oli kyseessä. Kiitos! Nyt pitää sitten vaan opetella seuraamaan tuota Edgen ruutua, ettei ajele risteyksistä ohi jne.
Jos ottaa edge 830 pois päältä nuo typerät piippausäänet(käynnistys, aloitus, pysähdys), niin ilmoittaakohan laite kuitenkin äänimerkillä varian havaitsemasta autosta.
1030 ilmoittaa vaikka muut äänet on pois päältä, luulis että 830 toimii samoin.
Hakusessa pyöränavigaattori aktiivipyöräilijälle sekä pitkän matkan polkijalle. Muuten kai markkinoilla olevat laitteet vaikuttaa enemmän tai vähemmän päteviltä, mutta kovin monesta ei taida löytyä reitin luontiin toimintoa, jolla vältetään hiekkatiet (ja mahdollisesti valtatiet). Garmin edge 830 ilmeisesti sisältää kyseisen ominaisuuden, onko muita? Entä miten hyvin garminissa ominaisuus toimii?
Tai löytyykö mahdollisesti mobiiliappia, jolla voisi luoda reitin tien päällä kyseistä ominaisuutta hyödyntäen? Tämä voisi helpottaa laitteen valintaa melkoisesti. Käytännön tilanteessa ominaisuudesta on hyötyä jos suunnitelmat yllättäen muuttuvat, ja haluan päästä kohteeseen lyhyintä reittiä välttäen kuitenkin hiekkateitä.
Fumaca muokkasi tätä : 23.10.2022 at 14.31
Osmand aplikaatiossa pystyy ainakin valikon mukaan välttämään päällystämättömiä tietä. En tiedä toimiiko käytännössä, koska mulle kelpaavat nekin, kun suunnistan sen avulla. En tarvitse sitä kovin paljoa, mutta aina kun olen tarvinnut on se mielestäni toiminut hyvin. Ilmainen versio ollut käytössä. En tiedä mitä saa lisää pro-versiolla joka maksaa alkaen 2.99 € /kk. En tiedä tuosta reitin luonnista. Kirjoitan vaan osoitteen minne haluan mennä ja annan Osmandin näyttää reittiä.
https://osmand.net/
Komootin maantiepyöräilyvalinta välttää hyvin soraa ja ilmoittaa jos reitille sellaista sattuu suunnittelemaan. Muutenkin suunnittelu siinä toimii hyvin. Maantiepyörämoodi tosin ohjaa välillä turhan isoille teille.
Hyvä on 530 mallin akunkesto. Tänään 2 h 40 min, niin 6% väheni akku.
XT-vaihtajia vuodesta -95.
Jos tuohon tangon päälle virittää tankolaukun, niin miten siihen laukun päälle saa kiinni tuon Edgen?
Tarkoitatko, että Egde on nyt kiinni stemmissä ja haluaisit siihen samaan paikkaan tankolaukun, jonka päälle Edgen?
Eiks Garminilla ole kiinnikkeitä, jotka saa kiinni pehmeään alustaan?
EDIT: Eiku nyt mää hokasin. Edge ei siis mahdu stemmiin? Mountinhan saattaisi voida ommella kiinni?
jalkkis muokkasi tätä : 08.11.2022 at 07.38
Vanha 520 pimeni lopullisesti. Onko explore 2 mitään järkeä? Sais vähän isompaa näyttöä suht edullisesti.
530. On hyvä.
Onko muilla vastaavaa, että 830 aloittaa harjoittelun samalla kun valikkoja selailee / muuttaa asetuksia toimintoprofiilissa? Kosketusnäytöltä plärätessä toiminta käynnistyi useammin kuin valikkonuolilla. Vika vai ominaisuus? Versio 9.73
^En vastaa suoraan kysymykseen, mutta 1030 Plussassa en saanut vastaavaa aikaiseksi.
Onko autostart päällä?
Se on varmaan se auto startti, sisätiloissa gps hyppii paikasta toiseen ja toteaa sinun olevan liikkeellä.
Autostart oli päällä ja sen poistaminen näyttäisi myös poistaneen ongelman.
Toi autostart kyllä kaipaisi jonkun asetuksen, että esim optio autostartille vaan kun käytössä on erillinen nopeus sensori.
Tosin oon kyllä huomannu jossain liikennevaloissa, että esim autopause menee edestakaisin päälle ja pois vaikka on nopeusanturi ja pyörä paikallaan.
Kirjanmerkit