Ensimmäistä Gravel-pyörääni hankkimassa

[kwsela]

Tarkennuksena vielä: esimerkin omaisesti yksi taulukko suositellusta rengasleveydestä vanteen (sisä)leveyden mukaan:



15C taisi olla yleinen vanne vielä pula-aikana, kun maantiellä jouduttiin ajamaan 23 mm renkailla. Sellaisellekin rimpulavanteelle menee jopa 32 mm rengas.

17,5 mm sisämitta on tuossa mun fitness-pyörässä. Tuon taulukon mukaan melko rajattomat mahdollisuudet, jos tosiaan 52 mm rengastakin voi 17C:n kanssa käyttää. Ei sillä, että olisin sellaista laittamassa, tietenkään, mutta onko tuo ihan todellista?

[velib]

Ainakaan 19 mm vanteilla ei ollut 2.4” renkailla mitään ongelmia Tahkolla jäykkäperällä.

Mitä tulee kiekkokokoon, 650b-kiekoilla saa tosiaan geometrian pysymään maantiepyörämäisempänä leveämmillä kumeilla. Isommilla kiekoilla ja leveillä renkailla voi tulla ainakin toe overlapin kanssa ongelmia. Itsellä 47mm Bywayt ovat toimineet hienosti, sliksinä rengas rullaa hyvin, mutta leveys tuo pitoa ja mukavuutta. Jos kapeammalla renkaalla haluaa vastaavan pidon, tarvitaan siinä nappuloita, jolloin ainakin asfaltilla rullaavuus kärsii. Siitä olen samaa mieltä, että mikäli saman levyinen rengas mahtuu 700c-kiekolla, ei tuosta pienemmästä kiekosta mielestäni ole hyötyä.

[kwsela]

Kysytään vielä näin päinkin, että jos pyörä tulee jo valmiiksi 650b:llä 47 mm renkailla, niin voisiko sellaiseen vastaavasti vaihtaa 700c kiekot pienemmillä kumeilla (esim. ohuempia, nopeampia renkaita halutessaan) ilman, että geometria juurikaan muuttuu?

[Pexi]

Ahaa, eli 650b:ssä pitää olla jopa 52 mm:n kumit (eikö se ole 2,1"), että pysyy ulkohalkaisija samana.

Samana kuin mikä, 700 x 40C? Jos jonkun pyörän geometria on suunniteltu/optimoitu tuolle 700 x 40C koolle, niin sitten 650B koossa tarvitset tosi muhkun kumin. Mutta harvassa nuo tuollaiset fillarit kai on, vaikka maximi alle menevä koko tuonne saakka saattaa ylettääkin. 47-584 kokoa vastaa halkaisijaltaan muistaakseni 30-622.

... vajaakokoisille kiekoille ...

Heh. Nurella ja mulla taitaa olla erilainen käsitys vajaakokoisuudesta.



Noi Veloflexit on 28-622 ja G-Onet 50-584. Ulkohalkaisijakin on Veloflexeissa pienempi, kaikesta muusta puhumattakaan.

[kwsela]

Samana kuin mikä, 700 x 40C? Jos jonkun pyörän geometria on suunniteltu/optimoitu tuolle 700 x 40C koolle, niin sitten 650B koossa tarvitset tosi muhkun kumin. Mutta harvassa nuo tuollaiset fillarit kai on, vaikka maximi alle menevä koko tuonne saakka saattaa ylettääkin. 47-584 kokoa vastaa halkaisijaltaan muistaakseni 30-622.

Joo, tajusinkin, että täytyy se 700c:ssä kumikoko vaikuttaa ja rupesin miettimään, että mitkähän ovatkaan ulkohalkaisijaltaan vastaavat sitten.

[kwsela]

Tässä pari linkkiä omiin aiempiin kommentteihini liittyen Rove NRB:hen http://www.fillarifoorumi.fi/forum/s...75#post2900375

Osaisitko vielä kertoa Rove NRB:n koosta - tuosta sanotaan, että kantsii ottaa omaa normikokoa yhtä pienempi.

[Pexi]

^ kokoasioissa on vaarallista nojautua muitten mielipiteisiin, mutta tuon sanottuani omakohtainen tilanteeni on, että kaksi maantiepyörääni ovat kokoa 51 ja Kona NRB on kokoa 50 ja sen koon otin koeajon pohjalta.

Edit: Konan Sizing/Fit taulukossa olen pituuteni (168 cm) mukaan juuri kahden suositusrivin välissä, kumpikin olisi ok. Pienempi suositus Roven koolle on 48 - 52 ja isompi 52 - 54. Melkoinen haitari siis. No, toi koko 50 on itselleni täydellinen, ei puutumisia, ei painamisia, ei jumia missään, toimii, oikeesti aivan täydellinen(*). Mulla on kai hieman pidemmät jalat ja lyhyempi selkä kuin keskivertotyypillä pituuteeni nähden.

(*) Voin olla vähän poikkeustapaus: juuri eilen kävin "lopullisessa" vakuutusyhtiön lääkärintarkastuksessa ja sain 9% haitta-astetuomion puolitoista vuotta sitten tapahtuneen reisiluun kaulan katkeamisen johdosta, liikeradat rajoittuneet (pyöräilyonnettomuus, vastaantullut auto kääntyi päälle. Oikea reisi on titaanilla kasaan pultattu ja vanha ukkokin olen).

[nure]

Jos tarve ajaa paksuilla renkailla niin maastopyörä toimii, omaan ajoon 32milliset riittää aivan mainiosti gravelissa/cyclossa. Maastopyörässä liukuvat tropit joten käy kumpikin mutten siltikään löydä vajaille mitään pointtia mutta jokainen tavallaan...

[Tukkasotka]

Jos tarve ajaa paksuilla renkailla niin maastopyörä toimii, omaan ajoon 32milliset riittää aivan mainiosti gravelissa/cyclossa. Maastopyörässä liukuvat tropit joten käy kumpikin mutten siltikään löydä vajaille mitään pointtia mutta jokainen tavallaan...

Oletko ajanut droppitankopyörällä, jossa on 650b-kiekot ja 47 leveä Byway-renkaat?

[Pexi]

Jos tarve ajaa paksuilla renkailla niin maastopyörä toimii, omaan ajoon 32milliset riittää aivan mainiosti gravelissa/cyclossa. Maastopyörässä liukuvat tropit joten käy kumpikin mutten siltikään löydä vajaille mitään pointtia mutta jokainen tavallaan...

Ilmeisesti tämä oli vastaus minulle tuohon vajaakokoisuus-asiaan? Se on hyvä homma, jos 32 milliset riittää sulle, siihen ei voi kellään olla mitään sanomista. Niin ne riittää varmasti monelle muullekin, tottakai. Mutta väännän nyt vielä rautalangasta sen mitä yritin viestittää: kaikilta mitoiltaan isompien kiekkojen&renkaiden nimittäminen vajaakokoisiksi on melko ... öööö... negatiivista ja vajaata huutelua.

[nure]

Tukka, ajettu on... Pexi, hyvin ja tyypillisesti perusteltu😆

[K.Kuronen]

Jos tarve ajaa paksuilla renkailla niin maastopyörä toimii, omaan ajoon 32milliset riittää aivan mainiosti gravelissa/cyclossa. Maastopyörässä liukuvat tropit joten käy kumpikin mutten siltikään löydä vajaille mitään pointtia mutta jokainen tavallaan...

Itse taas pidän tällä hetkellä noin 40 millistä hyvänä yleiskokona. Tarkoitus olisi hankkia 650b-setti ja kokeilla.

Omilla reissuillani ei ole mahdollista vaihtaa pyörää välillä. Ajan alla olevalla vastaan tulevan, tai sitten jalkaudun.

[Mohkku]

Riittävyys tms. on tietysti suhteellinen käsite. Ennen poliisikin sai luvan pärjätä Ladoilla ja pärjäsihän se. Mutta minustakin noin 40 mm on hyvä yleiskoko. Toki se irtosoralla on aika ikävä ajaa varsinkin, jos reitistä suurin osa sattuu olemaan asfalttia ja siksi
renkaiden ilmanpaineet kovat. Onneksi noita vaikeampia ajoalustoja tulee aika harvoin vastaan tietä pitkin ajettaessa ja pyöräilijän näkökulmasta katsottuna keskiverto soratie ihan ok. Silti nuo maasturikokoa lähestyvien renkaiden kokeilu kiinnostaa. Käytännössä pyörästä tulee aika spesiaalien tilanteiden työkalu, mutta se on sitten vain valintakysymys. Ei niinkään makuasia tai kina hyvyydestä ja huonoudesta.

Rahaa kyllä säästää se, että oman pyörän takahaarukan leveys ei anna tilaa edes 650b-koossa hankkia vaihtoehtoisia, leveämpiä renkaita. Ellei tämä sitten johda n+1-taktiikan käyttöön.

[kurvaaja]

Jokos kwsela hankki gravel -pyörän?

[kwsela]

Jokos kwsela hankki gravel -pyörän?

Kyllä, Kona Rove NRB:hen päädyin lopulta, mutta ajaa en sillä tänä vuonna ehtinyt paria lyhyttä testiä lukuun ottamatta, kun ilmat jo niin kylmenivät. Ajot jäävät ensi kesälle sitten.

[puppy]

^miksi, jos munasillaan vetää niin varmaan on kylmä

[kwsela]

^miksi, jos munasillaan vetää niin varmaan on kylmä

En vaan tykkää pyöräillä enää syksyllä, hankala vuodenaika. Ihan sama mitä laittaa päälle, niin on joko järkyttävä kuumahiki tai sitten palelee.

[ranttis]

En vaan tykkää pyöräillä enää syksyllä, hankala vuodenaika. Ihan sama mitä laittaa päälle, niin on joko järkyttävä kuumahiki tai sitten palelee.

Laadukkailla pyöräilyvaatteilla tämä on itselläni osoittautunut helpoksi. Vaatii toki kokeilua hieman mitkä vaatteet milläkin kelillä toimii. Yritän tällä sanoa että ehkä ei vielä kannata luovuttaa.

Sent from my ONEPLUS A5000 using Tapatalk

[Compay]

Samulionelta hyvää pohdintaa syksyn pyöräilyvarusteista/pukeutumisesta.

https://www.youtube.com/watch?v=MLe_...&feature=share

[kwsela]

Laadukkailla pyöräilyvaatteilla tämä on itselläni osoittautunut helpoksi. Vaatii toki kokeilua hieman mitkä vaatteet milläkin kelillä toimii. Yritän tällä sanoa että ehkä ei vielä kannata luovuttaa.

Niin, pitäähän se varmaan jossain vaiheessa alkaa kokeilemaan sopivia vaatteita. Olin toki tietoinen, että monet ajaa vielä pitkälle syksyäkin (ja talvella), mutta en vielä ole perehtynyt asiaan. Oishan se kiva pystyä jatkamaan harrastusta syksylläkin.

Samulionelta hyvää pohdintaa syksyn pyöräilyvarusteista/pukeutumisesta.

https://www.youtube.com/watch?v=MLe_...&feature=share

Kiitos, pitääpä katsoa!