Sivu 38 / 121 EnsimmäinenEnsimmäinen ... 2836373839404888 ... ViimeinenViimeinen
Näyttää tulokset 1.111 - 1.140 / 3618

Aihe: Autot 5 - Turboja ja töpseleitä

  1. #1111
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    19.791
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Esko Katso viesti
    Mutta millä sitten ajaakin niin sen pitää kunnossa.
    Se on juuri näin. Ajattelin tässä lähiaikoina korjauttaa myös pienen korroosiovaurion takaluukussa, muuten auto on edelleen täysin ruosteeton. Sekään ei varmaan halvaksi tule, mutta toisaalta pienikin kupliva kohta maalipinnassa nostaa skvidydyksen uskomattomiin sfääreihin.
    -L.

    Iskelmälaulaja Eini joutui ihmissyöjien vangiksi. Viikon kuluttua kannibaalit ilmoittivat savumerkein: "Einestimme hänet"

  2. #1112
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.449
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti LJL Katso viesti
    Se on juuri näin. Ajattelin tässä lähiaikoina korjauttaa myös pienen korroosiovaurion takaluukussa, muuten auto on edelleen täysin ruosteeton. Sekään ei varmaan halvaksi tule, mutta toisaalta pienikin kupliva kohta maalipinnassa nostaa skvidydyksen uskomattomiin sfääreihin.
    Järkeähän näissä ei tartte muiden mielestä ollakkaan, riittää kun saa itselleen perusteltua touhun järkevyyden rahallisesti.. -95 audia pajotettu ahkerasti 10v ajan ja pyöränkaaretkin kerran fiksattu. Nyt ne pitäis taas tehdä. Toisaalta, vaikka autolla on arvoa vain muutama satku, niin sen tietää ja tuntee. Tuon 10v se on palvellut jättämättä tielle ja ilman yhtäkään isompaa remonttia. Mielestäni sillä kannattaisi ajella katkeraan loppuun asti (joka ei nyt taida toteutua) ja vähintäänkin toi on ollut meille erittäin edullinen auto.
    Miten niin tyhmä kysymys??

  3. #1113
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.634
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti LJL Katso viesti
    Autohuollon ukoille että maksoi mitä maksoi, niin laitetaan alkuperäiset varaosat.
    Tämähän se kuluja nostaa. On varmasti laadullisesti paras vaihtoehto.

    Oman kokemuksen mukaan myös nuo edulliset tarvikeumpiot on varsin hyviä. Moni ajaa turhaan paskoilla valoilla, kun muutamalla satasella saisi ihan hyvät uudet E-hyväksytyt harakiriumpiot.

  4. #1114
    Liittynyt
    05/2003
    Paikkakunta
    Lappeenranta
    Viestit
    4.449
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti marmar Katso viesti
    Tämähän se kuluja nostaa. On varmasti laadullisesti paras vaihtoehto.

    Oman kokemuksen mukaan myös nuo edulliset tarvikeumpiot on varsin hyviä. Moni ajaa turhaan paskoilla valoilla, kun muutamalla satasella saisi ihan hyvät uudet E-hyväksytyt harakiriumpiot.
    Omaan ajokkiin vaihdoin halvimmat löytämäni umpiot, reilut 80€ yhteensä ilman moottoreita. Omaa työtä pari tuntia. Ei noi nyt erityisen huiput ole, mutta monin verroin paremmat kuin 22v/300tkm nokalla muhineet. Taas näkee.
    Miten niin tyhmä kysymys??

  5. #1115
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.776

    Viesti

    Joskus vuosi sitten tuli tehtyä tuo hiontaoperaatio, ja sillä sekä tehokkaimmilla uusilla vaihtopolttimoilla teho toki parani ja valokuvio terävöityi mutta vähemmän kuin mitä oli odottanut/toivonut. Xenonit ovat myös polttaneet muovin sisään vähän harmaamman alueen jota ei tietenkään hiomalla tai muutenkaan poisteta. Sitä nyt vaan on kiva nähdä kunnolla eteensä joten valoihin voisi vähän panostaa vaikkei katsurilla valittamista olisikaan. Mutta ennen kuin käyttää satasia tuntemattomiin tarvikeumpioihin saati toista tonnia alkuperäisiin niin pitäisi nähdä, että sillä sitten on myös silminnähtävä kirkkautta parantava vaikutus. En tiedä tuleeko nykyisellä ajettua "paaliin asti" jos ei haavereita satu mutta varmasti/toivottavasti vielä vuosikausia kuitenkin, oletus lienee että mittarin näyttäessä 300+tkm matka voi hyvin olla vasta puolivälissä.

    Mites muuten on, oliko pakkivaloilla mitään alkuperäisyys/tehomääräyksiä? Joskus tuota koitin selvittää mutten oikein löytänyt vastausta. Ei haittaisi jos syysräpäskällä pakittaessakin näkisi muutakin kuin heijastimet.

  6. #1116
    Liittynyt
    06/2003
    Paikkakunta
    Mettäkylä
    Viestit
    11.012
    Kupee-suappi-proto Uudenkaupungin museossa:

    .•.•. Urheilu on hiekkaa elämän laakereissa .•.•.

  7. #1117
    ^Lainattiin Calibrasta katto tuohon.
    ride to the hills - hide from the Corona

  8. #1118
    Liittynyt
    10/2014
    Paikkakunta
    SibboVanda
    Viestit
    2.331
    Tommonen kelpaisi.


  9. #1119
    Liittynyt
    06/2003
    Paikkakunta
    Mettäkylä
    Viestit
    11.012
    Aika ärjyn näköinen pystylamppu... Mikähän tekniikka tossa on?
    .•.•. Urheilu on hiekkaa elämän laakereissa .•.•.

  10. #1120
    Liittynyt
    10/2014
    Paikkakunta
    SibboVanda
    Viestit
    2.331
    Turbotettu LS

  11. #1121
    ^LS = lista sivussa

  12. #1122
    Luulen että tässä PK1:n esiinnostamassa tapauksessa eh-nimittäin rehtorillisuus on vahvasti läsnä.

  13. #1123
    Liittynyt
    09/2011
    Viestit
    495
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti LJL Katso viesti
    Se on juuri näin. Ajattelin tässä lähiaikoina korjauttaa myös pienen korroosiovaurion takaluukussa, muuten auto on edelleen täysin ruosteeton. Sekään ei varmaan halvaksi tule, mutta toisaalta pienikin kupliva kohta maalipinnassa nostaa skvidydyksen uskomattomiin sfääreihin.
    Sama. Takaluukun rekkarivalojen ympäristöön tuli kuprua. Auto oli mieluinen ja hyväkuntoinen, mutta ajatus ruosteesta oli niin sietämätön että vein sen heti seuraavalla viikolla vaihtoon. Myyjä ei onneksi vaivautunut edes ulos katsomaan sitä vaan katsoi vaihtohinnan ATK:sta.

  14. #1124
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    19.791
    Per Bers runoilija

    -L.

    Iskelmälaulaja Eini joutui ihmissyöjien vangiksi. Viikon kuluttua kannibaalit ilmoittivat savumerkein: "Einestimme hänet"

  15. #1125
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.634
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti 29er Katso viesti
    Sama. Takaluukun rekkarivalojen ympäristöön tuli kuprua. Auto oli mieluinen ja hyväkuntoinen, mutta ajatus ruosteesta oli niin sietämätön että vein sen heti seuraavalla viikolla vaihtoon. Myyjä ei onneksi vaivautunut edes ulos katsomaan sitä vaan katsoi vaihtohinnan ATK:sta.
    Ei pieniä ruostevaurioita kannata pelätä. Mullakin oli ostaessa yhdessä 25 k€ maksavassa 4 vuotta vanhassa autossa takaluukun alareunassa ruostevaurio. Oma veikkaukseni oli, että yli 5000€ lähti hinnasta pois tuon takia. Paikkasin vaurion itse ja 12 vuotta auto ollut mulla ja ei ole vielä ilmennyt ruostetta ko. paikassa tai muuallakaan maalipinnassa.

  16. #1126
    Liittynyt
    06/2003
    Paikkakunta
    Mettäkylä
    Viestit
    11.012
    Käyhä uutispäivä, kun tämäkin isolla julistetaan: https://www.is.fi/autot/art-2000006372243.html

    Joku toi Suomeen 706 tkm ajetun vanhan Volvon
    .•.•. Urheilu on hiekkaa elämän laakereissa .•.•.

  17. #1127
    Liittynyt
    05/2000
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    4.776

    Viesti

    Lainaus Alkujaan tämän lähetti 29er Katso viesti
    Sama. Takaluukun rekkarivalojen ympäristöön tuli kuprua. Auto oli mieluinen ja hyväkuntoinen, mutta ajatus ruosteesta oli niin sietämätön että vein sen heti seuraavalla viikolla vaihtoon.
    Vähän tuossa jo meinasin Fat Boyn viestiinkin kommentoida (mutta ehkä tähän viestiin vielä paremmin), että kun ruostekorjauksen tekee kunnolla, sitä ei tosiaan tarvitse tehdä samaan autoon kuin kerran...

  18. #1128
    Liittynyt
    11/2004
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    13.114
    Nyt olis *tana Ceediä tarjolla

    Ceedin hybridimallit ovat saatana EX- ja Business Premium -versioina.
    https://www.apu.fi/artikkelit/nailla...lataushybridit

  19. #1129
    Liittynyt
    04/2005
    Paikkakunta
    Hki
    Viestit
    3.569
    Söpö setämiespunainen gravel-Possu kaupan. Sopis täydellisesti tummanvihreän luddiittipyörän kuskaamiseen..

    “Riding a good steel bike, I tell you, is the closest thing to flying without leaving the planet.”

  20. #1130
    Liittynyt
    03/2013
    Paikkakunta
    Mikkeli
    Viestit
    1.273
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Concorde Katso viesti
    Käyhä uutispäivä, kun tämäkin isolla julistetaan: https://www.is.fi/autot/art-2000006372243.html
    köyhyys jatkuu suapin tuunoomisella, hei se on jo vähän eellä vaikkei turpoon ole edes koskettu...

    https://www.is.fi/autot/art-2000006372691.html?ref=rss

  21. #1131
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    19.791
    Valkosivurenkainen setämiehen valitettavasti-me-ollaan-jo-eellä M5

    -L.

    Iskelmälaulaja Eini joutui ihmissyöjien vangiksi. Viikon kuluttua kannibaalit ilmoittivat savumerkein: "Einestimme hänet"

  22. #1132
    Liittynyt
    05/2012
    Viestit
    4.634
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti Concorde Katso viesti
    Käyhä uutispäivä, kun tämäkin isolla julistetaan: https://www.is.fi/autot/art-2000006372243.html
    Ajettu vai "ajettu". Tuosta tulee mieleen tekniikan maillman artikkeli, jossa toivat saksasta auton ja käyttivät sen mittarin ohjelmoinnissa. Ohjelmoija ihmetteli miksi mittariin halutaan 100 00 lisää, kun just viimeviikolla samasta autosta otetiin 100 000 pois

    Toimittajat selittivät että näkivät kyllä ostaessa mitä kilometrejä auto vastaa kunnoltaan ja eivät halua maksaa ylimääräsitä veroa vääristä kilometreistä. Hiukan oli ohjelmoija pyöritellyt silmiään ja tehnyt työtä käskettyä.

  23. #1133
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    19.791
    Ahlhva-uroksia

    -L.

    Iskelmälaulaja Eini joutui ihmissyöjien vangiksi. Viikon kuluttua kannibaalit ilmoittivat savumerkein: "Einestimme hänet"

  24. #1134
    Liittynyt
    06/2003
    Paikkakunta
    Mettäkylä
    Viestit
    11.012
    Onko arvon kanssafoorumisteilla tullut missään vastaan hybrideiden penkkituloksia? Monet ilmoittavat kokonaistehon vaikkapa bensa 200 + sähkö 150 = 350 heppaa, mutta vastaako penkkitulos 350-heppaista yksimoottorista suoraan vai tuleeko tuohon vastaavaa päällekkäisyyttä kuin vaikkapa valotehon kasvu 1 lamppu verrattuna 2 lamppua (valovoima ei ole tuplat)

    Sama kysymys vääntöjen suhteen?

    Ja onkohan eroa, onko tekniikka Volvon tyyliin etupyörille bensaa ja takapyörille sähköä, verrattuna vaikka Passattiin, jossa bensa ja sähkö sotketaan yhdelle vetävälle akselille?
    .•.•. Urheilu on hiekkaa elämän laakereissa .•.•.

  25. #1135
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    19.791
    ^ Se syö miestä rotan lailla, jos tuhannesta kääkästä jatkuvasti osa ikään kuin latvialaiset aliurakoitsijat rakennustyömaalla. Tavallaan töissä mutta oikeastaan ei ja häipyvät aina jonnekin, kun rakennustarkastaja saapuu.
    -L.

    Iskelmälaulaja Eini joutui ihmissyöjien vangiksi. Viikon kuluttua kannibaalit ilmoittivat savumerkein: "Einestimme hänet"

  26. #1136
    Liittynyt
    06/2003
    Paikkakunta
    Mettäkylä
    Viestit
    11.012
    VIE-KAS?

    .•.•. Urheilu on hiekkaa elämän laakereissa .•.•.

  27. #1137
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    19.791
    Köt köt

    -L.

    Iskelmälaulaja Eini joutui ihmissyöjien vangiksi. Viikon kuluttua kannibaalit ilmoittivat savumerkein: "Einestimme hänet"

  28. #1138
    Liittynyt
    10/2013
    Paikkakunta
    Madrid
    Viestit
    3.892
    Koska Fillarifoorumi on myös se maailman paras autofoorumi, yksi kysymys. Hesarissa oli juttua sähköauto-peräkärry -kombosta (https://www.hs.fi/autot/art-2000006374287.html). Pisti silmään tämä: "Tyyppihyväksynnässä määriteltyä vetopainorajaa on syytä uskoa. Liian suuren kuorman kiskominen liian pienellä polttomoottoriautollakin voi johtaa kalliiseen korjaamokäyntiin, jos kytkin hajoaa. Vielä suurempaa tuhoa voi tulla, jos yrittää samaa sähköautolla, jota ei ole hyväksytty vetämään perävaunua."

    Se kysymys: voiko (Suomessa) autoon asennella koukun tee-se-itse -hengessä ilman mitään valvontaa tyyliin katsastus? Vai asentaako (valtuutettu) paja koukkuja autoihin joihin sitä ei saa asentaa ja jälleen ilman valvontaa? Vai saako koukun asentaa kaikkiin autoihin mutta sitten ei saa vetää kärryä jos vetopainoraja on nolla? Valmistaja tuskin sitä koukkua asentaa jos raja on nollassa. Nollan yläpuolella olevan rajan ylitys toki voi rikkoa auton kuin auton, tämä selvä...mutta mistä se koukku tupsahtaa tuollaiseen nollaraja-autoon?
    "Haluutsä tän heti vai tehdäänkö tietokoneella?"

  29. #1139
    Liittynyt
    05/2010
    Paikkakunta
    Espoo
    Viestit
    19.791
    Koska Fillarifoorumi on myös se maailman paras autofoorumi
    Se on

    yksi kysymys
    Voe bergele

    Hesarissa oli juttua sähköauto-peräkärry -kombosta (https://www.hs.fi/autot/art-2000006374287.html). Pisti silmään tämä: "Tyyppihyväksynnässä määriteltyä vetopainorajaa on syytä uskoa. Liian suuren kuorman kiskominen liian pienellä polttomoottoriautollakin voi johtaa kalliiseen korjaamokäyntiin, jos kytkin hajoaa. Vielä suurempaa tuhoa voi tulla, jos yrittää samaa sähköautolla, jota ei ole hyväksytty vetämään perävaunua."

    Se kysymys: voiko (Suomessa) autoon asennella koukun tee-se-itse -hengessä ilman mitään valvontaa tyyliin katsastus? Vai asentaako (valtuutettu) paja koukkuja autoihin joihin sitä ei saa asentaa ja jälleen ilman valvontaa? Vai saako koukun asentaa kaikkiin autoihin mutta sitten ei saa vetää kärryä jos vetopainoraja on nolla? Valmistaja tuskin sitä koukkua asentaa jos raja on nollassa. Nollan yläpuolella olevan rajan ylitys toki voi rikkoa auton kuin auton, tämä selvä...mutta mistä se koukku tupsahtaa tuollaiseen nollaraja-autoon?
    Erittäin hyvä kysymys, johon en osaa sanoa mitään. En siis yhtään mitään. Entäs fillariteline vetokoukussa, onko se vetämistä vai enemmänkin hinaajan hommaa (?)
    -L.

    Iskelmälaulaja Eini joutui ihmissyöjien vangiksi. Viikon kuluttua kannibaalit ilmoittivat savumerkein: "Einestimme hänet"

  30. #1140
    Liittynyt
    10/2008
    Viestit
    1.309
    Lainaus Alkujaan tämän lähetti bici74 Katso viesti
    Se kysymys: voiko (Suomessa) autoon asennella koukun tee-se-itse -hengessä ilman mitään valvontaa tyyliin katsastus? Vai asentaako (valtuutettu) paja koukkuja autoihin joihin sitä ei saa asentaa ja jälleen ilman valvontaa? Vai saako koukun asentaa kaikkiin autoihin mutta sitten ei saa vetää kärryä jos vetopainoraja on nolla? Valmistaja tuskin sitä koukkua asentaa jos raja on nollassa. Nollan yläpuolella olevan rajan ylitys toki voi rikkoa auton kuin auton, tämä selvä...mutta mistä se koukku tupsahtaa tuollaiseen nollaraja-autoon?
    Voi. Kaikkea voi tehdä.

    Valtuutetut pajat tuskin tekevät, mutta erilaisia Penoja ja Reiskojahan on maa väärällään. Noissa koukkusarjoissa on merkki- ja mallikohtaiset sähkösarjat ja asennus/liitäntäosat, joilla se pultataan auton runkoon, joten ihan mitä tahansa ei ihan mihin tahansa saa kiinni, mutta teoriassa tuollainen on mahdollista.

Samanlaisia aiheita

  1. Autot
    By Jar56 in forum Off-topic
    Vastaukset: 40
    Viimeinen viesti: 01.01.2018, 14.17
  2. Kevät ja Italialaiset autot ja fillarit
    By Mikrometri in forum Off-topic
    Vastaukset: 21
    Viimeinen viesti: 08.04.2016, 20.17

Kirjanmerkit

Viestin säännöt

  • Käyttäjä ei voi aloittaa uusia viestiketjuja
  • Käyttäjä ei voi vastata viesteihin
  • Käyttäjä ei voi liittää liitetiedostoja
  • Käyttäjä ei voi muokata viestejään
  •